Informations ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

Version traduite en Français via Google Translate


Informations ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

ZA/IZ2DPX & ZA/IZ1CTE – Albanie

Le 06/04/2025

Giovanni, IZ2DPX et Angelo, IZ1CTE seront actifs depuis Saranda, Albanie en tant que ZA/IZ2DPX et ZA/IZ1CTE du 8 au 13 avril 2025. QRV sur les bandes HF + 6m. QSL via H/cs, LoTW, Club Log OQRS.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Le Radio Club Condruzien – ON4RCC vous informe de sa brocante

Le Radio Club Condruzien – ON4RCC vous informe de sa brocante


Cliquez sur une vignette pour agrandir la photo

Publié dans Info, radio-club, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Information Corée du Nord (P5) : un défi unique en radio amateur

Article traduite en Français via Google Translate


Information Corée du Nord (P5) : un défi unique en radio amateur

Le 06/04/2025

La Corée du Nord, officiellement connue sous le nom de République Populaire Démocratique de Corée (RPDC) et désignée dans le monde de la radioamateur par le préfixe P5, est l’une des entités DXCC les plus rares et les plus convoitées par les radioamateurs du monde entier.

Son statut de « Saint Graal » de la radioamateur n’est pas seulement dû à sa situation géographique dans le nord-est de l’Asie, mais aussi aux restrictions gouvernementales strictes qui interdisent à ses citoyens de posséder du matériel de radioamateur et limitent sévèrement les opérations étrangères.

Cet article explore l’histoire, les défis et les rares moments où le P5 a été actif dans l’éther.

Contexte historique et rareté

La Corée du Nord ne délivre pas de licences de radioamateur à ses citoyens, une politique qui reflète son contrôle strict sur les communications.
Le préfixe P5 a été attribué par l’Union internationale des télécommunications (UIT) au pays, mais son utilisation a été extrêmement limitée. Depuis que la RPDC a été acceptée comme
entité DXCC par l’ARRL en 1995, avec des contacts valides à partir du 14 mai de cette année, seulement une poignée d’opérations ont été accréditées. Cette rareté a positionné P5 comme
l’entité la plus recherchée au niveau mondial, selon des classements comme celui de ClubLog.

L’isolement politique et le manque d’infrastructure pour
la radioamateurisme ont fait que les activations de P5 dépendent exclusivement des visiteurs étrangers, qui doivent traverser un processus bureaucratique complexe et opérer sous une
surveillance stricte du gouvernement nord-coréen, presque toujours sans résultats.

Opérations Historiques

Les opérations radio depuis la Corée du Nord ont été sporadiques et, dans de nombreux cas, brèves. Voici quelques événements clés :

  • 1995 – P5/OH2AM: Le 14 mai 1995, Martti Laine (OH2BH) et d’autres radioamateurs finlandais ont réalisé une démonstration de radioamateurisme à Pyongyang, effectuant 20 contacts sous le call sign P5/OH2AM. Il s’agissait de la première opération accréditée depuis le pays.
  • 1999 – P51BH: Martti est revenu en avril 1999, opérant sous le call sign P51BH et réalisant 263 contacts. Bien que limitée, cette activité a renforcé la présence de P5 dans le DXCC.
  • 2001-2002 – P5/4L4FN: L’opération la plus significative à ce jour a été celle d’Ed Giorgadze (4L4FN), un radioamateur géorgien. Avec l’autorisation orale des autorités nord-coréennes, Giorgadze a opéré depuis Pyongyang entre 2001 et 2002, accumulant plus de 16 000 contacts en SSB et RTTY. Son activité a été créditée pour le DXCC, mais elle a pris fin brusquement le 22 novembre 2002, lorsque le « Conseil de régulation des radios » lui a ordonné d’arrêter ses transmissions et de démonter son équipement. Cette opération reste une référence pour la communauté.
  • 2015 – P5/3Z9DX: Le Polonais Dom Grzyb (3Z9DX) a réalisé une démonstration surprise les 20 et 21 décembre 2015, opérant depuis Pyongyang avec une antenne verticale et 100 watts sur les bandes 20, 15 et 10 mètres SSB. Il a réussi 785 contacts avec 31 pays, malgré des conditions de propagation défavorables et un niveau de bruit élevé dans la ville. Cette activité faisait partie d’un plan plus large pour une opération en 2016, qui a finalement été reportée et ne s’est pas concrétisée comme prévu.

