L’Association Héritage d’Arthur A. Collins Célèbre son 100ème Anniversaire

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L’Association Héritage d’Arthur A. Collins Célèbre son 100ème Anniversaire :

De AB7RG : thegazette.com le 18 août 2025


CEDAR RAPIDS — Des années avant le premier appel téléphonique transatlantique, et des décennies avant que la numérotation directe internationale ne devienne disponible, un adolescent de Cedar Rapids avait une ligne directe vers l’un des endroits les plus isolés de la planète. Et bien avant que des entreprises comme Collins Radio et Rockwell Collins ne deviennent des sociétés de plusieurs milliards de dollars, le radio amateur d’un jeune de 15 ans connectait les explorateurs arctiques au monde depuis un grenier sur Fairview Drive. Le 3 août 1925, Arthur A. Collins fit les gros titres en devenant la première personne à communiquer avec les explorateurs scientifiques de MacMillan à Etah, au Groenland, sur des ondes radio de courte longueur – ce que The Evening Gazette de Cedar Rapids a salué comme « un nouveau chapitre dans l’histoire de la radio ».


Site Web : Voir l’article

Arthur A. Collins Legacy Association Célèbre le 100ème Anniversaire d’une Percée Radio Majeure à Cedar Rapids :

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Informations TY2AA – Bénin

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Informations TY2AA – Bénin

TY2AA – Benin

Le 17/05/2025

Antonio, IK7WUL, sera de nouveau en mission humanitaire au Bénin du 18 août au 7 septembre 2025 et sera QRV (10 m SSB) lorsque le temps le permettra sous l’indicatif TY2AA. QSL via I8KHC, LoTW.

  • Crédits photos : IK2WUL / TY2AA.
  • Enregistrement audio par DX-WORLD, février 2025.

TY2AA image

@dx-world

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Automatisation, endurance et volonté de gagner : Tom Georgens 8P5A

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Information Automatisation, endurance et volonté de gagner : Tom Georgens 8P5A

Le 17/08/2024

K Thomas W1DED dans Q5 Magazine, 10 août 2025

Dans l’esprit d’un compétiteur de niveau mondial qui a construit la station de ses rêves à la Barbade et qui a fait de la précision son principal atout.

À l’extrémité est de la Barbade, Tom Georgens W2SC, connu à la radio sous le nom de 8P5A, a construit une station de concours conçue pour éliminer toute distraction possible pendant son fonctionnement. Les amplificateurs changent de bande sans qu’il soit nécessaire de les toucher. Les antennes suivent des commandes automatiques depuis le clavier. Les messages vocaux s’ajustent dynamiquement à la vitesse. Toutes les fonctions pouvant être automatisées l’ont été, laissant l’opérateur libre de se concentrer exclusivement sur le concours.

Ce ne fut pas toujours le cas pour Tom.

Bien avant de construire l’une des plateformes de concours les plus raffinées techniquement au monde, avant de remporter le CQ World Wide sur une île caribéenne plus connue pour le rhum que pour la radio, Tom était un enfant de 13 ans à Long Island, démotivé à l’école, sans direction, suivant son père — un radioamateur interrompu par la guerre — jusqu’au shack à la recherche de quelque chose.

Ce qu’il trouva fut une trajectoire.

Le Jeu à Long Terme

L’histoire de Tom concerne moins la précocité que la persévérance. Il n’est pas arrivé dans le monde des concours comme un météore ; il s’y est frayé un chemin lentement, délibérément, et des décennies plus tard, déjà adulte. Pendant que d’autres accumulaient des plaques à vingt ans, Tom changeait des couches et construisait une carrière d’affaires. Ce n’est qu’au milieu de la trentaine, après avoir déménagé au Massachusetts et rencontré Randy Thompson, K5ZD, qu’il commença à goûter le vrai succès dans les compétitions.

« Finalement, j’ai gagné un ARRL DX et un CQ World Wide à la station de Randy », dit-il. « Cela m’a mis à égalité en plaques avec ma femme. Elle en avait déjà gagné deux au CQ WPX en opérant dans la catégorie débutant/technicien ».

La fibre compétitive était silencieuse, mais profonde. Et une fois qu’elle émergeait, elle ne disparaissait jamais.

Désespoir dans les Tropiques

Ses premières incursions hors des États-Unis continentaux furent prometteuses : bons ratios, soleil chaud, reportages enthousiastes, mais ce n’est que lorsqu’il opéra depuis la légendaire station 8P9Z à la Barbade que le vrai test commença.

