Catégorie : Trafic Radio

NOVEMBER 9 — “Thank you for your comments, but do not compare 3C and 9U. We are not in West Africa and not at the seaside. Moreover, solar indexes are not in our favour. Last night for example, 3C1L was the only station I heard on 80m and none of its correspondents was QSA! That said, all Europeans are not housed in the same sign because some we gratify “loud” and “strong” and it is also seen in reception. We worked until midnight and finished this morning. With the exception of the 6m, all antennas are now operational. The QSOs this morning on 15m were made with the vertical 30m because the quad was not yet mounted. I can not hide the fact that we have regained our spirits, as this history of stuck goods began to become worrying. The 40m worked well last night (on a single vertical instead of 3). We will try the lower bands tonight. PS / Do not focus too much on logs “in real time”. Many QSOs are “forgotten” but are reloaded once a day from each PC”. 73, Patrick F2DX op 9U4M 09/11/2017 17H00 GMT

NOVEMBER 8 — “The Team have been busy with antennas this afternoon. They are almost ready for the late shift and currently have a Spiderbeam on 20m, 4 Square on 40m and 30M RTTY should also be available later this evening. Some people have addressed concerns about the log on Clublog. We will be updating our log later then we hope any issues will have been corrected. Thanks for your patience”. Ant IZ8CCW, 9U4M Team Leader.

NOVEMBER 8 — From F2DX op #9U4M @1715z. “We have just recovered finally our material! It’s night but we are attacking tonight the assembly of our antennas. Stay tuned.”

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Version traduite en Français via Google Translate

Le 09 Novembre 2017

[Mise à Jour] 9U4M – Burundi

Le 09 Novembre – « Merci pour vos commentaires, mais ne se comparent pas 3C et 9U. Nous ne sommes pas en Afrique occidentale et non pas au bord de la mer. De plus, les indices solaires ne sont pas en notre faveur. La nuit dernière, par exemple, 3C1L était la seule station que j’ai entendu sur 80m et aucun de ses correspondants était QSA! Cela dit, tous les Européens ne sont pas logés dans le même signe parce que certains nous accomplirez plus « fort » et « forte » et il est également vu à la réception. Nous avons travaillé jusqu’à minuit et terminé ce matin. A l’exception de la 6 m, toutes les antennes sont désormais opérationnelles. Les QSO ce matin sur 15m ont été faites à la verticale de 30 m parce que le quad n’a pas encore monté. Je ne peux pas cacher le fait que nous avons retrouvé nos esprits, comme cette histoire des produits bloqués a commencé à devenir préoccupante. Le 40m a bien fonctionné hier soir (sur une seule verticale au lieu de 3). Nous allons essayer les bandes inférieures ce soir. PS / Ne pas trop se concentrer sur les journaux « en temps réel ». De nombreux QSO sont « oubliés », mais sont rechargés une fois par jour à partir de chaque PC ». 73, Patrick F2DX op 9U4M 09/11/2017 17H00 GMT

Le 08 Novembre – « L’équipe a été très occupé avec des antennes cet après-midi. Ils sont presque prêts pour le changement tardif et ont actuellement un Spiderbeam sur 20 m, 4 place sur 40m et 30M RTTY devrait également être disponible plus tard ce soir. Certaines personnes ont répondu aux préoccupations au sujet du journal sur Clublog. Nous mettrons à jour notre journal plus tard nous espérons tous les problèmes auront été corrigés. Merci pour votre patience» Ant IZ8CCW, 9U4M Team Leader.

Le 08 Novembre – De F2DX op #9U4M @1715z. «Nous venons de récupérer enfin notre matériel! Il est nuit mais nous attaquent ce soir l’assemblage de nos antennes. Restez à l’écoute.»

Source de d’info

NEWS 2 @ 16:00 UTC: Material blocked until tomorrow morning!

NOVEMBER 7 — We have not yet recovered the customs material. After multiple negotiations, it is possible that we have it at the end of the day. If this is the case, we have prepared large projectors to be able to work at night with the installation of antennas. Meanwhile, we still have some active stations (with the transceivers that were in our suitcases) without amp and some bits of wire as antennas. Not having much else to do, we have already installed the receiving antennas CW (BOGs) but they have not been tested because of course it lacks the coax! I hope to give you better news soon .. 73, Patrick F2DX @9U4M

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NEWS 2 @ 16:00 UTC: Matériel bloqué jusqu’à demain matin!

Le 7 Novembre – On n’a pas encore récupéré la matière douanière. Après plusieurs négociations, il est possible que nous ayons à la fin de la journée. Si tel est le cas, nous avons préparé grands projecteurs pour pouvoir travailler la nuit avec l’installation d’antennes. Pendant ce temps, nous avons encore quelques stations actives (avec les émetteurs-récepteurs qui étaient dans nos valises) sans ampli et quelques bouts de fil comme des antennes. Ne pas avoir beaucoup d’autres choses à faire, nous avons déjà installé les antennes de réception CW (Bogs) mais ils ne sont pas testés car bien sûr, il n’a pas le câble coaxial! Je l’espère pour vous donner de meilleures nouvelles bientôt .. 73, Patrick F2DX @9U4M

Source de d’info

NEWS — After a stopover of almost 5 hours in Ethiopia, we arrived this a.m in Burundi. The only “slight problem” is that all the equipment is stuck in customs despite a complete and perfectly prepared file! We should get it tomorrow, but it’s Africa … so let’s cross our fingers very hard! Beside that, the hotel looks perfect with nice spaces for our 2 groups of antennas (CW + SSB / RTTY). In the absence of material, we have already marked the location of each aerial taking into account the pre-existing coax lengths (800 m in total).

