New IOTA OC-298 Tatakoto Atoll has now been confirmed following the opening up of QSO matching on LoTW for contacts with Cezar, VE3LYC’s recent TX0T operation (30 October – 5 November 2020). This has enabled credits made previously with the island by FO5RH, FO0CLA and TX5TES and credited to OC-066 to be transferred to the new number OC-298 where the evidence is clear. Record holders may wish to check if they now need to restore credit for OC-066 with a replacement card. Requests arising from this change of group number should be made using the normal update procedure through checkpoints. The current list of these is at Annex A in the IOTA Directory.
This is a suitable time to remind you that the last date for sending score updates to checkpoints, both online or by QSL cards, for inclusion in the 2021 Honour Roll and Annual Listings is 31 January 2021. If cards are postmarked after that date, and each year checkpoints receive some, they are processed in the normal way but the scores are held over to the following year’s listing. The current disruption to postal services as a result of coronavirus suggests that, where cards are to be sent, they should be sent in good time to enable credit to be given. It is important that participants who have not updated since the 2016 annual listings and wish to remain listed should note the 5 year cut-off rule and make a submission before 31 January 2021. If you have not logged into your record for more than two years, you will need to revalidate your registration through [email protected]. Do not leave it to the last moment as you may run out of time.
Le nouvel IOTA OC-298 Tatakoto Atoll a été confirmé suite à l’ouverture de la correspondance QSO sur LoTW pour les contacts avec Cezar, le recen de VE3LYC TX0T
opération (30 octobre – 5 novembre 2020). Cela a permis de transférer les crédits précédemment réalisés avec l’île par FO5RH, FO0CLA et TX5TES et crédités sur OC-066 vers le nouveau numéro
OC-298 où la preuve est claire. Les détenteurs de records voudront peut-être vérifier s’ils doivent maintenant rétablir le crédit pour OC-066 avec une carte de remplacement. Demandes découlant de ce changement de groupe
le numéro doit être effectué en utilisant la procédure de mise à jour normale via des points de contrôle. La liste actuelle de ceux-ci se trouve à l’annexe A du répertoire IOTA.
C’est le moment idéal pour vous rappeler que la dernière date d’envoi des mises à jour de score aux points de contrôle, à la fois en ligne ou par cartes QSL, pour inclusion dans le tableau d’honneur et les listes annuelles 2021
est le 31 janvier 2021. Si les cartes sont oblitérées après cette date et que chaque année les points de contrôle en reçoivent, elles sont traitées de la manière normale mais les scores sont reportés au suivant
inscription de l’année. La perturbation actuelle des services postaux due au coronavirus suggère que, là où les cartes doivent être envoyées, elles doivent être envoyées en temps utile pour permettre le crédit à
être donné. Il est important que les participants qui ne se sont pas mis à jour depuis la liste annuelle de 2016 et qui souhaitent rester sur la liste doivent prendre note de la règle limite de 5 ans et faire une soumission avant
31 janvier 2021. Si vous ne vous êtes pas connecté à votre dossier depuis plus de deux ans, vous devrez revalider votre inscription via [email protected]. Do not leave it to the last moment as you may run out of time.
Le Club européen FT8 a annoncé un nouveau concours appelé FT4 DX Contest 2021. L’événement aura lieu le 27 février 2021, commençant à 12h00 UTC et se terminant le 28 février 2021 à 12h00 UTC. Vous pouvez utiliser le
bandes 80, 40, 20, 15 et 10 mètres en mode FT4. Les stations peuvent être utilisées une fois par bande.
Les catégories acceptées sont:
– Opérateur unique LOW (100 watts ou moins)
– Opérateur QRP unique (5 watts ou moins)
– Multi-opérateur LOW (100 watts ou moins)
– Multi-opérateur QRP (5 watts ou moins)
Les participants doivent utiliser le logiciel WSJT-X o MSHV.
