Royal Radio club du Borinage

By DX-World – December 22, 2019

UPDATE from Rotuma Island by Antoine 3D2AG for DX-World readers @ 12:00Z

Greetings from Rotuma Island. Here are, through HF PACTOR, some updates on the situation: The boat arrived on the morning of the 16th December, but it took almost two days to unload the gear from the cargo. It was not until the evening of the 18th that the 200 liters drum of diesel fuel was released. Further complications arose at my usual QTH, as I had unexpectedly arrived in the middle of large celebrations for the 50th anniversary of the village church, and everyone was busy and no helping hands could be found to assist with antenna and generator setup. Furthermore, I was not allowed to put up any antennas on masts or poles anywhere or run the diesel generator until the religious celebrations concluded on Friday 20th, and I had to look for a suitable room to setup the station, as the usual one was full of family members who came from Fiji.

Meanwhile, I quietly setup on my own three inverted-Vees from a tall 15m high coconut tree on the beach, covering 80m to10m. However it was not until the 21st December that the generator was available and setup to run. I started with 30m CW, and had quite a healthy pileup when suddenly my ACOM 600S linear shut down with a “5V too low” error. Thereafter, the linear kept shutting off every 3 to 5 minutes, making operation very difficult. I have opened the linear to check for any loose connectors etc. but the error is still there. If I cannot manage to find a solution, I will have to operate barefoot only and this may unfortunately curtail 80m and 160m operations. If you happen to hear me well and suddenly my signal drops down very low, it is not propagation or QSB but simply my linear shutting down on irs own! I will try my best to operate some 6m and 80m over the next days, even if barefoot. Also try and put up the 160m antenna.

[If you feel obliged to copy/paste this text, a small credit to either DX-World or 3D2AG is all that is asked for = common courtesy]

MISE À JOUR de Rotuma Island par Antoine 3D2AG pour les lecteurs DX-Worl @ 12:00Z

Salutations de Rotuma Island. Voici, via HF PACTOR, quelques mises à jour sur la situation: Le bateau est arrivé le matin du 16 décembre, mais il a fallu près de deux jours pour décharger l’engin de la cargaison. Ce n’est que le 18 au soir que le fût de 200 litres de diesel a été libéré. D’autres complications sont survenues lors de mon QTH habituel, car j’étais arrivé de façon inattendue au milieu de grandes célébrations pour le 50e anniversaire de l’église du village, et tout le monde était occupé et aucune main secourable n’a pu être trouvée pour aider à l’installation de l’antenne et du générateur. De plus, je n’étais pas autorisé à installer des antennes sur des mâts ou des poteaux n’importe où ou à faire fonctionner le générateur diesel jusqu’à la fin des célébrations religieuses du vendredi 20, et j’ai dû chercher une pièce appropriée pour installer la station, car l’habituelle était pleine des membres de la famille venus des Fidji.

Pendant ce temps, je m’installe tranquillement sur mes trois Vés inversés à partir d’un grand cocotier de 15 mètres de haut sur la plage, couvrant 80 à 10 mètres. Cependant, ce n’est que le 21 décembre que le générateur était disponible et configuré pour fonctionner. J’ai commencé avec 30m CW, et j’ai eu une pile assez saine quand soudainement mon ACOM 600S linear s’est arrêté avec une erreur ‘5V trop bas’. Par la suite, le linéaire s’est arrêté toutes les 3 à 5 minutes, ce qui rend son fonctionnement très difficile. J’ai ouvert le linéaire pour vérifier les connecteurs lâches, etc., mais l’erreur est toujours là. Si je ne parviens pas à trouver une solution, je devrai opérer pieds nus uniquement, ce qui peut malheureusement réduire les opérations de 80 m et 160 m. S’il vous arrive de bien m’entendre et que tout à coup mon signal baisse très bas, ce n’est pas de la propagation ou du QSB mais simplement mon arrêt linéaire par vous-même! Je ferai de mon mieux pour opérer sur 6 m et 80 m au cours des prochains jours, même pieds nus. Essayez également d’installer l’antenne de 160 m.

