JD1BNA – Ogasawara

JD1BNA – Ogasawara

Kazu, JD1BNA will be active from Chichi Island, Ogasawara during February 2-5, 2018. QRV mainly on 80/40 & 160m. QSL via JL1UTS (direct).



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Le 20 Janvier 2018

JD1BNA – Ogasawara

Kazu, JD1BNA sera actif de l’île de Chichi, Ogasawara du 2 au 5 février 2018. QRV principalement sur 80/40 & 160m. QSL via JL1UTS (direct).

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Infos pour Radioamateurs

Bonjour les amis,

Ci-joint les bulletins Radioamateurs de la semaine 03


Le mode numérique FT8

Vu sur le site du radio club de Nice F4KJQ

Tutoriel complet JTDX + JTALERT Pour FT8 et HRD DELUXE

http://radioclubdenice.org/tutoriel-jtdx-et-ft8/


JTDX USER GUIDE MANUEL

https://www.release.jtdx.tech/Guides/JTDX_User_Manual_EN_2018_01_08.pdf

http://www.g4ifb.com/FT8_Hinson_tips_for_HF_DXers.pdf


DIVERS BULLETINS

http://f8ref.r-e-f.org/bulletins/bulref.pdf

http://www.air-radio.it/wp-content/uploads/2018/01/Radiorama-76-v1.0.pdf

https://dx-world.net/wp-content/uploads/2018/01/DX_232.pdf

http://www.iarums-r1.org/iarums/latest.pdf

http://www.news.urc.asso.fr/wp-content/uploads/2018/01/Bulletin-F8URC-2018-02.pdf


VU DANS RADIOAMATEURS-ONLINE

http://www.cwops.org/newsletter/2018/01scopy18jan.pdf

https://comms.kenwood.com/common/pdf/download/DMR_6pp_Family%20Brochure_EU_1009.pdf

https://f4eed.wordpress.com/2018/01/15/petit-test-du-tyt-md-2017/


Réception des satellites météo

http://ref25.r-e-f.org/spip.php?article198

https://www.radioamateurs-online.fr/avez-probablement-zappe-infos-5/

https://www.radioamateurs-online.fr/avez-probablement-zappe-infos-4/

https://www.radioamateurs-online.fr/avez-probablement-zappe-infos-3/

https://www.radioamateurs-online.fr/avez-probablement-zappe-infos-2/

https://www.radioamateurs-online.fr/avez-probablement-zappe-infos/


A VOIR COMMENTAIRES ET ARTICLES RÉCENTS

https://www.radioamateurs-online.fr/


Vu dans radioamateurs France

Deux livres pour votre Arduino aux Éditions ENI

http://www.radioamateurs-france.fr/deux-livres-pour-votre-arduino-aux-editions-eni/


Rétrospective d’articles «ANTENNES», NVIS et le 5 MHz

http://www.radioamateurs-france.fr/retrospective-darticles-antennes-quad-ou-yagi/

http://www.radioamateurs-france.fr/


Bienvenue sur les sites des Radioamateurs

http://www.on6rm.be/

http://users.skynet.be/belespace/Sites%20pour%20les%20radios%20amateurs.htm

http://www.on5vl.org/

http://www.radioamateurs.news.sciencesfrance.fr/

http://www.news.urc.asso.fr/

https://www.dmr-france.fr/

http://www.news.urc.asso.fr/

https://laru.lu/fr/


PAR F6KSS Reconnaître les modes Digitaux

http://hfradio.org.uk/html/digital_modes.html


Bonne lecture et bon WKN

73’s de Serge ON3WP

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VY0ERC – Ellesmere Isl, NA-008

VY0ERC – Ellesmere Isl, NA-008

VE1RUS and VE3KTB plan to be active from Eureka, Nunavut, NA-008 as VY0ERC approximately from February 4 till April 1. Most favourable bands are 40 and 20m, modes – SSB, digital and very slow CW. QRV when time permits.