Tous les journaux doivent être envoyés par e-mail avant le 7 mars 2021 à 23h59 UTC au format Cabrillo à l’adresse europeanft8club@gmx.com
Joseph, AD7D announces he plans to be active from Market Reef as OJ0D in the summer of 2021. Dates / schedule not yet confirmed, but activity mainly on QO-100 satellite. Updates to follow in the months ahead.
Joseph, AD7D annonce qu’il prévoit d’être actif depuis Market Reef sous le nom de OJ0D à l’été 2021. Dates / calendrier pas encore confirmés, mais activité principalement sur QO-100
Satellite. Mises à jour à suivre dans les mois à venir.
DECEMBER 4, 2020 – 6W1KI, 6W1PZ, 6W1QL, 6W7JX + others will again be active as 6V1A from Gore Island AF-045 during December 18-20, 2020. ORV on SSB and CW on various bands with two stations. QSL via LoTW.
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Reporté en raison de la pandémie de Covid.
4 DÉCEMBRE 2020 – 6W1KI, 6W1PZ, 6W1QL, 6W7JX et autres seront à nouveau actifs en tant que 6V1A de Gore Island AF-045 du 18 au 20 décembre 2020 . ORV sur
SSB et CW sur différentes bandes avec deux stations. QSL via LoTW.
In the middle of his October 2021 trip to St. Kitts, John W5JON will be active as PJ5/W5JON from Sint Eustatius during October 25 – November 1, 2021. QRV using a Yaesu FT-450D, amplifier and dipoles. Active on 6-40m, SSB and FT8, including entry in the CQWW SSB Contest (Oct 30-31). ALL QSL’s Direct or LoTW.
Au milieu d’octobre 2021 voyage à Saint-Kitts,
John W5JON sera actif en tant que PJ5 / W5JON de Saint-Eustache du 25 octobre au 1er novembre 2021. QRV utilisant un Yaesu FT-450D, un amplificateur et des dipôles. Actif sur 6-40m,
SSB et FT8, y compris l’inscription au concours CQWW SSB (30-31 octobre). ALL QSL’s Direct ou LoTW.
John, W5JON (as V47JA) will once again be operating from Calypso Bay, St. Kitts, West Indies, located 200 feet from the Caribbean Sea, from October 16 to November 12, 2021. Active on 6-160m (incl. 60m), SSB and FT8. Radios: Yaesu FT1000MP, FT857D and Elecraft KPA500 Amplifier. Antennas: Mosley Mini32A 10/15/20m, 33′ Vertical 10-40m, 35′ Top Loaded 80m Vertical, 160m Vertical and 6m a 5el Yagi. All QSL’s direct or LoTW.
John, W5JON (en utilisant l’indicatif V47JA ) fonctionnera à nouveau depuis la baie de Calypso, à Saint-Kitts, aux Antilles, située à 200 mètres de la mer des Caraïbes, du 16 octobre au 12 novembre,
2021. Actif sur 6-160m (incl. 60m), SSB et FT8. Radios: amplificateur Yaesu FT1000MP, FT857D et Elecraft KPA500. Antennes: Mosley Mini32A 10/15 / 20m, 33 ′ Vertical 10-40m, 35 ′ Top Loaded 80m
Vertical, 160m vertical et 6m un 5el Yagi. Tous les QSL directs ou LoTW.
The story of British Station N1 & N2 (WAP GBR-38) and “Old” and “New” Palmer Station
Station N (1) Bay of Isles
A small expedition consisting of W. N. Bonner and B. Stonehouse, funded by Falkland Islands Dependencies Government and administered by FIDS, did allocate letter ”N” to the station set at 54°03’South, 37°23’West, at Ample Bay, Bay of Isles, South Georgia . The initial though, even if that was later considered a private expedition, Station N (1) was set to study Biology and was occupied from 1953 through 1955.