À deux reprises, il participa au CQ WW SSB avec un objectif : battre le record américain.

À deux reprises, il s’effondra : mentalement, physiquement et spirituellement. Une année, il s’écroula six heures avant la fin. L’année suivante, avec le record en vue, il s’écroula de nouveau à seulement quatre heures de la fin.

“Ce furent des moments bas, pas seulement à la radio, mais dans ma vie”, admet-il. “Je ne m’étais jamais senti aussi complètement vaincu”.

Alors vint un tournant inattendu. Les propriétaires de la station lui annoncèrent qu’ils la déconnectaient : fini les locations pour les concours. Le lieu était fermé. L’entretien était excessif. Le rêve était terminé.

Ou pas.

Ma femme et moi parcourions le terrain et je lui ai demandé : « Et si on le gardait ? ». Elle accepta. J’ai donc envoyé une note au propriétaire. Sa réponse fut : « Tom, ne te mêle pas de ça. Je te le dis en ami ».

Tom s’impliqua.

Il acheta les tours. Il prit en charge le bail. Commence alors le long chemin pour réparer ce qui était cassé et apprendre ce qui se casserait ensuite.

Au bout d’un an, il revint. Cette fois il était prêt : hydraté, concentré et mentalement préparé pour la course du dimanche. Non seulement il battit le record, mais il remporta le concours de manière éclatante.

Construire la Station Sans Boutons

Des années plus tard, lorsque le bail de la propriété originale 8P9Z prit fin, Tom décida de rester à la Barbade et de reconstruire depuis zéro à un nouvel emplacement, profitant de deux décennies d’expérience locale durement acquise.

À partir de ce moment, 8P5A n’était pas seulement un indicatif. C’était un atelier.

“Finalement, la reconstruction de la station m’a donné autant de satisfaction que l’opérer”, dit-il. “L’objectif était de ne pas utiliser de boutons, seulement le clavier”.

Ce qui suivit fut une réinvention lente des compétitions caribéennes. Chaque composant, du commutateur d’antenne à la modulation vocale et l’intégration de la radio double, fut soumis à l’éthique d’automatisation de Tom. Non seulement il enregistrait les contacts, mais il créait aussi des commandes pour WriteLog afin d’automatiser les messages vocaux adaptables à la vitesse, la commutation d’antenne en temps réel et même le routage audio des écouteurs. Les amplificateurs ? Faits maison. La commutation de la station ? Contrôlée par logiciel. Pas besoin de commutation physique, ni à distance ni sur place.

“Je ne suis le meilleur en rien”, dit-il. “Sauf peut-être en persévérance”.

Peut-être le sous-estimer. Les records de performance de Tom sont d’élite, mais c’est le système complet (conception, discipline, automatisation, planification) qui rend son style de compétition redoutable. L’équipement ne fait pas l’opération. Mais Tom s’assure qu’il n’interfère jamais.

“Après 40 heures, même la chose la plus simple devient difficile. Donc la station doit être simple.”

Travailler à la limite

Opérer depuis la Barbade n’est pas sans frustrations. Être en Amérique du Nord signifie perdre des contacts à trois points. Cela signifie aussi être surpassé par d’autres stations pouvant égaler ou dépasser vos rythmes.

Tom ne se plaint pas. Il surveille ses propres objectifs. “Le dimanche matin, je me fixe un objectif. Il n’est ni irréaliste ni facile. Ainsi, le temps ne semble jamais long. Vous poursuivez quelque chose.”

Il ne regarde pas non plus le tableau, du moins pendant la compétition. “Trop de variables. Je le monte parce que c’est bon pour le sport. Mais je ne le regarde pas.”

Il préfère l’intuition, ce qu’il appelle « le sentiment que les choses ne vont pas bien ». Cela vient de décennies d’expérience. On sait quand les murs se referment. On sent quand on ne fait plus de bruit.

La préparation prévaut là où le talent pourrait faillir. « Après 40 heures », dit-il, « même la chose la plus simple devient difficile. Donc la station doit être simple. Chaque câble que vous n’avez pas besoin de toucher compte ».

Ce niveau de préparation ne se limitait pas aux week-ends de concours ; Tom a passé une grande partie de sa carrière comme directeur exécutif d’une entreprise technologique du Fortune 500, gérant des équipes, des présentations de résultats et les attentes de Wall Street tout en construisant la station de ses rêves pendant ses heures libres.

Et pourtant, malgré tout ce rigueur, il reste de la place pour le romantisme.

