Aug 20, 2020
During the month of September, P4 (Aruba) operators will use the special callsign P42WW to commemorate the end of WW2. More info soon..
Au cours du mois de septembre, les opérateurs P4 (Aruba) utiliseront l’indicatif spécial P42WW pour commémorer la fin de la Seconde Guerre mondiale. Plus d’infos bientôt ..
Aug 20, 2020
NEWS UPDATE – Due to forecast rough seas, the team have delayed their landing by 24 hours. They will now depart for the island this Saturday (not Friday).
A Belgian team consisting ON5DZ, ON5HC, ON7PQ, ON8AZ plan to be active from Saint Marcouf Island (EU-081) as TM2U during August 23-28, 2020. QRV on 80-6m, CW/SSB/Digi. QSL via ON8AZ.
*Note: As of 2018, EU-081 was the 4th most wanted European IOTA .
MISE À JOUR DES NOUVELLES – En raison des prévisions de mer agitée, l’équipe a retardé son atterrissage de 24 heures. Ils partiront désormais pour l’île ce samedi (et non vendredi).
Une équipe belge composée de ON5DZ, ON5HC, ON7PQ, ON8AZ prévoit d’être active depuis l’île Saint Marcouf (EU-081) en tant que TM2U du 23 au 28 août 2020. QRV sur 80-6m, CW / SSB / Digi. QSL via ON8AZ.
*Remarque: en 2018, EU-081 était le 4ème IOTA européen le plus recherché.
Un nouveau concours a été annoncé qui égalisera les règles du jeu entre les Big Guns et les Little Pistols qui exploitent une station portable. Cela s’appelle le défi des opérations portables de l’ hôtel Fox Mike .
«La métrique de notation est la métrique de distance par puissance avec des multiplicateurs pour les opérateurs portables et la difficulté du mode de transmission», a déclaré Ed Durrant DD5LP , membre du comité directeur du POC.
«Nous utilisons les kilomètres par watt comme score pour un contact. Mais ceux qui utilisent un mode de transmission plus difficile comme le téléphone obtiendront un multiplicateur plus élevé que ceux qui utilisent les modes plus efficaces de CW et numérique. Être une station portable recevra un multiplicateur supplémentaire, en particulier lors du contact avec une autre station portable. »
Le système de notation est basé sur la métaphore du golf de l’indice de handicap utilisé pour égaliser la possibilité pour tous les joueurs de gagner lorsqu’ils ont des capacités inégales et de jouer sur des parcours avec différents niveaux de difficulté.
Le POC est parrainé par le National Contesting Journal de l’ARRL, la UK DX Foundation (CDXC), la Hellenic Amateur Radio Association of Australia et la South African Amateur Radio League.
Le rédacteur en chef du NCJ, le Dr Scott Wright K0MD, a déclaré: «Le NCJ est très heureux d’être un commanditaire officiel de ce concours. Il encouragera l’activité des opérateurs «limités par l’immobilier» et qui ne disposent pas d’une station de concours à part entière. Des événements comme celui-ci stimulent davantage l’intérêt pour la compétition et auront une portée internationale pour donner des chances de piéger certaines nouvelles entités DXCC.
Don Field G3XTT, rédacteur en chef du magazine Practical Wireless et candidat DX très expérimenté qui est président de la UK DX Foundation, a ajouté: «Il s’agit d’un nouvel événement passionnant. Je suis heureux de faire partie du comité directeur et d’aider de toutes les manières possibles!
Un opérateur de concours très compétitif d’Australie, Tommy Horozakis VK2IR, était très enthousiaste de rejoindre le comité de pilotage pour aider à planifier le POC: je suis vraiment ravi de faire partie de l’équipe et j’ai hâte de commencer.
Tommy VK2IR a ajouté que la Hellenic Amateur Radio Association of Australia était heureuse d’être un commanditaire de plaque de récompense pour l’événement.
