Possible Activation sstv 16/12/2023 au 18/12/2023

Possible Activation sstv 16/12/2023 au 18/12/2023

Posted on

Selon le site de R4UAB,
il est possible qu’il y ait une activation SSTV, depuis le segment russe de l’ISS, vraisemblablement du 16/12/2023 au 18/12/2023.

début le 16/12/2023 vers 10H15 UTC (soit 11H15 heure de Paris)
pour finir le 18/12/2023 sur la fréquence de 145.800 Mhz en mode PD120.

Attention, les dates et les horaires peuvent changer.

Bonne chasse

Info de la Source * ICI

NCDXF : Newsletter de l’automne 2023

Informations NCDXF: Autumn 2023 Newsletter

03/12/2023

The Autumn 2023 NCDXF Newsletter is now available. It’s a BIG issue! Please use this link to access all NCDXF Newsletters, including this new issue. Look on the page for 2023 and click on the box for Autumn. Or download it using this direct link

Articles included in this issue are:

  • Crozet Island, FT8WW Amateur Radio in the Middle of Nowhere by Thierry Mazel, F6CUK/FT8WW
  • From the President’s desk by Kevin Rowett, K6TD
  • NCDXF Fund for DQRM grant available
  • CYØS Sable Island 2023 by Jay Slough, K4ZLE
  • 50 Years Ago A Blast From the Past November 13, 1973
  • VP6A – RIB DXpedition to Ducie Island by George Wallner, AA7JV
  • A Remote Operator’s Perspective on VP6A by Don Greenbaum, N1DG
  • A Double DXpedition VU7W, Lakshadweep Islands by Yuris Petersons, YL2GM
  • Saint Brandon Island, 3B7M by Lubo Martiska, OM5ZW
  • TN8K, Republic of the Congo by the TN8K Team
  • Cycle 25 Fund & Cycle 25 Society
  • DXpedition Lending Library
  • NCDXF Contribution & Order Form
  • Qualified Charitable Distribution (QCD)

Your contributions enable NCDXF to support its mission and this newsletter. The last page of the Newsletter has a form you can use when making contributions or ordering supplies. It can be printed and mailed, or you can use the following link to contribute on-line:l

THANK YOU for your support and enjoy the Newsletter!

Best DX and 73,
NCDXF


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Informations NCDXF : Newsletter de l’automne 2023

La newsletter NCDXF de l’automne 2023 est maintenant disponible. C’est un GROS problème ! Veuillez utiliser ce lien pour accéder à toutes les newsletters NCDXF, y compris ce nouveau numéro. Regardez sur la page 2023 et cliquez sur la case Automne. Ou téléchargez-le en utilisant ce lien direct

Les articles inclus dans ce numéro sont :

  • Île Crozet, FT8WW Radioamateur au milieu de nulle part par Thierry Mazel, F6CUK/FT8WW
  • Du bureau du président par Kevin Rowett, K6TD
  • Fonds NCDXF pour subvention DQRM disponible
  • CYØS Île de Sable 2023 par Jay Slough, K4ZLE
  • Il y a 50 ans, une explosion du passé, 13 novembre 1973
  • VP6A – Expédition RIB DX sur l’île Ducie par George Wallner, AA7JV
  • Le point de vue d’un opérateur à distance sur VP6A par Don Greenbaum, N1DG
  • Une double expédition DX VU7W, îles Lakshadweep par Yuris Petersons, YL2GM
  • Île Saint-Brandon, 3B7M par Lubo Martiska, OM5ZW
  • TN8K, République du Congo par l’équipe TN8K
  • Fonds du cycle 25 et société du cycle 25
  • Bibliothèque de prêt DXpedition
  • Formulaire de contribution et de commande NCDXF
  • Distribution caritative qualifiée (QCD)

Vos contributions permettent à NCDXF de soutenir sa mission et cette newsletter. La dernière page du bulletin contient un formulaire que vous pouvez utiliser pour faire des contributions ou commander des fournitures. Il peut être imprimé et envoyé par courrier, ou vous pouvez utiliser le lien pour contribuer en ligne :l

MERCI pour votre soutien et profitez de la newsletter !