« Ma femme ne s’est pas inscrite pour travailler sur les tours », plaisante-t-il. « Elle pensait qu’être propriétaire d’une station dans les Caraïbes signifiait plages pendant que j’opérais. Mais elle a été dans la boue et sous la pluie avec moi, toutes les années ».

Regarder vers l’avenir

Tom ne voit aucune contradiction entre construire une station haut de gamme et accepter le changement. Il est ingénieur, pas nostalgique.

Quand on lui demande l’avenir de la radio amateur, il ne sucre pas la réponse. « Si nous insistons pour que ça ressemble à ce que c’était avant, nous risquons de devenir des recréateurs de la guerre de Sécession ».

Sa réponse n’est pas une ovation digitale, mais une humilité générationnelle.

« Je ne crois pas que des gens comme moi inventeront la prochaine radio amateur. Je crois que ce sera la prochaine génération. Peut-être que cela ressemblera davantage aux jeux vidéo. Peut-être que ce sera piloté par l’IA. Peut-être hybride. Je ne sais pas. Mais l’essence ? La communauté ? L’attrait technique ? Cela doit rester ».

Il attribue à la radio amateur le fait d’avoir changé sa vie. Elle l’a conduit à l’ingénierie, lui a donné un but à l’adolescence et l’a reconnecté avec son père d’une manière que l’école et les sports n’ont jamais pu. Ce lien, forgé dans les schémas et la statique, résonne dans chaque contact net effectué depuis 8P5A. Il n’y a pas de bouton pour ça. Juste toute une vie à apprendre à écouter.

🔗 https://q5hamradio.substack.com/

73, – Claude ON4CN

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Informations 3G1P – Îlots Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

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Informations 3G1P – Îlots Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

3G1P – Îlots Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

Le 16 Août 2025

[NOUVELLES / PHOTO @ 1700Z]

L’équipe 3G1P se prépare à voyager vers Caleta Lobos, Chili, pour leur prochaine tentative d’activer l’IOTA SA-100 (NOUVEAU). Selon l’état de la mer et les conditions météorologiques locales, il est possible qu’ils soient QRV plus tôt que prévu, c’est-à-dire le 17 août, mais le plan initial reste d’essayer d’activer la nouvelle IOTA entre le 18 et le 23 août. Photo courtoisie de Felipe, XQ7IR, qui fournira d’autres nouvelles et images.

Équipe 3G1P en préparation

[25 JUILLET]

Lors de nos discussions répétées avec le chef de l’équipe logistique, un pêcheur respecté de Caleta Lobos, il a indiqué que sa principale préoccupation pour la sécurité de tous est la présence de guano sur les rochers. Avec les embruns marins, le guano sur les roches inclinées devient mouillé et extrêmement glissant. Il a donc prévu d’installer quelques cordes sur l’île, destinées à nous soutenir lors de la montée vers le campement prévu, en haut. Nous avons également décidé de prévoir une échelle de corde de 7 m fabriquée par Felipe, pouvant être installée si nécessaire avec des barres d’acier de 10 mm enfoncées dans la paroi calcaire verticale.

Le chef logistique a visité l’île deux fois ces derniers jours. La première visite a eu lieu le 20 juillet en fin de matinée, alors que la mer était agitée. Il a réussi à poser le pied sur l’île avec beaucoup de difficulté, a exploré le meilleur chemin vers le sommet et a installé deux cordes, laissées sur place. Il est revenu le 23 juillet au matin, lorsque la mer était très calme, et a apporté des ancres rocheuses pour nos tentes et mâts, préférées aux fûts plastiques remplis d’eau de mer.

Le 24 juillet, les membres de l’équipe ont tenu une réunion Zoom pour examiner en détail le matériel radio. Compte tenu des conditions maritimes très variables, ils ont décidé que les radios, générateurs, matériel de camping, nourriture, eau et carburant seraient conditionnés pour être déployés en deux phases. Si la mer est calme, les deux phases seront mises en place l’une après l’autre. En revanche, si la mer est agitée, seule la première phase sera déployée, la seconde étant reportée d’un ou deux jours.

Pour mieux s’adapter à la variabilité de la mer, l’équipe prévoit de travailler intensivement à Iquique afin de finaliser plus rapidement la location et l’achat des composants nécessaires. Si tout se passe bien, ils espèrent arriver à Caleta Lobos un jour plus tôt, le 16 août, pour préparer le transport vers l’île. Si la météo et la mer le permettent, ils tenteront un débarquement le 17 août. Sinon, ils devront patienter, la décision finale appartenant au chef logistique.