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Le 18 Janvier 2018

VY0ERC – Ellesmere Isl, NA-008

VE1RUS et VE3KTB prévoient être actifs à partir d’Eureka, Nunavut, NA-008 en utilisant l’indicatif VY0ERC environ du 4 février au 1er avril. Les bandes les plus favorables sont 40 et 20m, modes – SSB, numérique et très lent CW. QRV lorsque le temps le permet.

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H7DX – Nicaragua

H7DX – Nicaragua

Jim WB2REM and Mark WY1G will be active from Granada, Nicaragua as H7DX between February 26 to March 6, 2018. QRV on HF; SSB, CW & FT8. QSL via WY1G direct, Club Log OQRS.



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Le 18 Janvier 2018

H7DX – Nicaragua

Jim WB2REM et Mark WY1G seront actifs à Grenade, au Nicaragua en utilisant l’indicatif H7DX entre le 26 février et le 6 mars 2018. QRV sur les bandes HF; SSB, CW et FT8. QSL via WY1G direct, Club Log OQRS.

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HS8JCV/P – Lipe Island, AS-126

HS8JCV/P – Lipe Island, AS-126

HS8JCV, HS9HK, HS8GLR, HS8GKR, HS9JZT, HS9STL, E23CAL and HS3NBR will be active from Lipe Island AS-126 as HS8JCV/P during March 29 – April 2, 2018. QRV on HF bands. QSL via HS8JCV.



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Le 18 Janvier 2018

HS8JCV/P – Lipe Island, AS-126

HS8JCV, HS9HK, HS8GLR, HS8GKR, HS9JZT, HS9STL, E23CAL et HS3NBR seront actifs à partir de Lipe Island AS-126 en utilisant l’indicatif HS8JCV/P du 29 mars au 2 avril 2018. QRV sur les bandes HF. QSL via HS8JCV.

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3Y0Z – Bouvet 2018

[UPDATES] 3Y0Z – Bouvet 2018

Planned antenna layout, 3Y0Z

JANUARY 16 — Preparation for our departure continues, albeit at a somewhat slower pace than we had hoped. However, the vessel is now fully fueled and all our DXpedition gear, food, and medical and survival gear is aboard. And, you have likely read that team members completed their cold water survival, CPR, and fire-fighting training.

Two team leaders and our merchant marine captain team member (W7IV) have been aboard the vessel. They observed the crew and contractors working hard to complete their projects.

We are awaiting final clearance to sail which will be issued by the Chilean Navy, the regulatory authority for maritime safety.

We remain confident in our success and are anxiously waiting to get underway. Whatever delay we encounter will not impact our results on the island.

Team leaders looking at latest sea-ice coverage (Jan 14)

JANUARY 14 — 3Y0Z team leaders review current sea ice conditions in the Antarctic. These satellite images will be made available on a daily basis along with other advanced weather data and will be useful “tools” for identifying and avoiding sea ice as the team navigate toward Bouvet.

JANUARY 13 — Heavy sea ice east and north of King George Island has made navigation between King George Island and Bouvet slow and of increased risk. We will therefore depart from Punta Arenas and sail directly to Bouvet. This has necessitated changes to preparations. That process is underway and moving as fast as possible.

Our sailing time to Bouvet is now estimated at 14 days. We estimate that our sailing date and QRV date will move back 24 to 36 hours. Our QRT date will be extended as necessary to provide everyone with the best possible chance of working Bouvet.

The 3Y0Z Bouvet Island team attending a safety training course, preparing for their long journey.



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Le 15 Janvier 2018

[Mise à Jour] 3Y0Z – Bouvet 2018

Le 16 JANVIER — La préparation de notre départ se poursuit, quoique à un rythme un peu plus lent que nous l’espérions. Cependant, le navire est maintenant entièrement alimenté et tout notre équipement de DXpedition, nourriture, et matériel médical et de survie est à bord. Et, vous avez probablement lu que les membres de l’équipe ont terminé leur formation sur la survie en eau froide, la RCR et la lutte contre les incendies.