Le défi des opérations portables est l’idée originale de Frank Howell K4FMHqui dit que son équipe d’opérations portables a été l’inspiration. «J’entends de nombreux opérateurs qui sortent à l’extérieur et essaient de plonger leurs mains dans un concours conventionnel dire deux choses. Ils ont apprécié la compétition. Et c’est dommage que les Big Guns dominent les chances réalistes de gagner. C’est simplement comme ça dans la grande majorité des concours, mais cela a fait réfléchir mon équipe d’opérations portables: y a-t-il un moyen d’égaliser les règles du jeu? Je pense que le comité directeur, composé à la fois de participants chevronnés au concours DX et de certains des meilleurs opérateurs portables au monde, a proposé quelque chose qui vaut la peine d’être essayé », a déclaré Frank K4FMH.
«Je dirais que la question est de savoir si les BigGuns peuvent gagner en utilisant le système de handicap que le comité directeur a produit. Avec cette métrique de score, il s’agit plus de sport radio que d’équipement radio. Mais nous ne le saurons pas tant que de nombreux Big Guns n’auront pas participé au défi des opérations portables. Nous le construisons mais les Big Guns viendront-ils?
Seul le temps nous le dira, mais le premier POC approche de son lancement inaugural.
Prévu pour les 3 et 4 octobre 2020, les règles du POC et les autres documents pertinents se trouvent sur foxmikehotel.com/challenge .
Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI
Aug 18, 2020
Peter, G4ENL informs:
After leaving Rwanda (QRV as 9X9PJ) I am now in Georgia again working on major hydro-power development. It’s a beautiful country, friendly people with a great and ancient tradition. My station is located high in the northern Caucasus mountains. Harsh climate and isolated in winter, an idyllic paradise in summer.
More info and QSL info here
Après avoir quitté le Rwanda (QRV en utilisant l’indicatif
9X9PJ) Je suis à nouveau en Géorgie pour travailler sur le développement majeur de l’hydroélectricité. C’est un pays magnifique, des gens sympathiques
avec une grande et ancienne tradition. Ma station est située en hauteur dans les montagnes du nord du Caucase. Climat rude et isolé en hiver, paradis idyllique en été.
Plus d’informations et d’informations QSL
ICI
Aug 17, 2020
We’ve been trialling various UK callsigns associated with DX-World Radio Club and it appears to be generating good interest. So far GC5DX, GH5DX, GN5DX, GS5DX and GX5DX have been active. Plans are afoot to see both GP5DX and GT5DX hit the airwaves in 2021, but in the meantime we are happy to report a new DX-World Radio Club station is now also active in Germany.
Operated by Marcus, DL2DCX look out for DA0DX on HF bands, CW/SSB/RTTY. Some activity is also expected via QO-100 satellite. Follow @DA0DX on twitter for updates.
Drop Col MM0NDX (GS5DX) an email if you’d like to be part of DX-World Radio Club.
Nous avons testé divers indicatifs d’appel au Royaume-Uni associés au DX-World Radio Club et cela semble susciter un vif intérêt. Jusqu’à présent, GC5DX, GH5DX, GN5DX, GS5DX et GX5DX ont
été actif. Des plans sont en cours pour voir à la fois GP5DX et GT5DX sur les ondes en 2021, mais en attendant, nous sommes heureux d’annoncer un nouveau
DX-World Radio Club
La station est désormais également active en Allemagne.
Exploité par Marcus, DL2DCX recherche DA0DX
sur les bandes HF, CW / SSB / RTTY. Une certaine activité est également attendue via le satellite QO-100. Suivre @DA0DX sur Twitter pour les mises à jour.
Envoyez un e-mail au Col MM0NDX (GS5DX) si vous souhaitez faire partie du DX-World Radio Club.
Aug 17, 2020
HURRICANE KATRINA
On August 29, 2005, Hurricane Katrina slammed into the coastal areas of Louisiana, Alabama and Mississippi as a Category Four hurricane. With winds over 130 mph and a major ocean storm surge, Katrina caused extensive damage. Most critical was the failure of levees at New Orleans – a city which is reportedly over 10 feet below sea level. Causing the largest natural disaster in U. S. history, Katrina slammed into the Gulf Coast with its eye hitting about 55 km east of the city. Several levees protecting New Orleans failed the following day, and the city, filled with water.
