Des Chercheurs chinois réussit avec succès des sous-marins ‘DX’


Article traduite en Français via Google Translate

Des Chercheurs chinois réussit avec succès des sous-marins ‘DX’

  
Une équipe de scientifiques chinois a atteint une étape importante dans la communication sous-marine en réussissant à transmettre des données acoustiques sans erreur sur une distance de 600 km (375 miles). C’est ce que rapporte le South China Morning Post, basé à Hong Kong. Cette distance correspond à peu près à celle entre Stralsund et la côte lettone de la mer Baltique.

Certes, les baleines peuvent échanger des chants à basse fréquence sur plus de 8 000 km. Une expérience menée par la marine américaine en 2010 a également montré qu’une communication sur 550 km est fondamentalement possible. Toutefois, maintenir une transmission sans erreur sur de telles distances a longtemps représenté un défi : l’eau de mer diffuse le son en échos multiples, les décalages Doppler déforment les signaux provenant de plateformes en mouvement, et les bruits ambiants couvrent les signaux faibles. À plusieurs centaines de kilomètres, une explosion équivalente à un lancement de fusée peut se réduire au volume sonore d’un moustique bourdonnant.

Actuellement, on estime à environ 2,25 millions le nombre de scientifiques et d’ingénieurs en activité en Chine. De plus, environ 4,2 millions d’étudiants obtiennent leur diplôme chaque année dans des universités chinoises – dont beaucoup dans les disciplines STEM telles que les mathématiques, l’informatique, les sciences naturelles et la technologie.

Illustration : Les tests sous-marins de la Chine montrent qu’une communication sans erreur est possible sur une distance de 600 km. Crédit : Université Polytechnique du Nord-Ouest

Info de la Source * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations CY0S – Île de Sable

Version traduite en Français via Google Translate


Informations CY0S – Île de Sable

CY0S – Île de Sable

Le 23/05/2025

[COMMUNIQUÉ DE PRESSE] – Nous sommes très heureux d’annoncer que Parcs Canada – Île de Sable a invité l’équipe CY0S à revenir sur l’île pour une nouvelle expédition DX en mars 2026. Les dates officielles seront déterminées prochainement. L’équipe est autorisée à effectuer une expédition DX de 10 à 12 jours. Elle sera composée des membres ayant participé à l’expédition CY9C de 2024. Les membres de l’équipe seront présentés dans les prochaines semaines. Murray WA4DAN et Glenn W0GJ seront à nouveau les chefs d’équipe. Glenn travaille déjà à l’acquisition des radios. Larry W0PR a accepté de diriger les efforts de communication et de collecte de fonds. Bill K5DHY s’est une nouvelle fois porté volontaire pour s’occuper des cartes QSL OQRS ainsi que de la trésorerie de l’expédition. Chaz W4GKF sera le webmaster et notre site web est opérationnel à l’adresse suivante : CY0S.com

Sable Aviation assurera les vols vers l’île. Il n’y a pas de piste d’atterrissage sur l’île, donc le Britten-Norman Islander devra trouver une zone appropriée sur la plage orientée au sud pour atterrir. Les retards de vol sont très fréquents ! L’île de Sable se trouve à environ 300 km à l’est d’Halifax, en Nouvelle-Écosse. L’île de Sable est un environnement dynamique, au paysage en constante évolution, avec une longueur actuelle de 40 km et une largeur maximale de 1 km. Elle est entièrement constituée de sable et ne comporte aucun arbre. En mars, le climat y est froid, venteux et neigeux. Ce sera un véritable défi !

REMARQUE : L’expédition CY0S de 2023 est documentée ci-dessous.

[7 JUIN 2023] – Les cartes QSL CY0S sont arrivées de l’imprimerie, et K5DHY ainsi que WA4DAN travaillent activement à traiter les demandes de QSL. Des centaines de cartes QSL CY0S sont envoyées chaque jour par la poste américaine. Ce processus se poursuivra sept jours sur sept jusqu’à ce que toutes les demandes soient satisfaites. Nous prévoyons que toutes les demandes OQRS et directes seront traitées d’ici la fin juin. Nous avons commencé avec plus de 7000 demandes de QSL, et d’autres arrivent chaque jour. Merci de votre patience pendant que nous gérons cet arriéré. Nous travaillons de nombreuses heures chaque jour pour terminer cela. La carte CY0S comporte six volets pliés, avec un magnifique cheval de l’île de Sable en couverture. Vous en verrez d’autres sur la carte, profitez-en ! Au moment de l’expédition DX CY0S, il y avait 550 chevaux sauvages sur l’île.

