Team consisting K2KW, KD4D, AG9A & W9RE will be active from Anegada, British Virgin Islands, NA-023 during December 4-12, 2023. Participation in the ARRL 10m Contest as VP2VMM. Outside of contest look for VP2V/homecalls. VP2VMM via KU9C, LoTW.
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Informations VP2VMM – British Virgin Islands
L’équipe composée de K2KW, KD4D, AG9A et W9RE sera active depuis Anegada, Îles Vierges britanniques, NA-023 du 4 au 12 décembre 2023. Participation au concours ARRL 10 m en tant que VP2VMM. En dehors du concours, recherchez VP2V/homecalls. VP2VMM via KU9C, LoTW.
Look out for Abie, AB1F to be active from Thimphu, Bhutan as A52AA during October 19-27, 2023. QRV on SSB; 40-20-15-10m. QSL via H/c, LoTW, eQSL, HamLog, QRZ.
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Informations A52AA – Bhutan
Attention, Abie, AB1F sera actif depuis Thimphu, Bhoutan sen utilisant l’indicatif A52AA du 19 au 27 octobre 2023. QRV sur SSB ; 40-20-15-10m. QSL via H/c, LoTW, eQSL, HamLog, QRZ.
George, K2DM will again be active as VP2MDM from Gingerbread Hill, Montserrat during October 25-30, 2023. QRV mainly for the CQWW SSB Contest, but also plans activity on
FT8/FT4 before and after the contest. QSL via LoTW or direct H/c.
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Informations VP2MDM – Montserrat
George, K2DM sera à nouveau actif en tant que VP2MDM de Gingerbread Hill, Montserrat du 25 au 30 octobre 2023. QRV principalement pour le concours CQWW SSB, mais prévoit également une activité sur
FT8/FT4 avant et après le concours. QSL via LoTW ou H/C direct.
[NEWS UPDATE] – Here we have some more pictures shared by the team on social media and re-posted here with credit to them for those who don’t use Facebook or X
(we know many don’t). Meanwhile, over 20K QSOs in their log – check here.
[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – Nous avons ici quelques photos supplémentaires partagées par l’équipe sur les réseaux sociaux et republiées ici en les créditant pour ceux qui n’utilisent pas Facebook ou X.
(nous savons que beaucoup ne le font pas). Pendant ce temps, plus de 20 000 QSO dans leur journal – vérifiez ici.
[NEWS UPDATE] – Stan and Dimo have been QRV for a couple of days now focusing on FT8 initially, but now switched to CW. Currently approaching 9K QSOs in their log. Recording by DX-WORLD of 28CW signals @ 1750z.
[JANUARY 4] – Previously postponed in 2020, Stan LZ1GC and Dimo LZ1ON will be active from Niue as E6AM during October 10-23, 2023. QRV on 160-6m
(including 60m); CW, SSB & FT8. Maybe some RTTY. QSL via LZ1GC, LoTW, Club Log OQRS. Check here
for full info.
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Informations [QRV] E6AM – Niue
[ACTUALITÉS] – Stan et Dimo ont été QRV pour un couple de jours maintenant en se concentrant sur FT8 au début, mais maintenant passé à CW. Actuellement approchant 9K Qso dans leur log. L’enregistrement par le DX-MONDE de signaux CW en28 @ 1750z.
[4 JANVIER] – Déjà reporté à 2020, Stan LZ1GC et Dimo LZ1ON sera actif à partir de Niue, comme E6AM durant le mois d’octobre 10-23, 2023. QRV sur 160-6m
(y compris 60m); CW, SSB & FT8. Peut-être que certains RTTY. QSL via LZ1GC, LoTW, Club Journal OQRS. Vérifiez ici
pour plein d’infos.
L36Z is “On Air” from LRA36 facilities at Base Esperanza
The first historic activation from the facilities of LRA 36 Radio National “Arcangel San Gabriel” at the Esperanza Antarctic Base (WAP ARG-Ø4) began on Monday, October 9th, with the Special Call L36Z.
Amateur Radio activities,will be carried out with the purpose of contribute to spreading the presence and operation of the only Antarcticbroadcasting radio station.
