Catégorie : DX-pedition

Le 28/10/2025

[INFO] par Darek, TL8GD / TJ1GD –

La prochaine étape de mon voyage me mène au Tchad, où j’opérerai sous l’indicatif TT1GD pendant environ trois semaines à partir du 1er décembre. L’activité radio se fera pendant mon temps libre, car l’objectif principal de ce voyage est le soutien pastoral et missionnaire. Vous pourrez contacter TT1GD dès mon arrivée et la mise en service de la station. Merci pour votre soutien, votre patience et pour suivre ce voyage à travers l’Afrique centrale. Rendez-vous sur les bandes – actif en FT8, FT4, SSB et CW. QSL via OQRS.

Info de la Source * ICI

Le 28/10/2025

• INFO –

Elvira voyage avec un « billet ouvert », donc sa date de retour est inconnue. Cependant, selon le temps nécessaire pour terminer le projet pour lequel elle est retournée à Hargeisa, 6O3T sera probablement QRV encore une semaine.

Crédit : IV3FSG

• [26 NOVEMBRE] –

Elvira, IV3FSG, est de retour au Somaliland pour compléter quelques tâches en attente. Si le temps et la charge de travail le permettent, elle sera de nouveau active à la radio. Veuillez, si vous l’avez déjà contactée lors de l’activation précédente, éviter d’appeler à nouveau pour que d’autres qui ont manqué la dernière fois puissent la contacter. (merci IW3SQY)

• LoTW INFO –

Toutes les demandes effectuées jusqu’à présent via le système OQRS ont été envoyées avec succès à la plateforme LoTW. Les corrections de journaux ou les appels manqués seront traités dans les prochains jours selon les demandes reçues.

• QRT –

Mission accomplie ! L’équipe a terminé une expérience inoubliable dans l’un des 50 pays les plus recherchés. La DXpédition est officiellement terminée ! Avec plus de 75 000 QSOs enregistrés, notre incroyable aventure radio se termine dans un pays longtemps non activé.

Aujourd’hui, l’équipe commence le voyage de retour. Après un repos bien mérité, les confirmations QSO commenceront via LoTW pour ceux ayant fait leurs demandes via OQRS. Ensuite, les QSL papier seront envoyées, suivies des cartes bureau, toujours pour les demandes OQRS. Un grand merci à Club Log pour leur soutien constant et leur contribution précieuse à la communauté radioamateur.

Un article détaillé sur notre aventure suivra bientôt. Merci à tous pour vos contacts et votre confiance !

73 de IV3JPP · IV3FSG · IV3AZV

• [3 NOVEMBRE] – par l’équipe 6O3T

Nous démontons les stations — seules deux resteront actives la nuit sur 80 et 40m FT8. Actuellement, nous sommes également actifs sur 15m FT4. Demain, nous commencerons le long voyage de retour en Italie après 15 jours intenses de DXpédition !

• [1 NOVEMBRE] –

Le 3 novembre, 6O3T commencera à démonter les antennes et stations. Le 4 novembre, une seule station sera probablement en ondes (matin local), puis QRT.

• [31 OCTOBRE] – par Elvira, IV3FSG

Lorsque trop de QSOs sont envoyés en même temps, surtout avec cinq stations actives, le système peut bloquer temporairement l’adresse IP. Pour éviter cela, les données QSO sont transmises par lots de 25, ce qui peut provoquer un léger retard sur Club Log.

• [160M INFO] –

6O3T sera actif aujourd’hui (30 octobre) sur 160m FT8 à partir de ~14:00 UTC ; coucher du soleil local. Ils vous demandent d’essayer d’écouter leur signal malgré le bruit de fond élevé de leur côté et espèrent réaliser quelques QSOs.

• [28 OCTOBRE + PHOTOS] – par Elvira, IV3FSG

Le site que nous avons trouvé semble parfait – à environ 1300 mètres d’altitude – avec une vue imprenable sur Hargeisa. Le seul véritable obstacle est le fort bruit radio, souvent supérieur à S9 la majeure partie de la journée. Mais nous ne sommes pas découragés. Nous avons déjà installé de nouvelles antennes monobandes, y compris pour les bandes basses, et travaillons pour tirer le meilleur parti de chaque situation. Beaucoup de bruit, quelques problèmes inattendus… mais cela fait partie du plaisir, non ?