[5 AVRIL] – L’expédition CYØS s’est terminée peu après 10h00 UTC le vendredi 31 mars, avec 84 517 contacts enregistrés. Le DXCC a été atteint sur six bandes, de 30 à 10 mètres, avec la bande des 40 mètres juste en dessous des 100 entités avec 98 pays. Un total de 155 entités DXCC ont été contactées par CYØS. Les résultats complets et les statistiques sont disponibles sur Clublog.

Ce ne fut pas une expédition DX facile à organiser. Notre demande initiale auprès de Parcs Canada date du 19 décembre 2016 ! Notre chef d’équipe s’est rendu à Halifax, Nouvelle-Écosse, en octobre 2019 pour rencontrer le gestionnaire de l’île de Sable de Parcs Canada afin de finaliser les détails de l’expédition. Il s’est également rendu sur l’île la veille pour discuter avec le personnel sur place. Ces deux réunions furent très productives, et un accord a été trouvé pour procéder à l’expédition. Quelques mois plus tard, la Covid-19 a frappé et nous a contraints à reporter de deux ans. En octobre 2022, un projet de Parcs Canada a encore repoussé l’expédition à mars 2023.

À notre arrivée sur l’île de Sable, le lundi 20 mars, nous avons été accueillis par des températures de 0°C et des vents de 55 à 65 km/h. Des conditions météorologiques peu favorables à l’installation des antennes. Nous avons néanmoins réussi à monter deux antennes couvrant trois bandes avant la tombée de la nuit. Une grande partie de l’assemblage des antennes s’est poursuivie ce soir-là dans les quartiers des visiteurs. Le mardi 21 mars fut beaucoup plus productif, toutes les antennes ayant été montées et installées avant la nuit.

Les jours 4 et 5, une importante perturbation géomagnétique a eu lieu, perturbant fortement les bandes. L’équipe CYØS s’est concentrée sur les bandes les plus productives pendant ces 36 heures.

Les jours 5 et 6, de très forts vents ont frappé l’île de Sable. Incroyablement, aucune antenne n’a été endommagée, et les opérations ont continué normalement. Les haubans des mâts ont été resserrés et renforcés.

Il a neigé presque tous les jours de notre séjour sur l’île. Parfois, il neigeait quatre ou cinq fois par jour. Avec les vents violents, la neige tombait presque à l’horizontale.

L’île de Sable est un environnement extrêmement difficile en hiver : vent, neige, froid et embruns salins corrosifs. L’équipe CYØS était bien préparée à ces conditions et n’a jamais failli durant son séjour. En raison des très strictes limites de poids imposées par les deux avions, l’équipe a mangé des repas lyophilisés pendant tout le séjour. Nous n’avons pas pu emporter tout le matériel habituel pour une expédition DX. Certaines antennes Yagi ont dû être réduites. Chaque opérateur était limité à 20 kg de bagages personnels, incluant nourriture, vêtements d’hiver, sac de couchage et objets personnels.

Notre objectif principal pour l’expédition CYØS était qu’elle soit agréable pour tous les DXeurs du monde entier et d’offrir un ATNO au plus grand nombre. En second lieu, nous voulions permettre aux DXeurs de remplir un maximum de cases sur les différentes bandes. Il est extrêmement difficile de monter une expédition majeure sur l’île de Sable avec de telles restrictions, mais nous avons fait de notre mieux. Chacun des huit opérateurs s’est donné à fond pour rendre cette expédition possible.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Contact radioamateur du 28/05/2025 – CN8ERA

Contact radioamateur du 28/05/2025 – CN8ERA

Un contact radioamateur est prévu le mercredi 28 mai 2025 vers 12h55 UTC (14h55 heure de Paris).

Astronaute en combinaison SpaceX

Il aura lieu entre l’astronaute Nichole Ayers (KJ5GWI) et la Royal Moroccan Air Academy de Marrakech.