Meilleur DX et 73,
NCDXF

Info de la Source * ICI

Bulletins hebdomadaires du service de presse AMSAT

ANS-337 Bulletins hebdomadaires du service de presse AMSAT

Dans cette édition : * Mise à jour sur la participation de l’AMSAT au projet géostationnaire de l’ESA * Édition de septembre/octobre 2023 du journal AMSAT disponible * Le réapprovisionnement de l’ISS interrompra l’ARISS
Activité * Événement ISS SSTV les 7 et 8 décembre 2023 * Statut des satellites VUCC et DXCC en décembre 2023 * Modifications de la distribution AMSAT-NA TLE pour le 1er décembre 2023 * ARISS …
En savoir plus

Info de la Source * ICI

KL7RRC – St. Paul Island, NA-028

Informations KL7RRC – St. Paul Island, NA-028

03/12/2023

[UPDATE] – Yuri, N3QQ informs that KL7RRC operations from NA-028 may start earlier than expected due to flight time changes caused by bad weather forecast
for later next week. Team will now leave Anchorage on Monday (December 4). No date changes to the return flight meaning QRV for potentially two extra days – look for first signals sometime on
December 5.

[NOVEMBER 1] – A Russian Robinson DXpedition to St Paul Island (Pribilof Islands) NA-028 will take place during December 5 (7) – 15, 2023.

  • Callsign: KL7RRC
  • Operators: Tim NL8F, Alex KL5CX and Yuri N3QQ.
  • Bands: 80-10m.
  • Stations: 4.
  • Modes: CW, SSB and Digital.

Club Log Livestream will be enabled. QSL: OQRS LoTW $4, Direct QSL is $6. For advance donors of $10+ LoTW will be uploaded before the end of 2023 and direct QSL mailed as soon as cards are printed.

All contacts will be uploaded to LoTW in 6 months. Bureau cards are $1 and please do not mail your card via bureau or direct cards.

Support is appreciated, please mark it NA-028 and include your callsign. PayPal email ttim@arctic.net


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Informations KL7RRC – St. Paul Island, NA-028

[MISE À JOUR] – Yuri, N3QQ informe que les opérations KL7RRC à partir du NA-028 pourraient commencer plus tôt que prévu en raison de changements d’heure de vol causés par de mauvaises prévisions météorologiques pour plus tard. semaine. L’équipe quittera désormais Anchorage lundi 4 décembre. Aucun changement de date pour le vol de retour, ce qui signifie QRV pendant potentiellement deux jours supplémentaires – recherchez les premiers signaux le 5 décembre.

[1er NOVEMBRE] – Une expédition Robinson russe DX sur l’île Saint-Paul (îles Pribilof) NA-028 aura lieu le 5 (7) décembre – 15 2023.

  • Indicatif : KL7RRC
  • Opérateurs : Tim NL8F, Alex KL5CX et Yuri N3QQ.
  • Bandes : 80-10 m.
  • Stations : 4.
  • Modes : CW, SSB et numérique.

La diffusion en direct du journal du club sera activée. QSL : OQRS LoTW 4 $, QSL direct est 6 $. Pour les donateurs anticipés de 10 $ et plus, LoTW sera téléchargé avant la fin de 2023 et envoyé directement par QSL dès que les cartes seront imprimées.

Tous les contacts seront téléchargés sur LoTW dans 6 mois. Les cartes de bureau coûtent 1 $ et veuillez ne pas envoyer votre carte via des cartes de bureau ou directes.

L’assistance est appréciée, veuillez la marquer NA-028 et inclure votre indicatif. Email Paypal ttim@arctic.net

Info de la Source * ICI

L’IBPT demande de communiquer ce qui suit

Infos de l’I.B.P.T

Bonjour à tous les YL’s et OM’s,
Communication de l’IBPT:

L’IBPT demande de communiquer ce qui suit :
Beste vrienden,
Kunnen jullie een oproep doen naar jullie leden dat voor de radioamateurs wiens bedieningscertificaat eind dit jaar afloopt de uiterste betalingstermijn 8 december is? Hoewel de meeste personen reeds de betaling uitgevoerd hebben is er nog een grote groep die waarschijnlijk wacht tot op het laatste moment via memodatum. Voor hen is deze herinnering niet nodig uiteraard. De ervaring leert echter dat sommige het gewoon vergeten, wat uiteraard iedereen kan overkomen.
De personen die de betaling niet tijdig uitvoeren zullen begin 2024 geen factuur voor het jaarlijks recht ontvangen voor de stationsvergunning. Het hebben van een actief bedieningscertificaat is immers noodzakelijk voor het verkrijgen van een stationsvergunning.
Voor een heractivatie nadien zal het systeem opnieuw een volledig dossierrecht aanrekenen, wat iedereen wenst te vermijden.

