Auteur/autrice : Claude ON4CN

15-08-2023

No later than November 2023 – the exact date to be confirmed by the Brazilian Navy – team consisting PY1ZV Fábio, PT2IC Stephano and PY6RT Beto will leave the Brazilian coast and head in the direction of one of the most coveted DXCC entities in the world. They will arrive Ilha de Trindade, located in the archipelago of Trindade and Martim Vaz. For info, Ilha da Trindade is the largest island of this archipelago and is located in the Atlantic Ocean, about 1200km east of the city of Vitória, capital of Espírito Santo.

The objective is to carry out the activation of the 16th most wanted DXCC entity, according to data from Club Log as of August 2023.

Due to the difficulty in getting to the remote island, as well as the rigorous protocols for authorization of travel there, since the place constitutes an environmental protection area with fairly restricted visits, the activation of the island is a rare event. The last DXpedition to Trindade took place in 2015 (PQ0T). From then on, the island remains devoid of activity.

Team will use the special callsign PR0T, which has already been requested from ANATEL and is in the final phase awaiting confirmation.

This time the team will have to stay on the island of Trindade for a short period of only 3 or 4 days. The expedition will operate with two stations, one SSB and one CW, both with vertical antennas, and one station on FT8, remotely operated by PY2XB Fred, PY2WAS Alex, PY4AZ Alex, PY5EG Atilano, PY5KD Luciano, PY6TS Ramon, PY7RP Renner, PY8WW Renato and PC3T Alex.

The trip and the operation on the island has received wide support from the Brazilian Navy – they will also transport colleagues and their equipment onto the ship. Once on the island, the team will stay at the facilities also maintained by Marines on the island. LABRE Nacional also has support through its board of directors and the particular efforts of President Marcone Cerqueira PY6MV.

Full details found here.

Au plus tard en novembre 2023 – date exacte à confirmer par la marine brésilienne – l’équipe composée de PY1ZV Fábio, PT2IC Stephano et PY6RT Beto quittera les côtes brésiliennes et se dirigera vers l’une des entités DXCC les plus convoitées au monde. Ils arriveront à Ilha de Trindade, située dans l’archipel de Trindade et Martim Vaz. Pour info, Ilha da Trindade est la plus grande île de cet archipel et se situe dans l’océan Atlantique, à environ 1200km à l’est de la ville de Vitória, capitale de l’Espírito Santo.

L’objectif est de procéder à l’activation de la 16e entité DXCC la plus recherchée, selon les données de Club Log en août 2023.

En raison de la difficulté à se rendre sur l’île éloignée, ainsi que des protocoles rigoureux d’autorisation de déplacement là-bas, puisque l’endroit constitue une zone de protection de l’environnement avec des visites assez restreintes , l’activation de l’île est un événement rare. La dernière DXpedition à Trindade a eu lieu en 2015 (PQ0T). Dès lors, l’île reste sans activité.

L’équipe utilisera l’indicatif spécial PR0T, qui a déjà été demandé à ANATEL et est en phase finale en attente de confirmation.

Cette fois, l’équipe devra rester sur l’île de Trindade pour une courte période de seulement 3 ou 4 jours. L’expédition fonctionnera avec deux stations, une SSB et une CW, toutes deux avec des antennes verticales, et une station sur FT8, télécommandées par PY2XB Fred, PY2WAS Alex, PY4AZ Alex, PY5EG Atilano, PY5KD Luciano, PY6TS Ramon, PY7RP Renner, PY8WW Renato et PC3T Alex.

Le voyage et l’opération sur l’île ont reçu un large soutien de la marine brésilienne – ils transporteront également des collègues et leur équipement sur le navire. Une fois sur l’île, l’équipe séjournera dans les installations également entretenues par les Marines sur l’île. LABRE Nacional bénéficie également du soutien de son conseil d’administration et des efforts particuliers du président Marcone Cerqueira PY6MV.

Tous les détails trouvés ICI.

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15-08-2023

[NEWS UPDATE] – E51D will be on the air from N. Cook Islands, Penhryn Atoll, grid BI11, from August 19 to September 10. Bands activated will be 160 to 10m and 6m. Modes will be CW, SSB and FT8 (F/H). Like on previous RIB activations, there will be a number of local and remote operators. Local operators will be HA7RY, KN4EEI, HA5YG and AA7JV. Remote operators will be announced later. Although out of season, an effort will be made to work 160 meters.