Deux chefs d’équipe et notre membre de l’équipe du capitaine de la marine marchande (W7IV) se trouvaient à bord du navire. Ils ont observé que l’équipe et les entrepreneurs travaillaient dur pour terminer leurs projets.

Nous attendons l’autorisation finale de naviguer qui sera délivrée par la marine chilienne, l’autorité de réglementation de la sécurité maritime.

Nous restons confiants dans notre succès et attendons impatiemment de commencer. Tout retard que nous rencontrerons n’aura pas d’impact sur nos résultats sur l’île.

Le 14 JANVIER — Les chefs d’équipe de 3Y0Z examinent les conditions actuelles de la glace de mer dans l’Antarctique. Ces images satellitaires seront mises à disposition quotidiennement avec d’autres données météorologiques avancées et constitueront des «outils» utiles pour identifier et éviter la glace de mer lorsque l’équipe se dirigera vers Bouvet.

Le 13 JANVIER — La glace de mer lourde à l’est et au nord de l’île du Roi-George a rendu la navigation entre l’île King George et Bouvet lente et à risque accru. Nous partirons donc de Punta Arenas et naviguerons directement à Bouvet. Cela a nécessité des changements dans les préparations. Ce processus est en cours et évolue le plus rapidement possible.

Notre temps de navigation vers Bouvet est maintenant estimé à 14 jours. Nous estimons que la date de départ et la date de QRV remonteront de 24 à 36 heures. Notre date QRT sera prolongée au besoin pour offrir à chacun la meilleure chance de travailler Bouvet.

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KH1/KH7Z – Baker Island DXpedition

KH1/KH7Z – Baker Island DXpedition

PRESS RELEASE #4

The Dateline DX Association is pleased to announce major equipment support from Elecraft, DX Engineering, and SteppIR Communications Systems for its KH1/KH7Z Baker Island 2018 DXpedition.

For the KH1/KH7Z operation, Elecraft will supply the highly reliable K3S transceivers and their matching KPA500 amplifiers. These radios are veterans of several highly successful major DXpeditions and will greatly aid our goal of many ATNO contacts.

Our use permit for access to the Baker National Wildlife Refuge restricts the type and height of antennas we can use for KH1/KH7Z. SteppIR Communications Systems is working with team member George Wallner, AA7JV, with antennas that are acceptable to the U.S. Fish and Wildlife Service.

Every operation of this size needs a large number of critical equipment items suitable for island operation. DX Engineering has stepped up to offer those items on an as needed basis. DX Engineering continues to support major DXpeditions, and is a quality supplier of everything needed for the Amateur Radio community.

KH1 is the 4th most wanted entity. Our plans are to bring the KH1 entity to as many operators, and countries as we can. Support from these equipment vendors is appreciated and helps us meet our QSO goals. As with any DXpedition to the really rare ones, this will be another large budget operation. The operator team will contribute over 50% of the expected budget of $400,000. You can help make this DXpedition happen by visiting our website, and contributing today.

http://www.baker2018.net/pages/donate.html

Thank you in advance for your support.
The Baker Island 2018 Team



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Le 15 Janvier 2018

KH1/KH7Z – Baker Island DXpedition

COMMUNIQUÉ DE PRESSE #4

Dateline DX Association a le plaisir d’annoncer le support majeur d’Elecraft, de DX Engineering et de SteppIR Communications Systems pour sa DXpedition Baker Island 2018 KH1 / KH7Z.

Pour l’opération KH1 / KH7Z, Elecraft fournira les émetteurs-récepteurs K3S hautement fiables et leurs amplificateurs KPA500 correspondants. Ces radios sont des vétérans de plusieurs DXpeditions majeures très réussies et aideront considérablement notre objectif de nombreux contacts ATNO.

