Royal Radio club du Borinage ON6RM

Le 05 Décembre 2025

La plus grande « comète » du Système solaire est en réalité une planète : Mercure. Le 3 décembre, Steven Bellavia a photographié la magnifique queue de Mercure depuis Surry, en Virginie :

« Ce panache de gaz de 24 millions de kilomètres est éjecté de Mercure sous l’effet du Soleil, exactement comme une comète », explique Bellavia.

Prédite pour la première fois dans les années 1980, la queue de Mercure a été découverte en 2001. Elle provient de l’atmosphère ultra-mince de la planète. Comme Mercure est très proche du Soleil, la pression de la lumière solaire expulse des atomes hors de l’atmosphère vers l’espace. L’atome le plus important est le sodium, qui diffuse fortement la lumière solaire et donne à la queue une teinte jaune. Bellavia a utilisé un filtre étroit pour capturer la lumière jaune intense du sodium à 589 nm.

La luminosité de la queue de Mercure augmente et diminue au fil de son orbite autour du Soleil. Ce schéma prévisible est illustré dans ce film de la sonde MESSENGER de la NASA, qui a passé des années à observer la queue de Mercure de près :

Pour des raisons liées au décalage Doppler des raies d’absorption du sodium dans le spectre solaire, la queue de Mercure est la plus lumineuse lorsque la planète se trouve à ±16 jours de son périhélie (point le plus proche du Soleil).

Cette date spéciale est dans moins d’une semaine : le 9 décembre, Mercure sera à 16 jours après son périhélie et la queue pourrait être jusqu’à 10 fois plus brillante que ce qu’a observé Bellavia. Allez voir ! N’oubliez simplement pas votre filtre à sodium…

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Une équipe d’étudiants de l’université américaine Cornell sollicite l’aide des radioamateurs disposant de stations satellites pour recevoir les signaux télémétriques d’une voile laser expérimentale. La voile devrait être déployée cette semaine depuis l’Alpha-CubeSat, qui a été lancé depuis la Station spatiale internationale le 2 décembre 2025.

Après la séparation, la voile laser sera opérée comme un petit satellite indépendant et transportera quatre « ChipSats » qui transmettent des données télémétriques vers la Terre. La transmission se fait avec le protocole numérique LoRa sur 437,400 MHz. Le déploiement de la voile laser est actuellement prévu pour le jeudi 4 décembre et sa durée de fonctionnement est estimée à environ 48 heures.

Comme il s’agit du premier vol de ces ChipSats, les responsables se réjouissent particulièrement des rapports de réception et des décodages réussis afin de pouvoir évaluer le comportement des systèmes pendant l’orbite.

Les détails techniques, les paramètres LoRa utilisés, des conseils sur les récepteurs appropriés ainsi que le fichier de décodage sont disponibles dans le ChipSat Ground Station Guide. La mission vise à préparer le terrain pour de futures petites sondes, qui pourraient éventuellement être utilisées pour des missions interstellaires à long terme.

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Le 04 Décembre 2025

Les voyageurs de Thanksgiving ont été surpris la semaine dernière lorsque Airbus a immobilisé environ six mille avions de la famille A320 pour un retour urgent à une version antérieure du logiciel. La cause du retard ? La crainte d’une exposition aux rayonnements provenant des rayons cosmiques et des tempêtes solaires.

Le problème a été découvert le 30 octobre, lorsqu’un A320 de JetBlue Airways reliant Cancún au New Jersey a soudain perdu de l’altitude. Au moins 15 passagers ont été blessés. En examinant les données de contrôle de vol, les enquêteurs ont découvert que le logiciel de l’appareil était vulnérable aux « perturbations monocoup » — des inversions de bits causées lorsqu’une particule à haute énergie transforme aléatoirement un 1 en 0 (ou inversement), corrompant des données critiques.

Dans les A320, certains logiciels récemment installés n’avaient pas été suffisamment protégés contre ce type de dysfonctionnement. Ainsi, le 28 novembre, les autorités ont ordonné un retour d’urgence à la version précédente avant que les avions ne puissent reprendre le service. Dans la plupart des cas, les appareils étaient de nouveau en vol dès le lendemain.

Bien que certains médias aient suggéré que l’incident de JetBlue avait été déclenché par un rayonnement solaire, il n’y avait aucune tempête de rayonnement solaire le 30 octobre. L’anomalie a probablement été causée par un rayon cosmique galactique isolé — le même type de particule que le Soleil produit en grande quantité lors de tempêtes intenses.