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[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – E51D sera en ondes depuis les îles Cook du Nord, atoll de Penhryn, grille BI11, du 19 août au 10 septembre. Les bandes activées seront de 160 à 10 m et 6 m. Les modes seront CW, SSB et FT8 (F/H). Comme lors des précédentes activations RIB, il y aura un certain nombre d’opérateurs locaux et distants. Les opérateurs locaux seront HA7RY, KN4EEI, HA5YG et AA7JV. Les opérateurs à distance seront annoncés plus tard. Bien que hors saison, un effort sera fait pour travailler 160 mètres.

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15-08-2023

[NEWS UPDATE] – VK9XGM will be running two separate stations. How we divide our activity between CW, SSB and FT4/8 will depend on a number of factors including conditions, QSO balances and operator fatigue! We both enjoy working SSB and CW pile ups. We are certainly hoping we get plenty of those. Neither of us are especially keen on Digital modes but we recognise the desire of a proportion of the Ham community for QSOs on FT4/8. We also understand the power of these modes in weak signal situations.

Looking at the predicted propagation in November 2023, and having experience of operating from this part of the world, we know that Europe and Asia are relatively easy from VK9X. We also anticipate (hope!) that HF conditions will be very good, judging by how SC25 is progressing.

The real challenge from VK9X are QSOs with the Americas. We will pay attention to predictions for both short and long path openings to these regions and hope that more than a few ATNOs are provided. We anticipate a good take off short path to North America. Long path might be a little harder. For South America, it looks like short path which for some guys like LU and especially CE will be challenging – our take off will not, we believe, be blocked but is poorer as signals have to cross the island, over higher ground. We hope good propagation will offset some of the path loss.

When there is an opening to NA/SA, we will prioritize those areas over AS and EU. We will ask callers to QRX and make selective CQ to NA/SA etc. We urge those not in the Americas to respect their fellow hams struggling to get through and not call when we are looking for NA/SA. The potential openings look relatively short lived. When appropriate we might make selective calls for EU, depending on which band is in use – there should be plenty of time for Europe, Asia and Africa.

We will also do our best to spend time on the low bands. These may or may not be productive, given the state and stage of SC25. Of course, there will be great need especially on 160m. We will have to take things as they come – nothing we can do if there is no propagation. It is likely we will target SR and/or SS times in particular parts of the world. We also hope we can have a reasonable internet access so that we can keep folks informed in real time.

As our thinking and plans on this develop, we will post more info here. It is likely that during the expedition we will have a better idea of what is best. We will try to communicate our plans as best we can. We will develop some thoughts about FT8 in the coming weeks.

Finally, Chris and Keith have done this type of DXpedition before. This will be #9. We know what is involved. We know it is impossible to keep everyone happy, and some of you won’t be happy because we are on the wrong mode or the wrong band, as you see it. Please be patient and keep
trying. We want to work as many folks on as many bands as possible. We will be QRV as much as we can. But please also remember, there are only two of us, we both need to sleep some and we
need to eat from time to time, and sometimes the latter is at a time NOT in our control. And we don’t know the precise situation until we get there, especially regarding local QRM – there
are lots of solar panels on the buildings nearby (Google Earth). Our last info from previous DXpedition dates from 2018.

[AUGUST 8] – VK9XGM website
was recently updated. Check out Operating Plans, Maps, Propagation and more. 

As our thinking and plans on this develop, we will post more info here. It is likely that during the expedition we will have a better idea of what is best. We will try to communicate our plans as best we can. We will develop some thoughts about FT8 in the coming weeks.

Finally, Chris and Keith have done this type of DXpedition before. This will be #9. We know what is involved. We know it is impossible to keep everyone happy, and some of you won’t be happy because we are on the wrong mode or the wrong band, as you see it. Please be patient and keep trying. We want to work as many folks on as many bands as possible. We will be QRV as much as we can. But please also remember, there are only two of us, we both need to sleep some and we need to eat from time to time, and sometimes the latter is at a time NOT in our control. And we don’t know the precise situation until we get there, especially regarding local QRM – there are lots of solar panels on the buildings nearby (Google Earth). Our last info from previous DXpedition dates from 2018.

[AUGUST 8] – VK9XGM website was recently updated. Check out Operating Plans, Maps, Propagation and more. 

[MAY 6] – Chris, GM3WOJ and Keith, GM4YXI (both previously A35V, V6Z, VK9CZ, ZK2V) will be active from Christmas Island as VK9XGM during November 21 to December 5, 2023. Two stations active on SSB/CW. Also one station active on FT8 or FT4. Multi-two entry in the CQWW CW Contest 2023. 

