Informations OX/DK1VK – Groenland

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Informations OX/DK1VK – Groenland

OX/DK1VK – Groenland

Le 09/04/2025

Avant son activité sur Svalbard, Arno DK1HV sera actif depuis le Groenland sous l’indicatif OX/DK1VK du 14 au 27 avril 2025. QRV sur 160-10m ; principalement en SSB avec des antennes filaires et une radio de 100w. QSL via H/c (bureau ou direct).

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Informations TO3E – Martinique

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Informations TO3E – Martinique

TO3E – Martinique

Le 09/04/2025

Darrell, AB2E, sera actif sous l’indicatif TO3E en Martinique (IOTA NA-107) du 20 au 27 mai 2025. Il participera au concours CQWPX CW, HP. Avant et après le concours, il se concentrera sur les bandes WARC et basses. Principalement en CW, avec un peu de FT8 et RTTY. QSL via LoTW ou directement pour les QSL papiers à son appel maison.

Info de la Source * ICI

Informations JW/DK1VK – Svalbard

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Informations JW/DK1VK – Svalbard

JW/DK1VK – Svalbard

Le 09/04/2025

Arnold, DK1VK sera à nouveau actif près de Barentsburg, Svalbard (Grille : JQ78cb, à 20m de la mer du Groenland) en tant que JW/DK1VK du 29 avril au 3 mai 2025. QRV sur 160-10m ; SSB utilisant une antenne long fil auto-construite (26,5 m de long, 10 m de haut) et des mats en fibre de verre, avec 100w. QSL via H/c. Il avait déjà été actif de Svalbard en août dernier.

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Informations MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

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Informations MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

Le 09/04/2025

Pendant les 10-12 avril, attendez-vous à voir Jamie M0SDV (anciennement 8R7X, anciennement V73WW) actif depuis l’île Holy, EU-124, sous le nom de MW0SDV/P. QRV sur les bandes HF ; antenne verticale, IC-7300 ; CW, SSB et FT8. QSL via LoTW.

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Informations TX7XG – Polynésie Française

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Informations TX7XG – Polynésie Française

TX7XG – Polynésie Française

Le 09/04/2025

  • [NEWS @ 0200Z] –

Je viens d’arriver à l’aéroport de Tahiti. Le vol a duré environ 11 heures de Narita à Papeete. Je partirai demain après-midi (heure locale) pour l’atoll de Fakarava.


@ JA1XGI

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Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

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Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

Le 09/04/2025

  • [NOUVELLE ACTIVITÉ] par PY8WW

Je prévois de retourner sur l’IOTA SA-092 pour une opération en solo les 11, 12 et 13 avril, en fonction des conditions. Ce sera une activation discrète, car je voyagerai léger et opérerai avec une installation simple : une antenne verticale à déploiement rapide et une batterie de 45Ah.

Le plan est d’opérer pendant la marée basse et de quitter l’île dès que la marée commence à monter. Je serai dans la région en mission à Skeldon, en Guyane, un endroit proche de l’île, ce qui me donne une bonne occasion de l’activer à nouveau.

  • [QRT]

Notre équipe d’expédition, composée de Renato PY8WW, Rico PZ5JW et Klaus DL8TG, s’est réunie à la maison de Rico PZ5JW le 31 mars. À 23 heures, nous avons quitté avec deux camions pickup chargés de tout l’équipement nécessaire, y compris des antennes, des tables, un générateur, des batteries, des tentes, de la nourriture et de l’eau potable.

Nous sommes arrivés à 4h30 à l’aéroport de Clarapolder, dans l’ouest du Suriname, près de l’estuaire du fleuve Corantyne, où notre batelier nous attendait déjà. La marée haute était attendue à 6 heures, nous avons donc pris le départ exactement à ce moment-là. Après un trajet en bateau de 30 minutes, nous avons accosté à notre site d’opération choisi : une petite bande de sable où nous pouvions dégager un espace et installer notre station. L’île Papegaaien est couverte de végétation dense et impénétrable, et une grande partie devient inondée lors de la marée haute.

À 10h, toutes les antennes étaient installées, mais notre premier grand défi est apparu : le bateau ne pouvait pas accoster à cause de la marée descendante. Le deuxième voyage devait apporter notre générateur, batterie et fûts de carburant, mais nous avons dû attendre jusqu’à 17 heures pour que la marée monte à nouveau, permettant à notre batelier de livrer l’équipement.