Le contact sera sur 145.800 MHz (+/-3 KHz de doppler) en FM étroite. Il sera en direct via la station marocaine CN8ERA et donc très partiellement audible depuis la France.

Questions traduites en français des étudiants :
1. Comment dormez-vous en apesanteur ?
2. Que mangez-vous et comment les repas sont-ils préparés à bord de l’ISS ?
3. Quelle est la chose la plus difficile à faire dans l’espace en apesanteur ?
4. Comment maintenez-vous votre condition physique à bord ?
5. Comment gérez-vous votre hygiène personnelle, comme prendre une douche ou vous brosser les dents ?
6. Comment gérez-vous le sentiment d’isolement ou d’éloignement de vos proches ?
7. Quelle est la plus grande différence entre la vie sur Terre et dans l’espace ?
8. Quels types de loisirs ou de divertissements pratiquez-vous à bord de l’ISS ?
9. Comment célébrez-vous les événements spéciaux, comme les anniversaires ou les fêtes ?
10. Comment résolvez-vous les conflits entre collègues à bord ?
11. Quels sont les projets scientifiques les plus intéressants sur lesquels vous travaillez actuellement ?
12. Comment collectez-vous et stockez-vous les données pour les expériences en apesanteur ?
13. Quelle a été la découverte ou l’expérience la plus surprenante réalisée à bord de l’ISS ?
14. Comment la microgravité affecte-t-elle les matériaux ou les organismes vivants dans vos expériences ?
15. Quels outils ou technologies utilisez-vous pour mener vos recherches ?
16. Comment l’ISS est-elle approvisionnée en oxygène, en eau et en énergie ?
17. Quels sont les principaux défis liés à la maintenance de l’ISS ?
18. Quelle est la procédure à suivre en cas de problème technique ou d’urgence, comme une fuite ?
19. Comment les sorties dans l’espace (EVA) sont-elles planifiées et exécutées ?
20. Selon vous, quelle est la prochaine étape de l’exploration spatiale après l’ISS ?

Questions des étudiants prévues en anglais :
1. How do you sleep in zero gravity?
2. What do you eat and how are meals prepared on the ISS?
3. What is the hardest thing to do in space due to weightlessness?
4. How do you maintain your physical condition on board?
5. How do you manage your personal hygiene, such as taking a shower or brushing your teeth?
6. How do you deal with feelings of isolation or distance from loved ones?
7. What is the biggest difference between living on Earth and in space?
8. What types of hobbies or entertainment do you have on the ISS?
9. How do you celebrate special events, like birthdays or holidays?
10. How do you resolve conflict between colleagues on board?
11. What are the most interesting scientific projects you are currently working on?
12. How do you collect and store data for zero gravity experiments?
13. What was the most surprising discovery or experiment made on board the ISS?
14. How does microgravity affect materials or living organisms in your experiments?
15. What tools or technologies do you use to conduct your research?
16. How is the ISS supplied with oxygen, water and energy?
17. What are the biggest challenges in maintaining the ISS?
18. What is the procedure to follow in the event of a technical problem or emergency, such as a leak?
19. How are spacewalks (EVA) planned and executed?
20. What do you think is the next step for space exploration after the ISS?

L’équipe ARISS se tient à votre disposition pour tout support relatif à l’écoute de ce contact.

73 et bonne écoute

Info de la Source * ICI

Publié dans Info, ISS, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations VP0SG – Île de la Géorgie du Sud

Version traduite en Français via Google Translate


Informations VP0SG – Île de la Géorgie du Sud

VP0SG – Île de la Géorgie du Sud

Le 23/05/2025

Amateur Radio DXpeditions (ARD) est fier d’annoncer une expédition DX révolutionnaire sur l’île de la Géorgie du Sud, prévue pour mars 2027.

Opérant sous l’indicatif VP0SG, cette activation ambitieuse vise l’une des entités DXCC les plus rares et les plus difficiles d’accès, très bien classée dans la liste des entités les plus recherchées de Club Log, avec une forte demande dans certaines régions du monde.