Chers amis,
Pouvez-vous lancer un appel à vos membres pour leur signaler que, pour les radioamateurs dont le certificat d’opérateur expire à la fin de cette année, la date limite de paiement est fixée au 8 décembre ? Bien que la plupart des personnes aient déjà effectué le paiement, il y a encore un grand groupe qui attend probablement jusqu’à la dernière minute pour payer. Pour eux, ce rappel est évidemment inutile. Toutefois, l’expérience montre que certains oublient tout simplement, ce qui peut évidemment arriver à tout le monde.
Ceux qui n’effectuent pas le paiement à temps, ne recevront pas de facture pour la redevance annuelle de l’autorisation de station au début de l’année 2024. En effet, pour obtenir une autorisation de station, il faut disposer d’un certificat d’opérateur actif.
Pour une réactivation ultérieure de l’autorisation de station, le système facturera d’office des frais de dossier, ce que tout le monde veut éviter.

Met vriendelijke groeten,

Ben Deschacht | Dienst Toewijzingen
Officier van Gerechtelijke Politie

Belgisch Instituut voor postdiensten en telecommunicatie
Ellipsgebouw C | Koning Albert II-laan 35 bus 1 | 1030 Brussel
T +32 2 226 88 93 | M +32 495 36 51 07 | [www.bipt.be]www.bipt.be

Source de l’info www.bipt.be

Appel à tous les radioamateurs

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Appel à tous les radioamateurs

De AB7RG esa.int Le 03-12-2023

Appel à tous les radioamateurs : soyez le premier à entendre le satellite EIRSAT-1 depuis l’orbite:


Le satellite de recherche éducatif irlandais, EIRSAT-1, est un CubeSat à 2 unités de l’University College de Dublin. Dans le cadre du programme Fly Your Satellite ! programme, son lancement est prévu le 1er décembre à 18h19 UTC (19h19 CET). EIRSAT-1 effectuera une liaison descendante dans la bande UHF, et les passionnés de radio du monde entier sont invités à aider à écouter les premiers signes d’activité du satellite en orbite ! La balise d’EIRSAT-1 est émise dans la bande UHF, à la fréquence de 437,1 MHz. La liaison descendante est modulée GMSK à un débit de données de 9 600 bps. Les instructions de décodage de la balise EIRSAT-1 sont disponibles sur la page d’instructions EIRSAT-1.


Website :

Appel à tous les radioamateurs : soyez le premier à entendre le satellite EIRSAT-1 depuis l’orbite:

Voir l’histoire complète ici:

LINK

 

Source de d’info

Informations VK9CY – Île Cocos (Keeling)

Informations VK9CY – Cocos (Keeling) Island

02/12/2023

[UPDATE] –

All is going well at VK9CY. Low band vertical was installed and yesterday 263 QSOs were made on 160m and 365 QSOs on 80m (FT8). Log is being uploaded to Clublog once a day. Picture credit YL2GM & EA5EL.


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Informations VK9CY – Île Cocos (Keeling)

[MISE À JOUR] –

Tout va bien chez VK9CY. La verticale bande basse a été installée et hier 263 QSO ont été réalisés sur 160m et 365 QSO sur 80m (FT8). Le journal est en cours de téléchargement vers Clublog une fois par jour. Crédit photo YL2GM & EA5EL.

Info de la Source * ICI

Informations TO9W – St Martin

Informations TO9W – St Martin

02/12/2023

[UPDATE]

All antennas are up and functioning. Getting reasonable reports on 160. QSO count is down a little due to solar conditions and operators taking some rest. Attached are a couple of photos of the temporary antenna farm at TO9W. The second photo shows the 80m vertical which is behind the house. We have 3 stations operating with very little interference between them. Not all are operating constantly as we also enjoy some of the non-radio attractions to enjoy on the island.


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Informations TO9W – St Martin

[MISE À JOUR]

Toutes les antennes sont opérationnelles. Obtenir des rapports raisonnables sur 160. Le nombre de QSO est un peu en baisse en raison des conditions solaires et du repos des opérateurs. Vous trouverez ci-joint quelques photos du parc d’antennes temporaire de TO9W. La deuxième photo montre les 80m de dénivelé qui se trouvent derrière la maison. Nous avons 3 stations fonctionnant avec très peu d’interférences entre elles. Tous ne fonctionnent pas en permanence, car nous profitons également de certaines des attractions non radiophoniques dont nous pouvons profiter sur l’île.

