Association Radio Amateur Saint Ghislain (A.R.A.S).
Un groupe d’OM’s de ON6RM, Dominique Ghassiotis ON4XM – Claude Godeau ON5CC – Claude Deman ON4CN a décidé de créer une association ( A.R.A.S ), Association Radio Amateur de Saint-Ghislain. Une demande a été introduite à la ville de St-Ghislain, celle-ci est passée aux collège en date du 9 Juin 2015. Nous avons obtenu la reconnaissance de notre association et des locaux nous ont été octroyés.
Les locaux du Club A.R.A.S se situent dans l’entité de St-Ghislain exactement dans l’ancienne conciergerie du parc à Tertre, Rue Defuisseaux n°32 Tertre 7330 et sont accessibles chaque samedi de 14 h 00 à + / – 18 h 00. C’est un loisir accessible à Mr et Mme tout le monde. Plus d’informations et inscription au club.
Notre club de radioamateurs est ouvert à toutes les personnes (Radioamateurs et Ecouteurs) qui désirent passer des bonnes heures en notre compagnie.
Parler de notre hobby, techniques expérimentales et pédagogiques du Radioamateurisme.
Le novice qui le souhaite, peut venir nous rencontrer et ainsi être guidé afin de passer éventuellement une licence radioamateur.
SOUTENEZ NOTRE CLUB
Chers amis, chers visiteurs,
Comme vous pouvez le voir sur notre site, notre section prend une part très active dans notre hobby, en effet nous participons à moult activités radio,
contest, fieldday, activations châteaux, diplôme et bien d’autres projets en gestation.
L’organisation pour mettre sur pied de tels événements est assez importante au point de vue matériel (émetteur – récepteur, antenne(s), câbles,
ordinateurs, groupes électrogène, essence, stylobille, log, papier…. tout ce qui assure la mise en service de la sation radio) mais aussi la logistique.
Faut-il rappeler que nous sommes tous bénévoles et que nous donnons de notre temps pour notre hobby.
Tout ceci à un coût, c’est pourquoi nous proposons aux personnes désireuses de nous soutenir financièrement la possibilité de le faire par un don.
Vous trouverez ci-dessous les coordonnées bancaires de notre radio club :
Nom : Dominique Ghassiotis (ON6RM) Compte : BE62001839727561 Cotisation : La cotisation du Club 25€ Communication : Don + indicatif ou Nom et Prénom
PS: N’oubliez pas de cliquer sur les publicités – c’est ce qui permet à ce site Web gratuit de fonctionner quotidiennement.
Pour les OM intéressés, Antoine Daubry peut vous rafraîchir vos arbres, sapins, … et aussi vous « installer vos antennes » contactez-le pour tout renseignement.
Daubry Antoine
Arboriste Grimpeur
Info@antoinedaubry.be
Tel : 0476438917
IBPT: Nouvelles sessions d’examens en juillet et août 2022
Le premier examen se tiendra le vendredi 22 juillet 2022 à 14h00 à l’Euro Space Center. Le deuxième examen se tiendra le vendredi 26 août 2022 à 14h00 à l’Euro Space Center. Ces examens sont ouverts à tous les candidats pour le certificat de base (ON3), novice (ON2) ou HAREC (ON4). Les inscriptions se font directement via l’IBPT. L’examen se déroule de la même manière qu’à l’IBPT: Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe C (ON3) sont constitués de 30 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles. Sont reçus, les candidats qui ont obtenu au moins 80 % des points. Une bonne réponse vaut 1 point ; chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe B (ON2) sont constitués de 38 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles et une seule réponse correcte. L’examen comprend 20 questions sur le volet technique, 10 questions sur le volet législation et 8 questions sur le volet procédures. Les candidats ont une heure pour passer l’examen. Sont reçus, les candidats qui ont obtenu au moins 50 % des points pour chaque volet spécifique de l’examen. Une bonne réponse vaut 1 point ; chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe A (ON4) sont constitués de 48 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles et une seule réponse correcte. L’examen comprend 30 questions sur le volet technique, 10 questions sur le volet législation et 8 questions sur le volet procédures. Les candidats disposent d’une heure et demie pour passer l’examen. Les candidats qui ont obtenu