• [28 OCTOBRE] – par Fabri, IW3SQY

Merci à tous pour l’affection et la patience envers notre opération 6O. Malgré le bruit élevé, nous progressons avec une grande satisfaction personnelle, parfois au détriment des modes CW/SSB habituels, mais c’est souvent nécessaire. Nous profitons de bonnes ouvertures sur la bande 6m vers l’Europe vers 11:00 GMT, et quelques courtes vers l’Asie. L’après-midi, vers 15:00 GMT, 6m s’ouvre de nouveau. Nous avons transmis pour la deuxième nuit consécutive sur 80 et avons enregistré plusieurs QSOs intéressants. Dans les prochains jours, nous ferons probablement quelques tests sur 160m, sans trop d’attentes. Nous recevons beaucoup d’emails pour corrections d’appel et fautes de frappe, nos excuses, mais ce n’est pas le bon moment. Toutes ces demandes seront traitées une fois rentrés.

• [26 OCTOBRE] – par Fabri, IW3SQY

Bonjour amis radioamateurs ! Voici quelques vidéos pour montrer pourquoi notre signal est fort mais notre réception moins bonne. Nous faisons de notre mieux avec les conditions et ressources disponibles – pas de miracle, juste passion et travail d’équipe ! Alors, pas de frustration, juste de l’enthousiasme et du plaisir avec la radio ! 73 à tous.

• [23 OCTOBRE] – par l’équipe 6O3T.

Nous avons reçu plusieurs messages récemment d’opérateurs pensant que nous ne travaillons qu’en FT8, mais ce n’est absolument pas vrai ! Nous aimons le CW et le SSB tout autant.

Malheureusement, pour le moment, nous faisons face à un QRM local important (au-dessus de S9 !), ce qui rend presque impossible de copier les stations clairement. Nous testons plusieurs solutions, comme des filtres, la mise à la terre et des ajustements d’antenne, mais jusqu’à présent sans réelle amélioration. Nous continuerons d’essayer et espérons revenir bientôt en CW et SSB, dès que les conditions le permettront !

Merci à tous pour votre patience et votre soutien.

• [21 OCTOBRE] – par Fabri, IW3SQY.

Une nouvelle équipe, un nouvel état d’esprit et la même passion pour le DXing. Après une période de réorganisation, nous sommes fiers d’annoncer que nous sommes officiellement de retour sur l’air ! Notre équipe a été restructurée pour être plus polyvalente et efficace, avec une meilleure connaissance du territoire et une stratégie opérationnelle renforcée.

Avec cette nouvelle organisation, nous visons à atteindre et engager les radioamateurs du monde entier, en offrant des opportunités pour obtenir votre ATNO.

Au cours des derniers mois, nous avons travaillé dur pour améliorer notre coordination, affiner notre installation technique et renforcer notre connaissance des conditions locales. Maintenant, nous sommes prêts à mettre toute cette expérience dans cette DXpédition !

Restez à l’écoute pour les prochaines activités sur l’air et les mises à jour. Suivez-nous sur le site 6O3T ici et sur nos réseaux sociaux. (Ou ici sur DX-World).

Équipe : Fabri IV3JPP, Mauro IV3AZV et Elvira IV3FSG.

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• [FLASH NEWS] –

Vers 21h30z (20 octobre), une station signant 6O3T est apparue simultanément sur 40 et 20m FT8. Le livestream sur Club Log l’a également montré.

Au départ, on pensait qu’il s’agissait d’un pirate étant donné les informations détaillées de la tentative 6O3T de l’année dernière.

Cependant, DX-WORLD a reçu la confirmation de Fabri, IW3SQY, que 6O3T est maintenant bien sur l’air !

Bonne chance dans la chasse ! La Somalie est actuellement le 45ème DXCC le plus recherché dans le monde.

Pour citer Fabri :

Ce fut quelques mois difficiles, je ne peux le nier. Nous devons toujours apprendre de nos expériences passées. Elles nous enseignent toujours quelque chose.