Info de la Source * ICI

3Y0L – Peter 1 Island 2026

Informations 3Y0L – Peter 1 Island 2026

02/12/2023

Plans for Peter I Island DXpediton (2026) in progress. We have secured a vessel, and we’re now building a team of 19 operators that will go to Peter I Island in February 2026 and stay there for 14 days. The vessel is a proper Antarctica vessel with 2 helicopters, two Expedition leaders and with all permits needed. We are working closely with the Norwegian Polar Institute to obtain the landing permit. A website will be created and more information about Peter I Island DXpedition will be released later. Fundraising is expected to start 2024.

Team leader Ken LA7GIA – Co-leader Adrian KO8SCA, Co-leader Cezar VE3LYC and Co-leader Dave WD5COV.


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Informations 3Y0L – Peter 1 Island 2026

Plans pour Peter I Island DXpediton (2026) en cours. Nous avons sécurisé un navire et nous constituons actuellement une équipe de 19 opérateurs qui se rendront sur l’île Pierre Ier en février 2026 et y resteront 14 jours. Le navire est un véritable navire antarctique avec 2 hélicoptères, deux chefs d’expédition et avec tous les permis nécessaires. Nous travaillons en étroite collaboration avec l’Institut polaire norvégien pour obtenir le permis d’atterrissage. Un site Web sera créé et plus d’informations sur la DXpedition de Peter I Island seront publiées ultérieurement. La collecte de fonds devrait démarrer en 2024.

Chef d’équipe Ken LA7GIA – Co-leader Adrian KO8SCA, Co-leader Cezar VE3LYC et Co-leader Dave WD5COV.

Info de la Source * ICI

Iowa Amateur Radio Association

Informations 3Y0K – Bouvet Island 2025

Informations 3Y0K – Bouvet Island 2025

02/12/2023

  • 3YØK DXpedition to Bouvetøya January 2025 (#11 most wanted)
  • Up to 21 days on the island
  • A team of 3 operators + support team of 4 persons + remote team
  • Budget $440,000 where 2/3rd of budget is secured already
  • $150,000 in support needed
  • All permits in hand

Full details found here.


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Informations 3Y0K – Bouvet Island 2025

  • Expédition 3YØK à Bouvetøya en janvier 2025 (n°11 des plus recherchés)
  • Jusqu’à 21 jours sur l’île
  • Une équipe de 3 opérateurs + une équipe d’assistance de 4 personnes + une équipe à distance
  • Budget de 440 000 $, dont les deux tiers sont déjà sécurisés
  • 150 000 $ d’aide nécessaire
  • Tous les permis en main

Tous les détails ont été trouvés ici.

Info de la Source * ICI

Projet de l’île Bouvet et de l’île Pierre Ier

Informations Bouvet Island and Peter I Island Project

02/12/2023

We’re building an organization of 25+ experienced DXpeditioners committing to and capable of executing some of the rarest and most difficult entities to activate. In the pipeline we have two exciting DXpeditions planned.

3YØK DXpedition to Bouvetøya January 2025 (#11 most wanted)

– Where we will stay up to 21 days on the island

– A team of 3 operators + support team of 4 persons + remote team

– Budget $440,000 where 2/3rd of budget is secured already

– $150,000 in support needed

– ALL PERMITS IN HAND-

We have signed a contract with a vessel owner with a proven track record in Arctic and Antarctic waters. The experienced Captain has been supporting expedition teams since 1997 and before that has been managing his own fishing trawler for decades. We’re also teaming up with Peter as responsible for landing us safely on the beach, similarly to what he did this year. We are three persons with previous experience from landing at the island. Peter’s experience, skill and determination is again an important factor for success! We have been through some 3YØJ lessons learned where everything have been scrutinized to improve the next attempt. This time we plan 3YØK based on our previous Bouvet experience! We will go only with smaller Honda gasoline generators, and it will be a lightweight DXpedition but still with some yagis and amplifiers. Weight is reduced from 7 ton to 2 ton. Peter will be leading the support team of total 4 younger persons, that comes in addition to the radio operators.

