Jan 9, 2023
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Jan 9, 2023
[NEWS UPDATE] – FT8WW has been validated for DXCC credit. OQRS open soon – Below is a reminder of the FT8WW QSL card design. @crozet2022
[JANUARY 9 @ 12:15z] – F6EXV let’s us know that a geomagnetic measurement was taken today on Crozet. This means FT8WW will not be QRV until 1300z. Check 21045 – new frequency because of TN8K pileup.
[Mise à Jour] – FT8WW a été validé pour le crédit DXCC. OQRS bientôt ouvert – Vous trouverez ci-dessous un rappel des Conception de la carte QSL FT8WW.
crozet2022
[9 JANVIER @ 12:15z] – F6EXV nous fait savoir qu’une mesure géomagnétique a été prise aujourd’hui sur Crozet. Cela signifie que FT8WW ne sera pas QRV avant 1300z. Vérifiez 21045 – nouvelle fréquence en raison de l’empilement TN8K.
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Le X-flare du 9 janvier a fait quelque chose de rare. Il a secoué le champ magnétique terrestre. Voici un composite d’enregistrements magnétométriques de Boulder, Colorado ;
Honolulu Hawaï; et Fredericksburg, Virginie :
Enregistrements complets : FRD, BOU, HON. Crédit : Réseau international d’observatoires magnétiques en temps réel
(INTERMAGNET)
Le ‘jerk’ est entouré en jaune. Il a commencé vers 1846 UT et a été détecté par de nombreux observatoires
magnétiques du côté jour de la Terre au moment de l’éruption.
Le phénomène s’appelle un ‘crochet magnétique.’ Le rayonnement de l’éruption a
ionisé le sommet de l’atmosphère terrestre et provoqué la circulation de courants de 60 à 100 km au-dessus de la surface de la Terre. Ces courants, à leur tour, ont brièvement modifié le
champ magnétique terrestre. Tout est revenu à la normale quelques minutes plus tard.
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![[QRV] TN8K – Republic of Congo](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2022/09/TN8K.jpg)
Jan 9, 2023
[JANUARY 9 @ 18:30z] – The last (and previously missing) suitcase has arrived in Congo. Now more coax cable and additional power
supply. Team say the Beverages work well, but they have a lot of noise from lightning and thunderstorms.
[9 JANVIER @ 18:30z] – La dernière valise (et précédemment manquante) est arrivée au Congo. Maintenant plus de câble coaxial et de puissance supplémentaire
la fourniture. L’équipe dit que les boissons fonctionnent bien, mais elles ont beaucoup de bruit à cause de la foudre et des orages.
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Hier dans le Kentucky, l’astronome amateur Richard Schrantz scrutait le soleil avec son télescope solaire quand, presque terminé, il a décidé de jeter un dernier regard sur la
tache solaire AR3184. ‘Quelle chance!’ il dit. ‘Il y avait une grosse éruption solaire X1.9 en cours.’
‘L’éruption est répertoriée comme se produisant à 18h50 UT, et mon image est juste quelques minutes plus tard à 18h55 UT’, explique Schrantz. ‘Pour capturer l’éruption, j’ai
utilisé une lunette astronomique de 127 mm avec un filtre Daystar Quark Chromosphere.’
En ce moment, le soleil est si actif qu’il est possible d’attraper des X-flares par accident. Les taux de réussite peuvent être encore améliorés par des messages texte
instantanés vous alertant lorsque des fusées éclairantes sont en cours. Essayez-le !
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Jan 9, 2023
[REMINDER] JA6EGL (as T88SM), JH6WDG (as T88AQ) and JR6DRH (as T88RH) will be active from the VIP Guest Hotel, Koror, Palau during January 13-20, 2023. QRV on 160-10m; CW, SSB & DIGI. QSL via each operators instructions.