The brunt of the storm moved beyond New Orleans to Mississippi’s coast. A recorded storm surge of at least 20 feet washed sailboats and casinos onto a coastal four – lane highway leaving destruction in it’s wake from Ansley, Mississippi to the Alabama coast. Death toll — 1,836 from Louisiana and Mississippi.
HURRICANE RITA
With Hurricane Rita approaching the Louisiana/Texas coast on September 24, 2005, the highways were crammed with cars creeping north, the blistering heat added to the discomfort of the hundreds of thousands of people fleeing the storm. More than 2 million evacuated. Rita made landfall as a category 3 storm with 120 mph winds near Port Arthur Texas, home to 58,000 people, most of whom had evacuated. The 2.5 mile wide Lake Livingston Dam sustained substantial damage from powerful waves driven ahead of Rita. Rita also affected New Orleans by pushing flood waters in the upper and lower 9th Ward & Gentilly neighborhoods. Rita caused damage on the Gulf Coast of Texas & Louisiana with a death toll of 120 people.
OURAGAN KATRINA
Le 29 août 2005, l’ouragan Katrina s’est abattu sur les zones côtières de la Louisiane, de l’Alabama et du Mississippi en tant qu’ouragan de catégorie quatre. Avec des vents de plus de 130 mi / h et une importante onde de tempête océanique, Katrina a causé d’importants dégâts. Le plus critique a été l’échec des digues à la Nouvelle-Orléans – une ville qui serait à plus de 10 pieds sous le niveau de la mer. Causant la plus grande catastrophe naturelle de l’histoire des États-Unis, Katrina s’est écrasée sur la côte du Golfe, son œil frappant à environ 55 km à l’est de la ville. Plusieurs digues protégeant la Nouvelle-Orléans ont échoué le lendemain et la ville s’est remplie d’eau.
Le gros de la tempête s’est déplacé au-delà de la Nouvelle-Orléans jusqu’à la côte du Mississippi. Une onde de tempête enregistrée d’au moins 20 pieds a emporté des voiliers et des casinos sur une autoroute côtière à quatre voies, laissant des dégâts dans son sillage d’Ansley, Mississippi, à la côte de l’Alabama. Nombre de morts – 1 836 de la Louisiane et du Mississippi.
OURAGAN RITA
L’ouragan Rita approchant la côte de la Louisiane et du Texas le 24 septembre 2005, les autoroutes étaient remplies de voitures rampant vers le nord, la chaleur fulgurante s’ajoutant à l’inconfort des centaines de milliers de personnes fuyant la tempête. Plus de 2 millions de personnes évacuées. Rita a touché terre en tant que tempête de catégorie 3 avec des vents de 120 mi / h près de Port Arthur au Texas, où vivent 58000 personnes, dont la plupart avaient évacué. Le barrage du lac Livingston, large de 2,5 milles, a subi des dommages importants causés par de puissantes vagues poussées devant Rita. Rita a également affecté la Nouvelle-Orléans en poussant les eaux de crue dans les quartiers supérieur et inférieur du 9e arrondissement et de Gentilly. Rita a causé des dégâts sur la côte du golfe du Texas et de la Louisiane avec un bilan de 120 morts.
![[CANCELLED] 8Q7QR – Maldives](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2020/06/8q7qr-e1592922306357.jpg)
Aug 17, 2020
NEWS UPDATE – Unfortunately, due to Covid pandemic, Yosuke, JJ1DQR (from DX-World Japan) informs his planned DXpedition from the Maldives is now cancelled; his flights are cancelled too.
JUNE 23, 2020 – Yosuke, JJ1DQR plans to be active from Male, Maldives as 8Q7QR during September 4-8, 2020. QRV on HF bands; SSB & FT8. Participation in the All Asian DX Contest. QSL via H/c (buro/direct).