The operation is in charge of Prof. Juan C. Benavente, LU8DBS (LU8DBS/Z), who is located at Esperanza Base, coordinating the renovation and improvement tasks of LRA36, also operator of LU1ZV and now, with the special prefix L36Z, mostly 20 and 40 meters bands, SSB and FT8. QSL through LoTW, QRZ.COM. (pic aside)
The activation of L36Z is sponsored by the Radio Argentina Abroad Service (RAE), the “Uniendo Voces” project of the National University of Quilmes (UNQ), and has the special collaboration of the Radio Club Grupo DX Bahía Blanca, LU3DXG.
LRA 36, Radio National “Arcángel Sas Gabriel”, is located at 63º 23′ South and 56º 59′ West, in the “Sargento Cabral” blockhouse at Esperanza Base, to the northern end of the Antarctic Peninsula. In front of the bay is the Antarctic Strait, and the Base is at the foot of Mount Flora, an important paleontological site. It is the only shortwave station that Argentina has in Antarctica, and transmits 15,476 KHz. Since this year, transmissions cover 12 months.
LRA 36 went on the air for the first time on October 20, 1979: at that time on 6,030 KHz, belonging to the Radio Nacional network, linked to the Radio Argentina Exterior service (RAE), whose director is Adrián Korol, LU1CQM.
Another milestone was the first Argentine Antarctic Radio Bulletin (RANTAR), which has been broadcast on LRA 36 and on Radio Amateur bands, since March 2023.
TNX Carlos Almirón LU7DSY
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L36Z est “on Air” de l’LRA36 installations à la Base Esperanza
Historique, le premier d’activation à partir des installations de LRA 36 Radio National “Arcangel San Gabriel” à l’ Esperanza Antarctic Base (WAP ARG-Ø4) a débuté le lundi 9 octobre, à l’ Call Spécial L36Z.
Radio Amateur activités,sera effectuée dans le but de contribuer à la diffusion de la présence et de l’exploitation de la seule Antarcticbroadcasting station de radio.
L’opération est en charge de la Prof. Juan C. Benavente, LU8DBS (LU8DBS/Z), qui est situé à la Esperanza de Base, la coordination de la rénovation et de l’amélioration des tâches de LRA36, également opérateur de LU1ZV et maintenant, avec le préfixe spécial L36Z, principalement des 20 et 40 mètres de bandes, SSB et FT8. QSL via LoTW, QRZ.COM. (pic de côté)
L’activation de L36Z est parrainée par la Radio Argentine à l’Étranger de Service (RAE), le “Uniendo Voces” projet de l’Université Nationale de Quilmes (UNQ), et a la collaboration spéciale de la Radio-Club Grupo DX Bahía Blanca, LU3DXG.
La LRA 36, de la Radio Nationale ‘Archange Sas Gabriel’, est situé à 63º 23′ Sud et 56º 59′ de longitude Ouest, dans le ‘Sargento Cabral’ blockhaus à Esperanza de Base, à l’extrémité nord de la Péninsule Antarctique. En face de la baie est de l’Antarctique, à Détroit, et la Base est au pied du Mont de la Flore, un important site paléontologique. Il est le seul à ondes courtes de la station que l’Argentine a en Antarctique, et transmet 15,476 KHz. Depuis cette année, les transmissions de couverture de 12 mois.
La LRA 36 allé sur l’air pour la première fois le 20 octobre 1979: à l’époque sur 6,030 KHz, appartenant à la Radio Nacional de réseau, lié à la Radio Argentine Extérieur du service (RAE), dont le directeur est Adrián Korol, LU1CQM.
Une autre étape importante a été le premier Argentin de l’Antarctique Radio Bulletin (RANTAR), qui a été diffusée sur la LRA 36 et sur les ondes de Radio Amateur de bandes, depuis le mois de Mars 2023.
Team consisting KB9DVB, KB9DVC & KC9SNM will be active from St Barthelemy during November 22-29, 2023. Participation in the CQWW CW contest as TO0T. Outside of
contest they will sign FJ/homecalls; CW and SSB – no FT8. QSL TO0T via KB9DVC.
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Informations TO0T – St. Barthelemy
Équipe composée KB9DVB, KB9DVC & KC9SNM sera actif à partir de St Barthelemy cours de novembre, 22-29, 2023. La Participation dans le CQWW CW concours de TO0T. En dehors de
concours signer FJ/homecalls; CW et SSB – pas de FT8. QSL TO0T via KB9DVC.
[Mise à JOUR] – E51JAN commencé SSB aujourd’hui. Les fichiers Audio enregistrés par des DX-MONDE ci-dessous. Notez également Janusz exact de QTH indiqué sur la carte.