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• [4 OCTOBRE 2024]

L’équipe 6O3T est maintenant rentrée et a écrit une histoire complète sur ce qui leur est réellement arrivé. Vous pouvez lire leur mésaventure en téléchargeant le PDF ici, ou en cliquant sur l’image :

• [ANNULÉ] – DX-WORLD savait depuis quelques jours – via les leaders de l’équipe 6O3T – que la DXpédition allait être annulée, mais a demandé de rester silencieux jusqu’à l’annonce officielle. Aujourd’hui, les informations suivantes ont été publiées :

Étant donné les circonstances très dangereuses dans lesquelles se trouvait toute l’équipe, nous avons décidé d’attendre d’arriver dans un territoire sûr pour envoyer l’information que tout le monde attendait et, évidemment, pour anticiper le retour, en accord avec les contacts institutionnels que nous avions.

Évidemment, les opérations ont été annulées. Toute l’équipe est en bonne santé, bien que mentalement très stressée par cette expérience traumatisante, malgré toutes les précautions prises. Lorsque vous voyagez dans le monde, l’inattendu est toujours au coin de la rue !

L’équipe est maintenant en route vers l’Europe. Dès que chaque opérateur sera rentré chez lui, ce sera notre plaisir et devoir de partager avec toute la communauté radioamateur notre terrible expérience dans un pays où personne n’est responsable, mais où tout le monde a son mot à dire. Nous remercions tous pour vos messages de soutien.

• [22 SEPTEMBRE] –

Nous avons eu quelques retards vendredi, qui est un jour férié ici, et samedi, qui était un jour religieux, donc tous les bureaux publics étaient fermés. Hier et aujourd’hui, nous avons travaillé avec les autorités locales et avons eu une réunion avec le Ministre des Télécommunications pour accélérer la libération du matériel, qui a déjà été inspecté. Malheureusement, ce sont des problèmes techniques qui doivent être traités selon les horaires et les méthodes locales. Cependant, nous sommes confiants de pouvoir résoudre les différentes tâches d’ici demain.

• [13 SEPTEMBRE] –

Nous souhaitons rassurer ceux qui pensent déjà que nous avons disparu, que nous sommes rentrés chez nous, ou que nous n’avons pas de licence : nous allons tous très bien, nous sommes à notre emplacement, nourris et en bonne santé. Nous attendons maintenant la libération en douane du matériel, ce qui, comme prévu, prendra quelques jours. Pour cette raison, aucune date précise n’avait été communiquée concernant notre opération sur l’air. À bientôt sur l’air dans les prochains jours.

• [11 SEPTEMBRE] –

Mise à jour des informations publiées plus tôt aujourd’hui :

L’équipe s’est réunie hier à Rome et est partie pour Hargeisa. Ils sont arrivés à 14h heure locale et finalisent le dédouanement du matériel. S’il n’y a pas de problème, ils comptent être prêts dans les prochains jours pour installer la première des cinq stations.

• [EN ROUTE] –

Juste après 05h00z aujourd’hui, l’équipe 6O3T a mentionné via leur groupe WhatsApp qu’ils étaient en route. Croisons les doigts pour une bonne activité.

• [1 SEPTEMBRE] –

L’équipe 6O3T annonce que toutes les antennes sont maintenant emballées, y compris une beam à 7 éléments pour 6m. Ils indiquent également qu’ils finalisent les derniers détails et la configuration correcte des 5 stations qui seront sur l’air pendant la DXpédition, incluant SSB, CW et FT8. En ce qui concerne le mode SuperFox, ils précisent :

Après avoir soigneusement pesé les avantages et les inconvénients de l’utilisation du mode SuperFox, tout en reconnaissant que s’il était développé, il pourrait devenir un standard élevé, nous estimons pour le moment qu’il est encore trop jeune. C’est pour cette raison que nous utiliserons le logiciel MHSV pendant la DXpédition.

• [14 AOÛT] –

Nous sommes heureux d’annoncer que la très attendue DXpédition aura lieu ce septembre. Cet événement représente une opportunité importante pour la plupart des opérateurs d’obtenir le tant attendu « new one » ou simplement de combler certaines cases manquantes.

Nous souhaitons informer toute la communauté que, bien que le mois de septembre ait été confirmé, les dates précises ne seront pas annoncées pour le moment. Nous travaillons assidûment pour finaliser les détails et garantir que tout le monde puisse profiter de l’événement en toute sécurité, notamment compte tenu des dernières nouvelles des zones où nous opérerons.