✔ Actuellement, la Corée du Nord
 occupe la position n°1 
des pays DXCC les plus recherchés
 selon le classement de ClubLog ✔
Défis pour les Opérations

Activer P5 est un défi monumental pour plusieurs raisons :

Restrictions Gouvernementales : Le gouvernement nord-coréen considère les communications non autorisées comme une menace pour la sécurité nationale. Toute opération nécessite des autorisations explicites, une surveillance constante et, souvent, la remise du matériel une fois l’opération terminée.

Logistique : Atteindre la Corée du Nord implique des démarches de visa complexes et des voyages coordonnés, généralement via la Chine. Transporter des équipements radio ajoute une couche supplémentaire de difficulté en raison des régulations douanières.

Conditions Opérationnelles : Les opérations se déroulent souvent dans des environnements urbains bruyants, comme Pyongyang, avec des antennes improvisées (par exemple, une verticale sur une clôture métallique dans le cas de P5/3Z9DX).

Manque de Soutien Local : Sans une communauté d’amateurs de radio locale, les opérateurs dépendent exclusivement de leurs propres ressources et de leur expérience.

Tentatives Frustrées et Efforts Récents

Plusieurs groupes ont tenté d’activer P5 sans succès. Le groupe The Intrepid DX, dirigé par Paul Ewing (N6PSE) et David Flack (AH6HY), a annoncé en 2013 le « Projet P5 », investissant des années et des ressources dans des négociations avec le Ministère des Affaires Étrangères et le Ministère des Télécommunications nord-coréens. Malgré l’obtention d’une lettre d’invitation, le projet a échoué en 2015 en raison du manque de soutien financier des fondations DX et de problèmes de visas.

Une autre tentative notable a été celle d’Antonio González (EA5RM) et Manuel German (EA7AJR), qui, entre 2013 et 2015, ont tenu des réunions avec des
responsables nord-coréens. En août 2015, après une rencontre avec le Ministère des Télécommunications à Pyongyang, ils ont rapporté être « très proches » d’obtenir une autorisation, mais
il n’y a aucune trace de cette opération concrétisée.

L’Avenir de P5

Jusqu’en avril 2025, il n’y a pas eu d’opérations significatives en P5 depuis 2015. La combinaison de restrictions politiques, du manque d’intérêt gouvernemental et de la difficulté à coordonner les expéditions a maintenu la Corée du Nord en tête de la liste des « plus recherchés ». Cependant, chaque opération passée a prouvé qu’avec persévérance et diplomatie, il pourrait être possible de rompre le silence de l’éther nord-coréen, ne serait-ce que brièvement.

Pour les radioamateurs, P5 représente plus qu’un contact rare ; c’est un symbole des limites de la connectivité humaine dans un monde divisé. Si les portes de la Corée du Nord demeuraient au moins entrouvertes, l’espoir d’entendre « P5 » sur les bandes serait une réalité.

Rien de tout cela au cours de ces années ne montre une possibilité minimale d’une opération proche depuis P5, bien que l’espoir soit la dernière chose que l’on perde.

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Un commentaire

Information H40GJ, Temotu Is. ( 6m EME Dxpedition )

Article traduite en Français via Google Translate


Information H40GJ, Temotu Is. ( 6m EME Dxpedition )

Le 06/04/2025

( Lance – W7GJ / 5 AVRIL 2025 )

Je ne m’attends pas à avoir accès à Internet en temps réel pendant que je suis en train d’opérer. Cependant, j’espère pouvoir connecter mon ordinateur portable périodiquement à un point d’accès Internet pendant l’heure d’été locale. À ce moment-là, je publierai un rapport sur mon état et un enregistrement mis à jour des stations contactées. Veuillez consulter la liste de diffusion de MAGIC BAND EME pour obtenir des informations actualisées. Partagez également toute mise à jour sur la page de CHAT de ON4KST EME. Si vous avez des questions concernant un contact, veuillez rappeler. Cependant, une fois que vous avez confirmé le contact avec moi, ne m’appelez pas une seconde fois ; certaines fenêtres lunaires communes sont très limitées et il est prévu que de nombreuses stations appellent à certaines heures.

