LE COMÈTE 3I/ATLAS EST-IL UNE TECHNOLOGIE ALIEN ?

LE COMÈTE 3I/ATLAS EST-IL UNE TECHNOLOGIE ALIEN ? (MISE À JOUR)


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Le 22/07/2025

Carl Sagan a dit célèbrement : « Des affirmations extraordinaires nécessitent des preuves extraordinaires. » Mais il n’a jamais dit que nous ne pouvions pas discuter d’affirmations extraordinaires sans preuves extraordinaires. Dans cet esprit, nous examinons un nouveau projet d’article d’Avi Loeb et de ses collègues, qui se demandent si la comète interstellaire 3I/ATLAS pourrait être un vaisseau spatial.

Avi Loeb est un professeur d’astronomie à Harvard devenu célèbre en 2017 après la découverte de ‘Oumuamua, le premier objet interstellaire connu à traverser notre système solaire. Alors que la plupart des scientifiques proposaient des explications naturelles, Loeb avait fait la une des journaux en suggérant qu’il pouvait s’agir d’une sonde artificielle d’une civilisation extraterrestre.


Cet artiste illustre ‘Oumuamua tel qu’il est généralement représenté : un astéroïde en forme de cigare.

L’idée aurait probablement été écartée si elle venait d’un chercheur moins réputé. Mais l’affiliation d’Harvard de Loeb lui donnait du poids — et il avait un point. La forme étrange de ‘Oumuamua et son accélération inexpliquée correspondaient au stéréotype hollywoodien d’un vaisseau spatial. Il a légèrement accéléré en quittant le système solaire, peut-être à cause de dégazage, comme une comète. Pourtant, aucun gaz ni poussière n’ont été observés.

L’accueil réservé à Loeb a été glacial. De nombreux chercheurs traditionnels refusent même de mentionner ses idées dans des articles publiés, affirmant qu’elles ont été réfutées. Mais Loeb ne lâche rien. Il a lancé le Projet Galileo en 2021 pour rechercher des artefacts technologiques dans le ciel. Il a même exploré le plancher océanique. Mi-2023, Loeb a annoncé la récupération de sphérules métalliques dans le Pacifique, affirmant qu’elles pourraient être des fragments d’une météorite interstellaire artificielle (d’autres ne sont pas d’accord).

Surprise ! Loeb examine maintenant l’objet interstellaire 3I/ATLAS comme une éventuelle technologie alien. Dans un article coécrit avec Adam Hibberd et Adam Crowl, il avance neuf idées compatibles avec l’hypothèse d’un visiteur intentionnel. Voici certaines d’entre elles :


1. L’orbite de 3I/ATLAS est étrangement parallèle à celle de la Terre. Elle se trouve à moins de 5° du plan de l’écliptique — une coïncidence avec une probabilité inférieure à 0,2 %. Le plan de l’écliptique est une cible étroite, et les chances qu’une comète interstellaire aléatoire le croise sont faibles.

2. 3I/ATLAS passera près de trois planètes pendant sa visite : Vénus (0,65 ua), Mars (0,19 ua) et Jupiter (0,36 ua). La probabilité cumulée d’un tel triple passage est d’environ 0,005 %. Cependant, cela ressemble au type de trajectoire qu’on attendrait d’une mission d’exploration planétaire.

3. 3I/ATLAS évitera la Terre. À son périhélie (le point le plus proche du Soleil), 3I/ATLAS et la Terre se trouveront de part et d’autre du Soleil. « Cela pourrait être intentionnel, pour éviter des observations détaillées par des télescopes terrestres lorsque l’objet est le plus lumineux, ou pour déployer des engins depuis ce point caché », écrit Loeb dans un billet de blog.

4. Bien que la plupart des astronomes pensent que 3I/ATLAS est une comète, « aucune signature spectrale de gaz cométaire n’a été détectée », note Loeb. Cela reste loin d’être concluant : l’objet est encore très éloigné, et ses caractéristiques spectrales peuvent simplement être trop faibles. Plus important encore, de nouvelles images du télescope Gemini North montrent 3I/ATLAS ressemblant exactement à une comète avec une enveloppe gazeuse normale. Mise à jour : Hubble confirme.