au moins 50 % des points pour chaque volet spécifique de l’examen auront réussi l’examen. Une bonne réponse vaut 1 point, chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. un>petit rappel: le volet « règlementation » est devenu une partie importante de l’examen – quel que soit le certificat. Beaucoup de candidats ne réussissent malheureusement pas cette partie par manque de préparation … un candidat averti en vaut deux ! Comment faire ? Contactez l’IBPT directement à l’adresse boris.conrath@IBPT.be pour vous inscrire en mentionnant que c’est pour l’examen à l’Euro Space Center. N’utilisez pas l’adresse habituelle de l’IBPT car vous recevrez un message automatique signalant la suspension temporaire des examens. Pour pouvoir s’inscrire, l’IBPT a besoin de la carte d’identité (recto verso), de l’ensemble de des coordonnées (adresse, téléphone). Pour l’examen ON3 il faut également une copie de votre attestation de réussite de l’épreuve pratique. (*) n’oubliez pas de mentionner la classe de certificat que vous désirez obtenir et la langue. Vous devez aussi payer la somme de 53,38 € au compte de l’IBPT: BE68 6791 7078 1634, en mentionnant « NOM-RAMA-22-07 », « NOM-RAMB-22-07 », « NOM-RAMC-22-07 », « NOM-RAMA-26-08 », « NOM-RAMB-26-08 » ou « NOM-RAMC-26-08 » en communication selon la classe de l’examen souhaité. En cas de désistement les frais ne seront pas remboursés. Si le désistement est signalé au moins 10 jours avant l’examen (ou en cas exceptionnel reconnu par l’IBPT), le candidat pourra se représenté gratuitement à une autre session. La date limite d’inscription est le 4 juillet pour le premier examen, et le 22 août pour la deuxième session. (*) Attention il faut l’attestation de réussite de l’épreuve pratique. L’examen se déroulera à l’Euro Space Center, rue devant les Hêtres 1, 6890 Transinne (sortie 24 de l’E411). Il y a un grand parking gratuit sur place. Vous devrez être sur place au moins 30 minutes avant l’examen. En cas de changement des règles sanitaires l’examen pourrait être reporté ou annulé. Dans ce cas l’IBPT vous
proposera de nouvelles dates. Vous pouvez aussi visiter le centre et / ou manger sur place aux conditions publiques. Pour les infos sur l’Euro Space Center je vous invite sur leur site.
NEWS UPDATE – Adrian, KO8SCA was sporadically active today as Z66X on HF SSB, while making the last touches on the antennas and the station. The 6M antenna is now ready and it’s a 7 element Innov Antennas (LFA-2) with an 8.9m long boom provided by WiMo. Look for Z66X tomorrow (Tuesday) on regular HF bands only.
Martti, OH2BH and Ville, OH2MM will arrive Tuesday, June 28 and will bring an Elecraft K3S radio and a SPE amplifier which will be used for the 6M operation starting Wednesday, June 29, 2022.
The team will be active on FT8 on 50.313 MHz and 50.323 MHz as much as possible but their pilot stations, K8MFO & OH1MA, will make QRG announcements on the ON4KST reflector.
Z66X will also show up occasionally, if the propagation permits, on 6M CW & SSB. The operation will go QRT on Monday July 4, 2022. QSL via OH2BH.
JUNE 23 – Following the Friedrichshafen Ham Convention, KO8SCA Adrian, OH2BE Leena, OH2BH Martti, Z61AS Agim and Z61DX Driton will carry all needed antennas and equipment to put Z66X on 6M next midweek. This will be FT4/FT8 operation only, and they aim to provide the last DXCC entity, Z6, for the multitudes also in the USA and Japan. Their pilot stations are K8MFO, Don and OH1MA, Jaakko. They are ever thankful for German WIMO and Italian SPE amplifiers who provided them all needed equipment at very short notice. More info will follow early next week.
Version traduite en Français via Google Translate
Z66X Kosovo
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Adrian, KO8SCA était sporadiquement actif aujourd’hui en utilisant l’indicatif Z66X en HF SSB, tout en apportant les dernières touches sur les antennes et la station. L’antenne 6M est maintenant prête et il s’agit d’une antenne Innov à 7 éléments (LFA-2) avec une perche de 8,9 m de long fournie par WiMo. Recherchez Z66X demain (mardi) sur les bandes HF régulières uniquement.
