ARRL hébergera une vidéo en direct de W1AW pour Field Day du 06/25/2022
Rejoignez ARRL en direct de W1AW via YouTube pour 2022 ARRL Field Day ! Découvrez tout le plaisir qu’implique Field Day et posez vos questions sur l’événement dans le chat en direct et obtenez des réponses en temps réel. Regardez sur la chaîne YouTube de l’ARRL ICI à partir du 25 juin 2022 à 13h30 heure de l’Est / 10h30 Pacifique / 1730 UTC.W1AW est l’un des indicatifs les plus reconnaissables au monde. Il s’agit de la principale station d’exploitation de l’ARRL « The National Association for Amateur Radio® » et est située sur le terrain du siège de l’ARRL à Newington, Connecticut. Source ARRL.
Brian Jacobs ZS6YZ a assisté virtuellement à la réunion IARU Région 1 C5. Lisez son rapport (ou écoutez Focus on VHF and Above). ICI Cliquez ici Le rapport du président de la région 1 de l’IARU. ICI Source SARL
Vasily R7AL, Leo RW9JZ and Vasily RA1ZZ of the recent Z21RU (Russian DXpedition Team) will now be QRV from Malawi as 7Q5RU during June 30 to July 10, 2022. QTH: Embangweni Mission Hospital. QRV on similar bands / modes as Z21RU. QSL via Club Log OQRS. Pictures of 7Q5RU activity to follow.
*Previously the RDXT were active from Malawi as 7Q7RU during November / December 2020.
Vasily R7AL, Leo RW9JZ et Vasily RA1ZZ du récent Z21RU (l’équipe russe de DXpedition) sera désormais QRV depuis le Malawi sous le nom de 7Q5RU du 30 juin au 10 juillet 2022. QTH : Embangweni Mission Hospital. QRV sur des bandes/modes similaires à Z21RU.
QSL via Club Log OQRS. Photos de l’activité 7Q5RU à suivre.
*Auparavant, le RDXT était actif depuis le Malawi en tant que 7Q7RU
dans le courant de novembre/décembre 2020.
Actualités et rapports Autour de votre région – Calendrier des événements du club 85Autour de votre région – Tour d’horizon des événements 89Journée internationale Marconi 2022 54Nouveaux produits 14 Actualités 12Nécrologies 10RSGB Matters 6Special Interest Groups News , Dave Crump, G8GKQ 26 Calendrier des concours, Ian Pawson, G0FCT 33 Contesting, John Warburton, G4IRN Bandes 72GHz, Dr John Worsnop,G4BAO 68HF,John Petters, G3YPZ 64 Annonces des membres 94 Propagation, Gwyn Williams, G4FKH 96 Rallies et événements 95 The Last Word 97 VHF/UHF , Paul Marks, G8FVK 66 Caractéristiques ….
Dipôle court avec couplage original Le projet d’auto-construction d’Alfred Klüß, DF2BC, consiste à étendre la bande passante utilisable d’une antenne avec un coupleur d’antenne asymétrique à la station. Et cela sans subir trop de pertes. L’antenne peut être prolongée, terminée et alimentée par une bobine toroïdale.
TechnologieDMX-40 : L’émetteur-récepteur DMX-40 Morse Compact CW TrxPreppComm peut encoder et décoder le code Morse sans avoir besoin de matériel supplémentaire ou d’un ordinateur. Les messages peuvent être saisis facilement à l’aide du clavier USB fourni. James Hannibal, KH2SR, présente l’appareil à l’éditeur.
Article de couverture Augmenter la visibilité – actif dans les nouveaux médias. Les nouveaux médias offrent d’énormes opportunités pour présenter les Radioamateurs d’une manière efficace pour le public. Nous présentons les plateformes les plus importantes telles que YouTube, Facebook, Twitter, Instagram et TikTok et leur potentiel….