Cette île subantarctique isolée présente des difficultés d’accès en raison de son statut environnemental protégé, de son terrain montagneux et de conditions météorologiques instables. Après de longues négociations et discussions en cours avec le gouvernement de la Géorgie du Sud et des îles Sandwich du Sud (GSGSSI), ARD reste optimiste quant à l’obtention de l’autorisation pour une opération à terre.

L’équipe a réservé un navire d’expédition motorisé renforcé contre la glace, utilisé pour les missions scientifiques polaires, pour la période de l’expédition. La taille compacte et la polyvalence de ce navire en font une plateforme idéale pour des débarquements à faible impact et un soutien logistique constant à l’équipe d’opérateurs.

« Notre objectif est de mener une expédition DX de classe mondiale, respectueuse de l’environnement et à portée mondiale », déclare Rune LA7THA, membre de la direction de l’ARD. « Ce projet associe innovation technique, planification stratégique et engagement fort en faveur du mentorat des jeunes. »

Aligné avec les valeurs de la collaboration radioamateur internationale, de l’éducation et du DXing à fort impact, ARD recherche actuellement des sponsors et soutiens d’organisations clés dans la communauté radioamateur pour concrétiser le projet VP0SG.

À propos de Amateur Radio DXpeditions (ARD) :
ARD est une organisation à but non lucratif dédiée à l’activation d’entités DXCC rares par le biais d’expéditions durables, techniquement solides et à impact mondial. Les projets ARD mettent l’accent sur l’inclusion des jeunes, l’excellence opérationnelle et la responsabilité environnementale.

Pour plus d’informations ou pour soutenir l’expédition VP0SG, veuillez contacter :
board@ardxpeditions.com
www.ardxpeditions.com/dxpeditions/vp0sg

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 3DA0GY – Eswatini

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 3DA0GY – Eswatini

3DA0GY – Eswatini

Le 23/05/2025

[MISE À JOUR] – Des photos suivront plus tard. Morton LA9GY donne une mise à jour depuis l’Eswatini :

Je suis arrivé à mon QTH à Piggs Peak, dans la région de Hhohho en Eswatini. L’antenne a été installée au coucher du soleil, ce qui a compliqué le réglage fin des fils en termes de TOS. C’est mieux à la lumière du jour. Donc aujourd’hui (vendredi), le TOS était bon sur toutes les bandes, sauf sur 80 mètres. Malheureusement, les conditions semblent mauvaises (la NOAA a émis une alerte concernant une éruption solaire hier). Si les conditions sont trop mauvaises et qu’il n’y a pas de QSOs durant le concours WPX, il y a beaucoup de belles choses à voir dans les régions montagneuses au nord-ouest de l’Eswatini. Oui, et ils ont une très bonne bière ici à l’hôtel !

Image 3DA0GY 3

Image 3DA0GY 1

Image 3DA0GY 2

Image 3DA0GY 4

[6 MAI] – Morten, LA9GY, a contacté DX-WORLD pour dire qu’il visitera l’Eswatini du 22 mai au 2 juin 2025. Il prévoit d’être QRV en mode vacances sous l’indicatif 3DA0GY, principalement en CW mais aussi un peu en SSB. Il est possible qu’il participe au concours CQ WPX CW (24/25 mai). QSL via l’indicatif de base LA9GY – à noter que les frais de port depuis la Norvège sont de 4 USD.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations Z68YL & Z68OM – Kosovo

Version traduite en Français via Google Translate


Informations Z68YL & Z68OM – Kosovo

Z68YL & Z68OM – Kosovo

Le 23/05/2025

[MISE À JOUR] – Jurassic Park revient à la campagne !

Hier, notre expédition a pris une tournure inattendue digne d’un scénario de film. Imaginez : un troupeau de 50 vaches, comme sorties de Jurassic Park, a piétiné notre installation, détruisant antennes et câbles. Les haubans ont vécu leur plus belle aventure, et les câbles ? Mâchés comme des réglisses !

Mais ce n’est pas tout ! Comme si cette invasion bovine ne suffisait pas, un troupeau suspect de 50 moutons a été aperçu rôdant près de notre fenêtre. Ils naviguent habilement dans le champ d’antennes, ajoutant au mystère des responsables.

L’enquête pour identifier ces fauteurs de troubles est en cours. En attendant, nous discutons gaiement avec les propriétaires terriens locaux, partageant notre passion pour la construction d’antennes dans leurs magnifiques champs.

