Jour : 1 novembre 2023

Information INFO DX / Novembre 2023

Information INFO DX / Novembre 2023

31/10/2023

Nous nous concentrons sur l’hiver, et donc plus de temps (peut-être) pour la radio, et soyons conscients de ces opérations qui peuvent nous donner un ATNO, ou un bon remplissage de bandes/modes, bref plus de divertissement.

Comment s’est passé octobre EN FEU ? J’espère que cela sera productif, mais nous devons penser au mois de novembre qui, bien qu’avec un plus petit nombre de grandes, moyennes et petites expéditions, sera très intéressant avec ce qui s’en vient.

Vérifier.

  • V62P – Pulap Atoll OC-155, du 1er au 7 novembre 2023.
  • H40RH – Temotu, du 1er au 9 novembre 2023.
  • TJ9MD – Cameroun, du 2 au 15 novembre 2023.
  • 7O8AD et 7O8AE – Expédition Yémen, du 3 au 16 novembre 2023.
  • E6AJ – Niue, du 3 au 10 novembre 2023.
  • VK9QO – Cocos Keeling, du 3 au 7 novembre 2023.
  • TX7L – Îles Marquises du 4 au 19 novembre 2023.
  • VP9/AA1AV – Bermudes, du 4 au 8 novembre 2023.
  • WA1JAY/C6A – Bahamas, du 5 au 10 novembre 2023.
  • 4W8X – Timor Leste, du 7 novembre au 6 décembre 2023.
  • 5H3MB – Tanzanie, du 8 novembre au 8 décembre 2023.
  • FG/OK6RA – Guadeloupe, du 8 au 27 novembre 2023.
  • V62S – Satawal Atoll OC-299, du 9 au 16 novembre 2023.
  • ZL7A – Chatham, du 9 au 22 novembre 2023.
  • T88PB – Palau, du 10 au 13 novembre 2023.
  • H44WA – Salomon Dxp. du 15 au 29 novembre 2023.
  • XW4DX – Laos Dxp. du 16 au 27 novembre 2023.
  • 3B9/M0CFW et 3B9KW – Rodrigues, du 19 novembre au 1er décembre 2023.
  • TO0T et FJ/KB9DVB – St Barthélemy, du 22 au 29 novembre 2023.
  • 9L5M – Sierra Leone, du 24 novembre au 5 décembre 2023.
  • 5H3FM – Tanzanie / Zanzibar Is. du 25 novembre au 9 décembre 2023.
  • HR5/F2JD – Honduras, du 25 novembre au 21 mars 2024.

Ils ont commencé en octobre ou avant et sont toujours actifs :

OX3LX, QRT 1er novembre

JD1BQP, QRT 2 novembre

PZ5TW, QRT 3 novembre

YJ0TT, QRT 3 novembre

ZL7/SP5EAQ, QRT 3 novembre (approximatif).

TO0GL. QRT le 5 novembre

YJ0CA, QRT le 5 novembre

E51JAN, QRT le 6 novembre

FG4KH, QRT le 7 novembre

VK9QO, QRT le 7 novembre

WA1JAY/C6A, QRT le 10 novembre

A25R, QRT le 13 novembre

VY0ERC, QRT le 22 novembre

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Balise HF CS3B (Madère) détruite

Version traduite en Français via Google Translate

Balise HF CS3B (Madère) détruite dans un incendie majeur

  
La balise HF CS3B de Madère a été détruite par un incendie le 12 octobre 2023. La photo montre la radio détruite (ICOM 7200), qui n’a été installée qu’en septembre 2023. CS3B faisait partie du projet international Beacon IBP. L’emplacement du CS3B au large de la côte nord-ouest de l’Afrique était un endroit idéal pour tester la propagation radio vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Les dégâts du feu sont assez importants puisque le bâtiment qui abritait la balise a été détruit, tout comme l’antenne. CS3B sera probablement hors service pendant un certain temps. Mais : …

Entre-temps, Ricardo Martins – CT3KN – Presidente da Delegação REP-Madère, nous a contacté et il est confiant : ‘Nous sommes en contact avec la NCDXF (Northern California DX Foundation), et ils sont en train de donner nous une autre phrase pour envoyer du matériel. Plus d’informations sur le réseau international Beacon sur https://www.ncdxf.org/beacon/. (Quelle : EI7GL, REP Madeira, DARC HF-Referat)

Info de la Source * ICI

Informations 7O8AD & 7O8AE – Yémen

Informations 7O8AD & 7O8AE – Yemen

31/10/2023

YEMEN DXpedition 2023

We want to thank the Ministry of Communications and Information Technology, Republic of Yemen for assisting us.

Two operators will be QRV Nov 3rd to Nov 16th  –  licenses issued are 7O8AD (Ken LA7GIA) and 7O8AE (Shani HA5DDX). Tent and generator operation, limited facilities at Dhi Hamri, grid locator LK72CQ. IOTA AF-028.