Ci-dessus : Image de 3I/ATLAS par Gemini North. Elle ressemble à une comète.

5. 3I/ATLAS a deux opportunités d’effectuer une manœuvre d’Oberth. Lors de ses passages proches du Soleil et de Jupiter, 3I/ATLAS pourrait allumer ses moteurs (si elle en a) et devenir un résident permanent du système solaire. C’est exactement ce qu’un vaisseau exploratoire pourrait vouloir faire.

Pris ensemble, ces points ressemblent davantage à une collection de coïncidences curieuses qu’à une preuve convaincante de technologie extraterrestre. Les auteurs eux-mêmes le reconnaissent : « Cet article repose sur une hypothèse remarquable mais, comme nous allons le montrer, testable, à laquelle les auteurs n’adhèrent pas nécessairement, mais qui mérite certainement une analyse et un rapport. »

Nous sommes d’accord. Il est acceptable de parler de ces affirmations extraordinaires, même si nous n’y croyons pas… pour le moment. Restez à l’écoute pour les mises à jour lorsque les hypothèses de Loeb seront mises à l’épreuve.

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Informations 8Q7YY – Maldives

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Informations 8Q7YY – Maldives

8Q7YY – Maldives

Le 20/07/2025

[PHOTOS] – Vous pouvez trouver des mises à jour détaillées sur la page web de Maxim concernant son activité 8Q7YY. En attendant, voici quelques photos prises sur place, avec l’aimable autorisation de OH7O.

Photo 1 – 8Q7YY

Photo 2 – 8Q7YY

Photo 3 – 8Q7YY

Photo 4 – 8Q7YY

[21 JUIN] – Maxim, OH7O, prévoit d’opérer depuis l’île de Rakeedhoo (atoll de Vaavu), Maldives, sous l’indicatif 8Q7YY du 17 au 25 juillet 2025. Actif principalement en SSB avec un peu de FT8, utilisant une combinaison d’antennes VDA, Moxon et verticales ; éventuellement une inverted‑L pour 40 m. Localisation : MI69. QSL via LoTW. Page web.

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Attraper des Ondes :

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Attraper des Ondes :

De AB7RG: tribtoday.com le 21 juillet 2025


Un couple de la région passe du temps à « faire du ham » autour du monde : NILES – Amy et Oliver Lacey aiment le ham. Tellement qu’on peut les considérer comme des experts. Non, attendez — désolé. En fait, ce sont des amateurs. Des amateurs de ham. Pas des experts. « Hamateurs », si vous voulez. Ce n’est toujours pas ça ? Attendez. Ils sont… tous les deux ? Experts en amateurisme du ham ? Les Lacey sont des opérateurs radio amateurs, ou ham, qui vivent à Niles. Amy a grandi à Youngstown. Oliver vient de Bristol, en Angleterre.


Site web :

Attraper des Ondes :
Voir l’histoire complète ici :

LIEN

 

Source de d’info

Informations JW/SP9HGN – Svalbard

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Informations JW/SP9HGN – Svalbard

JW/SP9HGN – Svalbard

Le 20/07/2025

Utilisant un Xiegu X6100 et une antenne EFHW, Jaroslaw SP9HGN sera actif depuis le Svalbard (notamment les SOTA JW/VS-265, JW/VS-413 et JW/MS-154) sous l’indicatif JW/SP9HGN du 24 juillet au 2 août 2025. QRV sur 40-10 m, SSB et FT8. QSL via LoTW. Plus d’informations ici.

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Informations 5K0C et 5K0T – Isla Fuerte, IOTA SA-078

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Informations 5K0C et 5K0T – Isla Fuerte, IOTA SA-078

5K0C & 5K0T – Isla Fuerte, IOTA SA-078

Le 20/07/2025

[MISE À JOUR] – Nous avons le plaisir d’annoncer qu’une équipe de l’Asociación Radioaficionados Unidos (HK4T, HK4C, HK4SSI et HK4X) entreprendra une expédition vers Isla Fuerte (IOTA SA-078, grille FJ19) fin juillet 2025, dans le but d’activer cette référence très recherchée lors du concours IOTA 2025.