( Lance – W7GJ/ 1 MARS 2025 )

J’ai déjà acheté mes billets d’avion et je fais des projets pour ma 20ème expéditions DX 6m EME cet été. Je vais activer une entité peu commune qui n’a jamais été contactée par quiconque sur la bande de radioamateurs de 6 m en Amérique du Nord ! Cela va être une tâche très difficile, mais j’espère que cela donnera lieu à de nombreux contacts à travers le monde.

Recevez les dernières nouvelles

merci au Canal WhatsApp.

Suivez-moi et activez les notifications

( DX INFO / 13 FÉVRIER 2025 )

Lance-W7GJ vient de lancer son nouveau projet 6m EME, qui se déroulera du 13 au 25 août 2025 depuis l’île Pigeon, Îles Temotu.

Lance informe :

La province de Temotu est la partie la plus orientale des îles Salomon. Elle n’a jamais été activée en EME (Terre-Lune-Terre, ou « rebond lunaire ») sur aucune bande et reste assez rare dans le monde entier sur la bande amateur de 6 m.

Poursuivant l’effort de fournir les premiers contacts EME de 6 m depuis un DXCC, cette destination offre l’attraction supplémentaire de n’avoir jamais été contactée par personne en Amérique du Nord sur la bande des 6 m par aucun moyen de propagation. Bien que cette période de l’année ne soit pas optimale pour la propagation ionosphérique, il est prévu que les dates choisies offrent de bonnes conditions pour l’EME. Cette période d’opération inclut les jours de moindre dégradation EME du mois et se déroule à une époque de l’année où l’interférence des effets ionosphériques est moins probable. Je suis également heureux de signaler qu’il y a des moments où mon opération EME se déroulera pendant la moitié de la nuit, heure locale, ce qui est le moment idéal pour éviter l’interférence de haute TEC lorsqu’on opère en EME depuis des emplacements aussi proches de l’équateur géomagnétique. Et j’ai inclus l’opération pendant deux week-ends, donc ceux qui appellent n’auront pas besoin de prendre du temps libre du travail !

Désolé, il n’y a pas de eQSL ni d’autres formes innovantes de confirmation. Je téléchargerai tous les contacts sur LOTW lorsque je serai de retour à la maison. Merci de me signaler toute divergence dans les registres, car je peux corriger toute erreur en consultant mes carnets de bord papier, ainsi que le fichier WSJT-X ALL.TXT. J’imprimerai également des cartes QSL avec des photographies. Si nous avons complété un contact EME, je prévois de vous envoyer une carte QSL directement à votre adresse postale de QRZ.com lorsque je serai de retour chez moi. Les autres stations, veuillez envoyer une QSL DIRECTE avec un SASE (les stations étrangères doivent inclure 5 USD ou via PayPal pour l’affranchissement) directement à :

Lance Collister, W7GJ, P.O.Box 73, Frenchtown, MT 59834-0073, USA

🔗 https://www.bigskyspaces.com/w7gj/H40%202025.htm

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Information JA8COE/6, Uji Island/AS-067

Article traduite en Français via Google Translate


Information JA8COE/6, Uji Island/AS-067

Le 06/04/2025

( Kenji – JA4GXS passe info de Taka / 6 AVRIL 2025 @18.00z )

J’ai traité des demandes en provenance d’Europe et d’Amérique du Nord pour avoir plus de QSO en 17m.

Pour le moment, j’aimerais offrir un service à l’Amérique du Nord en 17m FT8 à partir de 06h00 JST le matin du 7 (21h00 UTC du 6 avril).

Je commencerai à opérer sur la fréquence standard FT8 et, lorsqu’il y aura de nombreuses stations à appeler, j’utiliserai QSY sur la fréquence MSHV prévue pour éviter les interférences.

Jusqu’à aujourd’hui, j’ai eu des QSO avec un total d’environ 660 stations en HF et 6m.

Le vent est toujours fort, donc la tente bouge constamment, ce qui rend l’écoute difficile et fatigant d’opérer en SSB.

Je ne peux pas recevoir en HF et 6m en même temps.

Je consomme moins d’essence que prévu, donc je ne pense pas avoir besoin d’éteindre le générateur pendant la journée.

