Catégorie : IOTA

A new adventure by Team F6KOP will see them active as 9LY1JM (correct call) from Banana Island, AF-037, Sierra Leone during January 9-21, 2019. Full info & website soon.

Une nouvelle aventure de la Team F6KOP les verra actifs en utilisant l’indicatif 9LY1JM (appel correct) de Banana Island, AF-037, Sierra Leone du 9 au 21 janvier 2019. Plus d’informations & site web bientôt.

Source de d’info

NEWS UPDATE — In just a little over 5 weeks, Adrian (KO8SCA) and I will be heading down to French Polynesia for the challenging activation of OC-113 and 297. Time flies quickly now, as we try our best to calmly hold our excitement in check as we prepare in intimate detail how best to reach the atolls.

The landing plan consists of two stages. In the first stage, the two of us will occupy one of the zodiacs, in which we need to secure the radio equipment, power components, and camping gear. This zodiac will be tracked close to the reef by a second zodiac, manoeuvred by the skipper. From there, the second part of the landing will require that we paddle hard to go across the reef, trying to be in synch with the incoming waves, keeping the boat well balanced. We will obviously scout in advance for the best location to undertake it, hoping for a low ocean swell, with little to no wind.

In order to best mitigate the hazards, we will wear diving suits and gloves, as well as hiking boots. I think that it will be necessary to take at least two trips in order to bring all the radio, power, and camping equipment to the atoll. Depending on the actual sealed drums available, we may leave some spare radio components on the yacht, at least one rig and one antenna, maybe one generator too.

We are grateful to those who have already provided us with financial support. At a price-tag of $28.5k, if we can resell the power components upon our return in Rikitea, this is truly a very costly endeavour. Since French Polynesia ranks low among the Most Wanted DXCC, we know that virtually all the support will come from the IOTA community. Consequently, we are looking for more islands chasers, particularly from EU and NA, who are willing to help us out. We need your assistance!

OCTOBER 14, 2018 — Cezar (VE3LYC) and Adrian (KO8SCA) will operate as TX0A from Maria Est Atoll (OC-113) and as TX0M from Morane Atoll (OC-297P) between December 4 and 18.

OC-113 was operated from once, more than 28 years ago, and currently ranks #6 on the Most Wanted IOTA List, while OC-297 is a new IOTA reference.

More information can be found on the expedition website

NOUVELLES – Dans un peu plus de cinq semaines, Adrian (KO8SCA) et moi-même nous rendrons en Polynésie française pour la difficile activation des OC-113 et 297. Le temps passe vite maintenant, alors que nous faisons de notre mieux pour garder notre excitation avec calme nous préparons en détail comment atteindre au mieux les atolls.

Le plan d’atterrissage comporte deux étapes. Dans la première étape, nous occuperons l’un des zodiacs, dans lequel nous devons sécuriser l’équipement radio, les composants électriques et le matériel de camping. Ce zodiac sera suivi près du récif par un deuxième zodiac, manœuvré par le skipper. À partir de là, la deuxième partie de l’atterrissage nécessitera que nous pagayions difficilement pour traverser le récif, en essayant de nous synchroniser avec les vagues, en maintenant le bateau bien équilibré. Nous rechercherons évidemment à l’avance le meilleur emplacement pour l’entreprendre, en espérant une houle de basse mer avec peu ou pas de vent.

Afin de minimiser les risques, nous porterons une combinaison de plongée et des gants, ainsi que des chaussures de randonnée. Je pense qu’il sera nécessaire de faire au moins deux voyages pour que tous les équipements de radio, d’alimentation et de camping soient acheminés vers l’atoll. En fonction des tambours scellés disponibles, nous pouvons laisser des composants radio de rechange sur le yacht, au moins un appareil de forage et une antenne, voire un générateur.

Nous sommes reconnaissants à ceux qui nous ont déjà apporté un soutien financier. À un prix de 28,5 K $, si nous pouvons revendre les composants de l’énergie à notre retour à Rikitea, c’est vraiment une entreprise très coûteuse. Étant donné que la Polynésie française figure en bas de la liste des pays DXCC les plus recherchés, nous savons que pratiquement tout le soutien viendra de la communauté IOTA. Par conséquent, nous recherchons plus de chasseurs d’îles, en particulier de l’UE et des États-Unis, prêts à nous aider. Nous avons besoin de votre aide!

14 OCTOBRE 2018 – Cezar (VE3LYC) et Adrian (KO8SCA) opéreront sous les noms TX0A de Maria Est Atoll (OC-113) et TX0M de Morane Atoll (OC-297P) du 4 au 18 décembre.

OC-113 a été mis en service il y a plus de 28 ans, et occupe actuellement la 6e place de la liste des plus recherchées par la IOTA, tandis que l’OC-297 est une nouvelle référence de la série IOTA.

Plus d’informations peuvent être trouvées sur l’expédition website

Source de d’info

With just 10 days until the EL2EL/4 expedition gets underway, the team are pleased to report all our plans are coming together.