[RAPPEL] JA6EGL (comme T88SM), JH6WDG (comme T88AQ) et JR6DRH (en tant que T88RH) seront
actifs depuis le VIP Guest Hotel, Koror, Palau du 13 au 20 janvier 2023. QRV sur 160-10m ; CW, SSB et DIGI. QSL via les instructions de chaque opérateur.
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Jan 9, 2023
[UPCOMING] K4ZW, W9XY & EY8MM will be active from Addis Ababa, Ethiopia as ET3AA during January 14-21, 2023. QRV on various bands & modes. QSL via N2OO.
A previous activity.
[Prochain] K4ZW, W9XY & EY8MM seront actifs depuis Addis-Abeba, Éthiopie sous le nom ET3AA le 14 janvier -21, 2023. QRV sur diverses bandes et modes. QSL via N2OO.
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Communication de l’IBPT: |
L’IBPT demande de communiquer ce qui suit :
Toutes les factures pour 2023 ont été envoyées par notre service comptable. Tous les paiements doivent être reçus avant le 1er février 2023. L’enregistrement des paiements prenant plusieurs jours, nous supprimerons toutes les licences impayées le 3 février 2023. Quiconque souhaite régulariser sa situation après cette date devra payer des frais de dossier en plus de la redevance annuelle. Concrètement, cela signifie que la facture va doubler.
Il est important de respecter le délai de paiement pour éviter des frais supplémentaires. Le système informatique ne permet aucune exception à cette règle.
Si vous n’avez pas reçu de facture dans la semaine (par courrier ou par e-mail), il est préférable de contacter l’IBPT en temps utile ?? bien avant la date limite du 1er février), de
préférence par téléphone : 02 226 88 88 et choisissez le service radioamateur dans le menu.
Il est également possible de le faire par e-mail ( ramram@bipt.bebipt.be), mais n’oubliez pas que l’IBPT reçoit de nombreux e-mails en début d’année. Si vous ne recevez pas de réponse à votre
courrier électronique après quelques jours, il est conseillé d’appeler quand même.
Source de l’info www.bipt.be
Jan 8, 2023
Today I met up with 3Y0J Team Members Cezar VE3LYC and Adrian KO8SCA at Adrian’s home in New York City. After a nice lunch we loaded my van with their luggage and I drove them to JFK International Airport. Now they are on their way to London to meet up with the rest of the 3Y0J Team before flying to the Falkland Islands on January 12th. We all wish you a safe and successful journey.
Aujourd’hui, j’ai rencontré les membres de l’équipe 3Y0J Cezar VE3LYC et Adrian KO8SCA chez Adrian à New York. Après un bon déjeuner, nous avons chargé ma camionnette avec leurs bagages et je les ai conduits à l’aéroport international JFK. Ils sont maintenant en route pour Londres pour rencontrer le reste de l’équipe 3Y0J avant de s’envoler pour les îles Falkland le 12 janvier. Nous vous souhaitons tous un voyage sûr et réussi.
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Jan 8, 2023
[NEWS UPDATE @ 1830z] – Beverage to JA and USA ready. Team sometimes has problems with internet connection. Listen to 40m CW.
[JANUARY 8 @ 0700z] – First beverage to EU is built. More than 300CW 160m QSOs in log. One suitcase is still missing. Check out some recordings here. Logs on Club Log. Picture gallery below courtesy of team member Petr Bohacek:
[Mise à Jour @ 1830z] JA et USA prêt. L’équipe a parfois des problèmes de connexion Internet. Écoutez 40m CW.
[JANVIER 8 @ 0700z] – L’UE est construite. Plus de 300CW 160m QSO dans le journal. Une valise est toujours portée disparue. Découvrez quelques enregistrements ici. Se connecte au Club Log. Galerie de photos ci-dessous, gracieuseté du membre de l’équipe Petr Bohacek :
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Jan 8, 2023
[NEWS UPDATE] – Today between 0300-0900z, Thierry was off air. Now (0915z) antennas are back up again having been taken down due to earlier high winds. The station signing FT8WW on 20 FT8 (at 0915z) is the real one. Log check here.