Follow the Garmin tracker @LA7GIA Two generators, one main and one spare. 2-3 stations on the air with focus on CW/SSB.

  • 7O8AD Ken: 1 x CW + 1 x FT8 (SO2R light)
  • 7O8AE Shani: 1 x SSB

It means 7O8AE is the SSB call and 7O8AD is the CW/FT8 call.

100W RIGs: Three 100W stations. No amplifier due to weight restrictions.

Thanks to Expert Electronics for sponsoring us with a SunSDR2 DX!

  • Band: 160-10m. No band plan, use the VFO. FT8 will be WSJT-X F/H or MHSV – never on standard frequency.
  • Antennas: Verticals and VDA close to saltwater, clear beach take off.

All antenna support material will be constructed on the spot by material we can source locally. For that reason 40-10m will be installed first, then 160+80m.

Especially for 160/80m it means splicing wood poles and make a temporary support structure for the (toploaded) wire – so please be patient for low band.

Media officer/WW Pilot: Steve N2AJ , stevousa@aol.com

ALL questions during the operation to Steve, team will not monitor or answer any emails. We have no internet access, as we only have satellite connection to pilot via Garmin + HF. Updates will be posted here (Editor: and DX-World)

QSL manager M0OXO – LOG will be uploaded AFTER DXpedition.

OQRS will open once Charles receives the logs. ALL QSL questions to Charles, team will not answer any questions related to QSL or LOG.

Donations/OQRS for both callsigns is via paypal kenneth@opskar.no All upfront supporters will get their LoTW + Direct QSL cards automatically.

OQRS Direct, OQRS Buro or Direct mailed. No paper buro cards. Complete log will be uploaded to LoTW.

No busted callsign enquiries for FT8, if your computer gets lost, work us again.

I will personally make a humanitarian donation to UNCHR Yemen once I return home – anyone wanting to support this humanitarian fundraiser can use the PayPal address – and please label that separate donation “Humanitarian aid”. 500 houses in Socotra, Yemen were partially or fully damaged during a cyclone last week. All humanitarian donations will be transferred 100% to UNCHR Yemen, and everyone who contributes will be listed and thanked.

Thank you!

73 Ken, LA7GIA

Version traduite en Français via Google Translate

Informations 7O8AD & 7O8AE – Yémen

Expédition DX au YÉMEN 2023

Nous souhaitons remercier le ministère des Communications et des Technologies de l’information de la République du Yémen pour son aide.

Deux opérateurs seront QRV du 3nov au 16 novembreth  –  les licences délivrées sont 7O8AD (Ken LA7GIA) et 7O8AE (Shani HA5DDX). Fonctionnement de tentes et de générateurs, installations limitées à Dhi Hamri, localisateur de réseau LK72CQ. IOTA AF-028.

Suivez le tracker Garmin@LA7GIA Deux générateurs, un principal et un de rechange. 2 à 3 stations en ondes, avec un accent sur la CW/SSB.

  • 7O8AD Ken : 1 x CW + 1 x FT8 (lumière SO2R)
  • 7O8AE Shani : 1 x SSB

Cela signifie que 7O8AE est l’appel SSB et 7O8AD est l’appel CW/FT8.

RIGs 100 W : trois stations de 100 W. Pas d’amplificateur en raison de restrictions de poids.

Merci à Expert Electronics pour nous avoir sponsorisés avec un SunSDR2 DX !

  • Bande : 160-10 m. Pas de plan de bande, utilisez le VFO. FT8 sera WSJT-X F/H ou MHSV – jamais sur la fréquence standard.
  • Antennes : verticales et VDA proches de l’eau salée, décollage de plage dégagée.

Tous les matériaux de support d’antenne seront construits sur place avec des matériaux que nous pouvons nous procurer localement. Pour cette raison, 40 à 10 m seront installés en premier, puis 160+80 m.

Surtout pour 160/80 m, cela signifie épisser des poteaux en bois et créer une structure de support temporaire pour le fil (chargé par le haut) – alors soyez patient pour la bande basse.

Responsable média/pilote WW : Steve N2AJ , stevousa@aol.com

Toutes les questions posées à Steve pendant l’opération, l’équipe ne surveillera ni ne répondra à aucun e-mail. Nous n’avons pas d’accès internet, car nous n’avons qu’une connexion satellite pour piloter via Garmin + HF. Les mises à jour seront publiées ici < em>(Éditeur : et DX-World)

Gestionnaire QSL M0OXO – LE LOG sera téléchargé APRÈS DXpedition.

OQRS s’ouvrira une fois que Charles aura reçu les journaux. TOUTES les questions QSL à Charles, l’équipe ne répondra à aucune question liée au QSL ou au LOG.

Les dons/OQRS pour les deux indicatifs se font via Paypal kenneth@opskar.no Tous les supporters initiaux recevront automatiquement leurs cartes LoTW + Direct QSL.