Martti, OH2BH et Ville, OH2MM arriveront le mardi 28 juin et apporteront une radio Elecraft K3S et un amplificateur SPE qui seront utilisés pour l’opération 6M à partir du mercredi 29 juin 2022.
L’équipe sera active sur FT8 sur 50,313 MHz et 50,323 MHz autant que possible mais leurs stations pilotes, K8MFO & OH1MA, feront des annonces QRG sur le réflecteur ON4KST.
Z66X apparaîtra également occasionnellement, si la propagation le permet, sur 6M CW & SSB. L’opération passera en QRT le lundi 4 juillet 2022. QSL via OH2BH.
23 juin – Après la convention Friedrichshafen Ham, KO8SCA ADRIAN, OH2BE LEENA, OH2BH MARTTI, Z61AS AGIM et Z61DX DRITON transporteront toutes les antennes et équipements nécessaires pour
mettre Z66X sur 6m prochain en milieu de temps. Ce sera uniquement FT4 / FT8, et ils visent à fournir la dernière entité DXCC, Z6, pour les multitudes également aux États-Unis et au Japon.
Leurs stations pilotes sont K8MFO, Don et OH1MA, Jaakko. Ils sont toujours reconnaissants pour les amplificateurs allemands Wimo et Italien SPE qui leur ont fourni tous les équipements
nécessaires à très court délai. Plus d’informations suivront au début de la semaine prochaine.
Conférence sur la mesure des antennes avec NANO VNA par F2QH le 10/06/2022
Conférence sur la mesure des antennes avec NANO VNA, présenté par Patrick F2QH. Rendez vous salle le Chalet à Eaubonne, 31 Cour Albert 1er vendredi 10 juin 2022 à 20 h 30 QSO départemental les jeudi soir à 21h heure locale sur 145.450 MHz (et sur Echolink) ainsi que les dimanches matin à 9h30 sur 28950 KHz en USB. A l’issue de chacun de ces QSO la Doc sera envoyée en mode numérique, celui-ci est annoncé lors du QSO en phonie. 73 de Franck F4IEW.
TM5TDF : Radio club Jean Bart F6KMB (59) 109 ème édition du Tour de France du 01 au 24/07/2022
La 109 ème édition du tour de France cycliste se déroulera cette année, du vendredi 1 er au dimanche 24 Juillet 2022, Le grand départ se fera à Copenhague au Danemark le 1er Juillet 2022. La ville de DUNKERQUE accueillera le départ de la 4 ème étape qui sera la première sur le sol français le 05 juillet 2022 A cette occasion, le RadioClub de DUNKERQUE le RCJB F6KMB activera l’indicatif spécial TM5TDF du 05/07/2022 au19/07/2022. QSL via F6KMB (59) Renseignements sur la page QRZ TM5TDF 73 de Patrick F5BZU.
TM17JM activé à Saint Georges sur Eure(28) en hommage à Jean Moulin
L’indicatif spécial TM17JM sera activé à Saint Georges sur Eure (28) en hommage à Jean Moulin torturé le 17 juin 1940 en gare de la Taye0. Cette date sera le premier acte de résistance de Jean Moulin. Activité du 17 au 30 juin sur les bandes HF et VHF,modes SSB, CW et FT8. 73 de Pascal F1OOG
Elvira, IV3FSG est à nouveau actif depuis l’Ouganda en tant que 5X3R jusqu’au 13 juillet 2022. QRV sur les bandes HF lorsque le temps le permet. QSL via IK2DUW, Club Log, HRDLOG.
Jim WB2REM, Chris VO1IDX, Mitch KH6M and Bob KE2D will be active from Santa Cruz island, SA-004 as HD8M during March 1-11, 2023. Check out their webpage for full info including band plans and QSL details.
Jim WB2REM, Chris VO1IDX, Mitch KH6M et Bob KE2D seront actifs depuis l’île de Santa Cruz, SA-004 en tant que HD8M du 1er au 11 mars 2023. Découvrez leur webpage pour des informations complètes, y compris les plans de bande et les
détails QSL.