Malgré cette mésaventure, nous avons réussi à établir près de 3 000 contacts radio (QSOs). Dès que nos antennes seront réparées, les opérations reprendront de plus belle !

Restez connectés pour plus de mises à jour — et espérons moins de surprises dignes de Jurassic Park !

Z68YL sur le terrain

Câbles mâchés comme des réglisses

[21 MAI] – DXpedition Z68YL et Z68OM au Kosovo – L’opération complète commence aujourd’hui ! Nous sommes ravis d’annoncer que la DXpedition Z68YL et Z68OM au Kosovo est officiellement lancée ! Merci sincèrement à nos pilotes Driton Z61DX et Martti OH2BH ainsi qu’à l’équipe technique OH6QU !

Les premiers QSOs ont été réalisés la nuit dernière lors des tests de matériel. Maintenant que la majorité des antennes est installée et le matériel ajusté, nous sommes prêts à y aller à plein régime !

Détails opérationnels :

— Nous utilisons généralement 500 watts sur plusieurs bandes.
— Les QSOs seront confirmés quotidiennement sur LoTW – gratuitement !
— En clair, contactez-nous sur le plus de bandes possible.

Note : La verticale pour 30M à 10M reste à installer, mais nous espérons qu’elle sera opérationnelle d’ici quelques jours. Plus d’activités radio à venir dès que l’installation sera terminée !

Ne manquez pas l’action — suivez la diffusion en direct de Z68YL & Z68OM sur Club Log pour suivre notre activité en temps réel ici et ici.

Merci pour votre soutien. Nous sommes impatients d’entrer en contact avec vous tous depuis le Kosovo !

[21 AVRIL] – Anne, OH2YL et Marko, OH2LGW seront actifs depuis la République du Kosovo en tant que Z68YL et Z68OM respectivement, du 20 au 30 mai 2025. QRV de 160 à 10m ; CW, SSB & FT8.

Ils utiliseront deux FTDX10, un Elecraft K3, ainsi que deux amplis SPE Expert 1.3K-FA. Les antennes seront une EFHW-8010-1K, une verticale couvrant 30-10m, un dipôle pour 60m, et une antenne Inverted L pour 160M.

QSL pour les deux indicatifs via OH2YL.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations TX5U – Archipel des Tuamotu

Version traduite en Français via Google Translate


Informations TX5U – Archipel des Tuamotu

TX5U – Archipel des Tuamotu

Le 23/05/2025

[RAPPEL ANTICIPÉ] – Didier, F6BCW, organise une expédition radioamateur (DXpedition) en solo à Tikehau, dans l’archipel des Tuamotu, en Polynésie française. Cette expédition visera principalement les communications avec l’Europe, tout en n’oubliant pas les autres continents. Il n’y a actuellement plus d’opérateurs radioamateurs actifs résidant dans les Tuamotu.

— Indicatif : TX5U
— Durée de l’activité : 14 jours
— Dates : du 26 mai au 8 juin 2025
— Modes : CW & SSB (pas de FT8)
— Bandes : 40 à 6 mètres
— Classement DXCC Europe : CW (50) et SSB (55) selon GDXF
— Classement DXCC mondial : CW (140) – SSB (123) selon Club Log
— IOTA-OC-066 : Classé rare → 29 %, validation IOTA requise
— Objectif : CW et SSB – 12 000 QSOs
— Locator : BH54UV, idéalement situé sur le lagon, vers SP et LP Europe
— Antennes : VDAs – 6, 10-20m. Verticale pour 30/40m avec radians dans le lagon
— Radio / ampli : K3S & HVLA 1.3
— Journal de bord téléversé deux fois par jour par F6EXV

SITE WEB

Antennes TX5U
Crédit : F6BCW

QSL via Paul F6EXV, exclusivement via Club Log (direct 4 €, bureau gratuit) et LoTW gratuitement après six mois.