[Si vous vous sentez obligé de copier / coller ce texte, un petit crédit à DX-World ou 3D2AG est tout ce qui est demandé \u003d courtoisie commune]

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By DX-World – December 22, 2019

Chris VE3FU / VO2AC, Frank VO1HP and Dave VE9CB / VO2AAA will be active in the 2020 CQ160 CW contest from the Point Amour Lighthouse, the tallest lighthouse in Atlantic Canada, on the South coast of the rare Labrador (LB) multiplier. Point Amour is located in the South East part of CQ Zone 2, and has a salt water path from NE clockwise through SW. The team will be putting in a serious multi-op high power effort as VO2AC. Expect some pre-contest activity as VO2AC, VO1HP/VO2 and VO2AAA on 160m as they get their wire vertical array and Beverage working, especially looking for JA / Asia on CW and FT8. If time permits they may also be active before the contest on 80m, 60m, 40m and the FM satellites from grid GO11. More info here

Chris VE3FU / VO2AC, Frank VO1HP et Dave VE9CB / VO2AAA participeront au concours CQ160 CW 2020 du Point Amour Lighthouse, le plus haut phare du Canada atlantique, sur la côte sud du rare multiplicateur du Labrador (LB). Point Amour est situé dans la partie sud-est de la zone CQ 2, et a un chemin d’eau salée du NE dans le sens horaire à SW. L’équipe mettra dans un effort multi-op haute puissance sérieux en utilisant l’indicatif VO2AC. Attendez-vous à une activité pré-concours en utilisant l’indicatif VO2AC, VO1HP / VO2 et VO2AAA sur 160m alors qu’ils obtiennent leur réseau vertical de fils et leur boisson, en particulier à la recherche de JA / Asia sur CW et FT8. Si le temps le permet, ils peuvent également être actifs avant le concours sur 80m, 60m, 40m et les satellites FM de la grille GO11. Plus d’informations ICI

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By DX-World – December 21, 2019

Sergey, RX3AMY will be active from Mahibadhoo and Maafushi, Maldives as 8Q7BS during January 3-23, 2020. QRV on 20 & 40m; SSB. Possibly some CW too.

Sergey, RX3AMY sera actif depuis Mahibadhoo et Maafushi, Maldives sous le nom de 8Q7BS du 3 au 23 janvier 2020. QRV sur 20 et 40 m; SSB. Peut-être aussi quelques CW.

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By DX-World – December 21, 2019

Miguel, EA1BP will be active from Martinique as TO7BP during the CQ WPX SSB contest (28-29 March 2020). Outside of contest he will sign FM/EA1BP. QRV on HF bands. QSL via H/c, buro.

Miguel, EA1BP sera actif depuis la Martinique en tant que TO7BP lors du concours CQ WPX SSB (28-29 mars 2020). En dehors du concours, il signera FM / EA1BP. QRV sur les bandes HF. QSL via H/c, buro.

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By DX-World – December 21, 2019

By Przemyslaw, SP3PS

“From December 27 to January 17, I will broadcast from Gambia under my C5SP callsign. I will try to be on the bands every day and at different times. I will mainly call on 20m but will also try to run on other bands, including LF in SSB. Also,  FT8 and FT4. I’m also going on an expedition deep into the African mainland, the car will be Ft-100 with Atas 120A so I will also try to connect by breaking through Mobile. I invite everyone to QSO. I also invite you to visit our African Amateur Radio Guest House in Gambia”

Par Przemyslaw, SP3PS

“ «Du 27 décembre au 17 janvier, je diffuserai depuis la Gambie sous mon indicatif C5SP. J’essaierai d’être sur les groupes tous les jours et à différents moments. J’appellerai principalement sur 20m mais essaierai également de courir sur d’autres bandes, dont LF en SSB. Aussi, FT8 et FT4. Je pars également en expédition au cœur du continent africain, la voiture sera Ft-100 avec Atas 120A, je vais donc aussi essayer de me connecter en passant par Mobile. J’invite tout le monde à QSO. Je vous invite également à visité notre African Guest Radio Guest House en Gambie ”

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JD1BMH antenna farm

By DX-World – December 21, 2019

Harry, JG7PSJ will again be active as JD1BMH from Ogasawara between December 22, 2019 ro January 3, 2020. QRV on 80-10m CW, SSB & RTTY. Updates on twitter and JD1BMH webpage.

Harry, JG7PSJ sera à nouveau actif en tant que JD1BMH depuis Ogasawara entre le 22 décembre 2019 et le 3 janvier 2020. QRV sur 80-10m CW, SSB & RTTY. Mises à jour sur twitter et JD1BMH PageWeb.

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