We will also engage a remote team where AA7JV George will be involved with tons of remote experience from his Pacific trips. George will design, test, and supply the remote radio system adapted to Bouvet environment and we’re grateful for his contribution. The remote radio system will be Pelicases with radio and power supply, where we will taking four remote radios and 5 radios with amplifiers for the local operators. In addition to the 7 members that will be on the island there will thus be additional remote members providing you with QSOs.

Operators: Dave WD5COV, Emil DL8JJ and Ken LA7GIA. Media Officer and WW Pilot Steve Hass N2AJ. We will create a Facebook page and a website – and fundraising will start immediately.

Peter I Island DX-pedition 2026 is in the progress (#8 most wanted)

There is also plans for Peter I Island in progress. We have secured a vessel, and we’re now building a team of 19 operators that will go to Peter I Island in February 2026 and stay there for 14 days. The vessel is a proper Antarctica vessel with 2 helicopters, two Expedition leaders and with all permits needed. We are working closely with the Norwegian Polar Institute to obtain the landing permit. A website will be created and more information about Peter I Island DX-pedition will be released later. Fundraising is expected to start 2024

Team leader Ken LA7GIA – Co-leader Adrian KO8SCA, Co-leader Cezar VE3LYC and Co-leader Dave WD5COV. Media Officer and WW Pilot Steve Hass N2AJ.

Because we are running the two DXpeditions through the same organization there exist synergies as for the equipment, logistics and resources committed to execute these.

Thank you,
73, Ken LA7GIA


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Informations Projet de l’île Bouvet et de l’île Pierre Ier

Nous construisons une organisation de plus de 25 DXpeditioners expérimentés s’engageant et capables d’exécuter certaines des entités les plus rares et les plus difficiles à activer. En préparation, nous avons prévu deux expéditions DX passionnantes.

3YØK DXpedition à Bouvetøya janvier 2025 (#11 le plus recherché)
– Où nous resterons jusqu’à 21 jours sur l’île
– Une équipe de 3 opérateurs + une équipe support de 4 personnes + une équipe à distance
– Budget de 440 000 $ dont les 2/3 du budget sont déjà sécurisés
– 150 000 $ de soutien nécessaire
– TOUS LES PERMIS EN MAIN-

Nous avons signé un contrat avec un propriétaire de navire ayant fait ses preuves dans les eaux arctiques et antarctiques. Le capitaine expérimenté soutient les équipes d’expédition depuis 1997 et gère auparavant son propre chalutier de pêche depuis des décennies. Nous faisons également équipe avec Peter en tant que responsable de notre débarquement en toute sécurité sur la plage, de la même manière qu’il l’a fait cette année. Nous sommes trois personnes ayant une expérience préalable de l’atterrissage sur l’île. L’expérience, les compétences et la détermination de Peter sont encore une fois un facteur de réussite important ! Nous avons vécu quelques leçons apprises en 3YØJ où tout a été scruté pour améliorer la prochaine tentative. Cette fois, nous planifions 3YØK sur la base de notre précédente expérience Bouvet ! Nous n’utiliserons que des générateurs à essence Honda plus petits, et ce sera une DXpedition légère mais toujours avec quelques yagis et amplificateurs. Le poids est réduit de 7 tonnes à 2 tonnes. Peter dirigera l’équipe de soutien composée de 4 jeunes au total, qui s’ajouteront aux opérateurs radio.

Nous engagerons également une équipe à distance dans laquelle AA7JV George sera impliqué avec des tonnes d’expériences à distance acquises lors de ses voyages dans le Pacifique. George concevra, testera et fournira le système radio à distance adapté à l’environnement Bouvet et nous sommes reconnaissants pour sa contribution. Le système radio à distance sera constitué de Pelicas avec radio et alimentation électrique, où nous emporterons quatre radios à distance et 5 radios avec amplificateurs pour les opérateurs locaux. En plus des 7 membres qui seront sur l’île il y aura ainsi des membres distants supplémentaires vous fournissant des QSO.

Opérateurs : Dave WD5COV, Emil DL8JJ et Ken LA7GIA. Responsable des médias et pilote WW Steve Hass N2AJ. Nous allons créer un Facebook page et un site Web – et la collecte de fonds commencera immédiatement.