Notre permis d’utilisation pour l’accès au Refuge National de la faune de Baker limite le type et la hauteur des antennes que nous pouvons utiliser pour KH1 / KH7Z. SteppIR Communications Systems travaille avec un membre de l’équipe, George Wallner, AA7JV, avec des antennes qui sont acceptables pour le Fish and Wildlife Service des États-Unis.

Chaque opération de cette taille nécessite un grand nombre d’équipements critiques adaptés au fonctionnement en îlot. DX Engineering a décidé d’offrir ces articles au besoin. DX Engineering continue à soutenir DXpeditions majeures, et est un fournisseur de qualité de tout ce qui est nécessaire pour la communauté Amateur Radio.

KH1 est la 4ème entité la plus recherchée. Nos plans sont d’amener l’entité KH1 à autant d’opérateurs et de pays que possible. Le soutien de ces fournisseurs d’équipement est apprécié et nous aide à atteindre nos objectifs de QSO. Comme avec toute DXpedition aux très rares, ce sera une autre grande opération budgétaire. L’équipe de l’opérateur contribuera plus de 50% du budget prévu de 400 000 $. Vous pouvez aider à faire de cette DXpedition en visitant notre site Web, et en contribuant aujourd’hui.

http://www.baker2018.net/pages/donate.html

Merci d’avance pour votre aide.

L’équipe Baker Island 2018

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HL23N – Yonghung Island, AS-105

HL23N – Yonghung Island, AS-105

HL23N will be active from Yonghung Island AS-105 during January 20-21, 2018 to coincide with the Pyeong Chang Winter Olympic Games, South Korea. QRV on 80-10m, CW/SSB/Digi – QRO. QSL via HL2UVH.



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Le 15 Janvier 2018

HL23N – Yonghung Island, AS-105

HL23N sera actif à partir de Yonghung Island AS-105 du 20 au 21 janvier 2018 pour coïncider avec les Jeux Olympiques d’hiver de Pyeong Chang, en Corée du Sud. QRV sur 80-10m, CW / SSB / Digi – QRO. QSL via HL2UVH.

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FT8 Operating Guide by ZL2IFB

FT8 Operating Guide by ZL2IFB

Gary, ZL2IFB is aiming to promote better FT8 operating standards on HF and recently got in touch.

I’m promoting better FT8 operating standards on HF, partly in the hope that more of us will make it into the log at 3Y0Z later this month. Feedback is very welcome!

Download the FT8 Operating Guide by ZL2IFB



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Le 15 Janvier 2018

FT8 Guide d’utilisation par ZL2IFB

Gary, ZL2IFB vise à promouvoir de meilleures normes d’exploitation FT8 sur HF et a récemment pris contact.

Je suis en train de promouvoir de meilleures normes d’exploitation FT8 sur HF, en partie dans l’espoir que plus d’entre nous le feront dans le journal à 3Y0Z plus tard ce mois-ci. Les commentaires sont les bienvenus!

Télécharger le Guide d’utilisation du FT8 par ZL2IFB ICI

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Nouvelle version JTDX

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JTDX et FT8

JTDX et FT8

TUTORIEL JTDX et FT8 par F4HLB

FT8 JTDX

Voici comment installer et utiliser le logiciel JTDX pour le mode numérique FT8

Comme vous avez pu le remarquer les modes numériques prennent une place importante dans le monde radioamateur, certains diront que ceci n’est pas de la radio, mais c’est un autre débat! (souvenez vous du packet et RTTY)
L’avantage de ces nouveaux modes numériques très performants (jusqu’a -24db en dessous du bruit) permettent aux “petites” stations de faire des qso à longues distances, de plus en plus de stations rares et expéditions utilisent aujourd’hui ces modes, sans parler de la mauvaise propagation du au cycle solaire qui risque encore de durer quelques années.
Il suffit de faire le tour des bandes en phonie, ou de regarder les clusters pour se rendre compte du manque de traffic sur le 15 et 17 mètres. Voici un exemple de contact que j’ai effectué avec de simple antennes filaires de type deltaloop, le bas de l’antenne n’étant qu’à 3m du sol, depuis la France début décembre :

suite

Info de la Source Publié * ICI

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Z2LA – Zimbabwe

Z2LA – Zimbabwe

Rune LA7THA, Arne LA7WCA and Thor, LA9VPA will be active from Zimbabwe as Z2LA in March 2-11, 2018. Webpage