Nous vous invitons à rester informés via nos canaux officiels pour les prochaines annonces concernant la DXpédition. Nous apprécions votre patience et votre enthousiasme et avons hâte de vous accueillir pour cette DXpédition extraordinaire.

Nous avons également activé un nouveau canal WhatsApp où les personnes intéressées peuvent suivre nos activités en temps réel ici.

• [5 AOÛT] –

L’équipe 6O3T a maintenant fixé les dates de sa DXpédition : environ du 13 au 30 septembre 2024. L’emplacement sera dans la partie nord du pays, dans l’État du Somaliland. Attention particulière sur les bandes basses et 6m ; SSB, CW et Digi. Tous les détails ici. Les premières nouvelles datent de janvier ci-dessous.

• [20 JANVIER]

Nous sommes ravis de partager avec vous notre prochaine DXpédition au Somaliland.

Le Somaliland est l’un des 5 états qui composent le pays de facto appelé Somalie. Un territoire difficile, jamais épargné par la guerre et la famine. Une DXpédition excitante et compliquée, dans un territoire turbulent et pas toujours facile à activer.

Date : à déterminer pour des raisons de sécurité
Emplacement : Somaliland
Indicatif : 6O3T

Selon le classement de Club Log, la Somalie est classée 53ème sur la liste des pays les plus recherchés, avec diverses demandes sur les modes numériques, la zone NA/JA, le 6 mètres et les bandes basses. Notre site web est actuellement en préparation. Toutes les nouveautés seront publiées sur ces pages et sur les sites habituels d’actualités radioamateur. Suivez-nous pour des mises à jour en temps réel, des sessions Q&A et bien plus encore. Votre participation rend cette DXpédition encore plus spéciale !

Merci pour votre soutien continu !

[Équipe DXexplorer]

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Le 27/10/2025

• [FIN PRÉMATURÉE] – par Abie, A52AA

Contre toute attente, la propagation a fortement chuté hier après-midi, rendant les bandes complètement inutilisables. Aucun QSO n’a été possible depuis.

La radio amateur devait être l’activité principale de ce voyage, sans aucun tourisme. Mais avec la situation actuelle, plutôt que de rester les bras croisés, j’ai décidé de me concentrer sur le tourisme.

Cela signifie mettre fin prématurément à l’activité A52AA. Je présente mes excuses à tous les radioamateurs qui attendaient d’ajouter A5 – Bhoutan à leur carnet de trafic. Je suis désolé d’avoir dû prendre cette décision difficile, mais aucune autre option n’est disponible pour le moment. Malheureusement, c’est parfois ainsi que vont les choses.

• [26 NOVEMBRE] –

Les niveaux de bruit continuent d’être dans la plage S8-S9. Malgré mes efforts, je n’ai pas pu les réduire. Toute la journée a été consacrée au dépannage. Avec deux émetteurs-récepteurs disponibles, j’ai pu confirmer que le problème ne venait pas des appareils. De même, avec deux alimentations, j’ai confirmé qu’elles n’étaient pas en cause. Il restait donc l’antenne dipôle rotative et le dipôle fixe.

Hier après-midi, j’ai fait intervenir le personnel de l’hôtel pour descendre le mât de l’antenne – tâche difficile – et changer les câbles d’alimentation. Puis j’ai remonté le mât. Le câble n’était pas en cause. Le dipôle filaire a également été testé. Le bruit est clairement externe, mais je ne suis pas sûr s’il s’agit de QRN atmosphérique ou de QRM électrique. Parfois, cela ressemble un peu aux deux. Pour clarifier, l’hôtel où je me trouve est en dehors de la ville et il n’y a pas de maisons autour pouvant provoquer du QRM, sauf l’hôtel lui-même. Inutile de dire que cette expérience a été extrêmement frustrante. Il ne me reste qu’à espérer une réduction du bruit et une meilleure propagation.

PS : En fin de journée, quelques QSOs avec des stations YB m’ont remonté le moral. Quelques VU ont également été réalisés dans la journée. Croisons les doigts pour en obtenir davantage.