( Taka / 4 AVRIL 2025 )

L’après-midi du 4 avril, nous avons chargé la marchandise pour le troisième voyage maritime de la journée au port d’Akune. C’était une quantité énorme, mais le capitaine l’a acceptée de bon cœur.

( Taka – JA8COE / 30 MARS 2025 )

J’ai demandé à JA6WJL Maeda d’être la station pilote. Maeda-san est actuellement hospitalisé et reçoit un traitement, il ne peut donc pas répondre aux e-mails. Nous sommes sur le point de partir, nous allons donc changer la station pilote. Nous avons demandé à JA4GXS Sasaki-san de devenir la nouvelle station pilote. L’adresse e-mail de M. Sasaki est ja4gxs@jarl.com

M. Sasaki chargera les informations sur le IOTA JA BBS :

https://bbs1.rocketbbs.com/

Pendant mon séjour sur l’île IOTA, je serai en contact régulier avec lui pour partager des informations.

Si vous avez une demande concernant des bandes ou des modes, envoyez un e-mail à Sasaki.

( Taka-JA8COE / 2 FÉVRIER 2025 )

Plan pour opérer depuis l’île Uji, AS-067 (PM. 41re) du 5 au 12 avril 2025. QRV en tant que JA8COE/6 sur les bandes HF+6m, en CW, SSB et FT8.

L’île Uji est inhabitée et n’a pas d’Internet, Yasu-JA6WJL sera ma station pilote. J’ai déjà opéré depuis là-bas en 2014.

QSL via OQRS Clublog ou via JA8COE (US$3)

La donation se fera via PayPal à l’adresse ja8coe@jarl.com. S’il vous plaît, indiquez votre indicatif dans le message PayPal.

Les donateurs (jusqu’à 10$) recevront automatiquement la carte QSL après l’expédition.

Note : les photos montrent la configuration utilisée par Taka lors de l’opération de l’année 2014. Cette année, bien que les antennes soient différentes, l’emplacement, lorsqu’il sera actif, sera le même.

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, radio-club, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Qsp de la revue RADIOAMATEUR France N°2 mars – avril 2025

Bonjour les amis,

Qsp de la revue RADIOAMATEUR France N°2 mars – avril 2025
Bonne lecture et bonne journée
73’s de Serge ON3WP

Bonjour à toutes et tous
Tout d’abord un grand merci pour vos soutiens, adhésions et ré-adhésions. Pour les autres, il n’est pas trop tard, nous sommes en début d’année et nous serions très heureux de vous compter parmi nous.
La revue est exceptionnelle avec un record : 160 pages
Vous y trouverez toutes les rubriques, habituelles et autres mais avec tout particulièrement la suite sur les  »essaistransatlantiques de 1923 ».
Article préparatoire avant la revue de mai-juin ou nous aborderons le centenaire 1925-2025 de la création du REF et de l’IARU. Il y aura de nombreux documents pour illustrer cet événement.
A part cela, une dixième publication: « postes et modèles de stations » celui-ci est déjà disponible comme toutes les autres publications.
Bonne lecture, 73, Dan F5DBT/RAF

Lien pour lire la revue 👉 https://www.radioamateurs-france.fr/wp-content/uploads/n1-mars-avril-2025-ter.pdf

Publié dans Info, radio-club, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations VP6RD – Île Pitcairn

Version traduite en Français via Google Translate


Informations VP6RD – Île Pitcairn

VP6RD – Île Pitcairn

Le 03/04/2025

[Mise à jour] –

Thor, VP6RD a pris contact pour dire qu’il fera une autre session SSB de 20m à partir de 0500/05:30 UTC (4 avril). Il fera probablement la même chose samedi. Lui et Marco (VP6MR) seront là jusqu’à dimanche après-midi (heure de Pitcairn). De plus, VP6RD tentera également de nouveau les bandes de 12m et 10m avant de partir. Photos offertes par DK7RD.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Bulletin hebdomadaire de DX World

Article traduite en Français via Google Translate

Bulletin hebdomadaire de DX World

Bulletin hebdomadaire DX World

Le 04/04/2025

#605 Le dernier BULLETIN HEBDOMADAIRE DX-World GRATUIT SANS ABONNEMENT rédigé par Bjorn ON9CFG est disponible au téléchargement. Cliquez ci-dessous pour obtenir la toute nouvelle édition bien remplie. Cette semaine contient 16 pages. Les bulletins précédents sont tous disponibles ici. Veuillez contacter Bjorn pour toute mise à jour ou correction.

