As one of the most popular icons in modern history, the legendary martial arts master Bruce Lee still inspires people worldwide more then 47 years after his passing. His great achievements transcend territories, time and disciplines. His charisma radiated from from the silver screen, his prowess amazed the martial arts community, his profound legacy lives on forever in the hearts of people. To salute the all-time superstar, Hong Kong 1555th Kowloon Group (VR2CS) presents a Special Event Call VR2BLEE operated by Igor VR2ZQZ.
En tant que l’une des icônes les plus populaires de l’histoire moderne, le légendaire maître des arts martiaux Bruce Lee inspire toujours les gens du monde entier plus de 47 ans après
son décès. Ses grandes réalisations transcendent les territoires, le temps et les disciplines. Son charisme rayonnait du grand écran, ses prouesses ont étonné la communauté des arts martiaux, son
un héritage profond vit à jamais dans le cœur des gens. Pour saluer la superstar de tous les temps, Hong Kong 1555th Kowloon Group (VR2CS) présente un appel événement spécial VR2BLEE
exploité par Igor VR2ZQZ.
NEWS UPDATE – Starting mid-February 2021 (lasting 90 days), Tom is returning to Wake Island. Activity again expected on 40 / 20m SSB when time permits.
NOVEMBER 2, 2020 – Tom, NL7RR is a contractor working on Wake island. His KH9/NL7RR operation is time permitting, but does hope to operate (daily) between 06:00 – 08:00 UTC on 20 or 40 SSB. At this time, he is travelling to Hawaii for a week-long rest then returning to Wake.
Glenn, AL7JX got in touch to say that he and Tom, NL7WK are assisting Tom with LoTW uploads and QSL duties, both of which should be available soon; cards are being worked on and printed.
MISE À JOUR DES NOUVELLES – À partir de la mi-février 2021 (pendant 90 jours), Tom revient sur l’île de Wake. Activité à nouveau attendue sur 40 / 20m SSB quand le temps le permet.
2 NOVEMBRE 2020 – Tom, NL7RR est un entrepreneur travaillant sur l’île de Wake. Son opération KH9 / NL7RR est disponible si le temps le permet,
mais espère fonctionner (quotidiennement) entre 06h00 et 08h00 UTC sur 20 ou 40 SSB. À ce moment-là, il se rend à Hawaï pour une semaine de repos, puis retourne à Wake.
Glenn, AL7JX entré en contact pour dire que lui et Tom, NL7WK aide Tom avec les téléchargements LoTW et les tâches QSL, qui devraient tous deux être disponibles bientôt; les cartes sont travaillées et imprimées.
JANUARY 17, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World
The journey back home was long and getting the cargo out of the ship at the wharf in Fiji seemingly even longer in the intense heat, sweat amongst the human bustle and thrown-about copra bags, but in the end all equipment was retrieved and I am also ok, even if not yet fully recovered from the exhaustion and foot infection.Over the next days I will finalise the log transcriptions and upload to Club Log; also slowly getting to answer the flood of emails but first have many urgent tasks on the domestic and QRL side to attend to after a month’s absence. Thanks to all that persevered until the end and congratulations for all the QSOs, especially on 160m and 60m.
JANUARY 11, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World
The boat is still on schedule arriving on the 15th January. Station dismantling is in progress, with the 6m yagi already packed and the Spiderbeam due to be taken down later this morning. As expected, last night was the first really good short-path opening into Europe on 20m, and if it happens again tonight it will have to be done on the inverted-V antenna facing the beach on a high coconut tree. The 160m conditions were poor again this morning, with just one EU station worked, but last night many JAs came in. North America is still very elusive on 160m from here; the inverted-L will be taken down on the 13th Jan and all operations cease by 0000 UTC on the 14th to pack the equipment. Several thousand QSOs were made so far and the logs (both CW and FT8) will be uploaded to Club Log after my return to Fiji. Sometimes stations might not have received their final RR73 on FT8, but nevertheless if reports were exchanged correctly they will be in the log. Fuel is running low, but should last over the remaining days; my health is slowly recovering despite the extreme heat. VY 73s and see you on the bands, Antoine 3D2AG
MISE À JOUR DU 17 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World
Le voyage de retour a été long et la sortie de la cargaison du navire au quai des Fidji semble encore plus longue dans la chaleur intense
L’agitation humaine et les sacs de coprah jetés, mais à la fin, tout l’équipement a été récupéré et je vais bien aussi, même si je ne suis pas encore complètement rétabli de l’épuisement et de l’infection du pied.
les jours prochains, je finaliserai les transcriptions des journaux et les téléchargerai dans Club Log; aussi lentement en train de répondre au flot de courriels, mais d’abord de nombreuses tâches urgentes du côté national et QRL à
s’occuper après un mois d’absence. Merci à tous ceux qui ont persévéré jusqu’au bout et bravo pour tous les QSO, notamment sur 160m et 60m.
