03-08-2023
[NEWS UPDATE] – Due so many expeditions in October, team T2C changed their frequency plan. You can find the revised version here.
[JULY 28] – As most of you know, our team conducts every year a serious light weight DXpedition to rare to semi-rare DXCC entities. These are not vacation trips. We take proper technology – including a pentaplexer – as well as antennas with us and operate on all bands from 160 to 6 m (as far as possible) and use the most important and most popular operating modes CW, SSB, RTTY and FT8.
This year, the transport costs for our 12-man team amount to roughly €32,000. This includes four economy flights one-way, which means being on the road for more than 35 hours, plus additional baggage and excess length fees. The team members will start their journey on October 8th from different airports in Germany towards Tuvalu with stop-overs in London, Los Angeles and Fiji. In total, the team is transporting around 250 kg of well sorted radio equipment – with a luggage limit of 23kg per person plus a few kg of carry-on luggage.
The cost of accommodation and food amount to €20,000. On top of that, there will be other fees, costs for electricity, internet access for log uploads and homepage updates, separate radio room, gifts for guests, QSL cards, T-shirts as well as humanitarian support for the island. Almost the entire technology and antennas are provided privately by the members. Everyone in the team pays around €5,000 themselves.
We provide daily online log updates and we respect the rules of the DX Code of Conduct. On our homepage, we offer information about the team, the technology, and more importantly also about propagation, the Online QSL Request Service (OQRS), regular news updates and a way to contact us during the DXPedition. Important: This e-mail address is not intended for log corrections!
After two weeks on the island half of the team will fly back on October 24. The remaining six operators DL1KWK, DL4SVA, DL6KVA, DL7JOM, DL7VEE and DL8LAS will stay until October 30. In the last week, we will only be QRV on 40 m and higher. We will also participate in the CQ WW DX SSB contest.
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[DES NOUVELLES MISE À JOUR] – En raison des nombreuses expéditions en octobre, l’équipe T2C a changé son plan de fréquence. Vous pouvez trouver la version révisée ICI.
[JUILLET 28] – Comme la plupart d’entre vous le savent, notre équipe organise chaque année une sérieuse DXpedition légère vers des DXCC rares à semi-rares entités. Ces ne sont pas des voyages de vacances. Nous emmenons avec nous la technologie appropriée – y compris un pentaplexeur – ainsi que des antennes et opérons sur toutes les bandes de 160 à 6 m (dans la mesure du possible) et utilisons le plus modes de fonctionnement importants et les plus populaires CW, SSB, RTTY et FT8.
Cette année, les frais de transport pour notre équipe de 12 personnes s’élèvent à environ 32 000 €. Cela comprend quatre vols aller simple en classe économique, ce qui signifie être sur la route pendant plus de 35 heures, plus les frais de bagages supplémentaires et de longueur excédentaire. Les membres de l’équipe commenceront leur voyage le 8 octobre depuis différents aéroports d’Allemagne vers Tuvalu avec escales à Londres, Los Angeles et Fidji. Au total, l’équipe transporte environ 250 kg de matériel radio bien trié – avec une limite de bagages de 23 kg par personne plus quelques kg de bagage à main.
Les frais d’hébergement et de restauration s’élèvent à 20 000 €. En plus de cela, il y aura d’autres frais, des coûts pour l’électricité, l’accès à Internet pour les téléchargements de journaux et mises à jour de la page d’accueil, salle de radio séparée, cadeaux pour les invités, cartes QSL, T-shirts ainsi qu’un soutien humanitaire pour l’île. Presque toute la technologie et les antennes sont fournies en privé par les membres. Chaque membre de l’équipe paie environ 5 000 €.
Nous fournissons des mises à jour quotidiennes du journal en ligne et nous respectons les règles du Code de conduite DX. Sur notre page d’accueil, nous proposons des informations sur l’équipe, la technologie et, plus important encore, sur la propagation, le service de demande de QSL en ligne (OQRS), des mises à jour régulières et un moyen de contactez-nous pendant la DXPédition. Important : Cette adresse e-mail n’est pas destinée aux corrections de logs !
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Our attentive readers and WAP follower know that DL8JDX did join last year with an Expedition Cruise to Antarctica where he retourned after a long absence at the beginning of 2023.