TÉLÉCHARGER LE DERNIER BULLETIN

Info de la Source * ICI

Publié dans Bulletin DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 3B9DJ – Île Rodrigues

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 3B9DJ – Île Rodrigues

3B9DJ – Île Rodrigues

Le 03/04/2025

  • [MISE À JOUR @ 2000Z] –

Près de 75 000 QSOs réalisés. Suivez les prochaines mises à jour photo via l’album de David OK6DJ sur Facebook.ACOM est un sponsor de cette expéditions DX.


3B9DJ & ACOM (crédit : OK6DJ)

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Concours numérique mondial ARRL 2025

Article traduite en Français via Google Translate

Concours numérique mondial ARRL 2025

05/04/2025

ARRL Contest

Comme chaque année, le nouveau concours mondial lancé par l’ARRL World Wide Digital Contest 2025 aura lieu. Il se déroulera le premier week-end complet de juin (les 7 et 8 juin 2025) et inclura toutes les modalités numériques, à l’exception du RTTY.
Le concours se tiendra sur les bandes 160, 80, 40, 20, 15, 10 et 6 mètres.

Vous pouvez consulter le règlement complet à ce lien.

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Contests, Info, radio-club, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

Version traduite en Français via Google Translate


Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

Le 03/04/2025

  • [MISE À JOUR / QRT] – par PY8WW.

Notre équipe d’expédition, composée de Renato PY8WW, Rico PZ5JW et Klaus DL8TG, s’est réunie chez Rico PZ5JW le 31 mars. À 23h, nous sommes partis avec deux pick-up chargés de tout le matériel nécessaire : antennes, tables, générateur, batteries, tentes, nourriture et eau potable.

Nous sommes arrivés à 4h30 au port de Clarapolder, à l’ouest du Suriname, près de l’estuaire du fleuve Corantyne, où notre batelier nous attendait déjà. La marée haute était prévue à 6h, alors nous avons mis les voiles exactement à cette heure-là. Après 30 minutes de navigation, nous avons accosté sur notre site d’opération choisi — une petite bande de sable où nous avons pu dégager un espace pour installer notre station. L’île Papegaaien est couverte d’une végétation dense et impénétrable, et une grande partie est inondée à marée haute.

À 10h, toutes les antennes étaient installées, mais notre premier gros défi s’est présenté : le bateau ne pouvait plus accoster à cause de la marée descendante. Le deuxième trajet devait amener notre générateur, la batterie et les fûts de carburant, mais nous avons dû attendre jusqu’à 17h que la marée remonte pour que notre batelier puisse livrer le matériel.

Les opérations ont commencé avec PY8WW gérant un énorme pile-up sur 21 MHz SSB, Rico opérant sur 18 MHz SSB, et Klaus utilisant FT8 sur 28 MHz. Cependant, à 22h, une violente tempête nous a frappés avec de fortes rafales de vent et de grosses vagues. Nous avons dû nous précipiter pour protéger notre matériel et nos ordinateurs portables tout en sécurisant les tentes pour éviter qu’elles ne s’envolent. Pour des raisons de sécurité, nous avons décidé d’interrompre les opérations. La nuit a continué avec une pluie incessante et des vents forts.

Le matin du 2 avril, la pluie s’est calmée et le soleil a fait son apparition, ce qui nous a permis de reconstruire notre station. La journée s’est déroulée sous un temps clément avec de bonnes ouvertures vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Pendant la période de la ligne grise, nous avons contacté de nombreuses stations d’Asie et du Pacifique Sud. Cependant, notre soulagement fut de courte durée. Le temps s’est à nouveau détérioré brutalement avec de fortes rafales, des pluies torrentielles et de hautes vagues dues à la marée haute. Une autre nuit éprouvante s’est ensuivie, à lutter contre des conditions extrêmes.