3G1P SA-100
Cliquez pour visiter le site web de 3G1P


[20 MAI – ANNONCE INITIALE] – Cezar VE3LYC, Felipe XQ7IR et Johan PA3EXX tenteront d’opérer en tant que 3G1P depuis les Îlots Pajaros (SA-100 Nouveau), l’unique entité de cette référence IOTA, entre le 18 et le 23 août.

C’est un projet audacieux, comportant de nombreux risques, et l’équipe espère que les chasseurs d’îles et les DXers du monde entier soutiendront leur effort. Selon l’espace disponible, ils comptent installer et exploiter deux ou trois stations, autant que possible 24h/24, en CW, SSB et FT8 sur les bandes de 10 à 40m.

Plus d’informations et un appel au soutien sont disponibles sur le site web de la DXpédition.

* La vidéo ci-dessous montre une tentative précédente, non réussie, d’activer SA-100.

Info de la Source * ICI

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DERNIÈRE CHANCE POUR VOIR L’OMBRE DE TITAN

DERNIÈRE CHANCE POUR VOIR L’OMBRE DE TITAN


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Le 18 Août 2025

Le temps presse pour assister à un spectacle rare sur Saturne. Depuis mai, des astronomes amateurs observent l’ombre de Titan — la lune étrangement semblable à la Terre de Saturne — alors qu’elle glisse sur les nuages de la planète aux anneaux.

Animation de Saturne

« Je suis très heureux d’avoir enregistré cet événement très RARE le 3 août », déclare Philip Smith de Manorville, NY.

La prochaine occasion aura lieu le 19 août, et ce sera l’un des derniers transits de la série. Après la saison qui se termine en octobre, les observateurs devront attendre les années 2040 pour une nouvelle chance.

Les transits d’ombre comme celui-ci ne se produisent qu’aux équinoxes de Saturne, lorsque la lumière du Soleil frappe les anneaux et les lunes de la planète par la tranche. Parmi la ménagerie de 274 satellites connus de Saturne, l’ombre de Titan se distingue par son immensité, son noir profond et sa visibilité même dans de modestes télescopes de jardin.

Gregory Shanos de Longboat Key, FL, a photographié six transits au cours du cycle actuel :

Photos de Saturne et de l’ombre de Titan

« Remarquez comment l’ombre commence juste au-dessus des anneaux en mai et monte plus haut sur le disque à chaque transit successif », dit-il. Le transit du 19 août sera le plus haut à ce jour, avec un disque visiblement allongé s’étendant vers le pôle de Saturne.

Chaque transit dure plusieurs heures. L’ombre de Titan progresse lentement sur le globe de Saturne au lieu de passer en un éclair, ce qui donne aux observateurs beaucoup de temps pour expérimenter les réglages photo et profiter de la vue à l’oculaire.

L’événement du 19 août commencera à 05h52 UT (01h52 EDT) et se terminera environ quatre heures plus tard. Saturne sera haute dans le ciel du sud, brillant à la magnitude +0,6 dans la constellation des Poissons : carte du ciel.

Profitez du spectacle — il ne reviendra pas avant près de deux décennies.

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Informations JA1ZLO/JD1 – Îles Ogasawara

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Informations JA1ZLO/JD1 – Îles Ogasawara

JA1ZLO/JD1 – Îles Ogasawara

Le 16 Août 2025

En septembre, le club radioamateur de l’Université de Tokyo activera l’indicatif JA1ZLO/JD1 depuis Chichijima et Hahajima, dans l’archipel des îles Ogasawara.

Bien que les îles Ogasawara appartiennent administrativement à Tokyo, elles sont traitées comme une entité distincte de Honshu et des autres îles dans le DXCC, avec l’indicatif spécial JD1. Depuis ces îles classées au patrimoine mondial de l’UNESCO, ils émettront sur les bandes HF, 144 MHz et 430 MHz. Des cartes QSL spécialement conçues seront également éditées.

Dates et lieux :

  • 21 septembre 2025 (dimanche) au 22 septembre 2025 (lundi) : Hahajima
  • 22 septembre 2025 (lundi) au 24 septembre 2025 (mercredi) : Chichijima

Bandes :

HF, 144 MHz, 430 MHz

Modes :

SSB, CW, FT8

Politique QSL :

Les journaux seront téléversés sur Club Log après la fin de l’opération. Des cartes QSL spéciales seront également disponibles pour JA1ZLO/JD1. Si vous souhaitez en recevoir une, veuillez en faire la demande avant la fin décembre 2025 via le formulaire disponible sur la page QSL.