[JANUARY 7] – The milestone of 15K QSOs has been reached. This includes the most recent QO-100 contacts. For info, there are no restrictions for Satellite contacts, so appointments with schools will apparently be scheduled after January 26th – source. Out of interest, the first Digital Amateur TV transmission over QO100 from FT8WW on Crozet took place – picture below was received by F5UII.
NOTE: At 16:30z on January 7th, FT8WW on 20m FT8 went temporarily QRT as winds are very strong again. Antennas taken down for the moment.
[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – Aujourd’hui entre 0300-0900z, Thierry n’était pas à l’antenne. Maintenant (0915z) les antennes sont de retour après avoir été démontées en raison des vents violents antérieurs. La station signant FT8WW sur 20 FT8 (à 0915z) est la vraie. Vérification du journal ici.
[7 JANVIER] – Le cap des 15 000 QSO a été atteint. Cela inclut les contacts QO-100 les plus récents. Pour info, il n’y a pas de restrictions pour les contacts satellites, donc les rendez-vous avec les écoles seront apparemment programmés après le 26 janvier – source. Par curiosité, la première transmission de télévision amateur numérique sur QO100 depuis FT8WW sur Crozet a eu lieu – l’image ci-dessous a été reçue par F5UII.
REMARQUE : À 16h30 le 7 janvier, FT8WW sur 20 m FT8 est passé temporairement QRT car les vents sont à nouveau très forts. Antennes démontées pour le moment.
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Jan 7, 2023
Brian, M0NSI recently got in touch to say he will be heading off on a rather long and exotic DX holiday. He will often be aboard the cruise ship “Celebrity Eclipse“, but when he isn’t, Brian has plans to operate portable from beach locations using an IC-705 and a 1/4 wave vertical antenna.
He leaves the UK on January 22nd and flies to Auckland, New Zealand where he will join the cruise ship. He is unable to operate /MM from the ship while voyaging, but his tentative schedule for land based operations is as follows:
The above could be updated slightly depending on local weather at the time.
Brian, M0NSI a récemment pris contact avec lui pour dire qu’il partait pour des vacances DX assez longues et exotiques. Il sera souvent à bord du bateau de croisière ‘Celebrity Eclipse‘, mais quand il ne l’est pas, Brian a l’intention d’opérer des portables à partir de plages en utilisant un IC-705 et une antenne verticale 1/4 d’onde.
Il quitte le Royaume-Uni le 22 janvier et s’envole pour Auckland, en Nouvelle-Zélande, où il rejoindra le bateau de croisière. Il est incapable d’opérer /MM depuis le navire pendant le voyage, mais son calendrier provisoire pour les opérations terrestres est le suivant :
Ce qui précède peut être légèrement mis à jour en fonction de la météo locale à ce moment-là.
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Jan 7, 2023
[By ON4WW] Twelve ham radio operators visited Clipperton Island in March 2000. The official ‘FO0AAA Clipperton Island’ video is produced by James Brooks, 9V1YC and available for free here.
Before the official video was released, I was asked to do presentations of this trip in local and foreign ham radio clubs. Frank ON1ACV helped me out to quickly produce a VHS video out of my own raw footage (Hi-8 film).
Twenty-two years after date, I started contemplating about digitizing this video. Frank – once more – and with the help of Tijs, came to the rescue. The VHS video master tape had become almost unusable. Luckily there was another usable tape, but the musical score had to be completely redone. Thanks Frank and Tijs!
We departed San Diego aboard the vessel Shogun on 22 February 2000 and arrived at Clipperton on 29 February after a 6 and a half day voyage. Radio operations commenced on March 2nd, 00:14utc and ended on March 8th at 18:05utc. Arrival back in San Diego was on March 14th, another 6 and a half day voyage.