Station N (“2”) Anvers Island (WAP GBR-28) & Palmer Station WAP USA-23
On Anvers Island, the British Antarctic Survey built and operated a Station (Base N “2”) Anvers Island at Arthur Harbour, 64°46’ South, 64°05’ West, with purpose of survey and geology. (Pic aside show the Base as it was in 1955)
It was occupied from 28 Feb. 1955 until 10 Jan. 1958. Closed in 1958 when local work completed. Pic aside show Base N, Anvers Island, 1955-56. (Photographer: Alexander Rennie; Archives ref: AD6/19/3/C/N1)
The Hut at Station (Base N “2”) was loaned to the U.S. Government on July 2, 1963, which converted it into a biological laboratory and added a new building (the red one on the pic aside) in January 1965 for use by American scientists at the nearby Palmer Station.
Palmer Station “Old” and “New”
The actual facility (WAP USA-23) at 64°46’27” South, 64°03’10” West is practically the second Palmer Station and it’s located on Anvers Island (pic to the left).
“Old Palmer” built about 1965, was about half a mile to the northwest adjacent to the site of the British Antarctic Survey “Base N”, built in the mid-fifties. The site is on what is now known as Amsler Island. Rapid recession of the ice due to global warming revealed Amsler Island as a separate island in 2004.
Amsler Island was the original site of the United States Antarctic Program research base Palmer (Old Palmer) from 1965 until the current station approximately 0.8 km (0.5 mi) away was constructed in 1968.
“Old Palmer” (Pic to the right) served as a base for those building “New Palmer”, which opened in 1968. Old Palmer was designated as an emergency refuge for the new station in case of disaster, though this perceived need disappeared over time. It was dismantled and removed from the Antarctic as part of the National Science Foundation’s environmental cleanup efforts in the early 1990s. According to Mehdi F5PFP, Old PalmerStation at Arthur Harbour was active on air by KC4AAC 1963 & KC4USP 1965 .
WAPis now in process to issue a new reference to“Old Palmer Station”atAmsler Islandto recognize the two distinct evolution phases of the history of both Palmer Bases .
Station N (2) was re-open by the British in support of air facility 1969-1971 (pic to the left).
On 28 Dec 1971 the station has been destroyed by fire while being renovated by BAS. Debris was removed by the members of the US Antarctic Program in 1990/91. Only concrete foundations remain.
The Skiway on Marr Ice Piedmont was used 1969-1973 and then intermittently until 15 Nov 1993, and once in Dec 1999.
Air operations have been transferred to Adelaide (Station T) WAP GBR-13 in 1973 when the skiway found deteriorated.
Version traduite en Français via Google Translate
L’histoire des stations britanniques N1 et N2 (WAP GBR-38) et des «anciennes» et «nouvelles» stations de Palmer
Station N (1) Baie des îles
Une petite expédition composée de W. N. Bonner et B. Stonehouse, financé par le gouvernement des dépendances des îles Falkland et administré par le FIDS, a alloué une lettre ”N” à la station réglée à 54°03’South, 37°23’West, à Ample Bay, Bay of Isles, Géorgie du Sud . Mais l’initiale, même si c’était plus tard
considéré comme une expédition privée, Station N (1) a été mis à étudier la biologie et a été occupé de 1953 jusqu’en 1955.
Station N (“2”) Anvers Island (WAP GBR-28) & Palmer Station WAP USA-23
Sur l’île d’Anvers, le British Antarctic Survey a construit et exploité une Station (Base N “2”) Anvers Island at
Arthur Harbour, 64°46’ South, 64°05’ West, à des fins d’enquête et de géologie. ( La photo à côté montre la base telle qu’elle était en 1955)
Il a été occupé du 28 février 1955 au 10 janvier 1958. Fermé en 1958 lorsque les travaux locaux ont été achevés. Photo à côté de la base N, île d’Anvers, 1955-56. (Photographe: Alexander
Rennie; Réf archives: AD6 / 19/3 / C / N1 )
La cabane à Station (Base N “2”) a été prêté au gouvernement américain le 2 juillet 1963, qui l’a converti en
laboratoire biologique et ajouté un nouveau bâtiment ( le rouge sur la photo à côté ) en janvier 1965 à l’usage des scientifiques américains à la station Palmer voisine.