Joe, OZ0J expects to be QRV from Liechtenstein as HB0/OZ0J between 28 June and 5 July 2022. Activity on HF bands; CW, SSB & FT8. Logs uploaded to Club Log either live or daily (depending on internet connection). QSL will be via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct and Buro.
Joe, OZ0J s’attend à être QRV du Liechtenstein en utilisant l’indicatif HB0/OZ0J entre le 28 juin et le 5 juillet 2022. Activité sur les bandes HF ; CW, SSB et FT8. Journaux téléchargés sur Club Log en
direct ou quotidiennement (selon la connexion Internet). QSL se fera via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct et Buro.
In addition to the standard mode operations, good news for 2 Meter EME enthusiasts. Lee WW2DX is planning 2M EME from Sable Island. Sable Island is extremely rare on EME. For more details on this EME activity, check the BAND PLAN posted on the CY0S website. Many know Lee for his successful operations from various DX locations, including the 2016 and 2019 CY9C St Paul DXpeditions.
Pat N2IEN, well known for SAT operations from various DX locations, will provide the opportunity to work CY0S via SAT. The team is excited about the DXpedition this Fall season. Parks Canada has us scheduled for the October/November time frame. Operational requirements on Sable has delayed Parks Canada from being able to determine the exact dates. The team is anxiously awaiting those dates.
Meanwhile, the team is working hard on antenna planning and layout, equipment and logistics. Most of the team will be flying into Halifax, Nova Scotia. Dan W4DKS and Murray WA4DAN will be driving to Halifax with a large van full of gear. Pre-DXpedition expenses are significant. We have been informed by both Sable Aviation and Vision Air Services that fuel surcharges will be required. Currently aviation fuel in Halifax is $9.05 for the US gallon equivalent. Additional support will be very helpful and can be made via the CY0S DXpedition website.
JUNE 11
Planning continues to go well for the October/November 2022 CY0S DXpedition. The following are the assignments for the team members:
Team Leader: Murray WA4DAN
Operations Manager: Dan W4DKS
IT Managers: Jay K4ZLE and Bill K5DHY
Operator Schedules: Lou N2TU
Team Doctors: Glenn W0GJ and San K5YY
Antenna Design: Bob K4UEE and Dan W4DKS
Transport to Halifax, NS: Pat N2IEN
EME Op: Lee WW2DX
Webmaster: Chaz W4GKF
Transport Partners to Sable Island: Sable Aviation and Vision Air Services
This week the team submitted to the ARRL DXCC Desk the Parks Canada approval documents. The team is hoping to have the exact dates for the DXpedition before the end of June. The fundraising continues to go well and the team is very appreciative of the worldwide support. Thank you!
JUNE 4
The 2022 Sable Island CY0S DXpedition team is pleased to announce the launch of our new CY0S DXpedition website
Chaz W4GKF has joined our team as webmaster and has been working tirelessly with Randy N0TG on launching the new website. The website is still a work in progress and new information will be added almost daily.
Planning continues to go very well for the 2022 DXpedition. Thanks to K4UEE, W4DKS and W0GJ for their efforts in planning and designing our antenna system for CY0S. Even though Sable Island is 42 KM long, space is very limited within the Sable Station compound. The Sable horses, which number over 500, have free run of the island, except for the area around the Sable Station, which is fenced in! The DXpedition team has a relatively small footprint to work with. Additionally, no antennas can be placed on or near the beach as Sable Island is home to tens of thousands of Grey seals. A DXpedition to Sable faces many challenges!
MAY 14
As announced previously, the 2022 Sable Island CY0S DXpedition has been formally approved for this October/November. As soon as the exact dates are determined by Parks Canada, we will release them to the DX community.
Parks Canada is extremely busy with maintenance projects which have priority. Environment Canada completely automated their Sable weather station in 2019 so they no longer have personnel on the island.
As planning continues, the CY0S team faces significant costs. This is by far the most expensive CY0 DXpedition ever. The budget for this DXpedition is $65,000. The team will charter the Sable Aviation fixed wing aircraft as well as the Vision Air Sikorsky SK-76 helicopter. The team will require two round trip flights with Sable Aviation and two round trip flights with Vision Air. These charters are at a very significant cost. Additionally, Parks Canada charges for the use of the Visitor Quarters next to the Sable Station. The team members have committed to paying a minimum of 50% of the cost of the DXpedition. Currently, our fund raising is just starting to ramp up. We encourage DX’ers worldwide who need Sable Island to support our efforts.