It was the start of the shift for Johannes PA5X, when he started calling CQ on the DXpedition frequency 14.181 on 20m SSB. As most of the time nobody is scrolling on the bands anymore and for minutes W8S Swains called CQ without any response.
In need for a cluster spot, Johannes turned the dial to 14.188 where he heard someone with the call EA5JZ 20dB over S9 having a conversation with another Ham. The conversation was, believe it or not, EA5JZ (Paul Thomson) wanting to work the Swains DX pedition and telling to the other Ham that it was an ATNO for him. It was at that time that W8S OM Johannes PA5X started to call EA5JZ and told him that he was the luckiest Ham of the moment, with the DX pedition calling him and asking for a cluster spot.
EA5JZ Paul couldn’t believe his ears and was wondering if the W8S call was genuine. Assuring EA5JZ that this was really W8S, Paul was a really happy OM and was able to log W8S as an ATNO! The cluster spot was made and the pile-up started! Thank you Paul!
C’était le début de la maj pour Johannes PA5X, quand il a commencé à appeler CQ sur l’Expédition fréquence 14.181 sur 20m SSB. Comme la plupart du temps, personne n’est à défiler sur les bandes plus et pour les minutes W8S amoureux fous, appelé CQ sans réponse.
Dans le besoin pour un cluster spot, Johannes tourna le cadran à 14.188 où il a entendu quelqu’un avec l’appel EA5JZ 20 db au-dessus de S9 avoir une conversation avec un autre Jambon. La conversation était, croyez-le ou pas, EA5JZ (Paul Thomson) souhaitant travailler les amoureux fous, DX pedition et dire à l’autre de Jambon que c’était un ATNO pour lui. C’est à cette époque que W8S OM Johannes PA5X commencé à appeler EA5JZ et lui dit qu’il était le plus chanceux de Jambon du moment, avec la DX pedition à l’appeler et de demander un cluster de spot.
EA5JZ Paul ne pouvait pas en croire ses oreilles et je me demandais si le W8S appel était authentique. Assurer EA5JZ que c’était vraiment W8S, Paul était vraiment heureux de l’OM, et a été en mesure de se connecter W8S comme un ATNO! Le cluster spot a été faite et le pile-up a commencé! Merci Paul!
[NEWS UPDATE] – Good news! Low band vertical has been repaired and the 6m antenna is now also assembled and ready.
Credit: ZD9W
[OCTOBER 11 @ 14:40Z] – ZD9W low band vertical broke yesterday which is why there was no 80 or 160m operation last night. Yuris hopes to fix it today when it stops raining. It probably will be 10cm shorter. Picture of the broken vertical credit YL2GM.
[MISE À JOUR DES ACTUALITÉS] – Bien nouvelles! La verticale bande basse a été réparée et l’antenne de 6 m est maintenant également assemblée et prête.
[11 OCTOBRE @ 14h40Z ] – La verticale de bande basse du ZD9W s’est cassée hier, c’est pourquoi il n’y a pas eu d’opération à 80 ou 160 m hier soir. Yuris espère le réparer aujourd’hui quand il cessera de pleuvoir. Ce sera probablement 10 cm plus court. Photo du crédit vertical cassé YL2GM.
[NEWS UPDATE] – Janusz SP9FIH / E51JAN reports he’s on Manihiki however his amplifier was not taken onto the airplane (only 14kg is allowed including personal cabin luggage) and it seems his keyboard is not working properly either.
Manihiki airport with Janusz’s personal belongings on right (credit: SP9FIH)
[AUGUST 23] – Janusz, SP9FIH will be active from Manihiki Atoll, North Cook as E51JAN during October 12 to November 6, 2023.
E51JAN license is ready to collect in Rarotonga. Flights and accommodation are booked. The only uncertain is luggage allowance. I am allowed only 13kg of luggage during flight to Manihiki but I need much more. Additional luggage will be decided during check-in. Let’s hope there will be not much load of airplane and I can take all necessary equipment with me.
[NEWS UPDATE] – Janusz SP9FIH / E51JAN rapporte qu’il est à Manihiki mais son amplificateur n’a pas été emporté dans l’avion (seulement 14 kg sont autorisés, bagages de cabine compris) et il semble que son clavier ne fonctionne pas correctement non plus.