OQRS Direct, OQRS Buro ou Direct mail. Pas de cartes buro papier. Le journal complet sera téléchargé sur LoTW.

Aucune demande d’indicatif d’appel interrompue pour FT8. Si votre ordinateur est perdu, contactez-nous à nouveau.

Je ferai personnellement un don humanitaire au HCR au Yémen une fois de retour chez moi – toute personne souhaitant soutenir cette collecte de fonds humanitaire peut utiliser l’adresse PayPal – et veuillez étiqueter ce don séparément « Aide humanitaire ». 500 maisons à Socotra, au Yémen, ont été partiellement ou totalement endommagées lors d’un cyclone la semaine dernière. Tous les dons humanitaires seront transférés à 100 % au HCR au Yémen, et tous ceux qui contribuent seront répertoriés et remerciés.

Merci !

73 Ken, LA7GIA

Info de la Source * ICI

Gîte Hope, Charlotte Point, Kerguelen


W.A.P. Worldwide Antarctic Program

Hope Cottage, Charlotte Point, Kerguelen

While waiting two years and three months to be rescued when their sloop Favorite was shipwrecked at Kerguelen in 1825, the British sealer and cartographer John Nunn and his crew spent some miserable months trying to survive on Saddle Island  (now called Ile de l’Ouest) at  49°17’59” South, 70°31’56”
East,  buffeted by the merciless westerly winds.
Nunn concluded that there was a better chance of being discovered on the southeastern part of Grande Terre, the main island, so his group gradually skirted the southern coast in search of a place to settle in. (Image above is extracted from page 148 of Narrative of the Wreck of the “Favourite” on the Island of Desolation: detailing the adventures, sufferings and privations of J. Nunn, an historical account of the Island, and its whale and seal fisheries, by NUNN, John. Original held and digitised by the British Library. )

After passing Shoal water Bay (now called Baie Norvégienne), they were eventually able to find an area suitable for monitoring passing ships at Long Point (now called Pointe Charlotte) on the East coast of Courbet Peninsula, where they built two comfortable cabins which they baptized Hope Cottage.

The group was finally spotted in 1827 by Captain Alexander Distant on the schooner Sprightly, belonging to the celebrated shipowner Enderby of London. Nunn and his crewmates joined the Sprightly in hunting whales and elephant seals until 25 March 1829, at which point they were finally returned to Harwich, England  four years after the shipwreck.

In 1997, the French post office issued a 20-franc air mail stamp to commemorate the shipwrecks and the construction of Hope Cottage.

Thanks and credit: Kerguelen Islands, French Southern and Antarctic Lands (Part 1) – Iles Kerguelen, TAAF (discoverfrance.net)

Version traduite en Français via Google Translate

Gîte Hope, Charlotte Point, Kerguelen

En attendant deux ans et trois mois pour être secouru lorsque leur sloop Favorite fait naufrage à Kerguelen en 1825, le chasseur de phoques et cartographe britannique John Nunn et son équipage ont passé de misérables mois à essayer survivre sur Saddle Island  (maintenant appelée Ile de l’Ouest) à  49°17’59’ Sud, 70°31 ’56’
Est,  buffé par les vents impitoyables de l’ouest.
Nunn a conclu qu’il y avait de meilleures chances d’être découvert dans la partie sud-est de la Grande Terre, l’île principale. Son groupe a donc progressivement contourné la côte sud à la recherche d’un endroit où s’installer. (Image ci-dessus est extrait de la page 148 du Récit de l’épave du « Favoris » sur l’île de la Désolation : détaillant les aventures, souffrances et privations de J. Nunn, un récit historique de l’île et de sa baleine. et pêche aux phoques, par NUNN, John. Original détenu et numérisé par la British Library. )

Après avoir traversé la baie Shoal Water (maintenant appelée Baie Norvégienne), ils ont finalement pu trouver une zone propice à la surveillance des navires de passage à Long Point (maintenant appelée Pointe Charlotte ) sur la côte Est de la Presqu’île Courbet, où ils ont construit deux confortables cabanes qu’ils ont baptisées Hope Cottage.

Le groupe fut finalement repéré en 1827 par le Capitaine Alexander Distant sur la goélette Sprightly, appartenant au célèbre armateur Enderby de Londres. Nunn et ses coéquipiers rejoignirent le Sprightly pour chasser les baleines et les éléphants de mer jusqu’au 25 mars 1829, date à laquelle ils furent finalement renvoyés à Harwich, en Angleterre quatre ans après le naufrage.< /p>

En 1997, la Poste française a émis un timbre-poste aérien de 20 francs pour commémorer les naufrages et la construction de Hope Cottage.

Merci et crédit : Îles Kerguelen, Terres australes et antarctiques françaises (Partie 1) – Îles Kerguelen, TAAF (discoverfrance.net)

Info de la Source Publié * ICI