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Informations FP5KE – Saint-Pierre & Miquelon

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Informations FP5KE – Saint-Pierre & Miquelon

FP5KE – Saint-Pierre & Miquelon

Le 16 Août 2025

[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – L’équipe FP5KE rapporte :

Nous sommes maintenant à 30 jours du départ. La préparation de l’équipement pour FP5KE s’est intensifiée ce week-end au Radio Club de Provins F6KOP. Une grande partie de notre matériel a été testée, y compris chaque station avec son PC assigné. Les mâts ont été inspectés, et les radians ainsi que les bases des antennes verticales ont été remplacés. L’antenne 6 éléments pour 6m a été remise à neuf avec de nouveaux repères. Grâce à la société PRO-SIC, nous avons également reçu les deux amplificateurs ACOM 1200 prêtés par ACOM, ainsi que de superbes polos. Découvrez 40 photos de cette préparation sur notre site web.

Équipe en préparation FP5KE
Cliquez pour plus de photos

[4 AOÛT] –

Nos dates sont désormais confirmées : arrivée à Saint-Pierre via Terre-Neuve le 14 septembre au soir, puis transfert en bateau vers l’Île aux Marins, suivi d’une marche de 1 km pour rejoindre notre QTH. Les opérations devraient commencer le 15 septembre dans l’après-midi, après une journée complète d’installation. Nous quitterons l’Île aux Marins le 26 septembre au soir pour les vols retour du 27 septembre via Terre-Neuve, puis Paris. Si tout se passe comme prévu, FP5KE sera actif du 15 au 26 septembre.

Ce n’est pas exactement ce que nous avions prévu initialement pour le voyage retour. Nous devions prendre le bateau vers Terre-Neuve puis un bus de 350 km jusqu’à l’aéroport. Malheureusement, SPM-Ferries a annulé leur traversée du samedi pour maintenance. Comme il n’y a pas de vol régulier vers Terre-Neuve le 27 septembre, nous avons dû affréter un vol Air Saint-Pierre. Cela a augmenté le budget de 7300 €, mais c’était la seule solution pour ne pas écourter l’expédition. Aller à Saint-Pierre & Miquelon est décidément compliqué et coûteux, et toute aide est la bienvenue.

Concernant l’EME (une première pour une expédition F6KOP), en raison du volume de matériel transporté, nous nous limiterons au 144 MHz et avons annulé le 1296 MHz. Aucun changement en revanche pour les bandes HF et 6m (8 stations) ou pour les opérations satellites. Suivez-nous sur notre page Facebook et notre site web.

— VISITEZ LE SITE FP5KE —
— VISITEZ LA PAGE FACEBOOK FP5KE —

[22 JUIN] –

L’équipe FP5KE rapporte que sur l’Île aux Marins, une vingtaine d’antennes seront réparties sur une zone de 13 000 m², avec un dégagement optimal dans toutes les directions. Ils transporteront 800 m de câble coaxial. La station EME 2m/23cm sera installée dans une tente afin d’être au plus près des antennes.

QTH FP5KE

Takeoff FP5KE

[11 MAI] –

Notre site web est en ligne ! Vous y découvrirez déjà : la composition de notre équipe de 17 personnes dont 16 opérateurs, notre matériel, les sponsors qui nous font confiance, une page de présentation et un album photo sur Saint-Pierre & Miquelon et notre QTH sur l’Île aux Marins. Pour plus d’informations, notamment les dates, il faudra attendre encore un peu car nous étudions la possibilité de départs plus précoces. Pas d’inquiétude, ce sera en 2025. Dans tous les cas, vous serez informés bien en avance en suivant notre site web, notre nouvelle page Facebook ou nos partenaires presse.

Poster FP5KE

[NCDXF GRANT] –

Le NCDXF est heureux d’annoncer son soutien financier à l’expédition DX de l’automne 2025 à Saint-Pierre & Miquelon. Cette expédition est encore une fois organisée et réalisée par l’équipe F6KOP, connue pour ses performances remarquables lors de leurs DXpeditions. Ils prévoient une opération de 15 jours depuis l’Île aux Marins afin d’éviter les interférences locales de Saint-Pierre. 16 opérateurs feront tourner les stations 24h/24 avec un objectif de plus de 100 000 QSO sur de nombreuses bandes et modes.