Palmer Station “Old” and “New”
L’installation actuelle (WAP USA-23) et 64°46’27” South, 64°03’10” West est pratiquement la deuxième station Palmer et elle est située sur l’île d’Anvers ( photo de la
gauche ).
“Old Palmer” construit vers 1965, était à environ un demi-mille au nord-ouest à côté du site de la British Antarctic Survey “Base N”,
construit au milieu des années cinquante. Le site se trouve sur ce qui est maintenant connu sous le nom d’île Amsler. La récession rapide de la glace due au réchauffement climatique a
révélé l’île Amsler comme une île distincte en 2004.
L’île Amsler était le site d’origine de la base de recherche du programme antarctique des États-Unis Palmer (Old Palmer) de 1965 jusqu’à ce que la station actuelle à environ 0,8 km (0,5 mi) était
construit en 1968.
“Old Palmer” ( Photo à droite ) a servi de base à ces bâtiments “New Palmer”,
qui a ouvert ses portes en 1968. Old Palmer a été désigné comme refuge d’urgence pour la nouvelle station en cas de catastrophe, bien que ce besoin perçu ait disparu avec le temps. Il a été démantelé et
retiré de l’Antarctique dans le cadre des efforts de nettoyage environnemental de la National Science Foundation au début des années 90. Selon Mehdi F5PFP, Old PalmerStation à Arthur Harbour était actif à l’antenne parKC4AAC 1963 & KC4USP 1965 .
WAPest maintenant en train d’émettre une nouvelle référence à
“Old Palmer Station”etAmsler Island
reconnaître les deux phases d’évolution distinctes de l’histoire des deux bases de Palmer .
Station N (2) a été rouvert par les Britanniques à l’appui de l’installation aérienne 1969-1971 ( photo à gauche ).
Le 28 décembre 1971, la gare a été détruite par un incendie lors de sa rénovation par BAS. Les débris ont été enlevés par les membres du programme antarctique américain en 1990/91. Seulement des fondations en béton
rester.
La piste de ski sur Marr Ice Piémont a été utilisée de 1969 à 1973, puis par intermittence jusqu’au 15 novembre 1993, et une fois en décembre 1999.
Les opérations aériennes ont été transférées à Adelaide (Station T) WAP GBR-13 en 1973 lorsque la piste de ski s’est avérée détériorée.
Bravant le temps terriblement chaud dans le désert de Mojave en Californie début octobre 2020, nous avons participé au style expédition avec deux stations indépendantes compatibles COVID, la California QSO Party (CQP) en tant que station d’événements spéciaux W6E.
L’IRA islandaise a reçu le 4 décembre une réponse positive de l’Administration des postes et télécommunications (PTA) à sa demande de renouvellement de l’autorisation d’utiliser 1850-1900 kHz dans les concours internationaux en 2021
Une traduction de l’article de l’IRA se lit comme suit:
L’autorisation est accordée avec le plein accord du Centre de Veille Maritime, qui a la priorité pour l’utilisation des fréquences dans cette gamme de fréquences. Cette utilisation est soumise aux mêmes exigences que celles qui s’appliquent à la gamme de fréquences 1810-1850 kHz dans un règlement, mais les conditions accrues de l’Administration des postes et télécommunications sont les suivantes: (a) L’autorisation n’est accordée que pendant les compétitions internationales spécifiées (voir ci-dessus ); (b) Les titulaires de licence G sont autorisés à utiliser la pleine puissance, jusqu’à 1 kW. Les titulaires de licence N bénéficient des mêmes droits de fréquence, mais la limite de puissance est basée sur un maximum de 10 W.
Les titulaires de licence doivent demander une autorisation séparément à la PTA au hrh@pfs.is ou pfs@pfs.is
comme avant. Il suffit d’envoyer une candidature, valable pour les 10 compétitions.
Islande: renouvellement de l’autorisation d’attribution de 70 MHz
L’Islande IRA a reçu une réponse positive de l’Administration des postes et télécommunications (PTA), le 7 décembre, à leur demande de renouvellement de l’autorisation pour l’utilisation de la bande de fréquences 70 000-70 250 MHz
Une traduction de l’article de l’IRA se lit comme suit:
La licence de pilote a maintenant été renouvelée pour les 2 prochaines années, jusqu’au 31 décembre 2022.