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Le 14 Janvier 2018

Z2LA – Zimbabwe

Rune LA7THA, Arne LA7WCA et Thor, LA9VPA seront actifs du Zimbabwe en utilisant l’indicatif Z2LA du 2 au 11 mars 2018 Page Web ICI

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QSL preview – A70X (2018)

QSL preview – A70X (2018)

A70X QSLs for 2018 activation now designed. Will be sent out in a few weeks.

2017 QSL preview can be found here

Official A70X website here



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Le 14 Janvier 2018

QSL preview – A70X (2018)

Les QSL A70X pour l’activation de 2018 sont maintenant conçues. Sera envoyé dans quelques semaines.

Aperçu 2017 QSL peut être trouvé ICI

Site officiel de l’A70X ICI

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RI1F, Viktoriya Isl. EU-190

Video – RI1F, Viktoriya Isl. EU-190

Video (in Russian) — Radio Amateur Expedition to Victoria Island (Franz Josef Land) October 2017. IOTA EU-190(NEW).



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Le 12 Janvier 2018

Video – RI1F, Viktoriya Isl. EU-190

Video (in Russian) — Expédition radio amateur à l’île Victoria (Terre Franz Josef) Octobre 2017. IOTA EU-190 (NOUVEAU).

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3Y0Z – Bouvet 2018

[UPDATES] 3Y0Z – Bouvet 2018

The 3Y0Z Bouvet Island team attending a safety training course, preparing for their long journey.

NEWS UPDATEDX-World will be posting regular updates as the team set sail for Bouvet and once they are QRV.

The Bouvet Island DXpedition – 3YØZ Press Release # 10 — We recently reached yet another milestone in our quest to activate Bouvet Island. DAP, the Chilean company that owns and operates the M/V Betanzos and the helicopters has satisfied the last contractual requirements, prior to departure. We submitted to them a “fit for purpose” checklist with 120 items as part of our contract. They have satisfied all the checklist items, and we will be transferring almost ½ million US dollars to them in the next few days.



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Le 12 Janvier 2018

[UPDATES] 3Y0Z – Bouvet 2018

L’équipe de 3Y0Z Bouvet Island suit un stage de sécurité, préparant son long périple.

DES NOUVELLES MISE À JOUR DX-World publiera des mises à jour régulières au fur et à mesure que l’équipe s’embarquera pour Bouvet et une fois que ce sera QRV.

La DXpedition de l’île Bouvet – 3YØZ Communiqué de presse # 10 — Nous avons récemment atteint un autre jalon dans notre quête pour activer l’île Bouvet. DAP, la société chilienne qui possède et exploite le M / V Betanzos et les hélicoptères a satisfait aux dernières exigences contractuelles, avant le départ. Nous leur avons soumis une liste de vérification «adaptée aux besoins» de 120 articles dans le cadre de notre contrat. Ils ont satisfait à tous les points de la liste de contrôle, et nous leur transférerons près de ½ million de dollars américains dans les prochains jours.