Cette expédition comprendra :

  • ✅ Première activation par satellite depuis l’île (QSOs via satellites)
  • ✅ Opérations dans POTA, WWFF et ARHLS
  • ✅ Deux indicatifs spéciaux : 5K0T (opéré par HK4T) et 5K0C (opéré par HK4C)
  • ✅ Activations portables : HK0/HK4SSI et HK0/HK4X
  • ✅ QSL Manager : EA5GL

Nous serons actifs sur HF, VHF/UHF et satellites, en suivant les règles du concours. Aidez-nous à mettre SA-078 sur la carte avec des contacts dans le monde entier !

Mises à jour en direct : Groupe WhatsApp

Logo Isla Fuerte

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Informations C93RRC – Île de Chiloane, IOTA AF-098

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Informations C93RRC – Île de Chiloane, IOTA AF-098

C93RRC – Île de Chiloane, IOTA AF-098

Le 19/07/2025

  • QRT / Photo @ 2000Z

Un peu plus tôt que prévu, et avec 15 000 QSOs dans le journal C93RRC
(voir le log)
plus près de 16 000 dans le
C94RRC
(voir le log),
le RDXT a cessé ses activités (QRT) depuis AF-098, mettant fin à leur expédition IOTA réussie au Mozambique.

Équipe RDXT

Rappel : le RDXT sera prochainement actif depuis le Burundi sous l’indicatif 9U1RU.

  • 18 juillet @ 1700Z

Avec plus de 10 000 QSOs dans le log C93RRC,
l’équipe a annoncé que le samedi 19 juillet est leur dernier jour complet d’activité depuis l’île de Chiloane, AF-098.
Ils prévoient de cesser les transmissions tôt le matin du dimanche 20 juillet (heure locale).

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UNE ÉRUPTION TARDIVE DE NUAGES NOCTILUCENTS

UNE ÉRUPTION TARDIVE DE NUAGES NOCTILUCENTS


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Le 21/07/2025

L’aube est arrivée tôt en Europe aujourd’hui. Cependant, ce n’était pas le soleil qui illuminait le ciel du matin. C’était une éruption tardive de nuages noctilucents :

Nuages noctilucents

« Ce matin, nous avons eu un vaste spectacle de nuages bleu électrique atteignant le zénith », raconte le photographe Marek Nikodem de Szubin, en Pologne. « De plus, la Lune décroissante, les Pléiades et la brillante Vénus étaient presque alignées, décorant magnifiquement le ciel. »

Les NLC (nuages noctilucents) sont les nuages les plus hauts de la Terre, à plus de 80 km d’altitude. Ils se forment au début de l’été lorsque des panaches de vapeur d’eau montent à la limite de l’espace et givrent les cendres de météores désintégrés. En général, ces nuages commencent à disparaître fin juillet. Jusqu’à présent, ils sont encore bien présents.

« La saison n’est pas encore terminée », explique Nikodem. Les observateurs du ciel des hautes latitudes devraient rester attentifs aux nuages bleu électrique.

Plus d’images : de Heiko Ulbricht de Spechtshausen, Saxe, Allemagne ; d’Alan C Tough de Elgin, Moray, Écosse, Royaume-Uni.

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Informations 5H1VJ – Île de Zanzibar, AF-032

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Informations 5H1VJ – Île de Zanzibar, AF-032

5H1VJ – Île de Zanzibar, AF-032

Le 19/07/2025

Andy, 5Z4VJ, sera actif depuis Zanzibar, AF-032 – Tanzanie sous l’indicatif 5H1VJ du 24 au 28 juillet. Il participera au concours RSGB IOTA en tant qu’entrée SOABLP (Single Operator All Band Low Power), utilisant des antennes filaires depuis un site en bord de plage. QSL via LoTW, M0URX.