[23 AOÛT] – Janusz, SP9FIH sera actif depuis l’atoll de Manihiki, North Cook sous le nom de E51JAN du 12 octobre au 6 novembre 2023.
La licence E51JAN est prête à être récupérée à Rarotonga. Les vols et l’hébergement sont réservés. La seule incertitude concerne la franchise de bagages. Je n’ai droit qu’à 13 kg de bagages pendant le vol vers Manihiki mais j’ai besoin de beaucoup plus. Les bagages supplémentaires seront décidés lors de l’enregistrement. Espérons qu’il n’y aura pas beaucoup de chargement d’avion et que je pourrai emporter tout l’équipement nécessaire avec moi.
[UPDATE] – Approaching 20K QSOs, the team have now erected the 80 & 160m verticals. Both are at 18m height and they will be QRV on these bands tonight (local time).
[MISE À JOUR] – Approchant les 20 000 QSO, l’équipe a maintenant érigé les dénivelés de 80 et 160 m. Tous deux sont à 18m de hauteur et seront QRV sur ces bandes ce soir (heure locale).
Harald, DF2WO is again active from Ouagadougou, Burkina Faso as XT2AW. So far he’s been QRV on 10 & 6m FT8, but plans activity on all HF bands; CW, SSB and Digi. SAT operation expected too. He is there until October 26th. QSL via M0OXO, OQRS. More info here
*recording below of previous activity from December ’22.
Harald, DF2WO est à nouveau actif depuis Ouagadougou, Burkina Faso sous le nom de XT2AW. Jusqu’à présent, il a été QRV sur 10 & 6m FT8, mais prévoit une activité sur toutes les bandes HF ; CW, SSB et Digi. Opération SAT attendue également. Il y est jusqu’au 26 octobre. QSL via M0OXO, OQRS. Plus d’informations ici< /a>
*enregistrement ci-dessous de l’activité précédente du 22 décembre.
There is already a dedicated DX-World page set up for W8S Swains, and the official website too, but let’s also make their livestreaming video link more visible. Good work team in getting
this set up! Here’s the url for the streams.
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Diffusion en direct depuis l’île Swains
Il existe déjà un DX-World dédié page mis en place pour W8S Swains, et le fonctionne sur le site web aussi, mais rendons également leur lien vidéo de diffusion en direct plus visible. Bonne équipe de travail pour obtenir
cette configuration! Ici se trouve l’ url
Argentine Peak (W0C/SR-019) est un haut 13er (13 738 pieds) dans la chaîne Sawatch des montagnes Rocheuses. j’avais mon
l’oeil sur ce sommet pour un Sommets en direct (SOTA) activation depuis un certain temps maintenant. Ce sommet est à une courte distance de l’Argentine
Pass, qui est la quatrième route la plus haute du Colorado à 13 207 pieds. Un objectif non radiophonique que j’ai est de conduire la Jeep sur les vingt plus hautes routes du Colorado, donc Argentine Pass est sur cette liste.
Non seulement cela, Argentine Peak se trouve sur la ligne de partage des eaux continentales, séparant la forêt nationale d’Arapaho et la forêt nationale de White River, il peut donc également être activé pourParcs en direct (POTA).
Le plan a donc émergé : Joyce/K0JJW et moi prendrions la Jeep jusqu’à Argentine Pass, puis monterions jusqu’à Argentine Peak pour une activation SOTA et POTA. La route est généralement bloquée par la neige pendant
une grande partie de l’été, ce qui en fait une aventure de fin d’été et de début d’automne. D’une manière ou d’une autre, septembre s’est écoulé et nous sommes maintenant en octobre, mais heureusement, la route est toujours ouverte. Notez que la manière la plus courante
la randonnée dans le col Argentin se fait à partir du début du sentier du lac Silver Dollar (voir Rapport de déclenchement KX0R).
L’itinéraire 4×4 est indiqué ci-dessus en orange, commençant par FS 248.1 en quittant Guanella Pass Road.
La route
L’itinéraire 4×4 commence par FS 248.1 en quittant Guanella Pass Road, à environ 3 miles au sud de Georgetown, Colorado (voir la carte ci-dessus). Le chemin forestier commence à un endroit où la route du col de Guanella prend un virage très serré. Vous devriez avoir une bonne carte topographique pour vous guider sur cet itinéraire car il y a pas mal de routes dans la région. En général, vous suivez FS 248.1 qui comporte quelques sous-variantes telles que 248.1B et 248.1K. Le choix exact des routes n’est pas critique mais, finalement, vous devrez emprunter la FS 724.1 qui comporte quelques lacets larges et raides jusqu’au col Argentin. La distance aller simple est de 9 miles et il nous a fallu environ 1,5 heures pour faire le trajet.