Comme auparavant, les conditions suivantes s’appliquent:
(1) La largeur de bande maximale est de 16 kHz. Aucune condition de moulage;
(2) la puissance rayonnée maximale est de 100 W;
(3) l’autorisation est sujette à l’interruption d’autres activités de communications électroniques, les transmissions doivent être arrêtées immédiatement et
(4) les indicatifs d’appel doivent être utilisés au début et à la fin de la connexion de communications électroniques et à intervalles réguliers appropriés pendant la connexion de communications électroniques.
Les titulaires de licence doivent demander une autorisation à la PTA hrh@pfs.is ou pfs@pfs.is
avant que les transmissions ne commencent dans la gamme de fréquences. Il est précisé qu’une demande d’autorisation pour une nouvelle période est introduite, 1.1.2021.-31.12.2022.
Preparations for the Rotuma trip are underway, and most of my station is dismantled and being packed for transfer to Rotuma. Operating with minimal antennas and a spare radio tonight, barefoot. Unfortunately the bands are very good, but it is the curse of DXpeditioners…busy packing. We are closely monitoring a tropical disturbance heading towards Rotuma, as this could potentially develop into a cyclone by Friday and delay departure (Media Release No. 6.pdf (met.gov.fj)). I will send more updates as they come to hand.
By Antoine, 3D2AG for DX-World: November 24, 2020
Just to inform you that the Rotuma 2020-2021 “Rehanisi Memorial DXpedition” appears to be on track. Today, I am expected to purchase the boat tickets, while departure has been set to the 12th of December, with a return (no exact date confirmed yet) around the middle of January. I will be taking the memorial tombstone for my son, along with wreaths for a family ceremony planned soon after arrival.
Some news received from the island suggests that the generator I used last time (left by the 3D2EU group) is no longer available for hire, hence I am looking at purchasing a 5KVA diesel generator and fuel here in Suva before leaving, for linear-amp operation on low bands. A few models were found and will try and finalise a purchase soon (cost is about 1,400 USD). Much of the heavier equipment such as coaxial cables, Spiderbeam and 160m antenna poles was left on the island in January, for use this time round. With the rising SFI figures and high sunspot activity, while a low-band focus will try to be maintained, it may turn out that the higher bands (17, 15, 12, 10 and 6m) might have the most conditions.
JANUARY 16, 2020
We wish to express our most profound gratitude and appreciation to all the radio friends who have shown their overwhelming outpouring of
sympathy messages, kind words, moral support and donations to our family after the extremely tragic personal loss we suffered during our last days in Rotuma. To know that we have so many friends all
over the world is really a humbling experience and a wonderful tribute to the solidarity of our great hobby in times of crisis. RIP Rehanisi N’Yeurt, 11 Feb. 2009 – 09
Jan 2020 – Forever in our hearts…
Les préparatifs pour le voyage de Rotuma sont en cours, et la plupart de ma station est démantelée et emballée pour être transférée à Rotuma. Fonctionnant avec des antennes minimales et une pièce de rechange
radio ce soir, pieds nus. Malheureusement, les groupes sont très bons, mais c’est la malédiction des DXpeditioners … occupés à emballer. Nous suivons de près une perturbation tropicale se dirigeant vers
Rotuma, car cela pourrait potentiellement se transformer en cyclone d’ici vendredi et retarder le départ (communiqué de presse n ° 6.pdf (met.gov.fj)). J’enverrai plus de mises à jour au fur et à mesure qu’elles seront disponibles.
Par Antoine, 3D2AG pour DX-World: 24 novembre 2020
Juste pour vous informer que la Rotuma 2020-2021 «Rehanisi Memorial DXpedition» semble être sur la bonne voie. Aujourd’hui, je dois acheter les billets de bateau, tandis que
le départ a été fixé au 12 décembre, avec un retour (pas encore de date exacte confirmée) vers la mi-janvier. Je prendrai la pierre tombale commémorative pour mon fils, avec
des couronnes pour une cérémonie familiale prévue peu après l’arrivée.