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Les récompenses GB70RS lancées pour célébrer les 70 ans de GB2RS

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Les récompenses GB70RS lancées pour célébrer les 70 ans de GB2RS :

De AB7RG: RSGB le 20 juillet 2025


La diffusion hebdomadaire d’informations RSGB, GB2RS, célèbre cette année son 70e anniversaire. Pour marquer l’occasion, la Société vous invite à collectionner des récompenses pour l’écoute et l’enregistrement des bulletins d’information GB2RS entre le vendredi 1er août et le mardi 30 septembre. Il y a quatre catégories, y compris une récompense pour auditeur de base et une récompense pour auditeur régulier.


Site web :

Les récompenses GB70RS lancées pour célébrer les 70 ans de GB2RS :

LINK

Source de d’info

Informations Concours IOTA 2025

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Informations Concours IOTA 2025

Concours IOTA 2025

Le 19/07/2025

Le week-end prochain (26-27 juillet) aura lieu le concours IOTA ; c’est l’un des concours les plus populaires du calendrier annuel. Pour suivre les stations insulaires participantes ou ajouter votre propre participation, consultez ce lien et celui-ci. En général, la page ADXO est mise à jour quotidiennement avant le concours. Les règles du concours sont disponibles ici.

Logo DX World

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Jellyfish SpaceX au-dessus du sud de la Californie

Jellyfish SpaceX au-dessus du sud de la Californie


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Le 20/07/2025

SpaceX a ajouté 24 nouveaux satellites Starlink à son réseau orbital dans la nuit du vendredi 18 juillet, grâce à un lancement Falcon 9 depuis la Californie. L’astronome Laura-May Abron de l’Observatoire Griffith a observé la fusée traverser le ciel depuis Downey, Californie :

Lancement Falcon 9

« Après quelques discussions passionnantes sur l’intégration et le lancement des satellites au Columbia Memorial Space Center, nous sommes sortis pour voir un véritable lancement », raconte Abron. « Le Falcon 9 reste une fusée incroyable et un véritable cheval de bataille. »

Avec ce lancement, le réseau Starlink compte désormais plus de 7 965 unités actives sur plus de 9 200 satellites lancés depuis 2019. Une bonne nouvelle pour les abonnés Starlink, mais moins bonne pour le ciel nocturne.

Autres images : David Blanchard (Flagstaff, Arizona) ; Stephen Sullivan (Malibu, Californie).

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Informations 5R8TT et 5R8XX – Madagascar

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Informations 5R8TT et 5R8XX – Madagascar

5R8TT & 5R8XX – Madagascar

Le 19/07/2025

[MISE À JOUR] – L’équipe italienne de DXpedition dirigée par Silvano, I2YSB, annonce une nouvelle activité depuis Madagascar (Nosy Be, IOTA AF-057) du 29 octobre au 16 novembre 2025. Une équipe de huit opérateurs activera quatre stations sous les indicatifs 5R8TT et 5R8XX. QSL via I2YSB.

Logo Italian DXpedition Team

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Informations KH7AL/KH9 – Île Wake

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Informations KH7AL/KH9 – Île Wake

KH7AL/KH9 – Île Wake

Le 18/07/2025

[DERNIÈRES DATES QRV]

Publié sur le site d’Allen – avec un nouveau billet de blog – voici ses prochaines dates/heures QRV :

Pour info, Allen a maintenant arrêté d’envoyer des mises à jour par email. Il explique pourquoi :

La distribution hebdomadaire des emails a pris fin. Apparemment, il est plus pratique pour certaines personnes de marquer mes emails, auxquels elles se sont abonnées, comme spam plutôt que de simplement cliquer sur le lien de désabonnement. Cela a causé la suspension de mon compte par mon fournisseur. Désolé pour le dérangement aux autres.

Photo par KH7AL/KH9
Photo par KH7AL/KH9

INFO & PHOTOS PRÉCÉDENTES PUBLIÉES CI-DESSOUS

J’ai tenu toute la nuit avec mon aventure radio CW (code Morse) et FT8 le 15 juin ! J’étais à l’air d’environ 08h00 à 16h30 UTC — soit juste après 5h00 heure locale. On peut dire que je ne ferai pas ça souvent, mais c’était une pause sympa dans la routine. Les conditions étaient bonnes : 17 mètres ont bien fonctionné pour CW et FT8, et le 20 mètres en FT8 a continué de remplir le carnet jusqu’au lever du soleil.