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E31A – Eritrea 2018

E31A – Eritrea 2018

NEWS UPDATE — Zorro JH1AJT and the E31A Team will commemorate the upcoming operation in memory of Dave, K3LP

E31A The FGC Radio Team will active from Eritrea between 14-22 JAN 2018

Zorro JH1AJT will travel to Asmara, Eritrea with Franz DJ9ZB, Dima RA9USU, Yan RZ3FW and Champ E21EIC. They will be on CW, SSB and RTTY on 160m-6m. Main purpose of this trip is to support the Eritrea National Olympic Committee (E.N.O.C). SEISA’s group will “coordinate pre-game a training camp” for the Tokyo 2020 Paralympic Games and select students for a scholarship program at the SEISA Kokusai Junior High School and University. QSL to JH1AJT. OQRS will be available at Club Log after his return to Japan.



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Le 12 Janvier 2018

E31A – Eritrea 2018

Nouvelle Mise à Jour — Zorro JH1AJT et l’équipe E31A commémoreront l’opération à venir en mémoire de Dave, K3LP

E31A L’équipe Radio FGC sera active depuis l’Érythrée du 14 au 22 janvier 2018

Zorro JH1AJT se rendra à Asmara, Erythrée avec Franz DJ9ZB, Dima RA9USU, Yan RZ3FW et Champ E21EIC. Ils seront sur CW, SSB et RTTY sur 160m-6m. Le but principal de ce voyage est de soutenir le Comité National Olympique d’Érythrée (E.N.O.C). Le groupe de la SEISA «coordonnera un camp d’entraînement d’avant-match» pour les Jeux Paralympiques de Tokyo 2020 et sélectionnera des étudiants pour un programme de bourses d’études au lycée et à l’université SEIKA de Kokusai. QSL à JH1AJT. OQRS sera disponible au Club Log après son retour au Japon.

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9Z4/DL9OBQ – Trinidad & Tobago

9Z4/DL9OBQ – Trinidad & Tobago

Thomas, DL9OBQ is active from St. Augustine, Trinidad & Tobago as 9Y4/DL9OBQ until February 7, 2018. QRV mainly on CW, 40-10m. QSL via DARC buro.



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Le 12 Janvier 2018

9Z4/DL9OBQ – Trinidad & Tobago

Thomas, DL9OBQ est actif de St. Augustine, Trinidad et Tobago en utilisant l’indicatif 9Y4/DL9OBQ jusqu’au 7 février 2018. QRV principalement sur CW, 40-10m. QSL via DARC buro.

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DP0GVN – Neumayer III Station

DP0GVN – Neumayer III Station, Antarctic

Matthias, DH5CW will be active as DP0GVN from Neumayer III Station, Antarctica (AN-016) from mid-February 2018 to mid-February 2019. QRV on HF bands when time permits. QSL via DL5EBE.



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Le 12 Janvier 2018

DP0GVN – Neumayer III Station, Antarctic

Matthias, DH5CW sera actif en utilisant l’indicatif DP0GVN de la station Neumayer III, Antarctique (AN-016) de la mi-février 2018 à la mi-février 2019. QRV sur les bandes HF lorsque le temps le permet. QSL via DL5EBE.

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VK5MAV/9 – Cato Reef, OC-265

VK5MAV/9 – Cato Reef, OC-265

As some people may know I was ready to activate 2 IOTAs in March 2018. Actual island names were a secret for a while. Now I can reveal – they are OC-211 and OC-183. Actually I’d planned to do flight bookings, hotel reservation, etc. this coming weekend.

However, today my plans have changed dramatically.

As I mentioned previously planning process doesn’t stop between expeditions and I work on few islands at same time.

As part of that process I had a talk today to an official and have got astonishing news.

Group of rare Australian islands is in a process of management plan change –

“Note that in the event that a management plan for the Marine Park comes into effect during 2018, the requirements of that plan would come into effect immediately.”

Part of the plan is to put more strict control of access to the islands, including total ban on camping.

As such, activation of those islands will be impossible, or possible at local daytime only for many years. However, they are lying more than 300 km from Mainland, well out of way to any DXCC entity. It makes probability of an activation even lower. And, for sure, extremely expensive.

Furthermore, the plan “… has been provided to our Minister for his consideration. It is up to his discretion when they are tabled in Parliament, and then they are subject to approval through parliament. I wouldn’t expect they will come into effect before July 2018, but of course, this could be subject to change.”

Based on all above, I’ve decided to postpone activation of OC-211 and OC-183.

Instead concentrate on OC-265, Cato Reef. Activity in April or May 2018 for 6 days.

I’m ready for such expedition technically, but not financially. Cost of OC-265 activation is doubled compared to cost of OC-211/OC-183.

Any support will be much appreciated.

You are welcome to visit my page – https://www.qrz.com/db/VK5MAV/9

Thank you all in advance and hope to meet you on air from there !

Cheers.

Andy VK5MAV.



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Le 11 Janvier 2018

VK5MAV/9 – Cato Reef, OC-265

Comme certaines personnes le savent, j’étais prêt à activer 2 IOTA en mars 2018. Les noms des îles étaient secrets pendant un certain temps. Maintenant, je peux révéler – ce sont OC-211 et OC-183. En fait, j’avais prévu de faire des réservations de vol, réservation d’hôtel, etc. ce week-end à venir.

Cependant, aujourd’hui mes plans ont changé radicalement.

Comme je l’ai mentionné précédemment, le processus de planification ne s’arrête pas entre les expéditions et je travaille sur quelques îles en même temps.

Dans le cadre de ce processus, j’ai eu une discussion aujourd’hui avec un fonctionnaire et j’ai eu des nouvelles étonnantes.

Groupe d’îles australiennes rares est dans un processus de changement de plan de gestion –

« Notez que dans le cas où un plan de gestion pour le parc marin entre en vigueur en 2018, les exigences de ce plan entreraient en vigueur immédiatement. »

Une partie du plan consiste à contrôler plus strictement l’accès aux îles, y compris l’interdiction totale du camping.

En tant que tel, l’activation de ces îles sera impossible, ou possible à la journée locale seulement pendant de nombreuses années. Cependant, ils sont situés à plus de 300 km de Mainland, bien à l’écart de toute entité DXCC. Cela rend la probabilité d’une activation encore plus faible. Et, à coup sûr, extrêmement cher.

De plus, le plan “… a été fourni à notre ministre pour son examen. C’est à sa discrétion quand ils sont déposés au Parlement, et ils sont ensuite soumis à l’approbation du Parlement. Je ne m’attendrais pas à ce qu’ils entrent en vigueur avant juillet 2018, mais bien sûr, cela pourrait changer.”

Sur la base de tout ce qui précède, j’ai décidé de reporter l’activation de OC-211 et OC-183.

Au lieu de se concentrer sur OC-265, Cato Reef. Activité en avril ou mai 2018 pour 6 jours.

Je suis prêt pour une telle expédition techniquement, mais pas financièrement. Le coût de l’activation de l’OC-265 est doublé par rapport au coût de l’OC-211 / OC-183.

Tout soutien sera très apprécié.

Vous êtes invités à visiter ma page https://www.qrz.com/db/VK5MAV/9

Merci à tous d’avance et j’espère vous rencontrer sur l’air à partir de là!

Cheers.

Andy VK5MAV.

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FG/F6ITD & TO7D – Guadeloupe

FG/F6ITD & TO7D – Guadeloupe

Jean-Pierre, F6ITD will be active from La Desirade, Guadeloupe between January 29 to March 15, 2018 as FG/F6ITD. Look for him on SSB & Digi and also as TO7D during contests. QSL via H/c.



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Le 11 Janvier 2018

FG/F6ITD & TO7D – Guadeloupe

Jean-Pierre, F6ITD ​​sera actif à partir de La Desirade, en Guadeloupe, du 29 janvier au 15 mars 2018 en utilisant l’indicatif FG/F6ITD. Cherchez-le sur SSB & Digi et aussi en utilisant l’indicatif TO7D lors des concours. QSL via H / c.

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