It’s been a long six years with trying to make this DXpedition a reality. The team has had to overcome many obstacles. Donations can be made directly from our website. Thanks in advance!
Version traduite en Français via Google Translate
CY0S – Sable Island
MISE À JOUR DES NOUVELLES
En plus des opérations en mode standard, une bonne nouvelle pour les passionnés de 2 Meter EME. Lee WW2DX planifie 2M EME de l’île de Sable. L’île de Sable est extrêmement rare sur le GEM. Pour plus de détails sur cette activité du GEM, consultez le PLAN DE BANDE affiché sur le site Web de CY0S. Beaucoup connaissent Lee pour ses opérations réussies à partir de divers sites DX, y compris les 2016 et 2019 CY9C St Paul DXpeditions.
Pat N2IEN, bien connu pour les opérations SAT à partir de divers sites DX, offrira l’opportunité de travailler CY0S via SAT. L’équipe est enthousiasmée par la DXpedition cette saison d’automne. Parcs Canada nous a programmé pour la période octobre/novembre. Les exigences opérationnelles à Sable ont retardé Parcs Canada dans sa capacité à déterminer les dates exactes. L’équipe attend ces dates avec impatience.
Pendant ce temps, l’équipe travaille dur sur la planification et la disposition des antennes, l’équipement et la logistique. La plupart des membres de l’équipe s’envoleront pour Halifax, en Nouvelle-Écosse. Dan W4DKS et Murray WA4DAN se rendront à Halifax avec une grande fourgonnette pleine d’équipement. Les dépenses pré-DXpedition sont importantes. Nous avons été informés par Sable Aviation et Vision Air Services que des suppléments carburant seront exigés. À l’heure actuelle, le carburant d’aviation à Halifax coûte 9,05 $ pour l’équivalent en gallons américains. Un support supplémentaire sera très utile et peut être effectué via la CY0S DXpedition website.
11 JUIN
La planification continue de bien se dérouler pour la DXpedition CY0S d’octobre/novembre 2022. Voici les missions des membres de l’équipe :
Chef d’équipe : Murray WA4DAN
Responsable des opérations : Dan W4DKS
Responsables informatiques : Jay K4ZLE et Bill K5DHY
Horaires de l’opérateur : Lou N2TU
Médecins de l’équipe : Glenn W0GJ et San K5YY
Conception d’antenne : Bob K4UEE et Dan W4DKS
Transport à Halifax, N.-É. : Pat N2IEN
Opération GEM : Lee WW2DX
Webmestre : Chaz W4GKF
Partenaires de transport vers l’île de Sable : Sable Aviation et Vision Air Services
Cette semaine, l’équipe a soumis au bureau ARRL DXCC les documents d’approbation de Parcs Canada. L’équipe espère avoir les dates exactes de la DXpedition avant la fin du mois de juin. La collecte de fonds continue de bien se dérouler et l’équipe est très reconnaissante du soutien mondial. Merci!
L’équipe CY0S DXpedition 2022 de l’île de Sable est heureuse d’annoncer le lancement de notre nouvelle CY0S DXpedition website
Chaz W4GKF a rejoint notre équipe en tant que webmaster et a travaillé sans relâche avec Randy N0TG sur le lancement du nouveau site Web. Le site Web est toujours un travail en cours et de nouvelles informations seront ajoutées presque quotidiennement.
La planification se poursuit très bien pour la DXpedition 2022. Merci à K4UEE, W4DKS et W0GJ pour leurs efforts dans la planification et la conception de notre système d’antenne pour CY0S. Même si l’île de Sable mesure 42 km de long, l’espace est très limité dans l’enceinte de la station de Sable. Les chevaux de Sable, qui sont au nombre de plus de 500, ont libre cours sur l’île, à l’exception de la zone autour de la gare de Sable, qui est clôturée ! L’équipe DXpedition a une empreinte relativement petite avec laquelle travailler. De plus, aucune antenne ne peut être placée sur ou près de la plage car l’île de Sable abrite des dizaines de milliers de phoques gris. Une DXpedition à Sable fait face à de nombreux défis !