IBPT: Nouvelles sessions d’examens en juillet et août 2022
Le premier examen se tiendra le vendredi 22 juillet 2022 à 14h00 à l’Euro Space Center. Le deuxième examen se tiendra le vendredi 26 août 2022 à 14h00 à l’Euro Space Center. Ces examens sont ouverts à tous les candidats pour le certificat de base (ON3), novice (ON2) ou HAREC (ON4). Les inscriptions se font directement via l’IBPT. L’examen se déroule de la même manière qu’à l’IBPT: Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe C (ON3) sont constitués de 30 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles. Sont reçus, les candidats qui ont obtenu au moins 80 % des points. Une bonne réponse vaut 1 point ; chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe B (ON2) sont constitués de 38 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles et une seule réponse correcte. L’examen comprend 20 questions sur le volet technique, 10 questions sur le volet législation et 8 questions sur le volet procédures. Les candidats ont une heure pour passer l’examen. Sont reçus, les candidats qui ont obtenu au moins 50 % des points pour chaque volet spécifique de l’examen. Une bonne réponse vaut 1 point ; chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. Les examens pour l’obtention d’un certificat d’opérateur de classe A (ON4) sont constitués de 48 questions à choix multiple avec 4 réponses possibles et une seule réponse correcte. L’examen comprend 30 questions sur le volet technique, 10 questions sur le volet législation et 8 questions sur le volet procédures. Les candidats disposent d’une heure et demie pour passer l’examen. Les candidats qui ont obtenu au moins 50 % des points pour chaque volet spécifique de l’examen auront réussi l’examen. Une bonne réponse vaut 1 point, chaque faute ou absence de réponse vaut 0 point. un>petit rappel: le volet « règlementation » est devenu une partie importante de l’examen – quel que soit le certificat. Beaucoup de candidats ne réussissent malheureusement pas cette partie par manque de préparation … un candidat averti en vaut deux ! Comment faire ? Contactez l’IBPT directement à l’adresse boris.conrath@IBPT.be pour vous inscrire en mentionnant que c’est pour l’examen à l’Euro Space Center. N’utilisez pas l’adresse habituelle de l’IBPT car vous recevrez un message automatique signalant la suspension temporaire des examens. Pour pouvoir s’inscrire, l’IBPT a besoin de la carte d’identité (recto verso), de l’ensemble de des coordonnées (adresse, téléphone). Pour l’examen ON3 il faut également une copie de votre attestation de réussite de l’épreuve pratique. (*) n’oubliez pas de mentionner la classe de certificat que vous désirez obtenir et la langue. Vous devez aussi payer la somme de 53,38 € au compte de l’IBPT: BE68 6791 7078 1634, en mentionnant « NOM-RAMA-22-07 », « NOM-RAMB-22-07 », « NOM-RAMC-22-07 », « NOM-RAMA-26-08 », « NOM-RAMB-26-08 » ou « NOM-RAMC-26-08 » en communication selon la classe de l’examen souhaité. En cas de désistement les frais ne seront pas remboursés. Si le désistement est signalé au moins 10 jours avant l’examen (ou en cas exceptionnel reconnu par l’IBPT), le candidat pourra se représenté gratuitement à une autre session. La date limite d’inscription est le 4 juillet pour le premier examen, et le 22 août pour la deuxième session. (*) Attention il faut l’attestation de réussite de l’épreuve pratique. L’examen se déroulera à l’Euro Space Center, rue devant les Hêtres 1, 6890 Transinne (sortie 24 de l’E411). Il y a un grand parking gratuit sur place. Vous devrez être sur place au moins 30 minutes avant l’examen. En cas de changement des règles sanitaires l’examen pourrait être reporté ou annulé. Dans ce cas l’IBPT vous
proposera de nouvelles dates. Vous pouvez aussi visiter le centre et / ou manger sur place aux conditions publiques. Pour les infos sur l’Euro Space Center je vous invite sur leur site.
NEWS UPDATE – Adrian, KO8SCA was sporadically active today as Z66X on HF SSB, while making the last touches on the antennas and the station. The 6M antenna is now ready and it’s a 7 element Innov Antennas (LFA-2) with an 8.9m long boom provided by WiMo. Look for Z66X tomorrow (Tuesday) on regular HF bands only.
Martti, OH2BH and Ville, OH2MM will arrive Tuesday, June 28 and will bring an Elecraft K3S radio and a SPE amplifier which will be used for the 6M operation starting Wednesday, June 29, 2022.
The team will be active on FT8 on 50.313 MHz and 50.323 MHz as much as possible but their pilot stations, K8MFO & OH1MA, will make QRG announcements on the ON4KST reflector.
Z66X will also show up occasionally, if the propagation permits, on 6M CW & SSB. The operation will go QRT on Monday July 4, 2022. QSL via OH2BH.