MISE À JOUR DU 11 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World
Le bateau est toujours à l’heure d’arrivée le 15 janvier. Le démantèlement de la station est en cours, avec le yagi de 6m déjà emballé et le
Spiderbeam doit être démonté plus tard ce matin. Comme prévu, la nuit dernière a été la première très bonne ouverture sur un court chemin vers l’Europe sur 20m, et si cela se reproduit ce soir,
se faire sur l’antenne en V inversé face à la plage sur un haut cocotier. Les conditions de 160 m étaient encore mauvaises ce matin, avec une seule station de l’UE fonctionnait, mais la nuit dernière, de nombreux JA sont venus
en. L’Amérique du Nord est encore très insaisissable à 160 m d’ici; le L inversé sera démonté le 13 janvier et toutes les opérations cesseront à 0000 UTC le 14 pour emballer l’équipement. Nombreuses
mille QSO ont été réalisés jusqu’à présent et les logs (CW et FT8) seront téléchargés dans Club Log après mon retour aux Fidji. Parfois, les stations n’ont peut-être pas reçu leur RR73 final sur FT8, mais
néanmoins, si les rapports ont été échangés correctement, ils seront dans le journal. Le carburant est bas, mais devrait durer les jours restants; ma santé se rétablit lentement malgré l’extrême
chaleur. VY 73s et à bientôt sur les groupes, Antoine 3D2AG
CD0YJA is a recently issued callsign to Camilo Johnson Amorrortu, a Boeing 777 / 787 pilot with LATAM. When time permits he may be active from Hotu Matu’a, Easter Island. QSL to Casilla 13630, Santiago de Chile.
CD0YJA
est un indicatif récemment émis pour Camilo Johnson Amorrortu, un pilote de Boeing 777/787 avec LATAM. Lorsque le temps le permet, il peut être actif depuis Hotu Matu’a, sur l’île de Pâques. QSL à Casilla 13630,
Santiago du Chili.
DECEMBER 24, 2020 – Have you worked DP0POL/MM yet? As per the info below, Theresa and Felix are now on their way to Antarctica and you can see their journey track here. Latest position (Dec 24) off the NW coast of Spain.
NOVEMBER 22 NEWS UPDATE by Felix, DL5XL
Organizing an Antarctic expedition in the times of COVID19 is quite a challenge, so the German polar institute (AWI) had to find a different approach to the logistics for the upcoming Antarctic summer season. All transports will be carried out by ship directly from Germany. There is only a small team of about 20 technicians and scientists travelling to Neumayer Station, Antarctica, this year. YL Theresa (DC1TH) and Felix (DL5XL) will be part of that group.
During the voyage, from December 20 for about one month, Felix will operate as DP0POL/MM from the research ice breaker “Polarstern”, mainly in CW and digital modes. From mid-January to mid-March 2021, DL5XL expects to be active from the research station “Neumayer III” signing DP1POL.
The ham station in Antarctica is equipped for HF and QO-100 satellite. Club call DP0GVN may also be used at times by other operators.
QSL manager for DP0POL/mm and DP0GVN is DL5EBE, QSL cards for DP1POL will be handled by DL1ZBO (direct, bureau or LotW for all call signs).
Organiser une expédition en Antarctique à l’époque du COVID19 est tout un défi, donc l’Institut polaire allemand (AWI) a dû trouver un autre
approche de la logistique pour la prochaine saison estivale en Antarctique. Tous les transports seront effectués par bateau directement depuis l’Allemagne. Il n’y a qu’une petite équipe d’environ 20 techniciens et
scientifiques se rendant à
Neumayer Station, Antarctique, cette année. YL Theresa (DC1TH) et Felix (DL5XL) feront partie de ce groupe.
Pendant le voyage, à partir du 20 décembre pendant environ un mois, Felix opérera en tant que DP0POL / MM à partir du brise-glace de recherche “Polarstern”, principalement en mode CW et numérique.
De mi-janvier à mi-mars 2021, DL5XL s’attend à être actif dès la signature de la station de recherche «Neumayer III» DP1POL.
24 DÉCEMBRE 2020 – Avez-vous travaillé DP0POL/MM encore? Selon les informations ci-dessous, Theresa et Felix sont maintenant en route pour l’Antarctique et vous pouvez voir leur parcours ICI.
Dernière position (24 décembre) au large de la côte nord-ouest de l’Espagne.
La station de jambon en Antarctique est équipée pour les satellites HF et QO-100. L’appel de club DP0GVN peut également être utilisé par d’autres opérateurs.
Le gestionnaire QSL pour DP0POL / mm et DP0GVN est DL5EBE, les cartes QSL pour DP1POL seront gérées par DL1ZBO (direct, bureau ou LotW pour tous les indicatifs d’appel).
![[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2021/01/3d2-1280x640.jpg)