14 MAI
Comme annoncé précédemment, l’expédition CY0S DXpedition 2022 de l’île de Sable a été officiellement approuvée pour octobre/novembre. Dès que les dates exactes seront déterminées par Parcs Canada, nous les communiquerons à la communauté DX.
Parcs Canada est extrêmement occupé avec des projets d’entretien qui sont prioritaires. Environnement Canada a complètement automatisé sa station météorologique de Sable en 2019 afin qu’il n’y ait plus de personnel sur l’île.
Au fur et à mesure que la planification se poursuit, l’équipe CY0S fait face à des coûts importants. C’est de loin la CY0 DXpedition la plus chère de tous les temps. Le budget de cette DXpedition est de 65 000 $. L’équipe affrétera l’avion à voilure fixe de Sable Aviation ainsi que l’hélicoptère Vision Air Sikorsky SK-76. L’équipe aura besoin de deux vols aller-retour avec Sable Aviation et de deux vols aller-retour avec Vision Air. Ces charters ont un coût très important. De plus, Parcs Canada facture l’utilisation des quartiers des visiteurs à côté de la gare de Sable. Les membres de l’équipe se sont engagés à payer un minimum de 50% du coût de la DXpedition. Actuellement, notre collecte de fonds commence tout juste à monter en puissance. Nous encourageons les DX’ers du monde entier qui ont besoin de l’île de Sable à soutenir nos efforts.
Il a fallu six longues années pour essayer de faire de cette DXpedition une réalité. L’équipe a dû surmonter de nombreux obstacles. Les dons peuvent être effectués directement à partir de notre site Web. Merci d’avance!
NEWS UPDATE – Beware the VK0MQ pirate station. Matt says this “station” is answering calls alongside the real VK0MQ on FT8 F/H mode. If you’re not in Matt’s log this is why.
Credit: VK0MQ
JUNE 12, 2022 – Info posted on QRZ.com and quoted here:
Matt (VK5HZ) on Macquarie Island 2022. Still setting things up but hope to be on air more from mid June for a few months, should be active on SSB and FT8. Rig IC-7100, tuned vertical whip. Currently have quite a high noise floor – planning to relocate to a more RF quiet area soon.. QSL arrangements TBC. Log-check here
MISE À JOUR – Méfiez-vous de la station pirate VK0MQ. Matt dit que cette ‘station’ répond aux appels aux côtés du vrai VK0MQ en mode FT8 F/H. Si vous n’êtes pas dans le journal de Matt, c’est pourquoi.
JUNE 12, 2022 – Infos publiées sur QRZ.com et cité ici :
Matt (VK5HZ) sur Macquarie Island 2022. Toujours en train de mettre les choses en place mais j’espère être plus diffusé à partir de la mi-juin pendant quelques mois, devrait être actif sur SSB et FT8.
Rig IC-7100, fouet vertical accordé. Nous avons actuellement un bruit de fond assez élevé – nous prévoyons de déménager bientôt dans une zone plus calme RF.
Arrangements QSL à confirmer. Vérification du journal ICI
NEWS UPDATE – Team leader R7AL mentions they have now made over 40K QSOs. Unfortunately, propagation on 80-40-30m has been very bad according to Vasily and they are also trying their best to work NA during the most common hours when bands are open to there, but it’s not been easy. QRV for 4 for more days.
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Le chef d’équipe R7AL mentionne qu’ils ont maintenant effectué plus de 40 000 QSO. Malheureusement, la propagation sur 80-40-30m a été très mauvaise selon
Vasily et ils font également de leur mieux pour travailler NA pendant les heures les plus courantes où les bandes y sont ouvertes, mais cela n’a pas été facile. QRV pour 4 jours
supplémentaires.
UPDATE – During the RSGB IOTA contest (July 30-31), the K7K team will sign as KL7RRC. QSL via N7RO.
JUNE 15 – Yesterday (June 14), team member Hal W8HC mentioned a special callsign for this DXpedition would soon be issued. Can now
reveal the call will be K7K – see here
JUNE 14 – Members of the KL7RRC team who tried unsuccessfully to activate rare Kiska Island NA-070 the past two years are hoping their third attempt in July will be the charm.