JUNE 23 – Following the Friedrichshafen Ham Convention, KO8SCA Adrian, OH2BE Leena, OH2BH Martti, Z61AS Agim and Z61DX Driton will carry all needed antennas and equipment to put Z66X on 6M next midweek. This will be FT4/FT8 operation only, and they aim to provide the last DXCC entity, Z6, for the multitudes also in the USA and Japan. Their pilot stations are K8MFO, Don and OH1MA, Jaakko. They are ever thankful for German WIMO and Italian SPE amplifiers who provided them all needed equipment at very short notice. More info will follow early next week.
Version traduite en Français via Google Translate
Z66X Kosovo
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Adrian, KO8SCA était sporadiquement actif aujourd’hui en utilisant l’indicatif Z66X en HF SSB, tout en apportant les dernières touches sur les antennes et la station. L’antenne 6M est maintenant prête et il s’agit d’une antenne Innov à 7 éléments (LFA-2) avec une perche de 8,9 m de long fournie par WiMo. Recherchez Z66X demain (mardi) sur les bandes HF régulières uniquement.
Martti, OH2BH et Ville, OH2MM arriveront le mardi 28 juin et apporteront une radio Elecraft K3S et un amplificateur SPE qui seront utilisés pour l’opération 6M à partir du mercredi 29 juin 2022.
L’équipe sera active sur FT8 sur 50,313 MHz et 50,323 MHz autant que possible mais leurs stations pilotes, K8MFO & OH1MA, feront des annonces QRG sur le réflecteur ON4KST.
Z66X apparaîtra également occasionnellement, si la propagation le permet, sur 6M CW & SSB. L’opération passera en QRT le lundi 4 juillet 2022. QSL via OH2BH.
23 juin – Après la convention Friedrichshafen Ham, KO8SCA ADRIAN, OH2BE LEENA, OH2BH MARTTI, Z61AS AGIM et Z61DX DRITON transporteront toutes les antennes et équipements nécessaires pour
mettre Z66X sur 6m prochain en milieu de temps. Ce sera uniquement FT4 / FT8, et ils visent à fournir la dernière entité DXCC, Z6, pour les multitudes également aux États-Unis et au Japon.
Leurs stations pilotes sont K8MFO, Don et OH1MA, Jaakko. Ils sont toujours reconnaissants pour les amplificateurs allemands Wimo et Italien SPE qui leur ont fourni tous les équipements
nécessaires à très court délai. Plus d’informations suivront au début de la semaine prochaine.
Conférence sur la mesure des antennes avec NANO VNA par F2QH le 10/06/2022
Conférence sur la mesure des antennes avec NANO VNA, présenté par Patrick F2QH. Rendez vous salle le Chalet à Eaubonne, 31 Cour Albert 1er vendredi 10 juin 2022 à 20 h 30 QSO départemental les jeudi soir à 21h heure locale sur 145.450 MHz (et sur Echolink) ainsi que les dimanches matin à 9h30 sur 28950 KHz en USB. A l’issue de chacun de ces QSO la Doc sera envoyée en mode numérique, celui-ci est annoncé lors du QSO en phonie. 73 de Franck F4IEW.
TM5TDF : Radio club Jean Bart F6KMB (59) 109 ème édition du Tour de France du 01 au 24/07/2022
La 109 ème édition du tour de France cycliste se déroulera cette année, du vendredi 1 er au dimanche 24 Juillet 2022, Le grand départ se fera à Copenhague au Danemark le 1er Juillet 2022. La ville de DUNKERQUE accueillera le départ de la 4 ème étape qui sera la première sur le sol français le 05 juillet 2022 A cette occasion, le RadioClub de DUNKERQUE le RCJB F6KMB activera l’indicatif spécial TM5TDF du 05/07/2022 au19/07/2022. QSL via F6KMB (59) Renseignements sur la page QRZ TM5TDF 73 de Patrick F5BZU.