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Malheureusement, en raison de la pandémie Covid, Yosuke, JJ1DQR (de
DX-World Japan
)
informe que sa DXpedition prévue depuis les Maldives est maintenant annulée; ses vols sont également annulés.
23 JUIN 2020 – Yosuke, JJ1DQR prévoit d’être actif depuis Malé, aux Maldives en utilisant l’indicatif 8Q7QR
du 4 au 8 septembre 2020 . QRV sur les bandes HF; SSB et FT8. Participation à la All Asian DX Contest.
QSL via H/c (buro/direct).
Aug 17, 2020
Taka, JA8COE will again be active from Yagishiri Island AS-147 during June 23-25, 2017. QRV on HF bands; CW, SSB, RTTY. QSL via H/c, Club Log OQRS.
Taka, JA8COE sera à nouveau actif depuis
Yagishiri Island AS-147
du 23 au 25 juin 2017. QRV sur bandes HF; CW, SSB, RTTY. QSL via H / c, Club Log OQRS.
Aug 16, 2020
Sad news received earlier today informing that well known DXpeditioner, Les SP3DOI, has tragically died in a private airplane crash. RIP.
Triste nouvelle reçue plus tôt dans la journée informant ce DXpeditioner bien connu,
Les SP3DOI,
est mort tragiquement dans un accident d’avion privé. RIP.
Aug 16, 2020
The JX0X DXpedition logo
JULY 21, 2020
Just to clarify to any presumptive sponsors, do not worry about COVID or any other uncertainties. We are more than 14 months away from departure, and we have good belief that things in next year will be MUCH better than in 2020..
In case, God forbid, that COVID or any other so far unexplored obstacle will appear, that will prevent us from executing this expedition as planned, then full return of your contribution is guaranteed.
We still have lots of time before sailing, but there are important milestones with our anticipated vessel, which require us to make down-payments for the transportation. Those deadlines are much earlier than you can imagine, as the amount of vessels capable of delivering expeditions are counted on fingers of one hand. Despite COVID issues, these vessels are busy already now and need to feel our commitment to ensure booking of the three weeks needed.
Therefore, we truly depend on a solid financing cash flow of this project. The majority comes from own pockets of the four operators, but we also heavily rely on the contributions from the DX community – both from clubs and foundations, but even more so from individual supporters. So any contribution, always very much appreciated, that will help us to fill the empty spaces of the budget. Equipment purchases may wait until the summer of 2021, but not the boat charter. This needs to be clarified and paid for in 2020.
JUNE 24, 2020
Ken LA7GIA recently got in touch with DX-World and he would like to announce the JX0X Jan Mayen 2021 low band DXpedition.
For about 14 months the team have been planning a trip to Jan Mayen, which has a high ranking on the low-bands (#20+) as well on CW and Digi mode.
Going to Jan Mayen has proved to be a difficult task. Finally, we have all permissions needed from the Military and the Norwegian authorities for an international team to enter Jan Mayen on a 2 week DXpedition in late September 2021.
The JX0X team members are:
This is an all band, all mode DXpedition. But we will focus on low-bands 160-30 using CW and Digi mode. We will also do other bands like 60, 20 and possible 17m depending on conditions, and we will be on SSB.
We have been given the best QTH to work NA and Japan with beach access and our antenna farm close to salt water. Our low band verticals combined with 1 kW amplifiers and 4 stations up and running shall give you the best possibility in many years to work that much needed low band slot. In fact it will be 21 years since the last 160m QSO from Jan Mayen according to Club Log.
Going to Jan Mayen in Sep/Oct is not an easy task and the budget for this trip is currently in the range of 90k USD. To do this trip we depend on support from clubs & foundations, corporate and individuals.
On behalf of the JX0X team
Ken LA7GIA
PS: Quick reminder that Ken (JX7GIA) visited Jan Mayen briefly in April 2019. Pictures of that trip can be found here.