In 2020, it was Covid-19 that forced cancellation, while last year, the team’s chartered vessel experienced a medical emergency that scuttled plans just as the vessel was to arrive at Dutch Harbor, AK. This team did operate 6 days from Adak Island NA-039 and made over 10K QSOs.
This year’s team has chartered a very capable, but expensive ($43K) vessel, the “April Lane,” that will make the 675 mile Aleutian Island journey from Dutch Harbor to Adak to Kiska, an uninhabited island that is part of the Alaska Maritime National Wildlife Refuge. The group has secured the necessary permissions from the USFWS to visit the island. Kiska is also designated a National Historic Landmark and is part of the Aleutian Islands World War II National Monument. This year’s IOTA activation will be a commemorative operation honoring the 80th anniversary of the historic events taking place on Kiska during WWII… more information to follow.
They will operate 3 stations from July 25 to July 31, tentatively using the KL7RRC callsign 40-6m and during the 2022 IOTA Contest.
Current operators are: KB2FMH, James; KL5CX, Alex; KO8SCA, Adrian; Yuri, N3QQ; Tim, NL8F and Hal, W8HC. See here for more info.
K7K – Île Kiska, NA-070 – Alaska
MISE À JOUR – Lors du concours RSGB IOTA (30-31 juillet), l’équipe K7K signera en utilisant l’indicatif KL7RRC. QSL via N7RO.
15 JUIN – Hier (14 juin), le membre de l’équipe Hal W8HC a mentionné qu’un indicatif spécial pour cette DXpedition serait bientôt émis. Peut maintenant révéler que l’appel sera K7K – voir ICI
14 JUIN – Les membres de l’équipe KL7RRC qui ont tenté en vain d’activer le rare Kiska Island NA-070 au cours des deux dernières années espèrent que leur troisième tentative en juillet sera le charme.
En 2020, c’est Covid-19 qui a forcé l’annulation, tandis que l’année dernière, le navire affrété par l’équipe a connu une urgence médicale qui a sabordé les plans juste au moment où le navire devait arriver à Dutch Harbor, AK. Cette équipe a opéré 6 jours depuis Adak Island NA-039 et a réalisé plus de 10 000 QSO.
L’équipe de cette année a affrété un navire très performant, mais coûteux (43 000 $), le ‘April Lane’, qui fera le voyage de 675 milles de l’île Aléoutienne de Dutch Harbor à Adak à Kiska, une île inhabitée qui fait partie de l’Alaska Maritime Réserve nationale de faune. Le groupe a obtenu les autorisations nécessaires de l’USFWS pour visiter l’île. Kiska est également désignée monument historique national et fait partie du monument national de la Seconde Guerre mondiale des îles Aléoutiennes. L’activation de l’IOTA de cette année sera une opération commémorative honorant le 80e anniversaire des événements historiques qui se sont déroulés sur Kiska pendant la Seconde Guerre mondiale… plus d’informations à suivre.
Ils exploiteront 3 stations du 25 juillet au 31 juillet, en utilisant provisoirement l’indicatif d’appel KL7RRC 40-6m et pendant le concours IOTA 2022.
Les opérateurs actuels sont : KB2FMH, James ; KL5CX, Alex ; KO8SCA, Adrien ; Youri, N3QQ ; Tim, NL8F et Hal, W8HC. Voir ICI pour plus d’informations.
Apprentissage à distance pour l’examen de licence complète Radioamateur!