En examinant la propagation prévue en novembre 2023 et en ayant l’expérience de l’exploitation de cette partie du monde, nous savons que l’Europe et l’Asie sont relativement faciles à partir de VK9X. Nous prévoyons également (espérons !) que les conditions HF seront très bonnes, à en juger par la progression de SC25.

Le vrai défi de VK9X sont des QSO avec les Amériques. Nous prêterons attention aux prédictions pour les ouvertures de trajets courts et longs vers ces régions et espérons que plus que quelques ATNO seront fournis. Nous prévoyons un bon décollage court chemin vers l’Amérique du Nord. Le long chemin pourrait être un peu plus difficile. Pour l’Amérique du Sud, cela ressemble à un chemin court qui pour certains gars comme LU et surtout CE sera difficile – notre décollage ne sera pas, selon nous, bloqué mais est plus pauvre car les signaux doivent traverser l’île, sur un terrain plus élevé. Nous espérons qu’une bonne propagation compensera une partie de la perte de chemin.

Lorsqu’il y aura une ouverture vers NA/SA, nous donner la priorité à ces domaines sur l’AS et l’UE. Nous demanderons aux appelants de QRX et ferons un CQ sélectif à NA/SA, etc. Les ouvertures potentielles semblent relativement de courte durée. Le cas échéant, nous pouvons faire des appels sélectifs vers l’UE, en fonction de la bande utilisée – il devrait y avoir beaucoup de temps pour l’Europe, l’Asie et l’Afrique.

Nous ferons également de notre mieux pour passer du temps sur les bandes basses. Celles-ci peuvent ou non être productives, compte tenu de l’état et du stade de SC25. Bien sûr, il y aura grand besoin surtout sur 160m. Nous devrons prendre les choses comme elles viennent – nous ne pouvons rien faire s’il n’y a pas de propagation. Il est probable que nous ciblerons les temps SR et/ou SS dans certaines parties du monde. Nous espérons également pouvoir disposer d’un accès Internet raisonnable afin de pouvoir tenir les gens informés en temps réel.

Comme notre réflexion et nos plans sur ce développement, nous publierons plus d’informations ici. Il est probable qu’au cours de l’expédition nous aurons une meilleure idée de ce qu’il y a de mieux. Nous essaierons de communiquer nos plans du mieux que nous pourrons. Nous développerons quelques réflexions sur FT8 dans les semaines à venir.

Enfin, Chris et Keith ont déjà fait ce type de DXpedition . Ce sera le #9. Nous savons de quoi il s’agit. Nous savons qu’il est impossible de satisfaire tout le monde, et certains d’entre vous ne le seront pas parce que nous sommes sur le mauvais mode ou sur le mauvais groupe, comme vous le voyez. S’il vous plaît soyez patient et continuez d’essayer. Nous voulons faire travailler autant de personnes sur autant de groupes que possible. Nous serons QRV autant que possible. Mais s’il vous plaît rappelez-vous aussi, nous ne sommes que deux, nous avons tous les deux besoin de dormir un peu et nous avons besoin de manger de temps en temps, et parfois ce dernier n’est PAS sous notre contrôle. Et nous ne connaissons pas la situation précise jusqu’à ce que nous y arrivions, en particulier en ce qui concerne le QRM local – il y a beaucoup de panneaux solaires sur les bâtiments à proximité (Google Earth). Nos dernières infos de la précédente DXpedition datent de 2018.

[8 AOÛT] – VK9XGM site Web a été récemment mis à jour. Consultez les plans d’exploitation, les cartes, la propagation et plus encore.

[8 AOÛT] – VK9XGM site Web a été récemment mis à jour. Consultez les plans d’exploitation, les cartes, la propagation et plus encore.

[MAY 6] – Chris, GM3WOJ et Keith, GM4YXI (tous deux précédemment A35V, V6Z, VK9CZ, ZK2V) seront actifs à partir de Île Christmas sous le nom de VK9XGM du 21 novembre au 5 décembre 2023. Deux stations actives en SSB/CW. Aussi une station active sur FT8 ou FT4. Participation multi-deux au concours CQWW CW 2023. 

[6 MAI] – Chris, GM3WOJ et Keith, GM4YXI (tous deux précédemment A35V, V6Z, VK9CZ, ZK2V) seront actifs depuis l’île Christmas sous le nom de VK9XGM du 21 novembre au 5 décembre 2023. Deux stations actives en SSB/CW. Aussi une station active sur FT8 ou FT4. Participation multi-deux au concours CQWW CW 2023. 

Info de la Source * ICI