NOTE : Consultez les astuces Fox & Hound pour réussir le DX en FT8 d’Allen.

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LES PAPILLONS NOCTURNES SUIVENT LA VOIE LACTÉE

LES PAPILLONS NOCTURNES SUIVENT LA VOIE LACTÉE


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Le 18/07/2025

Les astronomes existent sous toutes les formes et tailles — même des invertébrés. Une nouvelle étude publiée dans Nature révèle que les papillons nocturnes australiens peuvent observer et décrypter le ciel nocturne. Ils portent une attention particulière à la Voie lactée et semblent capables de naviguer en utilisant la nébuleuse de Carina comme repère visuel.


Ci-dessus : Un papillon nocturne mâle Bogong et un schéma de leur migration annuelle.

Chaque printemps, dans le sud-est de l’Australie, des milliards de papillons Bogong prennent leur envol sous le couvert de l’obscurité. C’est le début d’une migration épique pouvant atteindre 1 000 kilomètres. Leur destination : un petit groupe de grottes dans les Alpes australiennes — des lieux que les papillons n’ont jamais visités auparavant, mais qu’ils parviennent à atteindre avec une précision remarquable. Leur boussole, il s’avère, est le ciel étoilé lui-même.

Pour arriver à cette conclusion, les chercheurs ont dû faire quelque chose que vous ne voulez probablement pas imaginer : ils ont attaché les papillons à de minuscules filins. Les papillons pouvaient décoller et choisir une direction, mais pas s’échapper.

L’expérience s’est déroulée dans un planétarium spécial pour papillons (photo à droite). Des motifs stellaires étaient projetés sur un écran au-dessus, tandis que le champ magnétique ambiant était annulé par des bobines de Helmholtz, garantissant que les participants ne puissent pas « tricher » en utilisant la navigation magnétique. Lorsqu’on leur montrait un ciel étoilé normal, les papillons s’orientaient correctement. Mais lorsque les étoiles étaient réarrangées de façon aléatoire, ils perdaient leur orientation.

Pour aller plus loin, les chercheurs ont enregistré l’activité des neurones visuels dans le cerveau des papillons pendant qu’un ciel nocturne projeté tournait au-dessus d’eux. Les neurones s’activaient le plus fortement lorsque les étoiles correspondaient à la direction migratoire héritée des papillons. Certains neurones étaient accordés à la région la plus lumineuse de la Voie lactée (notamment près de la nébuleuse de Carina), ce qui suggère que cette bande lumineuse est un repère visuel.

Les nuages ont révélé la découverte suivante : les papillons Bogong restaient orientés même lorsque les étoiles étaient masquées. Dans ces cas, ils se fiaient plutôt au champ magnétique terrestre, révélant un système à double boussole similaire à celui des oiseaux migrateurs. Lorsque les repères stellaires et magnétiques étaient tous deux supprimés, les papillons étaient à nouveau désorientés.


Ligne supérieure : Ciels nocturnes projetés en laboratoire pendant le printemps et l’automne, et un ciel d’automne avec des étoiles arrangées au hasard. Ligne inférieure : Réaction des papillons à chaque ciel.

Ces dernières années, les scientifiques ont découvert que de nombreuses créatures sont guidées par les étoiles. En plus des humains, cette liste comprend des oiseaux chanteurs migrateurs, peut-être des phoques, des bousiers, des grenouilles grillons, et maintenant les papillons Bogong. La liste des formes de vie guidées par le magnétisme est encore plus longue, allant des microbes aux baleines.

Vous pouvez lire la recherche originale ici.