TM17JM activé à Saint Georges sur Eure(28) en hommage à Jean Moulin
L’indicatif spécial TM17JM sera activé à Saint Georges sur Eure (28) en hommage à Jean Moulin torturé le 17 juin 1940 en gare de la Taye0. Cette date sera le premier acte de résistance de Jean Moulin. Activité du 17 au 30 juin sur les bandes HF et VHF,modes SSB, CW et FT8. 73 de Pascal F1OOG
Elvira, IV3FSG est à nouveau actif depuis l’Ouganda en tant que 5X3R jusqu’au 13 juillet 2022. QRV sur les bandes HF lorsque le temps le permet. QSL via IK2DUW, Club Log, HRDLOG.
Jim WB2REM, Chris VO1IDX, Mitch KH6M and Bob KE2D will be active from Santa Cruz island, SA-004 as HD8M during March 1-11, 2023. Check out their webpage for full info including band plans and QSL details.
Jim WB2REM, Chris VO1IDX, Mitch KH6M et Bob KE2D seront actifs depuis l’île de Santa Cruz, SA-004 en tant que HD8M du 1er au 11 mars 2023. Découvrez leur webpage pour des informations complètes, y compris les plans de bande et les
détails QSL.
Joe, OZ0J expects to be QRV from Liechtenstein as HB0/OZ0J between 28 June and 5 July 2022. Activity on HF bands; CW, SSB & FT8. Logs uploaded to Club Log either live or daily (depending on internet connection). QSL will be via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct and Buro.
Joe, OZ0J s’attend à être QRV du Liechtenstein en utilisant l’indicatif HB0/OZ0J entre le 28 juin et le 5 juillet 2022. Activité sur les bandes HF ; CW, SSB et FT8. Journaux téléchargés sur Club Log en
direct ou quotidiennement (selon la connexion Internet). QSL se fera via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct et Buro.
In addition to the standard mode operations, good news for 2 Meter EME enthusiasts. Lee WW2DX is planning 2M EME from Sable Island. Sable Island is extremely rare on EME. For more details on this EME activity, check the BAND PLAN posted on the CY0S website. Many know Lee for his successful operations from various DX locations, including the 2016 and 2019 CY9C St Paul DXpeditions.
Pat N2IEN, well known for SAT operations from various DX locations, will provide the opportunity to work CY0S via SAT. The team is excited about the DXpedition this Fall season. Parks Canada has us scheduled for the October/November time frame. Operational requirements on Sable has delayed Parks Canada from being able to determine the exact dates. The team is anxiously awaiting those dates.
Meanwhile, the team is working hard on antenna planning and layout, equipment and logistics. Most of the team will be flying into Halifax, Nova Scotia. Dan W4DKS and Murray WA4DAN will be driving to Halifax with a large van full of gear. Pre-DXpedition expenses are significant. We have been informed by both Sable Aviation and Vision Air Services that fuel surcharges will be required. Currently aviation fuel in Halifax is $9.05 for the US gallon equivalent. Additional support will be very helpful and can be made via the CY0S DXpedition website.
JUNE 11
Planning continues to go well for the October/November 2022 CY0S DXpedition. The following are the assignments for the team members:
Team Leader: Murray WA4DAN
Operations Manager: Dan W4DKS
IT Managers: Jay K4ZLE and Bill K5DHY
Operator Schedules: Lou N2TU
Team Doctors: Glenn W0GJ and San K5YY
Antenna Design: Bob K4UEE and Dan W4DKS
Transport to Halifax, NS: Pat N2IEN
EME Op: Lee WW2DX
Webmaster: Chaz W4GKF
Transport Partners to Sable Island: Sable Aviation and Vision Air Services
This week the team submitted to the ARRL DXCC Desk the Parks Canada approval documents. The team is hoping to have the exact dates for the DXpedition before the end of June. The fundraising continues to go well and the team is very appreciative of the worldwide support. Thank you!
JUNE 4
The 2022 Sable Island CY0S DXpedition team is pleased to announce the launch of our new CY0S DXpedition website
Chaz W4GKF has joined our team as webmaster and has been working tirelessly with Randy N0TG on launching the new website. The website is still a work in progress and new information will be added almost daily.
Planning continues to go very well for the 2022 DXpedition. Thanks to K4UEE, W4DKS and W0GJ for their efforts in planning and designing our antenna system for CY0S. Even though Sable Island is 42 KM long, space is very limited within the Sable Station compound. The Sable horses, which number over 500, have free run of the island, except for the area around the Sable Station, which is fenced in! The DXpedition team has a relatively small footprint to work with. Additionally, no antennas can be placed on or near the beach as Sable Island is home to tens of thousands of Grey seals. A DXpedition to Sable faces many challenges!