(Crédit : AB1F)

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Le 27/10/2025

• [MISE À JOUR] par ZL3IO / ZL7IO –

Nous avons réparé l’antenne 40 m (encore une fois) cassée. La météo était calme (pour les Chatham), ce qui a rendu le travail facile. Notre nouveau système solaire (Sigenergy) est silencieux en HF : aucun signal parasite toutes les 30 kHz et aucun bruit de ventilateur. Le plus gros problème, cependant, est le bruit provenant de la ligne électrique 11 kV à proximité. Il atteint S9+ sur les bandes 80 et 160 m, et c’est même pire que le mois dernier. J’ai opéré en CW sur 80 m hier soir et j’ai reçu de bons reports sur mon signal, mais j’ai eu beaucoup de mal à recevoir même les stations JA, habituellement très fortes ici.

Nous avons effectué quelques premiers essais avec des antennes en boucle pour trouver la direction d’origine du bruit, sans succès. C’était comme si toute la ligne rayonnait. Chris (ZL7DX) a construit une antenne FLAG et nous allons tenter à nouveau de traquer ce bruit. Nous espérons trouver des isolateurs en arc sur certains poteaux électriques plus loin sur la route. Notre crainte est que les nouvelles éoliennes récemment mises en service soient à l’origine du bruit. Souhaitez-nous bonne chance !

Antenne verticale 40 m sur le toit du hangar, antennes verticales 80 m et 160 m au loin – crédit ZL3IO / ZL7IO

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Le 27/10/2025

• [Mise à jour] – par Bob, K4MZU

Les 27 et 28 sont les derniers jours d’opération depuis Windless Bright Camp par KC4/KL5SE. Ensuite, retour à la station McMurdo pour un temps. L’ancien shack de KC4USV est limité, l’ancienne antenne tribande TH6DXX a été démontée, mais Andrew pourrait installer son propre équipement/antenne et activer KC4USV. Puis direction deux autres camps, les dates exactes seront annoncées.

Credit: KL5SE

• Andrew KC4/KL5SE écrit :

C’est ma 11ᵉ saison à la station McMurdo, Antarctique. Je vais opérer depuis là-bas en tant que KC4USV et en tant que KC4/KL5SE depuis les camps de terrain à proximité pendant la saison australienne 2025-2026.

Suivez la page QRZ d’Andrew ici pour plus de mises à jour.

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Le 26/10/2025

• [NEWS] par Abie, A52AA –

Les niveaux de bruit continuent d’être dans la plage S8-S9. Malgré tous mes efforts, je n’ai pas pu les réduire. Toute la journée a été consacrée au dépannage. Avec deux émetteurs-récepteurs à disposition, j’ai pu confirmer que le problème ne venait pas des émetteurs-récepteurs. De même, avec deux alimentations, j’ai vérifié que ce n’était pas elles la cause. Il ne restait donc que l’antenne dipôle rotative et le dipôle filaire fixe.

Hier après-midi, j’ai fait appel au personnel de l’hôtel pour descendre le mât de l’antenne – tâche loin d’être facile – et changer les câbles d’alimentation. Puis j’ai remonté le mât à nouveau. Le câble n’était pas en cause. Le dipôle filaire a également été testé. Le bruit est clairement externe, mais je ne suis pas encore certain s’il s’agit de QRN atmosphérique ou de QRM électrique. Parfois, cela ressemble un peu aux deux. Pour clarifier, l’hôtel où je me trouve est en dehors de la ville et il n’y a pas de maisons autour pour générer du QRM, à part l’hôtel lui-même. Inutile de dire que cette expérience a été extrêmement frustrante. Il y a peu de choses que je peux faire pour l’instant, à part espérer une réduction du bruit et une meilleure propagation.

PS : En fin de journée, j’ai eu quelques QSO avec des stations YB, ce qui m’a remonté le moral. J’avais fait quelques VU pendant la journée. Croisons les doigts pour en avoir davantage.

(Crédit : AB1F)

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Le 24/10/2025

Pierre, F4GPK sera à nouveau actif depuis le club radio du Centre Spatial de Kourou, Guyane Française, en tant que TO2FY du 22 décembre 2025 au 15 janvier 2026. QRV sur les bandes HF, SSB uniquement ; style vacances. QSL via LoTW, eQSL ou H/c.

QTH : FY5KE

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Le 24/10/2025

Pierre, F4GPK sera à nouveau actif depuis le club radio du Centre Spatial de Kourou, Guyane Française, en tant que TO2FY du 22 décembre 2025 au 15 janvier 2026. QRV sur les bandes HF, SSB uniquement ; style vacances. QSL via LoTW, eQSL ou H/c.

