Royal Radio club du Borinage

By DX-World February 2, 2020

FEBRUARY 2, 2020 

We’re on autopilot, next stop Punta Arenas, Chile.

The project is on schedule Team members will begin arriving in Punta Arenas on February 9 th , Braveheart is scheduled to arrive on February 13 th , we load the ship on Feb 14 th
and depart on Feb 15 th for Signy Island. Nigel Jolly will have already arrived by air to arrange for refueling and resupplying Braveheart.

Logging – Log Search We will use N1MM+ for logging and WSJT-X Version 2.1.2 for FT8 Assuming a stable satellite connection, QSOs will be uploaded to the log server in near real-
time, you can monitor logging activity at: https://www.m0urx.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign=VP8PJ We do not upload by band, by mode or by operating position.

OQRS will be available within 10 days after we leave the island. We need time to validate the logs.

QSL Manager, Tim M0URX, will work on Busted Calls and Not in Log issues
after the log is validated. Please use the form on Tim’s OQRS site, do not send e-mails.

Split Operation and Fox/Hound – The Band Plan is posted on our website (Island Operations), unless otherwise announced by the operator, all radio operations will be split.
FT8 will use Fox / Hound mode on all bands except 60m, where we will use normal FT8 operation. VP8PJ at Groups.io A reflector is available at groups.io for you to provide input to
the team. The pilots will monitor the reflector and summarize pertinent information by region. There’s a one-time registration for the reflector, please review the “Sticky Notes” at
the top of the message list. Please, no requests for log checks, busted calls, Not in Log, or schedules. We appreciate thoughtful and helpful information from your region.
VP8PJ+subscribe@groups.io 

Follow the Braveheart Shortly before we leave Punta Arenas, we’ll activate the Garmin inReach personal locator. You’ll be able to follow our journey on the web during
the estimated 6 days at sea to and from the island. You can Follow Braveheart from our website or share.garmin.com/sorkney

K6TU’s Propagation as a Service – We thank Stu K6TU for making available his K6TU Propagation as a Service tool at no cost to you. Accessed from our website
(K6TU Propagation Tools), Stu’s website is configured with our station and antenna specifications. The tool automates and greatly simplifies the process of building VOCAP
predictions customized for your location. Knowing the details of our station configurations, location and antenna heights, the tool will generate your customized propagation charts.
WSPR Beacon “A QRP Labs Ultimate 3 WSPR beacon will be on board Braveheart running 30dBm on 40, 20 and 15m sequentially every 10 minutes whenever the VP8PJ/MM station is not in
use.”

Fundraising – Early donors (those that donated before we sail on February 15th) will receive their LoTW confirmation(s) while we’re on the island, usually within 24 hours of
the contact(s). All other donors will receive their LoTW confirmation(s) when OQRS opens. With the Braveheart and freight bills paid and the equipment in Chile, our last remaining
major expenses are shipping the equipment back home, generator fuel, port fees, general surcharges, fuel surcharge and a few smaller but still significant expense items. It’s not
unusual for unexpected fees and other charges to materialize so we remain vigilant with the budget management. We have over 600 individual (early) donors, 73 Premier
Sponsors and 55 club / foundation sponsors. Is your club or name/call sign listed on our website? All donations are appreciated and will help offset the project’s estimated
cost of ~$310,000(USD).

We want to thank everyone that helped us along the way to plan this project, especially members of the 2011 VP8ORK DX-pedition, Ralph K0IR and Don N1DG who provided invaluable
assistance and information. Their guidance through the landing permit process and island logistics is greatly appreciated. Thanks for your continued interest and support of our
project. Good luck in the pileups. 73, Team VP8PJ

2 FÉVRIER 2020

Nous sommes en pilote automatique, prochain arrêt à Punta Arenas, au Chili.

Le projet est dans les temps Les membres de l’équipe commenceront à arriver à Punta Arenas le 9 février, Braveheart devrait arriver le 13 février, nous chargerons le navire le 14 février
et départ le 15 février pour l’île Signy. Nigel Jolly sera déjà arrivé par avion pour organiser le ravitaillement et le ravitaillement de Braveheart.