MAY 14
As announced previously, the 2022 Sable Island CY0S DXpedition has been formally approved for this October/November. As soon as the exact dates are determined by Parks Canada, we will release them to the DX community.
Parks Canada is extremely busy with maintenance projects which have priority. Environment Canada completely automated their Sable weather station in 2019 so they no longer have personnel on the island.
As planning continues, the CY0S team faces significant costs. This is by far the most expensive CY0 DXpedition ever. The budget for this DXpedition is $65,000. The team will charter the Sable Aviation fixed wing aircraft as well as the Vision Air Sikorsky SK-76 helicopter. The team will require two round trip flights with Sable Aviation and two round trip flights with Vision Air. These charters are at a very significant cost. Additionally, Parks Canada charges for the use of the Visitor Quarters next to the Sable Station. The team members have committed to paying a minimum of 50% of the cost of the DXpedition. Currently, our fund raising is just starting to ramp up. We encourage DX’ers worldwide who need Sable Island to support our efforts.
It’s been a long six years with trying to make this DXpedition a reality. The team has had to overcome many obstacles. Donations can be made directly from our website. Thanks in advance!
Version traduite en Français via Google Translate
CY0S – Sable Island
MISE À JOUR DES NOUVELLES
En plus des opérations en mode standard, une bonne nouvelle pour les passionnés de 2 Meter EME. Lee WW2DX planifie 2M EME de l’île de Sable. L’île de Sable est extrêmement rare sur le GEM. Pour plus de détails sur cette activité du GEM, consultez le PLAN DE BANDE affiché sur le site Web de CY0S. Beaucoup connaissent Lee pour ses opérations réussies à partir de divers sites DX, y compris les 2016 et 2019 CY9C St Paul DXpeditions.
Pat N2IEN, bien connu pour les opérations SAT à partir de divers sites DX, offrira l’opportunité de travailler CY0S via SAT. L’équipe est enthousiasmée par la DXpedition cette saison d’automne. Parcs Canada nous a programmé pour la période octobre/novembre. Les exigences opérationnelles à Sable ont retardé Parcs Canada dans sa capacité à déterminer les dates exactes. L’équipe attend ces dates avec impatience.
Pendant ce temps, l’équipe travaille dur sur la planification et la disposition des antennes, l’équipement et la logistique. La plupart des membres de l’équipe s’envoleront pour Halifax, en Nouvelle-Écosse. Dan W4DKS et Murray WA4DAN se rendront à Halifax avec une grande fourgonnette pleine d’équipement. Les dépenses pré-DXpedition sont importantes. Nous avons été informés par Sable Aviation et Vision Air Services que des suppléments carburant seront exigés. À l’heure actuelle, le carburant d’aviation à Halifax coûte 9,05 $ pour l’équivalent en gallons américains. Un support supplémentaire sera très utile et peut être effectué via la CY0S DXpedition website.
11 JUIN
La planification continue de bien se dérouler pour la DXpedition CY0S d’octobre/novembre 2022. Voici les missions des membres de l’équipe :
Chef d’équipe : Murray WA4DAN
Responsable des opérations : Dan W4DKS
Responsables informatiques : Jay K4ZLE et Bill K5DHY
Horaires de l’opérateur : Lou N2TU
Médecins de l’équipe : Glenn W0GJ et San K5YY
Conception d’antenne : Bob K4UEE et Dan W4DKS
Transport à Halifax, N.-É. : Pat N2IEN
Opération GEM : Lee WW2DX
Webmestre : Chaz W4GKF
Partenaires de transport vers l’île de Sable : Sable Aviation et Vision Air Services
Cette semaine, l’équipe a soumis au bureau ARRL DXCC les documents d’approbation de Parcs Canada. L’équipe espère avoir les dates exactes de la DXpedition avant la fin du mois de juin. La collecte de fonds continue de bien se dérouler et l’équipe est très reconnaissante du soutien mondial. Merci!
L’équipe CY0S DXpedition 2022 de l’île de Sable est heureuse d’annoncer le lancement de notre nouvelle CY0S DXpedition website
Chaz W4GKF a rejoint notre équipe en tant que webmaster et a travaillé sans relâche avec Randy N0TG sur le lancement du nouveau site Web. Le site Web est toujours un travail en cours et de nouvelles informations seront ajoutées presque quotidiennement.