Cette route et cet itinéraire sont considérés comme des 4×4 modérés et FS 248.1 en donne un bon avant-goût juste après avoir quitté la route pavée. route. De nombreuses autres sections de la route sont faciles à parcourir en 4×4, mais il y a quelques endroits difficiles le long du chemin. Il s’agit d’une véritable route à 4 roues motrices, vous aurez donc besoin d’un véhicule 4 roues motrices à dégagement élevé décent dans la catégorie des Wrangler, Bronco, 4Runner, etc. Nous avons conduit une Jeep Wrangler d’origine et n’avons eu aucun problème. Cependant, à un endroit, le placement des roues était très critique, alors Joyce m’a repéré alors que je le traversais. Ce n’est pas si difficile… à moins que vous ne ratiez tout.
La montée
Comme indiqué ci-dessous, la voie d’escalade jusqu’au pic Argentin (ligne bleue) suit la ligne de crête du Continental Divide en se dirigeant vers le sud depuis le col Argentin. La route qui monte le col Argentin se termine en quelque sorte haut dans le col, donc au début, nous marchions en descente. Une légère traînée suit le sommet de la crête mais disparaît à de nombreux endroits. En regardant la carte topographique, j’ai sous-estimé à quel point là-bas, il y aurait la crête mais ce n’était pas trop difficile.
La route jusqu’au pic Argentin suit la ligne de crête Continental Divide depuis le col Argentin.
La randonnée dure environ 1 mile avec 650 pieds de dénivelé (aller simple). Nous avons eu
Météo fantastique en octobre : ensoleillé, avec des températures dans les années 40 F et quelques vents légers (10 à 15 mph). C’est l’une de ces expériences de randonnée au sommet du monde, le long de la
Division continentale.
Joyce/K0JJW au sommet du Pic Argentin.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, il y avait quelques plaques de neige au sol, mais ce n’était pas un problème pour la randonnée. Une vraie chèvre de montagne (pas une chèvre de montagne SOTA) est passée par ici et nous a payé
une visite.
Cette chèvre de montagne s’est promenée pendant que nous étions au sommet. Nous avons utilisé notre station FM standard de 2 m/70 cm : Yaesu FT-90 fonctionnant à 30 watts avec un Yagi à 3 éléments sur 2 mètres ou un Yagi à 7 éléments pour
70 cm. Nous avons travaillé sur des stations principalement sur 146,52 MHz FM et quelques-unes sur 446,0 MHz. Le centre-ville de Denver étant à environ 45 miles de distance, nous avons facilement travaillé dans les gares de la grande région de Denver. Nous étions également
stations de travail réussies jusqu’à 60 ou 70 milles, souvent avec de bons rapports de signaux dans les deux directions. Nous avons tous les deux réalisé 20 QSO en VHF/UHF.
Pour POTA, nous étions juste sur la ligne de démarcation entre White River NF et Arapaho NF, mais nous devions en choisir un pour notre activation. Nous avions précédemment activé Arapaho, nous avons donc choisi d’opérer
de White River NF lors de ce voyage (K-4410) qui est un nouveau parc pour nous.
Résumé
Nous nous sommes vraiment éclatés lors de cette activation. Je pense que c’était la combinaison d’un voyage en Jeep,
la randonnée, SOTA et POTA, le tout réuni dans une seule aventure qui l’a rendu si bon. En prime, nous avons eu une météo excellente et la visite de la chèvre de montagne !
Amateur Radio activities,will be carried out with the purpose of contribute to spreading the presence and operation of the only Antarcticbroadcasting radio station.
LRA 36, Radio National “Arcángel Sas Gabriel”, is located at 63º 23′ South and 56º 59′ West, in the “Sargento Cabral” blockhouse at Esperanza Base, to the northern end of the Antarctic Peninsula. In front of the bay is the Antarctic Strait, and the Base is at the foot of Mount Flora, an important paleontological site. It is the only shortwave station that Argentina has in Antarctica, and transmits 15,476 KHz. Since this year, transmissions cover 12 months.
AmateurRadio.com