Les opérations ont commencé avec PY8WW gérant un énorme tas d’appels sur 21 MHz SSB, Rico opérant sur 18 MHz SSB et Klaus exécutant FT8 sur 28 MHz. Cependant, à 22 heures, une tempête violente nous a frappés avec des vents forts et de fortes vagues. Nous avons dû nous précipiter pour protéger notre équipement et nos ordinateurs portables tout en sécurisant nos tentes pour éviter qu’elles ne s’envolent. Pour des raisons de sécurité, nous avons décidé de suspendre les opérations. La nuit s’est poursuivie avec une pluie incessante et des vents violents.

Le matin du 2 avril, la pluie avait cessé et le soleil est apparu, nous permettant de reconstruire notre station. La journée a continué avec un temps favorable et des ouvertures intéressantes vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Pendant la période de greyline, nous avons enregistré de nombreuses stations d’Asie et du Pacifique Sud. Cependant, notre soulagement a été de courte durée. Le temps s’est soudainement détérioré à nouveau, apportant des vents forts, de la pluie torrentielle et de fortes vagues dues à la marée haute qui coïncidait. Une autre nuit difficile a suivi alors que nous luttions contre les conditions difficiles.

Le matin du 3 avril, nous nous sommes réveillés sous une pluie battante. Étant donné les prévisions qui annonçaient encore deux jours de mauvais temps, notre équipe s’est réunie et a décidé de mettre fin à l’expédition pour notre sécurité. Nous avons enregistré un total de 2 000 QSOs — un nombre inférieur à nos attentes, étant donné que de nombreux chasseurs IOTA avaient besoin de SA-092. Cependant, nous sommes partis en sachant que nous avions fait de notre mieux. L’expédition nous a permis d’acquérir une expérience précieuse pour de futures opérations. Malheureusement, les prévisions météorologiques nous avaient trompés, prédisant initialement de bonnes conditions pendant toute notre séjour. Les changements météorologiques rapides et inattendus se sont révélés être notre plus grand défi. – source

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Informations JW0B – Svalbard

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Informations JW0B – Svalbard

JW0B – Svalbard

Le 08/04/2025

Nick, F5FRM rapporte :

JW0B sera une mini-expédition DX de formation et de petit déjeuner depuis Longyearbyen, Svalbard, du 24 au 28 septembre 2025. L’accent sera mis sur les bandes hautes en CW et RTTY, avec un peu de 6m si les conditions le permettent. Quelques transmissions SSB selon les activités précédentes. LoTW gratuit pendant l’activité.

Plus d’informations ici.

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

VP2VI – Îles Vierges Britanniques

Le 08/04/2025

  • [ACTUALITÉS @ 1830Z]

… et comme ça, l’équipe est arrivée à Anegada. Un nouvel ensemble de photos vient d’arriver également. Comme mentionné dans la mise à jour du 15 mars ci-dessous – après avoir pris l’avion privé pour Anegada – il semblerait que VP2VI commence à émettre possiblement un jour plus tôt (sous réserve de changements locaux).

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Informations ZD7PG – Sainte-Hélène

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Informations ZD7PG – Sainte-Hélène

ZD7PG – Sainte-Hélène

Le 08/04/2025

Paul, indicatif GW0NGA, annonce qu’il sera actif depuis Jamestown, Sainte-Hélène, en tant que ZD7PG du 12 au 19 avril 2025. Il sera actif sur les bandes HF pendant son temps libre. QSL via H/c, possiblement eQSL.

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Informations JW0V – Svalbard

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Informations JW0V – Svalbard

JW0V – Svalbard

Le 07/04/2025

Vlad OK2WX informe DX-World qu’il sera actif en tant que JW0V depuis Svalbard du 14 au 23 juillet 2025. QRV sur 160-6m ; CW/SSB/FT8. QSL via I8KHC. Toutes les informations sont disponibles ici.

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

VP2VI – Îles Vierges britanniques

Le 07/04/2025

  • [ACTUALITÉ] –

Équipe à l’aéroport international de Francfort à 1400Z aujourd’hui. Comme vous pouvez le voir, et comme mentionné ci-dessous dans la mise à jour précédente, pas mal de bagages les accompagnent ! Le membre de l’équipe, Andy DL8LAs, a promis de nous envoyer quelques photos de l’activité.

  • [15 MARS] – par Ben, DA1DX.

QRV débutant soit le 09-avril-2025 à 00:00z, soit le 10-avril-2025 à 00:00z. Cela dépend de notre décision finale concernant la manière d’atteindre notre QTH à l’arrivée : par ferry public avec une nuitée sur l’île de Tortola – ou (plus rapide) par avion charter privé qui peut nous y amener en un peu moins de 30 minutes et nous permettre de commencer les transmissions un jour plus tôt.