Certaines nouvelles reçues de l’île suggèrent que le générateur que j’ai utilisé la dernière fois (laissé par le groupe 3D2EU) n’est plus disponible à la location, donc je cherche à acheter un 5KVA
générateur diesel et carburant ici à Suva avant de partir, pour un fonctionnement en ampère linéaire sur les bandes basses. Quelques modèles ont été trouvés et vont bientôt essayer de finaliser un achat (le coût est d’environ 1400 USD).
Une grande partie des équipements plus lourds tels que les câbles coaxiaux, Spiderbeam et les pôles d’antenne de 160 m ont été laissés sur l’île en janvier, pour une utilisation cette fois-ci. Avec les chiffres SFI en hausse et les
l’activité des taches solaires, alors qu’une mise au point à bande basse tentera d’être maintenue, il se peut que les bandes les plus élevées (17, 15, 12, 10 et 6 m) aient le plus de conditions.
16 JANVIER, 2020
Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude et notre appréciation à tous les amis de la radio qui ont montré leur effusion écrasante de messages de sympathie, de paroles aimables,
soutien moral et dons à notre famille après la extrêmement tragique perte personnelle que nous avons subie lors de nos derniers jours à Rotuma. Savoir que nous avons tant d’amis partout dans le monde est vraiment une humilité
expérience et un merveilleux hommage à la solidarité de notre grand hobby en temps de crise. RIP Rehanisi N’Yeurt, 11 février 2009 – 09 janvier 2020 – Forever in our
cœurs…
UPDATE – The world’s largest iceberg A68a, which broke off Antarctica‘s Larsen C ice shelf in 2017, is now 120km from South Georgia Island. Some observers suggest the “finger” of the iceberg may travel slightly northbound, perhaps in the direction of the ultimate and never before activated Shag Rocks AN-021. High resolution shots of A68a here.
DECEMBER 6 – The iceberg moved 20 km in 24 hrs. At this pace, it may “hit” South Georgia island in the next 3-4 days. However, even with today’s position, it’s hard to predict whether it’ll go north or south, but movement over the last days seems to indicate north. Worth watching if the “finger”might hit the continental shelf.
MISE À JOUR – Le plus grand iceberg du monde A68a, qui s’est détaché de la banquise Larsen C de l’Antarctique en 2017, se trouve désormais à 120 km de
Île de Géorgie du Sud. Certains l’ observateur
suggèrent que le «doigt» de l’iceberg peut se déplacer légèrement vers le nord, peut-être en direction de la ultime et jamais activé avant Shag Rocks AN-021. Clichés haute résolution de l’A68a ICI.
6 DÉCEMBRE – L’iceberg a parcouru 20 km en 24 heures. À ce rythme, il pourrait «frapper» l’île de Géorgie du Sud dans les 3-4 prochains jours. Cependant, même avec
la position actuelle, il est difficile de prédire si elle ira au nord ou au sud, mais les mouvements au cours des derniers jours semblent indiquer le nord. Ça vaut le coup de regarder si le
«Doigt» pourrait atteindre le plateau continental.
A team led by Ram, YB8BRI will be active from Gusung Toraja, Celebes Coastal Islands (OC-236) as 7C8M during December 26-30, 2020. QRV on HF bands. QSL via YB8BRI.
Une équipe dirigée par Ram, YB8BRI sera active depuis Gusung Toraja, Celebes Coastal Islands (OC-236) sous le nom de 7C8M du 26 au 30 décembre 2020. QRV sur bandes HF. QSL via YB8BRI.
Le 11 décembre 1921, l’histoire de la radio a été écrite lorsque le signal de la station amateur 1BCG à Greenwich, Connecticut a été entendu à Ardrossan, en Écosse, marquant la première transmission réussie de tout signal radio à travers l’Atlantique utilisant des fréquences d’ondes courtes.