La planification se poursuit très bien pour la DXpedition 2022. Merci à K4UEE, W4DKS et W0GJ pour leurs efforts dans la planification et la conception de notre système d’antenne pour CY0S. Même si l’île de Sable mesure 42 km de long, l’espace est très limité dans l’enceinte de la station de Sable. Les chevaux de Sable, qui sont au nombre de plus de 500, ont libre cours sur l’île, à l’exception de la zone autour de la gare de Sable, qui est clôturée ! L’équipe DXpedition a une empreinte relativement petite avec laquelle travailler. De plus, aucune antenne ne peut être placée sur ou près de la plage car l’île de Sable abrite des dizaines de milliers de phoques gris. Une DXpedition à Sable fait face à de nombreux défis !
14 MAI
Comme annoncé précédemment, l’expédition CY0S DXpedition 2022 de l’île de Sable a été officiellement approuvée pour octobre/novembre. Dès que les dates exactes seront déterminées par Parcs Canada, nous les communiquerons à la communauté DX.
Parcs Canada est extrêmement occupé avec des projets d’entretien qui sont prioritaires. Environnement Canada a complètement automatisé sa station météorologique de Sable en 2019 afin qu’il n’y ait plus de personnel sur l’île.
Au fur et à mesure que la planification se poursuit, l’équipe CY0S fait face à des coûts importants. C’est de loin la CY0 DXpedition la plus chère de tous les temps. Le budget de cette DXpedition est de 65 000 $. L’équipe affrétera l’avion à voilure fixe de Sable Aviation ainsi que l’hélicoptère Vision Air Sikorsky SK-76. L’équipe aura besoin de deux vols aller-retour avec Sable Aviation et de deux vols aller-retour avec Vision Air. Ces charters ont un coût très important. De plus, Parcs Canada facture l’utilisation des quartiers des visiteurs à côté de la gare de Sable. Les membres de l’équipe se sont engagés à payer un minimum de 50% du coût de la DXpedition. Actuellement, notre collecte de fonds commence tout juste à monter en puissance. Nous encourageons les DX’ers du monde entier qui ont besoin de l’île de Sable à soutenir nos efforts.
Il a fallu six longues années pour essayer de faire de cette DXpedition une réalité. L’équipe a dû surmonter de nombreux obstacles. Les dons peuvent être effectués directement à partir de notre site Web. Merci d’avance!
NEWS UPDATE – Beware the VK0MQ pirate station. Matt says this “station” is answering calls alongside the real VK0MQ on FT8 F/H mode. If you’re not in Matt’s log this is why.
Credit: VK0MQ
JUNE 12, 2022 – Info posted on QRZ.com and quoted here:
Matt (VK5HZ) on Macquarie Island 2022. Still setting things up but hope to be on air more from mid June for a few months, should be active on SSB and FT8. Rig IC-7100, tuned vertical whip. Currently have quite a high noise floor – planning to relocate to a more RF quiet area soon.. QSL arrangements TBC. Log-check here
MISE À JOUR – Méfiez-vous de la station pirate VK0MQ. Matt dit que cette ‘station’ répond aux appels aux côtés du vrai VK0MQ en mode FT8 F/H. Si vous n’êtes pas dans le journal de Matt, c’est pourquoi.
JUNE 12, 2022 – Infos publiées sur QRZ.com et cité ici :
Matt (VK5HZ) sur Macquarie Island 2022. Toujours en train de mettre les choses en place mais j’espère être plus diffusé à partir de la mi-juin pendant quelques mois, devrait être actif sur SSB et FT8.
Rig IC-7100, fouet vertical accordé. Nous avons actuellement un bruit de fond assez élevé – nous prévoyons de déménager bientôt dans une zone plus calme RF.
Arrangements QSL à confirmer. Vérification du journal ICI
Rejoignez ARRL en direct de W1AW via YouTube pour 2022 ARRL Field Day ! Découvrez tout le plaisir qu’implique Field Day et posez vos questions sur l’événement dans le chat en direct et obtenez des réponses en temps réel.
Brian Jacobs ZS6YZ a assisté virtuellement à la réunion IARU Région 1 C5.