QRT le dimanche 27-avril-2025 à 12:00z. Nous aurons besoin du reste de la journée pour démonter toutes les antennes et nous préparer pour notre départ le 28-avril-2025 tôt le matin.

Le poids total de notre équipement est d’environ 560 kg. Nous avons envoyé deux colis encombrants par UPS (2x 30 kg = 60 kg), contenant tous les mâts en aluminium et en fibre de verre, ainsi que les (deux) tubes Spiderbeam en fibre de verre, le DX Commander et l’antenne 6m et deux cannes à pêche de 14m pour soutenir les antennes. Le reste (500 kg) est transporté en excédent de bagages (payant) à bord de l’avion : 17 valises rigides en soute (75x50x32 cm), 4 chariots cabine et 4 sacs à dos, qui comptent comme « article personnel » selon les réglementations de la compagnie aérienne.

  • [27 FÉVRIER] –

DA1DX, DK9IP, DM6EE et DL8LAS seront actifs depuis l’île d’Anegada, Îles Vierges britanniques (B.V.I) sous l’indicatif VP2VI du 10 au 27 avril 2025. Consultez tous les détails ici

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Informations VP6RD – Île Pitcairn

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Informations VP6RD – Île Pitcairn

VP6RD – Île Pitcairn

Le 07/04/2025

  • [QRT] –

Il est temps de dire au revoir à Pitcairn pour VP6RD et VP6MR.

Merci de partager ton aventure et tes photos @ DK7RD. Les téléchargements de logs et LoTW suivront.

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Informations OH0KA – Îles Åland

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Informations OH0KA – Îles Åland

OH0KA – Îles Åland

Le 06/04/2025

Ari, OH3KAV sera actif sous l’indicatif OH0KA depuis Kökar (grille : KO09), Îles Åland, IOTA EU-002 du 18 au 22 avril 2025. Il opérera principalement en FT8 et CW sur les bandes HF (y compris 5 MHz) et possiblement sur 50 MHz. QSL via OH3KAV.

Info de la Source * ICI

Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

VP2VI – Îles Vierges Britanniques

Le 06/04/2025

  • [ACTUALITÉ] – Une mise à jour de Ben, DA1DX –

QRV à partir du 9 avril 2025 à 00:00z ou du 10 avril 2025 à 00:00z. Cela dépendra de notre décision finale sur la façon d’atteindre notre QTH à l’arrivée : soit par ferry public avec une nuit sur l’île de Tortola, soit (plus rapide) par avion privé qui peut nous y amener en moins de 30 minutes, nous permettant d’être en ondes un jour plus tôt.

QRT le dimanche 27 avril 2025 à 12:00z. Nous aurons besoin du reste de la journée pour démonter toutes les antennes et préparer notre départ prévu le 28 avril 2025 tôt le matin.

Le poids total de notre équipement est d’environ 560 kg. Nous avons envoyé deux colis surdimensionnés via UPS (2 x 30 kg = 60 kg), contenant tous les mâts en aluminium et en fibre de verre, ainsi que les deux tubes en fibre de verre Spiderbeam, le DX Commander, l’antenne 6 m et deux cannes à pêche de 14 m. Le reste (500 kg) est transporté en excédent de bagages payé par avion : 17 valises rigides enregistrées (75x50x32 cm), 4 valises cabine et 4 sacs à dos considérés comme effets personnels selon les règles de la compagnie aérienne.

  • [27 FÉVRIER] –

DA1DX, DK9IP, DM6EE et DL8LAS seront actifs depuis l’île Anegada, dans les Îles Vierges Britanniques (B.V.I), sous l’indicatif VP2VI du 10 au 27 avril 2025. Consultez tous les détails ici.

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Informations FJ/SP9FIH & TO1P – Saint-Barthélemy

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Informations FJ/SP9FIH & TO1P – Saint-Barthélemy

FJ/SP9FIH & TO1P – Saint-Barthélemy

Le 06/04/2025

[QRT] –

Avec un peu plus de 30 000 QSO enregistrés, TO1P (au départ FJ/SP9FIH) est maintenant QRT. Récemment, Janusz SP9FIH a remporté le prix Cass Award 2024 catégorie Opérateur Unique pour son opération A52P au Bhoutan. Obtiendra-t-il un autre prix pour son activation à Saint-Barth ? Nous verrons bien !

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Informations ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

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Informations ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

Le 06/04/2025

Giovanni, IZ2DPX et Angelo, IZ1CTE seront actifs depuis Saranda, Albanie en tant que ZA/IZ2DPX et ZA/IZ1CTE du 8 au 13 avril 2025. QRV sur les bandes HF + 6m. QSL via H/cs, LoTW, Club Log OQRS.

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