See you soon 73, F2DX Patrick 9U4M Op 06/11/17 17.30 UTC

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NEWS – Après une escale de près de 5 heures en Ethiopie, nous sommes arrivés ce a.m au Burundi. Le seul « petit problème » est que tout l’équipement est bloqué dans les douanes en dépit d’un dossier complet et parfaitement préparé! Nous devrions demain, mais l’Afrique … donc Croisons les doigts très dur! A côté de cela, l’hôtel est parfait avec des espaces agréables pour nos 2 groupes d’antennes (CW + SSB / RTTY). En l’absence de matériel, nous avons déjà marqué l’emplacement de chaque prise d’antenne en compte les longueurs de câble coaxial pré-existantes (800 m au total).

A bientôt 73, F2DX Patrick 9U4M Op 11.06.17 17.30 UTC

Source de d’info

NEWS UPDATE — Yesterday the 5-person Polish part of the TO2SP DXpedition met at the QTH of Janusz SP6IXF in order to make our final preparations before departure. We distributed all our baggage among the participants such that we would not exceed our individual baggage allowance. We also checked the volume of thetrunk in our car to make sure everything would fit — no last minute surprises!.

We’ll be driving the car to Berlin. In addition to the standard baggage allowance, we purchased 100 kg of excess baggage which includes the antennas and the amplifiers. We just hope that everything will arrive safely in St. Barts.

The most critical part of our trip is the change of airport in Paris since we only have 3 hours to pick up our baggage and get from Charles de Gaulle Airport to Orly airport, on the opposite southern side of Paris. It is theoretically possible — or so we have been told.

Once again we discussed our operating strategy on each of the bands with the goal of maximizing the number of QSO’ during our 2-week stay. Upon arrival, Jurek SP3GEM and Janusz SP6IXF will take over as DXpedition leaders, they have the most experience related to antennas and propagation. Our QSO record so far is over 85,000 QSO’s during our 5T0SP DXpedition in 2012.

Because of the current low sunspot activity, it doesn’t seem possible to beat that number but we’ll do whatever we can to at least come close. Our antennas and location will be favorable toward achieving that goal. We’re counting on a large number of QSO’s with North America.

With that goal in mind, we have changed our operating frequencies during the DXpedition for ones more accessible to Novice/Technician and General class hams in the USA. We also hope that the FT8 mode will enable QSO’s even in poor condtions on 10m and 6m. We’ll have a station dedicated just to thatmode. Due to lack of log synchronization between WSJT-X, QSO Director and Win-Test, QSO’s using the FT8 mode will be entered into Club Log just once a day.

And of course we look forward to working everyone in CQWW CW, whether you’ve worked us previously or not.

See you in the pileups!

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NOUVELLES MISE À JOUR – Hier, la partie polonaise 5 personne du TO2SP DXpedition rencontré au QTH de Janusz SP6IXF afin de rendre nos derniers préparatifs avant le départ. Nous avons distribué tous nos bagages parmi les participants tels que nous ne dépasseraient pas notre franchise de bagages individuels. Nous avons également vérifié le volume de thetrunk dans notre voiture pour assurer que tout cadrerait – pas de surprises de dernière minute!

Nous allons conduire la voiture à Berlin. En plus de la franchise de bagages standard, nous avons acheté 100 kg d’excédent de bagages qui comprend les antennes et les amplificateurs. Nous espérons juste que tout va arriver en toute sécurité à Saint-Barth.

La partie la plus critique de notre voyage est le changement de l’aéroport à Paris, puisque nous avons seulement 3 heures pour aller chercher nos bagages et aller de l’aéroport Charles de Gaulle à l’aéroport d’Orly, sur le côté sud en face de Paris. Il est théoriquement possible – ou alors on nous a dit.

Encore une fois nous avons discuté de notre stratégie d’exploitation sur chacune des bandes dans le but de maximiser le nombre de QSO » au cours de notre séjour de 2 semaines. À l’arrivée, Jurek SP3GEM et Janusz SP6IXF prendra le relais en tant que leaders DXpedition, ils ont le plus d’expérience en rapport avec les antennes et la propagation. Notre record QSO jusqu’à présent est plus de 85.000 QSO au cours de notre 5T0SP DXpedition en 2012.

En raison de la faible activité des taches solaires actuelle, il ne semble pas possible de battre ce nombre, mais nous ferons tout notre possible pour au moins se rapprocher. Nos antennes et l’emplacement seront favorables en vue d’atteindre cet objectif. Nous comptons sur un grand nombre de QSO avec l’Amérique du Nord.

Avec cet objectif à l’esprit, nous avons changé nos fréquences de fonctionnement pendant la DXpedition pour les plus accessibles aux débutants / Technicien et jambons de classe générale aux Etats-Unis. Nous espérons également que le mode de FT8 permettra même dans les pauvres condtions sur 10 m et 6 m de QSO. Nous aurons une station dédiée juste thatmode. En raison du manque de synchronisation entre les logarithmes WSJT-X, QSO Directeur et Win-Test, en utilisant QSO le mode FT8 sera entré en club Connectez-vous une fois par jour

Et bien sûr, nous attendons avec impatience tous ceux qui travaillent dans CQWW CW, que vous nous avez déjà travaillé ou non.

Rendez-vous dans le pileups!

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