Depuis 2011, l’équipe d’apprentissage à distance basée à Bath (BBDL) a aidé plus de 900 étudiants à obtenir leur licence Radioamateur complète, le prochain cours commence en août continue d’être bien au-dessus de 80 , contre une moyenne nationale d’environ 66 . Après avoir terminé un deuxième cours de licence intermédiaire en mai, l’équipe prévoit maintenant un autre cours de niveau licence complète. Le cours se déroulera de fin août à décembre. Les étudiants recevront des modules de travail hebdomadaires via une salle de classe en ligne et auront accès à des tutoriels hebdomadaires en ligne. Chaque étudiant est affecté à l’un des tuteurs à distance qui fournit des commentaires et des conseils supplémentaires. Il y a des quiz hebdomadaires pour vérifier les progrès et à la fin du cours, il y aura un certain nombre d’examens simulés sur place. Cela se concentre sur les «nouveaux» sujets qui ont été introduits dans le programme intermédiaire en 2019. L’objectif de la classe de pré-cours est de s’assurer que les candidats peuvent utiliser les systèmes BBDL et de s’assurer qu’ils sont prêts pour la formation complète .Chaque étudiant devront fournir leur propre manuel de licence complète RSGB et organiser leur propre examen à la fin du cours. Des conseils seront fournis dans le cadre du cours. La date limite d’inscription au cours est le mardi 26 juillet. Pour demander tous les détails et un formulaire de candidature, veuillez envoyer un e-mail au chef d’équipe BBDL, Steve, G0FUW, via g0fuw AT tiscali.co.uk
Former des scouts aux communications amateurs par satellite
Les membres de la société nationale indonésienne de radio amateur ORARI ont récemment formé des scouts aux communications amateurs par satellite Une traduction du message ORARI se lit comme suit : Le mouvement scout est la seule organisation de scoutisme engagée dans l’éducation non formelle pour que ses étudiants forment le caractère , accroître les connaissances et les compétences ainsi que préparer les étudiants à concourir en tant que cadres de dirigeants nationaux, dont les activités sont menées en dehors du milieu scolaire et en dehors du milieu familial sous la forme d’activités intéressantes, stimulantes, amusantes et utiles et sont menées avec des bases principes et méthodes du scoutisme dont les objectifs sont les réalisations Spirituelles, Émotionnelles, Sociales, Intellectuelles et Physiques (SEOSOSIF). Le Mouvement Scout, bien sûr, dans la mise en œuvre de ses activités éducatives s’adapte toujours aux temps et aux besoins ainsi qu’aux problèmes des jeunes personnes afin que chaque activité exercée subisse toujours des ajustements et d améliorations à la fois en termes de concepts et d’activités matérielles. L’Agence nationale de la recherche et de l’innovation (BRIN) en collaboration avec les radioamateurs indonésiens par satellite (AMSAT-ID) et l’Organisation indonésienne des radioamateurs (ORARI) ont de nouveau offert au mouvement scout l’occasion de deux jours, à partir du 11-12 juin 2022. Pour pratiquer la communication Via le satellite IO 86 / Lapan A2. A cette occasion, le satellite LAPAN-A2/LAPAN-ORARI (IO-86) a participé à la conduite de communication vocale ou Voice Repeater (VR ). Selon Sonny Dwi Harsono, chercheur au centre de recherche et activiste Radioamateur, les activités de réalité virtuelle et de SSTV sont un effort pour introduire la communication par satellite aux scouts afin de diffuser des informations. Habituellement, les informations diffusées sur les catastrophes sont signalées immédiatement au moment exact de l’incident. Cette opportunité a été utilisée par la branche de Kwartir du mouvement scout Sajingan Besar de la branche de Sambas, en collaboration avec le coordinateur des messagers de la paix à Sambas West Kalimantan. et le coordinateur des Messagers de paix au Sarawak en Malaisie et les Scouts Peduli Sambas qui ont un indicatif d’appel, la mise en œuvre est centrée à Aruk Sajingan Besar à la frontière RI-Malaisie.Net Control Station (NCS) pour la région Ouest YD0MZQ Kak Edi Junaedi, YD1EYA Kak Bambang Puji Santoso et YD0AVJ Kak Adityo Kusharjanto avec Sambas Scouts YC7COM M. Eksan, YD7CHM Kak Handri Mamudi, YD7AKH Kak Akhmad, YD7CKLA Kak Suryadi et YD7 Sis Elita Communication/contacts réussis avec plusieurs stations. Contributeur Par : YC7COM – M.EksanCréé Par : YD7CHM – Handri MamudiSource ORARI ICI
Son équipement est un IC-7300 et une antenne verticale. L’activité sera sur diverses bandes HF en utilisant CW, SSB et les modes numériques. Son épouse Arina, KO4PZT, détient l’indicatif d’appel 7P8NB.QSL 7P8AB via KW4XJ, directement ou par le Bureau. QSL 7P8NB via KO4PZT, direct ou par le Bureau.