Our website of those days is still online here thanks to Doug N6RT. Also a big thanks to our pilot stations Alex PA1AW and Jay W2IJ, and the crew of the Shogun. Our sincere thanks is extended to many more people, you know who you are and we’ll have a beer when we meet next!
Enjoy the movie!
[Par ON4WW] Douze opérateurs de radio amateur ont visité l’île de Clipperton en Mars 2000. La vidéo officielle ‘FO0AAA Clipperton Island’ est produite par James Brooks, 9V1YC et disponible gratuitement ici.
Avant la sortie de la vidéo officielle, on m’a demandé de faire des présentations de ce voyage dans des radioamateurs locaux et étrangers. Frank ON1ACV m’a aidé à produire rapidement une vidéo VHS à partir de mes propres séquences brutes (film Hi-8).
Vingt-deux ans après cette date, j’ai commencé à envisager de numériser cette vidéo. Frank – une fois de plus – et avec l’aide de Tijs, est venu à la rescousse. La bande maîtresse vidéo VHS était devenue presque inutilisable. Heureusement, il y avait une autre bande utilisable, mais la partition musicale a dû être entièrement refaite. Merci Frank et Tijs !
Nous avons quitté San Diego à bord du navire Shogun le 22 février 2000 et sommes arrivés à Clipperton le 29 février après un voyage de 6 jours et demi. Les opérations radio ont commencé le 2 mars à 00h14utc et se sont terminées le 8 mars à 18h05utc. Le retour à San Diego a eu lieu le 14 mars, un autre voyage de 6 jours et demi.
Notre site Web de l’époque est toujours en ligne ici grâce à Doug N6RT. Un grand merci également à nos stations de pilotage Alex PA1AW et Jay W2IJ, et à l’équipage du Shogun. Nos sincères remerciements s’adressent à de nombreuses autres personnes, vous savez qui vous êtes et nous prendrons une bière lors de notre prochaine rencontre !
Profitez du film !
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Jan 4, 2023
[UPDATED] If we look closer at the next 3 months worth of DX / DXpeditions, you can see there’s some juicy offerings coming up! Let’s breakdown the coming months:
ZF2IT, P4/DL4MM & P40AA, V47JA, T33BA-T33BB, 8P9CB, D44TWO, VP2MDX, VK9MTO, T88DK, T88DN, T88ED, T88EF & T88MB, TN8K, T88SM-T88AQ-T88RH, FT8WW (Crozet), 3Y0J Bouvet Island, FW/VK4MAP, AT2WBRC, VP2V/N2TSR, ET3AA, D4CW/D44DX
9U4WX, H44MS, J8/AJ4YX, VK9CVG, 3B7M, YJ0A, VP2V/AA7V, J79BH, YJ0A, 9U5R, C5C
5J01EA-5K0VT, HD8M, PJ2/DK5ON, PJ7AA, HI0LT, CY0S, VP2MEI, EA1BP / TO7O
[Mise à Jour] Si nous regardons de plus près les 3 prochains mois de DX / DXpeditions, vous pouvez voir qu’il y a des offres juteuses à venir ! Décomposons les mois à venir :
ZF2IT, P4/DL4MM & P40AA, V47JA, T33BA-T33BB, 8P9CB, D44TWO, VP2MDX, VK9MTO, T88DK, T88DN, T88ED, T88EF & T88MB, TN8K, T88SM-T88AQ-T88RH, FT8WW (Crozet), 3Y0J Bouvet Island, FW/VK4MAP, AT2WBRC, VP2V/N2TSR, ET3AA, D4CW/D44DX
9U4WX, H44MS, J8/AJ4YX, VK9CVG, 3B7M, YJ0A, VP2V/AA7V, J79BH, YJ0A, 9U5R, C5C
5J01EA-5K0VT, HD8M, PJ2/DK5ON, PJ7AA, HI0LT, CY0S, VP2MEI, EA1BP / TO7O
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