L’expédition DX 2026 de Peter I Island est en cours (#8 la plus recherchée)

Des projets sont également en cours pour l’île Pierre Ier. Nous avons sécurisé un navire et nous constituons actuellement une équipe de 19 opérateurs qui se rendront sur l’île Pierre Ier en février 2026 et y resteront 14 jours. Le navire est un véritable navire antarctique avec 2 hélicoptères, deux chefs d’expédition et avec tous les permis nécessaires. Nous travaillons en étroite collaboration avec l’Institut polaire norvégien pour obtenir le permis d’atterrissage. Un site Web sera créé et plus d’informations sur l’expédition DX de l’île Pierre Ier seront publiées ultérieurement. La collecte de fonds devrait démarrer en 2024

Chef d’équipe Ken LA7GIA – Co-leader Adrian KO8SCA, Co-leader Cezar VE3LYC et Co-leader Dave WD5COV. Responsable des médias et pilote WW Steve Hass N2AJ.

Comme nous gérons les deux expéditions DX via la même organisation, il existe des synergies en termes d’équipement, de logistique et de ressources engagées pour les exécuter.

Merci,
73, Ken LA7GIA

Info de la Source * ICI

Informations 9N7NQ – Népal

Informations 9N7NQ – Nepal

01/12/2023

Kiyo, JA7NQQ is again active from Kathmandu, Nepal as 9N7NQ. This is not a DXpedition – he’s in Nepal with his job and will try to be on the air as much as possible during
free time (try 23:00~0100 and 12:00~15:00 UTC). His equipment is a FT-891 and long wire antenna. QRV on 40 to 10m mostly FT8 mode. QSL information is QRZ.com.


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Informations 9N7NQ – Népal

Kiyo, JA7NQQ est à nouveau actif depuis Katmandou, au Népal sous le nom de 9N7NQ. Ce n’est pas une DXpedition – il est au Népal avec son travail et essaiera d’être à l’antenne autant que possible pendant
temps libre (essayez de 23h00 à 01h00 et de 12h00 à 15h00 UTC). Son équipement est un FT-891 et une antenne à fil long. QRV sur 40 à 10m principalement en mode FT8. Les informations QSL sont QRZ.com.

Info de la Source * ICI

L’équipage attend la livraison du fret dimanche

1er décembre, bonne journée de l’Antarctique


W.A.P. Worldwide Antarctic Program

December 1st, Happy Antarctica Day

  Humans didn’t discover Antarctica until 1820.

Once discovered, several nations sought to claim the continent as their own. As tension increased, some countries began working on a peaceful solution.

On December 1st, 1959 in Washington, D.C. delegates from 12 Countries (Argentina, Australia, Belgium, France, Chile, Japan, New Zealand, Norway, South Africa, , Soviet Union, United Kingdom and United States), came together to sign the Antarctic Treaty which is considered to be one of the most successful achievements of the international community.

Antarctica Day , along with Midwinter Day, it is one of Antarctica’s two principal holidays.

Since then,  on December 1st, Antarctica Day recognizes the anniversary of the Antarctic Treaty  which established that Antarctica is and will remain a nature reserve dedicated to peace and science.

 It’s also a day to learn more about this cold and barren Continent, surf the pages of WAP website and enjoy Antarctica as much as we do.


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1er décembre, bonne journée de l’Antarctique

  Les humains n’ont découvert l’Antarctique qu’en 1820.

Une fois découvert, plusieurs nations ont cherché à revendiquer le continent comme le leur. Alors que la tension augmentait, certains pays ont commencé à travailler sur une solution pacifique.

Le 1er décembre 1959 à Washington, D.C., des délégués de 12 pays (Argentine, Australie, Belgique, France, Chili, Japon, Nouvelle-Zélande, Norvège) , l’Afrique du Sud, l’Union soviétique, le Royaume-Uni et les États-Unis), se sont réunis pour signer le Traité sur l’Antarctique qui est considéré comme l’une des réalisations les plus réussies de la communauté internationale.Traité sur l’Antarctique /p>

Journée de l’Antarctique , ainsi que Journée de l’hiver strong>, c’est l’une des deux principales fêtes de l’Antarctique.

Depuis lors, le 1er décembre, la Journée de l’Antarctique célèbre l’anniversaire du Traité sur l’Antarctique qui a établi que l’Antarctique est et restera une réserve naturelle dédiée à la paix et à la science.

 C’est aussi une journée pour en apprendre davantage sur ce continent froid et aride, surfer sur les pages du site Web WAP et profiter de Antarctique autant que nous.

Info de la Source Publié * ICI