« Les systèmes avioniques sont continuellement baignés dans les rayons cosmiques », explique Clive Dyer, expert en radiation au Surrey Space Centre du Royaume-Uni. « Cela peut provoquer des anomalies même lorsqu’aucune tempête solaire n’est en cours. »

Par coïncidence, moins de deux semaines après l’incident de JetBlue, il y eut effectivement un événement significatif de rayonnement solaire. Le 11 novembre, une éruption solaire de classe X a déclenché le plus puissant événement au sol (GLE) depuis près de 20 ans. Des particules énergétiques ont inondé l’atmosphère terrestre, doublant les niveaux de radiation aux altitudes de croisière (comme le montre la carte ci-dessus).

Dyer et ses collègues ont analysé la tempête et constaté que les inversions de bits dans la mémoire informatique pouvaient survenir à un rythme d’environ 60 erreurs par heure et par gigaoctet. Aucun incident de vol n’a été signalé, note-t-il, mais « je ne peux qu’imaginer que l’événement du 11 novembre a attiré l’attention sur ce problème ».

C’est un problème qui mérite effectivement qu’on s’y attarde. Le 23 février 1956, le plus grand GLE de l’ère moderne a multiplié par plus de 100 les niveaux de radiation dans l’aviation. Les cernes des arbres et les carottes de glace montrent que des « événements Miyake » (des GLE des milliers de fois plus intenses) ont frappé la Terre au cours des derniers millénaires. La société moderne n’en a simplement pas encore connu un.

Mettre à niveau le logiciel de vol est une bonne idée.

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11 Juin 2024

Le 02/12/2025

Maintenant que les mois chargés de DXpedition de septembre, octobre et novembre sont terminés, la scène DX ralentit considérablement alors que nous entrons dans les dernières semaines de l’année. Ainsi, les informations DX deviennent un peu moins nombreuses, il peut donc ne pas y avoir de mises à jour quotidiennes complètes sur DX-World comme d’habitude, mais nous ferons de notre mieux

Une idée est de créer une fonctionnalité appelée « DX-World Memories » permettant, via Facebook, de retrouver des souvenirs des années passées pour chaque jour. Par exemple, aujourd’hui, le 2 décembre, rappelons ce qui a été publié ce jour-là au fil des années.

Les publications DX-World sur Facebook remontent à 2012. Pour cette fonctionnalité, nous couvrirons partiellement certaines informations DX publiées au cours de ces 13 dernières années. Nous ne publierons pas forcément des souvenirs chaque jour, car certains jours restent chargés d’informations DX régulières. Disons que cette nouvelle fonctionnalité sert de « remplissage » pour les moments plus calmes sur le site.

Même si vous n’êtes pas sur Facebook, il peut être possible de voir les souvenirs DX. Si ce n’est pas le cas, nous nous en excusons.

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Le 02/12/2025

« Space Sailors » cherchent de l’aide pour le téléchargement auprès des radioamateurs

Des étudiants de l’université Cornell recherchent la participation de radioamateurs équipés de stations satellites afin d’aider à capter les signaux d’une voile laser rétro-réfléchissante qui doit être déployée plus tard cette semaine. Lire la suite

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Le 03 Décembre 2025

Le 1er septembre 1859, l’astronome anglais Richard Carrington a dessiné la tache solaire la plus célèbre de l’histoire.
Alors qu’il observait une image du Soleil projetée sur un écran, la tache solaire a produit une éblouissante éruption
solaire de classe X45, suivie deux jours plus tard
d’une tempête géomagnétique mondiale. Nous appelons cela « l’évènement de Carrington ».

Comment la gigantesque tache solaire d’aujourd’hui se compare-t-elle à celle de Carrington ? Voici la réponse :

L’image montre le dessin de la tache solaire de 1859 par Carrington, inséré à l’échelle sur une image du 2 décembre 2025
du complexe de taches solaires 4294-4296. Elles ont environ la même taille. La surface de la tache solaire de Carrington
était d’environ 2300 millionièmes du disque solaire. Celle de 4294-4296 est de 2080 millionièmes, soit environ 90 % de cette taille.

Pour être clair, 4294-4296 sont en réalité deux taches solaires. Leur proximité donne l’impression d’un seul géant —
un avantage injuste par rapport à Carrington. Même ainsi, de fortes explosions sont probables. Le rapprochement des
canopées magnétiques des deux taches augmente les chances de reconnexion
et d’une éruption de type X. Toute explosion aujourd’hui sera géo-effective.
Alertes d’éruptions solaires : SMS Text.

plus d’images :
de Shahrin Ahmad (Kuala Lumpur, Malaisie);
de Chris Schur (Payson, Arizona);
de David Wilson (Inverness, Écosse);
de Jeremy Gilchrist (Raleigh, Caroline du Nord).

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