L’événement, connu sous le nom de Tests transatlantiques , a été organisé par l’ARRL pour prouver que les fréquences de courtes longueurs d’onde pouvaient se propager sur de longues distances à l’aide d’émetteurs fonctionnant à moins de 1 kW. Paul Godley (2ZE), considéré comme le meilleur des opérateurs, a été envoyé en Europe pour écouter les stations participantes. Son récepteur à neuf tubes utilisait la dernière technologie superhétrodyne qu’il a modifiée pour ces fréquences. Lors de son voyage océanique en Angleterre, Godley a rencontré par hasard Harold Beverage qui l’a convaincu d’utiliser une antenne spécialement conçue de 1300 pieds, désignée lors de cet événement comme «l’antenne de boissons» très sensible et directionnelle.
Lors d’un dîner pré-événement organisé pour lui par ses hôtes britanniques, Godley a rencontré Guglielmo Marconi, fondateur de la radio, qui lui a demandé de rappeler aux amateurs américains que ‘moi aussi, je ne suis qu’un amateur’.
Au cours de la période de test, plus de deux douzaines de stations ont été entendues, utilisant toutes deux des tubes à étincelle et à vide CW, mais celle qui a été reçue le plus régulièrement était exploitée par six membres du Radio Club Of America: Ernest Amy (2VK) , Edwin Armstrong, George Burghard (2SS), Minton Cronkhite (1BCG), John Grinan (NJ2PZ) et Walker Inman (2BGM). Leur station, 1BCG, a envoyé ce qui suit, enregistré comme le premier message transatlantique envoyé sur ondes courtes à 21 h 52 GMT le 11 décembre 1921:
‘No.1 de 1BCG. W-12 (Words 12), New York, Date 11 / 12-21, À Paul Godley, Ardrossan, Écosse, Félicitations chaleureuses, Burghard, Inman, Grinan, Armstrong, Amy, Cronkhite’ p>
Glenn VK4DU , président de la Radio Amateur Society of Australia , déclare que les efforts nationaux pour obtenir un accès secondaire à la bande de 60 m ont échoué.
Le 7 décembre 2020, l’ACMA a publié sa décision.
«Des soumissions appuyant l’option 4, qui s’opposaient à l’utilisation amateur du groupe, ont été reçues du ministère de la Défense et de 2 autres. La communication publique de la défense n’appuyait pas une allocation, au motif que:
… Cette bande de fréquences connaît déjà une congestion du spectre, ce qui nuit aux capacités critiques de la Défense. Par conséquent, la Défense ne peut accepter une nouvelle augmentation de la congestion du spectre par l’introduction de services d’amateur.
Le ministère de la Défense a également fourni des informations non publiques à l’ACMA pour étayer davantage sa position. ‘
«En examinant l’utilisation du spectre, l’ACMA prend en compte les objets de la loi de 1992 sur les radiocommunications. Cela comprend la maximisation de l’intérêt public global tiré de l’utilisation du spectre radioélectrique et, d’une importance particulière dans ce domaine étant donné l’utilisation de la Défense, la prise de dispositions adéquates à l’usage des agences impliquées dans la défense ou la sécurité nationale de l’Australie.
‘En équilibrant les utilisations existantes de la bande 5351,5–5366,5 kHz avec les impacts de l’introduction de l’utilisation par le service amateur, l’ACMA a décidé de ne pas prendre en charge l’utilisation amateur dans la bande.’
En résumé, les intérêts de la Défense l’emportent sur l’accès secondaire par le secteur de la radio amateur.
Johannes, 5T5PA / PA5X is currently active from Bonaire as PJ4/PA5X. QRV on 40-6m, SSB & Digi. Activity until December 10th. QSL via PA5X, LoTW, Club Log.
Johannes, 5T5PA/PA5X est actuellement actif depuis Bonaire sous le nom de PJ4 / PA5X . QRV sur 40-6m, SSB et Digi. Activité jusqu’au 10 décembre. QSL via PA5X, LoTW, Club Log.
Photo ci-dessous de QTH avec l’aimable autorisation de Johannes.