Journalisation – Recherche de journaux Nous utiliserons N1MM + pour la journalisation et WSJT-X version 2.1.2 pour FT8 En supposant une connexion satellite stable, les QSO seront téléchargés sur le serveur de journaux en quasi-réel.
temps, vous pouvez surveiller l’activité de journalisation à: https://www.m0urx.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign\u003dVP8PJ Nous ne téléchargeons pas par bande, par mode ou par position de fonctionnement.

OQRS sera disponible dans les 10 jours après notre départ de l’île. Nous avons besoin de temps pour valider les journaux.

Le gestionnaire QSL, Tim M0URX, travaillera sur les appels interrompus et les problèmes d’absence de journal
une fois le journal validé. Veuillez utiliser le formulaire sur le site OQRS de Tim, ne pas envoyer d’e-mails.

Opération partagée et Fox / Hound – Le plan de bande est affiché sur notre site Web (opérations insulaires), sauf indication contraire de l’opérateur, toutes les opérations radio seront divisées.
FT8 utilisera le mode Fox / Hound sur toutes les bandes sauf 60m, où nous utiliserons le fonctionnement FT8 normal. VP8PJ sur Groups.io Un réflecteur est disponible sur groups.io pour vous permettre de saisir
l’équipe. Les pilotes surveilleront le réflecteur et résumeront les informations pertinentes par région. Il y a une inscription unique pour le réflecteur, veuillez consulter les «Notes autocollantes» sur
en haut de la liste des messages. S’il vous plaît, aucune demande de vérification de journal, d’appels interrompus, d’absence de journal ou d’horaires. Nous apprécions les informations réfléchies et utiles de votre région.
VP8PJ+subscribe@groups.io

Suivez le Braveheart Peu de temps avant de quitter Punta Arenas, nous activerons le localisateur personnel Garmin inReach. Vous pourrez suivre notre parcours sur le Web pendant
les 6 jours estimés en mer vers et depuis l’île. Vous pouvez suivre Braveheart à partir de notre site Web ou share.garmin.com/sorkney

Propagation en tant que service de K6TU – Nous remercions Stu K6TU d’avoir mis à disposition gratuitement son outil de propagation en tant que service K6TU. Accessible depuis notre site Web
(Outils de propagation K6TU), le site Web de Stu est configuré avec nos spécifications de station et d’antenne. L’outil automatise et simplifie considérablement le processus de construction de VOCAP
prévisions personnalisées pour votre emplacement. Connaissant les détails de la configuration de nos stations, l’emplacement et les hauteurs d’antenne, l’outil générera vos diagrammes de propagation personnalisés.
Balise WSPR «Une balise WSPR QRP Labs Ultimate 3 sera à bord de Braveheart exécutant 30 dBm sur 40, 20 et 15 m séquentiellement toutes les 10 minutes lorsque la station VP8PJ / MM n’est pas en
utiliser. ‘

Collecte de fonds – Les premiers donateurs (ceux qui ont fait un don avant notre départ le 15 février) recevront leur (s) confirmation (s) LoTW pendant que nous serons sur l’île, généralement dans les 24 heures suivant
le (s) contact (s). Tous les autres donateurs recevront leur (s) confirmation (s) LoTW à l’ouverture de l’OQRS. Avec le Braveheart et les factures de fret payés et l’équipement au Chili, notre dernier restant
les dépenses importantes sont le transport de l’équipement à la maison, le carburant du générateur, les frais de port, les suppléments généraux, le supplément pour le carburant et quelques dépenses plus petites mais toujours importantes. Ce n’est pas
inhabituel pour que des frais imprévus et d’autres charges se matérialisent, nous restons donc vigilants avec la gestion budgétaire Nous avons plus de 600 donateurs individuels (précoces), 73 Premier
Sponsors et 55 sponsors de clubs / fondations. Votre club ou votre nom / indicatif d’appel sont-ils répertoriés sur notre site Web? Tous les dons sont appréciés et aideront à compenser l’estimation du projet
coût de ~ 310 000 $ (USD).

Nous tenons à remercier tous ceux qui nous ont aidés à planifier ce projet, en particulier les membres de la VP8ORK DX-pedition 2011, Ralph K0IR et Don N1DG qui ont fourni une aide précieuse.
assistance et information. Leurs conseils tout au long du processus de délivrance des permis d’atterrissage et de la logistique de l’île sont grandement appréciés. Merci pour votre intérêt et votre soutien continus envers notre
projet. Bonne chance dans les pileups. 73, équipe VP8PJ

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