QTH : FY5KE

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Le 24/10/2025

• [QRV] –

Le prochain voyage est prévu du 24 novembre au 4 décembre, indique Holger. ZL7IO sera également actif dans le concours CQWW CW en tant que SOAB (Single Operator All Bands). Toutes les activités récentes précédentes sont détaillées ci-dessous.

• [5 OCTOBRE]

Holger, ZL3IO, sera de retour sur l’île Chatham du 6 au 16 octobre 2025. Il indique que la saison des tempêtes a endommagé toutes les antennes sauf la verticale de 80m. Il doit également poursuivre les réparations du système solaire. Plus de détails de Holger bientôt. Activités précédentes détaillées ci-dessous.

• [16 MAI]

Holger, ZL3IO, rapporte qu’il retournera aux Îles Chatham du 19 au 26 mai 2025. Ce sera un voyage de travail car il y a des dommages aux antennes et des problèmes d’alimentation électrique. Il essaiera d’être actif quelques heures lors du concours CQ WPX CW, mais son vol de retour est prévu le deuxième jour du concours !

• [30 OCTOBRE 2024] par ZL3IO / ZL7IO :

C’est mon dernier jour. Mon vol, prévu tôt le matin, est maintenant retardé à l’après-midi. Je ne rentrerai pas demain et resterai à Wellington pour la nuit. Heureusement, notre fille Saskia y habite et j’ai un lit pour la nuit ainsi que quelques heures avec ma petite-fille.

Certains d’entre vous pourraient aussi avoir de la chance. Je serai disponible pour mon lever de soleil sur 160m. En parlant de 160m… Beaucoup ont demandé le 160 et maintenant que je suis actif, personne n’est là. Ma fenêtre est très courte. J’ai travaillé 70 stations hier soir. En novembre, les lignes grises entre l’EU et ZL7 ne correspondront plus et les contacts seront plus difficiles.

J’ai dû travailler aujourd’hui (payé) mais en fin d’après-midi, nous avons terminé la fondation en béton pour la deuxième tour. Elle a maintenant le temps de durcir. Chris prévoit de préparer les haubans pour notre retour. Si tout se passe bien, nous doublerons la hauteur de l’antenne. Selon mon analyse HFTA, cela sera perceptible. Espérons des conditions similaires en novembre mais sans l’impact des éruptions solaires que nous avons eues.

Je rentrerai chez moi vendredi et téléchargerai probablement les logs sur LoTW vendredi/samedi.

Crédit : ZL7IO

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Le 24/10/2025

[ACTUALITÉS] –

Dernièrement actif en octobre 2023, Abie AB1F retourne au Bhoutan et sera à nouveau QRV en tant que A52AA du 24 novembre au 5 décembre 2025. Activité prévue sur 40-10m, SSB. QSL via LoTW, eQSL, QRZ, etc. Suivez ses activités via FB ici. Informations précédentes, y compris un enregistrement audio de l’activité 2023 ci-dessous.

[25 OCTOBRE 2023] –

Le QRM local n’a pas diminué, mais la persévérance des deux côtés a payé hier. Un nombre décent de contacts à trois chiffres a été réalisé, y compris avec des stations aussi éloignées que le Canada, les États-Unis, Porto Rico, Cuba, l’Uruguay, le Brésil, l’île de la Réunion, ainsi que de nombreuses stations australiennes, européennes et asiatiques. Le bruit continu est douloureux pour les oreilles et je suis obligé de faire de courtes pauses toutes les trente minutes environ, en plus de vous demander de répéter plusieurs fois votre indicatif. Merci pour votre patience et votre compréhension !

[22 OCTOBRE 2023] –

A52AA est maintenant QRV : l’opérateur Abie rapporte qu’après une journée frustrante hier avec un niveau de bruit très élevé, il est heureux de signaler que A52AA est enfin sur l’air. La photo (courtoisie Abie) montre Yeshey A51AA, Chimi le chauffeur et Dawa le guide touristique.

[PRÉCÉDEMMENT] – Surveillez Abie, AB1F, actif depuis Thimphu, Bhoutan, en tant que A52AA du 20 au 27 octobre 2023. QRV sur SSB ; 40-20-15-10m. QSL via H/c, LoTW, eQSL, HamLog, QRZ. Informations complètes ici

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