Le matin du 3 avril, nous nous sommes réveillés sous une forte pluie. Étant donné les prévisions annonçant deux autres jours de conditions météorologiques sévères, notre équipe s’est réunie et a décidé de mettre fin à l’expédition pour notre sécurité. Nous avons enregistré un total de 2 000 QSOs, un nombre inférieur à celui que nous espérions, sachant que de nombreux chasseurs IOTA avaient besoin de SA-092. Cependant, nous sommes partis en sachant que nous avions donné le meilleur de nous-mêmes. L’expédition nous a apporté une expérience précieuse pour de futures opérations. Malheureusement, les prévisions météorologiques nous avaient induits en erreur, prévoyant initialement de bonnes conditions tout au long de notre séjour. Les changements météorologiques rapides et inattendus ont constitué notre plus grand défi. – source



Crédit : PY8WW

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations Albums : QSL du jour

Version traduite en Français via Google Translate


Informations Albums : QSL du jour

Albums : QSL du jour

Le 03/04/2025

Depuis quelques années, nous proposons la rubrique quotidienne « QSL du jour ». Au total, près de 1700 QSL individuelles ont été publiées, et chaque album dans l’ordre numérique est listé ci-dessous.

Un grand merci à Oliver F6EPN (alias Spratley Woody – Land of QSLs) pour avoir compilé ces albums, ainsi qu’à Jose EA5BCQ et d’autres contributeurs dévoués.

(Note : vous devez être connecté à Facebook pour tous les consulter).

Info de la Source * ICI

Publié dans Info, QSL, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 3B9DJ – Île Rodrigues

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 3B9DJ – Île Rodrigues

3B9DJ – Île Rodrigues

Le 02/04/2025

  • [NEWS @ 2145Z] –


Crédit : OE8TTR

Avec 70 000 QSOs dans le journal, un rappel que 3B9DJ est QRV jusqu’au 5 avril. Plus tôt aujourd’hui (2 avril), ils utilisaient un vieil amplificateur Heathkit sur 6m appartenant à Robert, 3B9FR (à 50W sur FT8 !). Photo via OK6DJ.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Information Sauver ces tours Marconi de Battle Harbour

Article traduite en Français via Google Translate


Information Sauver ces tours Marconi de Battle Harbour

Le 02/04/2025

Attention, radioamateurs du monde entier !

Battle Harbour, une petite île située à Terre-Neuve, a besoin de notre aide !

IOTA NA-044

Une fois n’est pas coutume, vous n’avez pas besoin d’ouvrir votre portefeuille !

Symbole de l’histoire et de la force de la technologie sans fil, les tours Marconi de Battle Harbour ont connecté des communautés pendant près d’un siècle. Maintenant, elles ont besoin de notre vote pour rester fortes pour les générations futures !

Le concours « Next Great Save » du National Trust for Canada donne aux communautés le pouvoir de protéger les sites patrimoniaux, avec un grand prix de 50 000 $ parrainé par Ecclesiastical.

Ces tours connectent les radioamateurs modernes aux pionniers qui ont aidé à façonner le loisir et la technologie. Tout comme les radioamateurs modernes continuent d’étendre les limites de la communication, préserver ces tours pourrait inspirer des innovations futures. Ces structures servent de rappel du chemin parcouru et de l’évolution de l’innovation dans le monde de la radio. Les générations futures d’ingénieurs, d’amateurs et de technologues pourront apprendre du passé pour guider leurs futurs efforts.

Veuillez voter ici —> https://nextgreatsave.nationaltrustcanada.ca/2025/entry/85

Les Tours Marconi de Battle Harbour sont les dernières structures de ce type restantes en Amérique du Nord, et potentiellement dans le monde. Ces tours ont brisé l’isolement de cette région éloignée en transmettant des messages significatifs, comme l’annonce de l’amiral Robert Peary en 1909 concernant son expédition au Pôle Nord, révolutionnant ainsi la communication. Cependant, le passage du temps et le changement climatique les ont mises en grave danger.

Après avoir résisté plus d’un siècle de tempêtes violentes, leur intégrité structurelle est désormais menacée par l’intensification des conditions climatiques extrêmes. Ce projet vise non seulement à préserver ces tours, mais aussi à promouvoir la durabilité, l’artisanat et l’éducation. Grâce à des techniques de restauration respectueuses de l’environnement et à la participation d’historiens, de communautés locales et de jeunes, nous cherchons à garantir que leur héritage perdure. Votre soutien contribuera à protéger ce monument irremplaçable et inspirera les générations futures.