REMARQUE : Didier utilisera l’indicatif TX5U pour préparer une expédition plus large avec huit opérateurs dans les Tuamotu en 2026 ou 2027.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations VU7T – Îles Laquedives

Version traduite en Français via Google Translate


Informations VU7T – Îles Laquedives

VU7T – Îles Laquedives

Le 23/05/2025

[MISE À JOUR] – Nous sommes désormais QRV sur 40 mètres et plus avec des verticales simples. Le projet d’utiliser des réseaux verticaux n’a pas fonctionné à cause de vents forts. Nous nous concentrerons uniquement sur la CW pour le moment. À partir du 26, nous passerons du temps en SSB. Un grand soutien des radioamateurs locaux et SWL. Merci à Fahad VU3FFB et Rasal (SWL) pour leur aide à l’installation des antennes. Le vent fort et les fortes pluies (début de la mousson) nous donnent des sueurs froides. Espérons que les antennes tiendront pendant le concours. Nous avons aussi activé VU7 sur QO-100, avec un temps d’opération limité et des signaux affaiblis par la pluie. Nous espérons contacter encore beaucoup d’opérateurs via le satellite durant le week-end du concours.

— vidéo par le membre de l’équipe VU2JXN (via G0FCU)


[6 MAI] – Nous avons reçu l’autorisation d’activer VU7T pour le concours WPX CW 2025. L’équipe prévoit d’être active sur toutes les bandes HF avec des antennes verticales simples près de la plage.

L’équipe activera également QO-100 pour la première fois depuis l’île.

Étant donné que les autorisations requises ont été reçues il y a seulement quelques jours, nous gardons cette activation aussi simple que possible. Nous visons deux stations HF, sous réserve de confirmations finales de voyage et de bagages.

Nous avons également un opérateur résident des Laquedives (Fahad VU3FFB) dans l’équipe, ce qui est enthousiasmant car nous espérons promouvoir davantage d’activations depuis VU7.

Dates : du 22 au 28 mai 2025 (jours de voyage inclus).

Équipe :

  • VU2JXN – Ram
  • VU3HPF – Gopan (M0XUU)
  • VU3FFB – Fahad
  • VU2TT – San (A45TT)
  • VU2YYF – Sid
  • VU2CPL – Manoj (soutien pilote depuis VU)

Équipements, antennes et plus d’informations ici.

Carte Agatti

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

BULLETIN HEBDOMADAIRE GRATUIT SANS ABONNEMENT

Article traduite en Français via Google Translate

Bulletin hebdomadaire de DX World

Bulletin hebdomadaire DX World

Le 22/05/2025

#612 Le dernier BULLETIN HEBDOMADAIRE GRATUIT SANS ABONNEMENT DX-World rédigé par Bjorn ON9CFG est disponible en téléchargement. Cliquez ci-dessous pour obtenir la toute nouvelle édition bien remplie. Cette semaine contient 18 pages. Les bulletins précédents peuvent tous être trouvés ici. Veuillez contacter Bjorn pour toute mise à jour ou correction.

TÉLÉCHARGER LE DERNIER BULLETIN

Info de la Source * ICI

Publié dans Bulletin DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations C93RRC – Île Chiloane, AF-098

Version traduite en Français via Google Translate


Informations C93RRC – Île Chiloane, AF-098

C93RRC – Île Chiloane, AF-098

Le 21/05/2025

Des membres de l’équipe Russian DX (OK8AU, UA3QLC, R7AL) prévoient d’être actifs depuis l’île Chiloane, AF-098 sous l’indicatif C93RRC du 13 au 19 juillet 2025.

Nous planifions ce voyage depuis 2022, mais avons dû le reporter à plusieurs reprises en raison du manque de logistique. Veuillez noter que nous ne promettons rien à personne, car il s’agit d’un projet assez difficile et risqué ! Le succès de cette activité dépendra de nombreux facteurs : conditions routières, assistance locale, etc. Nous essayerons de passer 6 à 7 jours sur l’île, selon les conditions locales.

NOTE : Chiloane est une île tropicale dans le canal du Mozambique. Le point le plus élevé de l’île atteint environ 4 mètres d’altitude. Elle fait partie du groupe “Sofala District” (AF-098) selon le répertoire IOTA. Activée une seule fois (C93DY en 2006), ce groupe IOTA figure sur la liste des plus recherchés avec seulement 19,5 % de confirmations. L’île est encore plus isolée que l’AF-103 et représente un véritable défi pour les DXpéditeurs !

VOIR TOUTES LES INFOS ICI

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Vol de Zeppelin au HAM RADIO 2025 – DLØZZF/AM QRV


Article traduite en Français via Google Translate

Vol de Zeppelin au HAM RADIO 2025 – DLØZZF/AM QRV

  
Cette année encore – si le temps le permet – il sera possible d’établir un QSO avec la station radioamateur à bord du Zeppelin NT pendant le salon HAM RADIO à Friedrichshafen. Le samedi 28 juin à 9h25, Hans Schwarz, DK5JI, sera actif en FM sous l’indicatif DLØZZF/AM pendant un vol de 30 minutes au-dessus de Friedrichshafen. La fréquence est 145,550 MHz. (Merci à DK5JI pour l’info, photo : AuHaidhausen, CC BY-SA 4.0, Wikipedia)

Info de la Source * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations C94RRC – Île Inhacamba, AF-103

Version traduite en Français via Google Translate


Informations C94RRC – Île Inhacamba, AF-103

C94RRC – Île Inhacamba, AF-103

Le 21/05/2025

Les membres de l’équipe Russian DX (OK8AU, UA3QLC, R7AL) prévoient d’être actifs depuis l’île Inhacamba, AF-103 sous l’indicatif C94RRC du 5 au 11 juillet 2025.

Nous planifions ce voyage depuis 2022, mais nous avons dû le reporter à chaque fois en raison d’un manque de logistique. Veuillez noter que nous ne faisons aucune promesse à quiconque, car c’est un projet assez difficile et risqué ! Le succès de cette activité dépendra fortement de nombreux facteurs : conditions routières, assistance locale, etc. Nous essaierons de rester 6 à 7 jours sur l’île, selon les conditions locales.

NOTE : L’île Inhacamba (aussi appelée Chinde) est située à l’embouchure du fleuve Zambèze, dans la partie centrale du Mozambique. Elle appartient au groupe de districts de Zambézie (AF-103) selon le répertoire IOTA. Activée pour la dernière fois en 2006 par C91VB/4, ce groupe IOTA figure sur la liste des plus recherchés avec seulement 18,9 % de crédits. Située loin de la civilisation et des zones touristiques, cette île est assez difficile d’accès.

VOIR TOUTES LES INFOS ICI

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations DX0WPS – Île de Lubang, OC-126

Version traduite en Français via Google Translate


Informations DX0WPS – Île de Lubang, OC-126

DX0WPS – Île de Lubang, OC-126

Le 21/05/2025

Edward, 4F1OZ, en mission médicale, activera l’île de Lubang, OC-126 (Philippines) sous l’indicatif DX0WPS du 27 au 30 mai 2025. Actif sur les bandes 80 à 6 mètres ; SSB, CW & FT8. Plus de détails sur QRZ.com

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

LES ARBRES SE SOUVIENNENT D’UNE TEMPÊTE SOLAIRE DE L’ÈRE GLACIAIRE

LES ARBRES SE SOUVIENNENT D’UNE TEMPÊTE SOLAIRE DE L’ÈRE GLACIAIRE


Article traduite en Français via Google Translate

Le 23/05/2025

Il y a plus de 14 000 ans, une tempête solaire si puissante s’est produite que les arbres s’en souviennent encore. Bien plus intense que les tempêtes modernes, un tel événement aujourd’hui causerait des ravages technologiques. Alerte spoiler : c’est possible.


Texte : Arbres subfossiles le long des rives de la rivière Drouzet en France [réf]

Cette tempête exceptionnelle est décrite dans un article à paraître en juillet 2025 dans la revue à comité de lecture Earth and Planetary Science Letters. Elle a eu lieu en 12 350 av. J.-C. et est classée comme un « Événement Miyake« .

Les événements Miyake sont des tempêtes solaires qui font paraître celle de Carrington de 1859 dérisoire. Les arbres les « mémorisent » dans leurs cernes, qui conservent le carbone 14 produit par ces tempêtes colossales. Au moins six événements Miyake ont été découverts et confirmés depuis que Fusa Miyake a identifié le premier en 2012. La liste comprend 664-663 av. J.-C., 774 apr. J.-C., 993 apr. J.-C., 5259 av. J.-C., 7176 av. J.-C., et 12 350 av. J.-C.