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Informations DX7EVM/1 – Île Cresta de Gallo, OC-244

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Informations DX7EVM/1 – Île Cresta de Gallo, OC-244

DX7EVM/1 – Île Cresta de Gallo, OC-244

Le 18/07/2025

Une équipe composée de DU7OK, DU7LEG, DW7LET, 4G7GAS, DW7FJO, DW7FBH et 4F7ETO sera active depuis l’île Cresta de Gallo, OC-244 sous l’indicatif DX7EVM/1 durant le concours IOTA (26-27 juillet).

Lors des précédents concours IOTA, l’équipe était active depuis l’île Camiguin OC-235 et l’île Kalanggaman OC-129.

Consultez QRZ.com pour les informations QSL.

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La station de recherche Davis (WAP AUS-Ø3) sera modernisée

W.A.P.

W.A.P. Worldwide Antarctic Program

La station de recherche Davis (WAP AUS-Ø3) sera modernisée

18/07/2025


La Division antarctique australienne (AAD) est sur le point de lancer un ambitieux programme de rénovation des infrastructures afin de rendre la station de recherche Davis (WAP AUS-Ø3, fondée en Antarctique de l’Est en 1957) plus sûre, plus confortable et plus économe en énergie pour y vivre et y travailler.

Le mois dernier, en mai, la AAD a signé un accord avec un consortium de conception et de construction pour mener à bien le programme de travaux de 250 millions de dollars, qui commencera par une modernisation des systèmes d’eau et d’alimentation électrique de la station. « Davis ne peut pas accueillir une population complète en raison des limitations en eau », a déclaré le Directeur de la livraison des infrastructures de la Division antarctique australienne, Matt Wuersching.


« C’est la seule station où nous devons produire de l’eau ; toutes les autres stations ont leur propre source d’eau douce. » L’accès limité à l’eau signifie que le nombre de personnes sur la station doit également être restreint. « Actuellement, nous sommes limités entre 63 et 73 expéditionnaires – contre un maximum possible de 88 – afin de gérer l’eau », a déclaré M. Wuersching.

En savoir plus sur :
https://www.antarctica.gov.au/news/2025/deal-signed-to-kickstart-davis-critical-infrastructure-project/?fbclid=IwY2xjawLP57dleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBlcG1wQkNQeXptRlRMYnlMAR43-ghgvtQ_N7zR32UW88B_O8M2w-dZyQ45Dyv0oFCOzQ0_l7T3LDdvxhlIHA_aem_9GQ5dKb4GZh3i1DLytdRqg

Remerciements et crédits : AAD

Établissement de la station Davis

Phillip Law fut le premier directeur de la Division Antarctique Australienne. Il utilisa les informations de Wilkins pour déterminer un emplacement pour une nouvelle station antarctique australienne. Début 1954, Law fit une visite en route depuis la station Mawson récemment établie (WAP AUS-Ø4). Après quelques années de préparation, en janvier 1957, Law dirigea une expédition pour établir la station Davis.

Après deux jours à bord du Kista Dan à la recherche d’un bon mouillage et de sources d’eau douce, Law décida d’installer la station sur un petit plateau rocheux surplombant une plage de sable noir. Le 13 janvier, une petite cérémonie eut lieu pour inaugurer officiellement la nouvelle station. Elle fut nommée en l’honneur de la légende de l’Antarctique, John King Davis, capitaine des navires Aurora (1911–14) et Discovery (1929–31) utilisés par Douglas Mawson lors de ses expéditions. Après la cérémonie, le déchargement se poursuivit et le Kista Dan quitta les lieux le 20 janvier. Plus tard dans la saison, le navire revint à Davis pour déposer des chiens de traîneau. Les expéditionnaires passèrent les deux premières années à explorer les Vestfold Hills et à développer les services essentiels de la station. Le premier groupe à hiverner dans les Vestfold Hills n’était pas complètement isolé : des avions Auster faisaient régulièrement la liaison entre Mawson et Davis pour échanger du personnel et des fournitures.

En janvier 1965, la station Davis fut temporairement fermée pour concentrer les ressources sur la construction de la station Casey (WAP AUS-Ø2). Davis rouvrit le 19 février 1969 et fonctionne depuis sans interruption.

Remerciements et crédits : Davis station: a brief history – Australian Antarctic Program

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