You may not be aware this a 100% charity expedition – meaning all donations raised go directly to MAF Liberia – an organisation who fly the only humanitarian flight service in that country. In 2017, Liberia was ranked 4th poorest country in the world.

Today, we are delighted to announce that 50% of our target has been raised and we thank everyone who has taken the time to donate and understand exactly what MAF do. Consider only £25 covers the cost of fuel for a 30 minute flight, then already 40 more flights have been secured through this charity expedition. Thanks a lot!

In addition to the above, we will also be bringing surplus reading glasses and mobile phones to Sasstown. We have been informed there’s a real need for reading glasses in the rural elderly communities – as such simple cheap devices can transform a person’s basic well-being. Equally, the simplest of mobile phones, that we all discard as being old or outdated, can open up new opportunities for rural communities in Liberia, too.

We arrive in Sasstown, southern Liberia on the morning of November 5th. Plans are to set foot on Telengbe Island (IOTA AF-111NEW) before sunset that day. We’ll be QRV on 40-30-20-17-15m using a combination of VDAs and vertical dipoles, all on 100W. Other bands will be checked time-to-time should openings occur. Mostly SSB will be used with some CW and possibly FT8.

Keeping in constant touch with local villagers and elders, we can also report the seas around the island have calmed since an earlier recce trip so landing on Telengbe Island looks very promising.

You might be curious why we will use /4 in our callsign. Basically, we do not have to, but to emphasize we’ll be on AF-111NEW it was thought prudent to distinguish this fact. (Liberia ham radio regions map).

Note: If you work EL2JB, this will be our mainland station if there are delays in landing on Telengbe or issues forcing us to come off early.

Behind the scenes, GMDX Group and GM0OBX have been very helpful. Together with Spiderbeam, we are very grateful to them all.

This is our final news release prior to departure – we look forward very much to working you !

• EL2EL/4 website

• Fundraising website for MAF Liberia

73 – Eric EL2EF, Col MM0NDX & Jonathan MM0OKG

Avec seulement 10 jours jusqu’à la EL2EL/4 L’expédition commence, l’équipe est heureuse d’annoncer que tous nos projets vont de pair.

Vous n’êtes peut-être pas au courant de cette expédition 100% caritative, c’est-à-dire que tous les dons collectés vont directement à MAF Liberia une organisation qui exploite le seul service de vol humanitaire dans ce pays. En 2017, le Libéria était ranked 4th poorest Pays dans le monde.

Aujourd’hui, nous sommes ravis d’annoncer que 50% de notre objectif a été atteint et nous remercions tous ceux qui ont pris le temps de faire un don et de comprendre exactement ce que fait le CRG. Considérez que 25 £ seulement couvrent le coût du carburant pour un vol de 30 minutes, alors que 40 vols supplémentaires ont déjà été obtenus grâce à cette expédition caritative. Merci beaucoup!

En plus de ce qui précède, nous apporterons également des lunettes de lecture et des téléphones portables en surplus à Sasstown. Nous avons été informés du besoin réel de lunettes de lecture dans les communautés rurales de personnes âgées – de tels dispositifs simples et bon marché peuvent transformer le bien-être fondamental d’une personne. De même, le plus simple des téléphones mobiles, que nous rejetons tous comme anciens ou obsolètes, peut également offrir de nouvelles opportunités aux communautés rurales du Libéria.

Nous arrivons à Sasstown, au sud du Libéria, le 5 novembre au matin. Il est prévu de mettre les pieds sur l’île de Telengbe (IOTA AF-111NEW) avant le coucher du soleil ce jour-là. Nous serons QRV sur 40-30-20-17-15-15m en utilisant une combinaison de VDA et de dipôles verticaux, le tout sur 100W. D’autres bandes seront vérifiées de temps en temps si des ouvertures se produisent. Surtout SSB sera utilisé avec certains CW et éventuellement FT8.

En contact permanent avec les villageois et les anciens, nous pouvons également signaler que les mers autour de l’île se sont calmées depuis un an. recce Le voyage sur l’île de Telengbe semble donc très prometteur.

Vous pourriez être curieux de savoir pourquoi nous utiliserons / 4 dans notre indicatif. Fondamentalement, nous n’avons pas à le faire, mais pour souligner que nous nous intéresserons à AF-111NEW, il a été jugé prudent de distinguer ce fait. (Régions de radio-amateur du Libéria map).

Note: Si vous travaillez EL2JB, ce sera notre station continentale s’il y a des retards dans l’atterrissage de Telengbe ou des problèmes nous obligeant à décoller plus tôt.

Dans les coulisses, GMDX Group et GM0OBX ont été très utiles. Avec Spiderbeam, nous leur en sommes très reconnaissants.

Ceci est notre dernier communiqué de presse avant le départ – nous sommes impatients de vous travailler!

• EL2EL/4 website

• Site de collecte de fonds pour MAF Liberia

73 – Eric EL2EF, Col MM0NDX & Jonathan MM0OKG

Source de d’info