Impact du projet

La restauration des Tours Marconi de Battle Harbour renforcera les liens communautaires et offrira une opportunité d’apprentissage exceptionnelle pour les visiteurs. En tant que sentinelles côtières, ces tours offrent un lien direct avec l’histoire, mettant en lumière l’importance de la communication pour connecter les communautés isolées au monde extérieur.

Ce projet favorise la collaboration avec divers groupes, y compris des historiens et des habitants locaux, pour garantir une interprétation inclusive et complète du site. Les jeunes auront l’opportunité de participer à un apprentissage pratique sur la conservation du patrimoine, alliant artisanat traditionnel et pratiques de restauration modernes.

Les entreprises locales d’ingénierie apporteront leur expertise à la restauration, renforçant l’intégrité structurelle des tours avec des matériaux durables et des méthodes de conservation avancées. Le projet générera également des bénéfices économiques en stimulant le tourisme local et en soutenant les entreprises de manière écologiquement durable. En incorporant des pratiques de restauration respectueuses de l’environnement, nous cherchons à protéger les tours d’une détérioration supplémentaire, tout en préservant leur authenticité historique. Votre vote peut aider à préserver ce monument, enrichissant la communauté et garantissant que son histoire perdure pendant des générations.

À propos de ce site historique

Situées le long de la côte escarpée du Labrador, les Tours Marconi de Battle Harbour sont un témoignage exceptionnel de l’histoire précoce de la communication mondiale. Construites en 1904 dans le cadre du réseau sans fil de Terre-Neuve, elles ont joué un rôle crucial dans la sécurité maritime et la messagerie internationale. En 1909, les tours ont transmis l’annonce de l’amiral Robert Peary concernant son expédition réussie au Pôle Nord, obtenant une reconnaissance mondiale.

Battle Harbour, un district historique national, était autrefois un village de pêcheurs animé et un arrêt clé pour les navires de l’Atlantique Nord. Aujourd’hui, il offre aux visiteurs une fenêtre sur le passé à travers ses bâtiments bien conservés et ses expériences culturelles. Les Tours Marconi servent de symboles du progrès technologique, reliant cette communauté isolée au reste du monde.

Bien que les tours aient résisté à plus d’un siècle de conditions climatiques extrêmes, elles sont désormais en danger en raison du changement climatique et de la dégradation structurelle. Sans intervention, nous risquons de perdre un monument qui témoigne des contributions pionnières du Canada à la communication mondiale.

Notre objectif est de restaurer les tours en utilisant des matériaux durables et un artisanat expert, garantissant qu’elles restent une partie vitale du patrimoine de Battle Harbour. Avec votre soutien, nous pouvons préserver ce site historique et créer un espace significatif pour l’éducation et la découverte.

Pour plus d’informations, visitez le Facebook de Battle Harbour Historic Trust et n’oubliez pas de voter.

https://www.facebook.com/bhhtinc

Merci, Edmondo – VA3ITA

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 8Q7EF – Maldives

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 8Q7EF – Maldives

8Q7EF – Maldives

Le 02/04/2025

Flavio, IW2NEF, sera actif depuis l’île de Filitheyo, Maldives, sous l’indicatif 8Q7EF du 3 au 10 avril 2025. QRV sur les bandes HF ; SSB et FT8. QSL via IK2DUW, LoTW.

Flavio a déjà été actif sous les indicatifs EA8/IW2NEF, SV8/IW2NEF/P, 5H1NE, 5R8NE, 3B8/IW2NEF, V26FP et SV9/IW2NEF.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radioamateur, TX - RX | Laisser un commentaire

OBSERVATIONS DE FRAM2

OBSERVATIONS DE FRAM2


Article traduite en Français via Google Translate

Le 03/04/2025

Les premiers humains à avoir orbité autour des pôles terrestres sont visibles dans le ciel nocturne. Geir T Birkeland Øye a photographié leur capsule spatiale le 1er avril :

« Le vaisseau spatial Crew Dragon transportant les quatre astronautes de la mission historique Fram2 est passé presque directement au-dessus de ma maison à Ørsta, en Norvège », déclare Øye.

Fram2 peut briller aussi intensément qu’une étoile de première magnitude, et il restera en orbite jusqu’au vendredi 4 avril. Cela signifie qu’il vous reste une nuit pour l’observer. Consultez Heavens Above pour connaître les horaires de passage locaux.

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire