Information P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

Article traduite en Français via Google Translate


Information P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

Le 14 Septembre 2026

( Charles – M0OXO / 13 SEPTEMBRE 2026 )

Maxim (OH7O) a terminé ses opérations sous l’indicatif P29YY depuis Kavieng, dans la province de Nouvelle-Irlande, en Papouasie-Nouvelle-Guinée (IOTA OC-008).

Son log complet est désormais disponible sur M0OXO OQRS et les cartes QSL demandées sont chez l’imprimeur UX5UO.

https://www.m0oxo.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign=p29yy

( Maxim – OH7O / 10 SEPTEMBRE 2026 )

La Papouasie-Nouvelle-Guinée ne serait pas la Papouasie-Nouvelle-Guinée sans quelques surprises de dernière minute. Hier matin, j’ai passé une heure et vingt minutes au comptoir d’enregistrement de l’aéroport. Ils n’arrivaient pas à confirmer mon billet d’avion. Depuis que je l’avais acheté il y a un mois, Air Niugini avait changé à deux reprises l’heure de départ et même l’itinéraire.

Au départ, le vol était prévu à 8 h 55. Puis ils l’ont avancé à 6 h 00 et ont modifié la ville d’escale. Et la veille du départ (à moins de 12 heures de l’heure prévue), ils ont envoyé un e-mail avec une nouvelle heure de départ : 8 h 10. Ce nouvel horaire de 8 h 10 était préférable à celui de 6 h 00. Cependant ! L’employée chargée de l’enregistrement ne savait pas quoi faire de cette information et a « envoyé un e-mail » — un e-mail ! — pour consulter le service des réservations, en affirmant que « c’est eux qui vous ont vendu le billet, pas nous » (alors qu’elle portait l’uniforme d’Air Niugini).

Des dizaines de minutes se sont écoulées pendant que je demandais de temps en temps où en était la procédure et que je suggérais d’appeler par téléphone. Finalement, elle a appelé au bout de 40 minutes et on lui a répondu qu’un e-mail serait envoyé. L’e-mail n’arrivait toujours pas après environ 10 ou 20 minutes. Elle a rappelé une heure après mon arrivée au comptoir d’enregistrement ; elle a téléphoné depuis une autre salle. Puis elle est revenue et a commencé à remplir le billet à la main — comme au bon vieux temps des années 60, je suppose 🙂 —. Ensuite, elle a de nouveau disparu.

Bien que je prenne l’avion pour Hong Kong, je n’avais qu’un billet jusqu’à Port Moresby. Je devais donc récupérer mes bagages au terminal domestique et les enregistrer à nouveau au terminal international ; une nouvelle qui n’était pas vraiment réjouissante, compte tenu de tout le reste. De plus, il y a eu deux coupures de courant à l’aéroport pendant ce temps, ce qui a servi d’excuse pour expliquer pourquoi tout avançait si lentement.

Photos —> https://oh7o.com/p29yy/

Info de la Source de EA1CS ICI

Ce contenu a été publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur. Vous pouvez le mettre en favoris avec ce permalien.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.