L’événement Miyake de 12 350 av. J.-C. est particulièrement intrigant. Il apparaît sous forme de pic de carbone 14 dans des pins sylvestres près de la rivière Drouzet en France, avec un pic de béryllium 10 correspondant dans les carottes de glace du Groenland. L’événement était global et, d’après l’ampleur des pics, très important.

Au début, personne ne pouvait déterminer la taille exacte de la tempête, car elle a eu lieu durant l’ère glaciaire.

Le stockage du carbone 14 est complexe. Lorsqu’une tempête solaire en produit dans la haute atmosphère, ce radio-isotope n’apparaît pas immédiatement dans le bois des arbres. Il faut plusieurs mois voire années de circulation atmosphérique, influencée par le climat et la géographie, avant qu’il n’atteigne l’arbre durant sa saison de croissance. Sinon, il n’est pas « absorbé ». Les arbres de haute altitude sont privilégiés car ils rencontrent le carbone 14 plus tôt, et chaque espèce a sa propre sensibilité.

Tous ces facteurs sont plus difficiles à démêler durant l’ère glaciaire. La plupart des événements Miyake connus se sont produits après cette période, durant l’Holocène, une ère de climat stable et chaud ayant commencé il y a environ 12 000 ans. Les scientifiques disposent de modèles de circulation atmosphérique pour l’Holocène, ce qui facilite l’interprétation des événements en 7176 av. J.-C., 5259 av. J.-C., 664-663 av. J.-C., 993 apr. J.-C., 774 apr. J.-C. Ce n’est pas le cas pour celui de 12 350 av. J.-C.

Pour résoudre ce problème, Kseniia Golubenko et Ilya Usoskin de l’Université d’Oulu en Finlande ont développé un modèle climat-chimie (SOCOL:14C-Ex) spécialement conçu pour les tempêtes solaires de l’ère glaciaire. Il prend en compte les limites des calottes glaciaires, les niveaux marins et les champs géomagnétiques de la période glaciaire tardive du Pléistocène. Grâce à ce modèle, ils ont pu interpréter les données des cernes pour l’année 12 350 av. J.-C.

Selon leur article, l’événement de 12 350 av. J.-C. est le plus grand jamais identifié. Il a produit une pluie de particules solaires 500 fois supérieure à la plus forte enregistrée par les satellites modernes en 2005. Lors de l’événement de 2005, un passager aérien survolant les pôles aurait reçu en une heure la dose de rayonnement cosmique équivalente à une année au niveau de la mer. En 12 350 av. J.-C., la même dose aurait été reçue en huit secondes à peine.

Cela semble établir un nouveau standard pour les scénarios extrêmes de météo spatiale. Toutefois, l’essentiel est ailleurs : la porte de l’ère glaciaire a été ouverte par SOCOL:14C-Ex. Les anciens cernes d’arbres peuvent désormais être interprétés avec précision, révélant potentiellement des tempêtes encore plus violentes.

Restez à l’écoute pour d’autres nouvelles… venant des arbres.

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations CN2DX – Maroc

Version traduite en Français via Google Translate


Informations CN2DX – Maroc

CN2DX – Maroc

Le 21/05/2025

Michel, F5LRL sera à nouveau actif près de Kénitra, au Maroc, sous l’indicatif CN2DX du 25 juin au 30 août 2025. QRV sur les bandes 40 à 6 mètres ; modes CW, SSB et FT8. Activité principalement tôt le matin et en soirée. Antennes : Quads et verticales. QSL via H/c.

Antennes Quads
Crédit : CN2DX

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations OJ0L – Market Reef

Version traduite en Français via Google Translate


Informations OJ0L – Market Reef

OJ0L – Market Reef

Le 21/05/2025

Diego, IZ0EWJ informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis Market Reef du 31 mai au 7 juin 2025 avec l’indicatif OJ0L.

Il sera QRV sur les bandes HF + 6 m en utilisant une combinaison d’antennes verticale, dipôle Windom et Yagi pour 50 MHz. Recherchez Diego en SSB et en modes numériques.

QSL via I8KHC, LoTW. Site web.

OJ0L 2025

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire