NEWS UPDATE – Jeremy EI5GM and Dave EI9FBB join the D60AE team. Check out the full team here. A reminder this DXpedition takes place during October 5-17, 2022.
JULY 22 – Here’s a trailer for the October D60AE DXpedition:
Welcome to the official page of D60AE amateur radio DXpedition to Comoros from October 5 to 17, 2022, organized by F6KOP (radio club of Provins – France). This page is managed by Patrick, F2DX and Jean-Luc, F1ULQ. Don’t forget to like it to get all the information before and during the expedition.
NOVEMBER 20 – Website for D6 DXpedition is now available. Click logo.
OCTOBER 9, 2021 – A multinational 12 operators team of the F6KOP Radioclub will be active from mid to end of January 2022 from Comoro Islands (AF-007). Plans are to be active with 5 stations in CW, SSB, RTTY & FT8/FT4 modes from 160-10m + QO-100. Callsign is still pending more to come soon.
MISE À JOUR – Jeremy EI5GM et Dave EI9FBB rejoignent l’équipe D60AE. Découvrez toute l’équipe ICI. Pour rappel, cette DXpedition se déroule du 5 au 17 octobre 2022.
22 JUILLET – Voici une bande-annonce pour la DXpedition D60AE d’octobre :
Bienvenue sur la page officielle de la DXpedition radioamateur D60AE aux Comores du 5 au 17 octobre 2022, organisée par F6KOP (radio club de Provins – France). Cette page est gérée par Patrick, F2DX et Jean-Luc, F1ULQ. N’oubliez pas de l’aimer pour avoir toutes les informations avant et pendant l’expédition.
20 NOVEMBRE – Le site Web de D6 DXpedition est maintenant disponible. Cliquez sur le logo.
Le 9 OCTOBRE 2021 – Une équipe multinationale de 12 opérateurs du Radioclub F6KOP sera active de mi à fin janvier 2022 des
Comores (AF-007). Les plans doivent être actifs avec 5 stations en modes CW, SSB, RTTY et FT8/FT4 de 160 à 10 m + QO-100. L’indicatif d’appel est toujours en attente de plus à venir.
Michel, F5LRL will be active from near Kenitra, Morocco as CN2DX during August 28 to September 9, 2022. QRV on 40-10m; CW, SSB & FT8. Activity mainly in early morning and evening. QSL via H/c.
Michel, F5LRL sera actif depuis près de Kenitra, Maroc en utilisant l’indicatif CN2DX du 28 août au 9 septembre 2022. QRV sur 40-10m ; CW, SSB et FT8.
Activité principalement tôt le matin et le soir. QSL via H/c.
The RSGB are hosting an International Amateur Radio Activation, The Transatlantic Centenary Tests, on the HF bands, for the entire month of December 2022, to commemorate the centenary of the achievement of Amateur Transatlantic communication, during the Transatlantic Tests that were held between 1921 and 1923.
24 December 1922 was when the very first amateur radio signal from Europe was heard in North America; this was from the RSGB station (G)5WS which was established at Wandsworth in South London, as part of the Third Transatlantic Tests.
Unlike the tests of the 1920s, which consisted of one-way communication, the 2022 tests will encourage world-wide two-way communication with UK & Crown Dependency based stations by having a series of awards available for making QSOs with those who are activating special callsigns. The Club Log team have kindly agreed to provide the supporting infrastructure for the Tests.
In anticipation of this centenary celebration, with the assistance of Ofcom (the UK licensing authority), the RSGB have renewed five callsigns which they held in the 1920s:
G5WS, used for the 1922 tests – “the first to get across”
G5AT, used for the 1923 tests
G6XX, used for the 1923 tests
G6ZZ, used for the first amateur tests on a moving railway train in 1924
G3DR, Scottish Highlands Call – GM3DR.
These historic call signs will be activated by RSGB members and Clubs, using G5WS, G5AT, G6XX, G6ZZ and G3DR (England), GM5WS (Scotland), GW5WS (Wales), GU5WS (Guernsey), GD5WS (Isle of Man), GJ5WS (Jersey) and GI5WS (Northern Ireland).
Full details of how to participate will be published on the RSGB website here
Le RSGB organise une activation radio amateur internationale, les tests du centenaire transatlantique, sur les bandes HF, pendant tout le mois de décembre 2022, pour commémorer le centenaire de la réalisation de la communication transatlantique amateur, lors des tests transatlantiques qui ont eu lieu entre 1921 et 1923.
Le 24 décembre 1922, le tout premier signal de radio amateur d’Europe a été entendu en Amérique du Nord; cela provenait de la station RSGB (G) 5WS qui a été établie à Wandsworth dans le sud de Londres, dans le cadre des troisièmes essais transatlantiques.
Contrairement aux tests des années 1920, qui consistaient en une communication unidirectionnelle, les tests de 2022 encourageront la communication bidirectionnelle mondiale avec les stations basées au Royaume-Uni et dans la dépendance de la Couronne en proposant une série de récompenses pour la création de QSO avec ceux qui activent des programmes spéciaux. indicatifs d’appel. L’équipe Club Log a aimablement accepté de fournir l’infrastructure de support pour les tests.
En prévision de cette célébration du centenaire, avec l’aide de l’Ofcom (l’autorité britannique chargée des licences), le RSGB a renouvelé cinq indicatifs qu’il détenait dans les années 1920 :
G5WS, utilisé pour les tests de 1922 – ‘le premier à passer’
G5AT, utilisé pour les tests de 1923
G6XX, utilisé pour les tests de 1923
G6ZZ, utilisé pour les premiers tests amateurs sur un train ferroviaire en mouvement en 1924
G3DR, appel des Highlands écossais – GM3DR.
Ces indicatifs d’appel historiques seront activés par les membres et les clubs RSGB, en utilisant G5WS, G5AT, G6XX, G6ZZ et G3DR (Angleterre), GM5WS (Écosse), GW5WS (Pays de Galles), GU5WS (Guernesey), GD5WS (Île de Man), GJ5WS (Jersey) et GI5WS (Irlande du Nord).
Tous les détails sur la manière de participer seront publiés sur le site Web du RSGB here
Quand tout le reste échoue, la radio amateur ne fonctionne pas
Inside Hamilton rend compte du club de radio amateur qui relie Burlington au monde et au-delà
La radio amateur est une question de connexions.
Les membres du club ici même à Burlington se connectent à d’autres opérateurs partout dans le monde et même aux astronautes de la Station spatiale internationale. La technologie, qui continue d’inspirer un groupe d’utilisateurs passionnés, a réussi à rester pertinente même à l’ère des e-mails et des téléphones portables en raison de sa fiabilité.
«Quand tout le reste échoue, la radio amateur ne fonctionne pas, et nous l’avons vu récemment dans cette histoire de Rogers. Qu’est ce que je vais faire? Je n’ai pas de téléphone. Comment vais-je parler ? Eh bien, les radioamateurs se parlaient », a déclaré Tom Montgomery, membre du Burlington Amateur Radio Club (BARC).
Formé en 1972, BARC est passé de seulement six membres à un club de 180 personnes. Les membres sont principalement situés dans la ville, mais certains viennent de beaucoup plus loin, dont un à Abu Dhabi.
Le membre du club Yves Isabelle VA3YVE, qui vit à Burlington, dit avoir utilisé sa radio à l’autre bout du monde.
« Juste avant le COVID, comme le mois avant notre entrée en confinement, ma femme et moi étions en voyage. Nous sommes en Australie, en Nouvelle-Zélande. J’avais mon petit portable avec moi. J’ai pu utiliser ma connexion portable à un répéteur connecté à Internet, et j’ai eu une conversation avec quatre gars du club ici à Burlington, de Sydney, en Australie », a déclaré Isabelle.
Steve, WB4GHY (ex-ZD8SC) will be operating as VQ9SC from Diego Garcia (AF-006) in his off hours from work during September 16 to November 16, 2022 (approximate dates).
He will be operating FT8 mainly using Fox/Hound mode and SSB on 160-10m.
For additional QSL information and operating frequencies see his QRZ page.
Steve, WB4GHY (ex-ZD8SC) opérera en utilisant l’indicatif VQ9SC de Diego Garcia (AF-006) en dehors de ses heures de travail du 16 septembre au 16 novembre 2022 (dates approximatives).
Il utilisera FT8 principalement en mode Fox/Hound et SSB sur 160-10m.
Pour plus d’informations sur la QSL et les fréquences de fonctionnement, consultez sa page QRZ.
QSL via WB2REM.
Le rapport annuel ARRL 2021 note que le nombre de membres est relativement stable depuis environ 40 ans maintenant, tandis que le nombre d’amateurs licenciés a connu une croissance constante
Le PDG David A. Minster NA2AA déclare :
‘Il y a à peine 10 ans, dans notre rapport annuel, nous fêtions la réalisation de 700 000 jambons agréés aux États-Unis. Aujourd’hui, ce nombre se rapproche de 800 000. Nous avons lancé un projet de recensement avec les chefs de section et les clubs affiliés pour examiner la composition de ces jambons licenciés, et déterminer comment, en tant qu’association, nous pouvons faire en sorte que davantage de ces licenciés deviennent radioactifs !’
Michael, KN4PRE is currently active from Kosovo as Z6/KN4PRE. His QRZ page says:
I’m from the USA, currently working in Eastern Europe. My primary focus with HF lies in QRP NVIS. I was in the military for 15 years, working first as a Radio Teletype Operator (MOS 05C) and then as a Special Forces Communications NCO (MOS 18E). Since then, I’ve worked on P25 networks overseas for the military and the Department of State. My job also provides me the opportunity to work with NATO soldiers in their radio communications missions. My equipment consists of a Yaesu FT-857D (base/static – mainly for SSB), and an Elecraft KX-2 (portable/hasty – CW and data). I use Chameleon’s Tactical Delta Loop (TDL) for static comms, their MPAS for hasty/on the move comms and their Tactical Dipole (TDL) for ALE comms.
Activity has been on FT8 thus far, even working the DX-World Club Station – GS5DX
Michael, KN4PRE est actuellement actif depuis le Kosovo en utilisant l’indicatif Z6/KN4PRE. Sa page QRZ dit :
Je viens des États-Unis et je travaille actuellement en Europe de l’Est. Mon objectif principal avec HF réside dans QRP NVIS. J’ai été dans l’armée pendant 15 ans, travaillant d’abord comme opérateur de téléscripteur radio (MOS 05C) puis comme sous-officier des communications des forces spéciales (MOS 18E). Depuis lors, j’ai travaillé sur des réseaux P25 à l’étranger pour l’armée et le Département d’État. Mon travail me donne également l’opportunité de travailler avec des soldats de l’OTAN dans leurs missions de radiocommunications. Mon équipement se compose d’un Yaesu FT-857D (base/statique – principalement pour SSB) et d’un Elecraft KX-2 (portable/hâtif – CW et données). J’utilise la boucle delta tactique (TDL) de Chameleon pour les communications statiques, leur MPAS pour les communications hâtives/en déplacement et leur dipôle tactique (TDL) pour les communications ALE.
L’activité a été sur FT8 jusqu’à présent, même en travaillant sur la station DX-World Club – GS5DX
Membres du Taiping Amateur Radio Club, et coordonné par la Malaysian Amateur Radio Transmitter Society (MARTS), sera active avec l’indicatif spécial 9M65MA de Jalan Istana, Taiping, Malaisie, entre 30 août et 1er septembre.
L’activité est de commémorer le 65e anniversaire de l’indépendance de la Malaisie.
Les opérations se dérouleront sur divers Bandes HF utilisant les modes CW, SSB, FM et numérique.
Recherchez la station d’événements spéciaux N3U/Flt93 (N3U/United Flight 93) qui sera à nouveau activée entre le 9 et le 14 septembre, pour rappeler à ‘Amateur Radio Operators World-Wide’ les événements tragiques qui se sont produits près de Shanksville (Pa) , New York et Washington DC, le 11 septembre 2001.
Ce sera la 13e année pour N3U et cette opération commémorative.
Bob, W3BTX (Trustee W3PN/P41USA/N3U), informe OPDX, ‘N3U a été activé pour la première fois en 2010 et a continué chaque année depuis. Nous avons également organisé un appel spécial Aruba P41USA pendant plusieurs années, mais COVID 19 a gêné .’
L’activité sera sur toutes les bandes ouvertes à ce moment-là en utilisant principalement FT8/FT4 ainsi que CW et SSB.
QSL via l’indicatif du club W3PN (QRZ.com) si nécessaire. LoTW sera également utilisé pour enregistrer tous les contenus numériques, SSB et CW.
L’équipe russe de DXpedition qui vous a donné A25RU, 7Q5RU, 7Q7RU, 7P8RU, E44RU
et d’autres prévoient une activité depuis le Bénin en utilisant l’indicatif TY0RU du 10 au 25 octobre.
11 octobre 2022 – Deux membres de l’équipe s’envolent pour vérifier les interférences de QTH.
13 octobre 2022 – Début de l’expédition. Le gros de l’équipe se rassemble à Moscou et s’envole pour le Bénin.
14 – 26 octobre 2022 – Installation des postes de travail, début des travaux à l’antenne.
27 octobre 2022 – QRT, positions pliantes, préparation du départ de l’équipe à la maison.
Les radioamateurs expérimentent une technologie de pointe
Le Daily Herald rapporte qu’il y a plus de 750 000 opérateurs de radio amateur agréés aux États-Unis et que ce nombre augmente chaque jour
Le Schaumburg Amateur Radio Club a réussi à faire de la publicité pour le passe-temps dans le journal Daily Herald qui dit :
Les technologies utilisées aujourd’hui comprennent des radios bidirectionnelles portables simples et peu coûteuses, des systèmes numériques utilisant des microcontrôleurs, des antennes complexes petites à grandes et même des radios anciennes utilisant des tubes à vide.
Certains radioamateurs participent à des concours radio où les opérateurs essaient de contacter d’autres radioamateurs avec une variété de règles et de restrictions pour que cela reste amusant.
D’autres Hams expérimentent une technologie de pointe ou une conception d’antenne expérimentale.
Le segment qui connaît la croissance la plus rapide est appelé mode numérique. À l’origine, les modes numériques étaient des systèmes mécaniques utilisés pour envoyer des signaux de type télégraphique. Avec l’introduction de microprocesseurs peu coûteux, les modes numériques permettent d’envoyer et de recevoir des signaux radio en les faisant rebondir sur la lune ou même sur des traînées de météores. Certaines fonctionnent à très faible puissance – il n’est pas rare de voir des rapports confirmés de signaux reçus à des distances supérieures à 4 000 miles en utilisant 5 watts de puissance – à peu près la même puissance que la plupart des veilleuses.
Certains jambons soutiennent des événements locaux comme des marathons, des randonnées à vélo ou des événements de collecte de fonds. À l’aide d’émetteurs-récepteurs portables et de postes de contrôle à déploiement rapide, ils fournissent des yeux et des oreilles supplémentaires aux services d’incendie, de police et d’ambulance lors d’un événement.
La NASA a publié de magnifiques nouvelles photos d’aurores sur Jupiter prises par le télescope spatial James Webb.
L’édition d’aujourd’hui de Spaceweather.com plonge plus profondément dans les photos, expliquant pourquoi les aurores de Jupiter sont bien plus que de simples versions surdimensionnées des nôtres. Alerte spoil: Les volcans sont impliqués.
Ne manquez pas la prochaine éruption solaire : Subscribers to our Service d’alerte météo spatiale recevoir des messages texte instantanés lorsque de fortes éruptions solaires sont en cours
UE-149 ; Groupe ES1,2,4, TALLINN & HARJUMAA / VIRUMAA COUNTY :
Ed/ES2TT active l’île d’Aegna jusqu’à fin août. QRV sur 40 et 30m (CW, SSB) avec 100W. QSL via homecall ou eQSL.
OC-049 ; A3, GROUPE TONGATAPU :
Masa/JA0RQV opère en tant que A35JP depuis Tonga entre le 24 août et le 20 septembre sur 80-6m (CW, SSB, FT8). QSL via JA0RQV (d/B).
Les bulletins képlériens sont transmis deux fois par semaine depuis W1AW. La prochaine transmission prévue de ces données aura lieu le vendredi 26 août 2022 à 2230z sur Baudot et BPSK31.
David FT4YM will join the 2022-2023 French Antarctic campaign in Antarctica
David FT4YM (FT4YM) will be QRV again from Antarctica during the next summer campaign (December 2022 to March 2023). Pic aside show David FT4YM and Danilo IZ1KHY, last season at Concordia Station
Although it’s too early to know his exact calendar, David is on the list as driver-mechanic for one of the three convoys that will connect Cap Prud’homme (WAP MNB-NEW) to Little Dome C (WAP MNB-15) via Concordia (WAP MNB-Ø3) on both ways.
During the period, activity is forseen from the following bases:
FT4YM: Base Dumont d’Urville, Petrels island. (WAP FRA-Ø1)
FT4YM/P: Base Concordia.
FT4YM/P: Base Little Dome C.
FT4YM/P: Robert Guillard Station at Cap Prud’homme (aka Base Cape Prud’homme).
As soon as David FT4YM/P will be on air from this brand new Base, a new WAP reference will be issue.
The French radio amateur Polar Team, provides a complete station to take part in the Odyssey on the air. It comprises a Huttenberg HT2000 generator, a Yaesu FT891 transceiver, an Alinco DM330 power supplì. This year, an Icom IC2KL amplifier, a fibr glass mast, a 20/40m wire vertical antenna and other supplies, will be part of David’s set up in Antarctica.
TNX Mehdi, F5PFP
Cape Prud’homme (Cape Prud’Homme WAP MNB-NEW – W.A.P. (waponline.it)) is a French-Italian Station managed by the (French Polar Institute Paul-Emile Victor (IPEV) and the Programma Nazionale di Ricerche in Antartide (PNRA). Cape Prud’homme is acually WAP MNB-NEW on WAP-WADA Directory. Located on the Antarctic coast, Cap Prud’Homme houses the small Robert Guillard Station, capable of accommodating up to a maximum of 18 people, the tunnels where the tractors and machinery necessary for the traverse are housed and, of course, the material destined for Concordia, which arrives in Antarctica with the Polar French ship Astrolabe, near the French station Dumont D’Urville, which is just 5 km away.
More about Cap Prud’homme
On the mainland, 5 km from the Island of Petrels, DDU (Dumont D’Urville) is articulated to a third place, Robert Guillard (Cap Prud’homme), the basic element of a system whose main objective is to organize, depending on the year, in addition to scientific expeditions, two or three raids to supply fuel and equipment to the Franco-Italian station Concordia.
Prud’homme is a small unit, from 10 to 20 people depending on the moment, and which is defined as “a village”, administered by an “elder”, named with a touch of humor, the “mayor”. An unelected mayor, without specific status, but simply considered, thanks to his experience, as responsible for the coordination of a team of men and women.
The village is composed mainly of mechanics in charge of preparing and accompanying the raid, a real physical feat, 20 days of crossing round trip across the icy continent, in tractors pulling containers mounted on skis, loaded with tanks of fuel and equipment. It is a real umbilical cord without which Concordia built at 3,200 meters above sea level and 1,200 km from the coast could not live.
Version traduite en Français via Google Translate
David FT4YM rejoindra la campagne antarctique française 2022-2023 en Antarctique
David
FT4YM (FT4YM) sera à nouveau QRV depuis l’Antarctique lors de la prochaine campagne d’été (de décembre 2022 à mars 2023). Photo à côté de l’émission David FT4YM et Danilo IZ1KHY, la saison dernière à la Gare Concordia
Bien qu’il soit trop tôt pour connaître son calendrier exact, David est sur la liste comme chauffeur-mécanicien pour l’un des trois convois qui relieront Cap Prud’homme
(WAP MNB-NEW) vers Little Dome C (WAP MNB-15) via Concordia (WAP MNB-Ø3) dans les deux sens.
Au cours de la période, l’activité est prévue à partir des bases suivantes :
FT4YM : Base Dumont d’Urville, île aux Pétrels. (WAP FRA-Ø1)
FT4YM/P : Base Concordia.
FT4YM/P : Base Petit Dôme C.
FT4YM/P : Station Robert Guillard à Cap Prud’homme (alias Base Cap Prud’homme).
Dès que David FT4YM/P sera en ondes depuis cette toute nouvelle Base, une nouvelle référence WAP sera émise.
L’équipe Polar France radioamateur, met à disposition une station complète pour participer à l’Odyssée sur les ondes. Il comprend un générateur Huttenberg HT2000, un émetteur-récepteur Yaesu FT891, une alimentation Alinco DM330. Cette année, un amplificateur Icom IC2KL, un mât en fibre de verre, une antenne verticale filaire de 20/40 m et d’autres fournitures feront partie de l’installation de David en Antarctique.
TNX Mehdi, F5PFP
Cape Prud’homme (Cape Prud’Homme WAP MNB-NEW – W.A.P. (waponline.it)) est une station franco-italienne géré par l’Institut Polaire Français Paul-Emile Victor (IPEV) et le Programma Nazionale di Ricerche in Antartide (PNRA). Cape Prud’homme est actuellement WAP MNB-NEW sur WAP-WADA
Annuaire. Situé sur la côte antarctique, Cap Prud’Homme abrite la petite Station Robert Guillard,
pouvant accueillir jusqu’à 18 personnes maximum, les tunnels où sont logés les tracteurs et les engins nécessaires à la traversée et, bien sûr, le matériel destiné à Concordia,
qui arrive en Antarctique avec le navire polaire français Astrolabe, près de la station française Dumont D’Urville, qui est à seulement 5 km.
Plus à propos Cap Prud’homme
Sur le continent, à 5 km de l’Ile des Pétrels, DDU (Dumont D’Urville) s’articule à un troisième lieu, Robert Guillard ( Cap Prud’homme), élément de base d’un dispositif dont l’objectif principal est d’organiser, selon les années, en plus des expéditions scientifiques, deux ou trois raids pour ravitailler en carburant et en matériel la station franco-italienne Concordia .
Prud’homme est une petite unité, de 10 à 20 personnes selon les moments, et qui se définit comme « un village », administré par un « ancien », nommé avec une touche de humour, le ‘maire’. Un maire non élu, sans statut particulier, mais simplement considéré, grâce à son expérience, comme responsable de la coordination d’une équipe d’hommes et de femmes.
Le village est composé principalement de mécaniciens chargés de préparer et d’accompagner le raid, une véritable prouesse physique, 20 jours de traversée aller-retour à travers le continent glacé, en tracteurs tractant des containers montés sur skis, chargés de réservoirs de carburant et de matériel . C’est un véritable cordon ombilical sans lequel Concordia bâtie à 3 200 mètres d’altitude et à 1 200 km des côtes ne pourrait vivre.
![[UPDATE] TY0RU – Benin](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2022/03/TY0RU-e1654349936683.jpg)
![[INFO] 7O/DL7ZM – Yemen](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2022/06/soc-1280x640.webp)
Nouvelles IOTA d’OPDX
David FT4YM (FT4YM) will be QRV again from Antarctica during the next summer campaign (December 2022 to March 2023).
Cape Prud’homme (
On the mainland, 5 km from the Island of Petrels, DDU (Dumont D’Urville) is articulated to a third place, Robert Guillard (Cap Prud’homme), the basic element of a system whose main objective is to organize, depending on the year, in addition to scientific expeditions, two or three raids to supply fuel and equipment to the Franco-Italian station Concordia.