21 JUILLET 2020
Juste pour clarifier à tous les sponsors présumés, ne vous inquiétez pas du COVID ou de toute autre incertitude. Nous sommes à plus de 14 mois du départ et nous sommes convaincus que les choses seront BEAUCOUP meilleures l’année prochaine qu’en 2020 ..
Au cas où, Dieu nous en préserve, ce COVID ou tout autre obstacle jusqu’ici inexploré apparaîtra, cela nous empêchera d’exécuter cette expédition comme prévu, puis retour complet de votre contribution est garanti.
Nous avons encore beaucoup de temps avant de partir, mais il y a des étapes importantes avec notre navire prévu, qui nous obligent à effectuer des acomptes pour le transport. Ces délais sont beaucoup plus courts que vous ne pouvez l’imaginer, car le nombre de navires capables de livrer des expéditions se compte sur les doigts d’une main. Malgré les problèmes de COVID, ces navires sont déjà occupés et doivent ressentir notre engagement à garantir la réservation des trois semaines nécessaires.
Par conséquent, nous dépendons vraiment d’un flux de trésorerie de financement solide pour ce projet. La majorité provient des propres poches des quatre opérateurs, mais nous dépendons également fortement des contributions de la communauté DX – à la fois des clubs et des fondations, mais plus encore des supporters individuels. Donc toute contribution, toujours très appréciée, qui nous aidera à combler les vides du budget. Les achats d’équipement peuvent attendre l’été 2021, mais pas la location du bateau. Cela doit être clarifié et payé en 2020.
24 JUIN 2020
Ken LA7GIA a récemment pris contact avec DX-World et il aimerait annoncer la DXpedition basse bande JX0X Jan Mayen 2021.
Depuis environ 14 mois, l’équipe planifie un voyage à Jan Mayen, qui a un classement élevé sur les bandes basses (# 20 +) ainsi que sur CW et Mode Digi.
Aller voir Jan Mayen s’est avéré être une tâche difficile. Enfin, nous avons toutes les autorisations nécessaires de la part de l’armée et des autorités norvégiennes pour qu’une équipe internationale entre à Jan Mayen pour une expédition DX de 2 semaines fin septembre 2021.
Les membres de l’équipe JX0X sont:
Ceci est une DXpedition tout bande, tout mode. Mais nous nous concentrerons sur les bandes basses 160-30 en utilisant les modes CW et Digi. Nous ferons également d’autres groupes comme 60, 20 et éventuellement 17m selon les conditions, et nous serons en SSB.
Nous avons reçu le meilleur QTH pour travailler en Amérique du Nord et au Japon avec un accès à la plage et notre ferme d’antennes à proximité de l’eau salée. Nos verticales à bande basse combinées à des amplificateurs de 1 kW et à 4 stations opérationnelles vous donneront la meilleure possibilité depuis de nombreuses années de travailler sur cette fente à bande basse si nécessaire. En fait, cela fera 21 ans depuis le dernier QSO de 160m de Jan Mayen selon le Club Log.
Se rendre à Jan Mayen en septembre / octobre n’est pas une tâche facile et le budget de ce voyage est actuellement de l’ordre de 90k USD. Pour faire ce voyage, nous dépendons du soutien des clubs et fondations, des entreprises et des particuliers.
Au nom de l’équipe JX0X
Ken LA7GIA
PS: Petit rappel que Ken (JX7GIA) a brièvement visité Jan Mayen en avril 2019. Des photos de ce voyage sont disponibles
ICI.
Aug 16, 2020
A team from ARI Modena will be active as IA5MO from Giglio Island, EU-028 during September 3-8, 2020. QRV on HF bands, CW/SSB/Digi. QSL via IK4ALM (direct / buro).
Une équipe de ARI Modena sera active en utilisant l’indicatif IA5MO de l’île de Giglio, EU-028 du 3 au 8 septembre 2020. QRV sur HF bandes, CW / SSB / Digi. QSL via IK4ALM (direct / buro).
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Les Infos de ON3WP |
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Bulletins
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Aug 15, 2020
Bo, OX3LX informs that he will be active (when time permits) from Aasiaat Island NA-134 during August 24 to September 20, 2020. QRV on 40-4m (main focus 50 & 70Mhz). He says best chance to work him will be around lunchtime and after dinner (local time UTC-2). At weekend possibly QRV night/morning. QSL via OZ0J. Possible side trip activity from both Uummanaq and Upernavik Islands (also NA-134). Dates may change slightly. Picture credit: OX3LX.
Bo, OX3LX informe qu’il sera actif (lorsque le temps le permet) depuis l’île Aasiaat NA-134 du 24 août au 20 septembre 2020 QRV sur 40-4m (focus principal 50 & 70Mhz). Il dit que les meilleures chances de travailler avec lui seront vers midi et après le dîner (heure locale UTC-2). Le week-end éventuellement QRV nuit / matin. QSL via OZ0J. Activité de détour possible depuis les îles Uummanaq et Upernavik (également NA-134). Les dates peuvent changer légèrement. Crédit photo: OX3LX.
![[POSTPONED] YN5AO – Nicaragua](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2020/05/YN5AO-975x640.jpg)
Aug 15, 2020
Robert, DL7VOA plans activity from Guacalito de la Isla, Nicaragua as YN5AO during November 21 to December 5, 2020. QRV holiday-style with participation in the CQWW CW contest. Focus on low bands, CW. No FT8, no LoTW. Logs to Club Log upon return home. More info here.
Robert, DL7VOA prévoit une activité de Guacalito de la Isla, au Nicaragua sous le nom de YN5AO du 21 novembre au 5 décembre 2020 .
QRV style vacances avec participation au concours CQWW CW. Focus sur les bandes basses, CW. Pas de FT8, pas de LoTW. Se connecte au Club Log à son retour à la maison. Plus d’informations
ICI.
Aug 14, 2020
Henri, OH3JR plans to be active from from Market Reef (EU-053) as OJ0JR during August 15-21, 2020. QRV in his spare time (he helps with maintenance of lighthouse whilst there) on 80-10m, CW/FT8 and possibly SSB. QSL via H/c, Club Log.
Henri, OH3JR prévoit d’être actif depuis Market Reef (EU-053) en tant que OJ0JR du 15 au 21 août 2020. QRV in son temps libre (il aide à l’entretien du phare pendant son séjour) sur 80-10m, CW / FT8 et éventuellement SSB. QSL via H / C, Club Log.
Aug 14, 2020
John, ZS5J (also C91J, A25J, 7P8/ZS5J) mentions the following:
After a long wait – I have been living and working in Kenya for 3 years – I finally received approval for a full Kenyan callsign – 5Z4J.
My home callsign is ZS5J (South Africa), and my other callsigns allocated to me are C91J (Mozambique), A25J (Botswana) and 7P8/ZS5J (Lesotho)
At this stage I will only be confirming QSOs with LoTW. But please be patient – I received my Kenya local license today (14 August 20), so I still have to bother the ARRL to get this new callsign registered on LoTW.
John, ZS5J (also C91J, A25J, 7P8/ZS5J) mentions the following:
John, ZS5J (également C91J, A25J, 7P8 / ZS5J) mentionne ce qui suit:
Après une longue attente – je vis et travaille au Kenya depuis 3 ans – j’ai finalement reçu l’approbation pour un indicatif kenyan complet – 5Z4J .
Mon indicatif domestique est ZS5J (Afrique du Sud), et mes autres indicatifs qui m’ont été attribués sont C91J (Mozambique), A25J (Botswana) et 7P8 / ZS5J (Lesotho) < / span>
À ce stade, je ne confirmerai que les QSO avec LoTW. Mais soyez patient – j’ai reçu ma licence locale au Kenya aujourd’hui (14 août 20), donc je dois encore déranger l’ARRL pour enregistrer ce nouvel indicatif sur LoTW.
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