[2 MARS] – Par F2DX (ex FP5DX 1988-1991), chef d’équipe

Les préparatifs de notre expédition FP5KE 2025 sur l’Île aux Marins (archipel de Saint-Pierre & Miquelon) avancent bien. L’équipe est complète et se compose de 16 opérateurs expérimentés, ainsi que FP5AC pour la logistique, car nous devrons être autonomes. Nous prévoyons finalement 8 stations HF et 6m, 2 stations EME (2m et 23cm) et jusqu’à 20 antennes. Tout sera alimenté par générateur(s). Les dates, la liste des opérateurs et notre site web seront communiqués plus tard.

F6KOP Team

29 JANVIER 2025

Après le succès de notre expédition 9L5A en Sierra Leone en 2024, le Radio Club F6KOP de Provins a choisi pour 2025 de se rendre à Saint-Pierre & Miquelon (Île aux Marins). Bien que l’indicatif FP soit parfois actif, il n’y a jamais eu une expédition d’une telle ampleur.

Nous serons 16 opérateurs avec au moins 7 stations actives de 160 à 6m sur tous les modes et probablement en 2m EME. L’indicatif FP5KE sera utilisé pendant au minimum 10 jours d’activité. Fidèles à nos principes, les modes “humains” CW, SSB, RTTY seront privilégiés sans pour autant abandonner FT8 et FT4.

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Informations E51WL – Atoll de Penrhyn, Îles Cook du Nord

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Informations E51WL – Atoll de Penrhyn, Îles Cook du Nord

E51WL – Atoll de Penrhyn, Îles Cook du Nord

Le 16 Août 2025

INFO : Warwick, E51WL, a récemment mis à jour sa biographie sur QRZ.com avec des informations concernant les vols à destination et en provenance de l’atoll de Penrhyn, Îles Cook du Nord :

Il y a eu un contretemps au niveau du transport. Notre compagnie aérienne n’assure pas de vol lorsqu’il n’y a pas assez de passagers, et c’est actuellement le cas. Beaucoup attendent pour venir, mais personne pour repartir ; cela ne couvre pas les coûts. J’expédie donc mon courrier par bateau, qui passera ici le 19 août et le livrera à l’île de Manihiki. NOTE : Manihiki a des vols réguliers, avec des passagers dans les deux sens, donc je m’attends à ce que ce lot de courrier soit à E51/Sud d’ici le 23 août.

Plus de détails ici.

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Informations WE9G/KH2 – Guam

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Informations WE9G/KH2 – Guam

WE9G/KH2 – Guam

Le 16 Août 2025

Rikk, WE9G annonce que sa prochaine DXpédition aura lieu depuis Guam du 11 au 26 septembre 2025. QRV en tant que WE9G/KH2, opérant en SO2R principalement en FT8 avec un peu de SSB et CW ; une activité de 160 à 6m est prévue. QSL via LoTW, QRZ, ClubLog et HRDLog.

*Rikk a déjà été actif sous les indicatifs suivants : V6WG, WE9G/VY0, VP2V/WE9G, JW/WE9G, WE9G/KH8, V4/WE9G et FY/WE9G.

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Icom 7610 ver 32 ?

AmateurRadio.com


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Icom 7610 ver 32 ?

Le 17 août 2025

date16 août 2025 par Mike VE9KK Partager Laisser un commentaire (1)


équipement radio

Bonjour à tous les fans d’Icom. Comme nous le savons, l’IC-7610 est une excellente radio (j’en possède une et j’en suis très satisfait). MAIS il semble se passer quelque chose d’étrange au sud de la frontière, aux États-Unis. Un grand fournisseur de matériel radioamateur aux États-Unis, appelé GigaParts, propose désormais un IC-7610 ver 22 et un IC-7610 ver 32. Le problème est que la version 32 coûte 600 $US de plus. Sur le site de GigaParts, lorsque vous cliquez sur la version 32, il est indiqué qu’elle bénéficie de « performances améliorées ».

Mais les choses ne collent pas vraiment…
– Le site officiel d’Icom ne mentionne rien à propos d’une version 32 ni d’améliorations.
– Icom vient juste d’introduire l’IC-7760, alors pourquoi ajouter une concurrence interne ?
– Une augmentation de prix de 600 $ mériterait au moins une annonce officielle (par ex. dans QST).
– Dayton (ou quel que soit son nouveau nom) s’est tenu récemment sans aucune mention de cela. Croyez-moi, ces choses-là sont toujours connues bien à l’avance par Icom.

Ce qui peut expliquer, en revanche, ce sont les droits de douane américains de 25 % sur l’électronique en provenance du Japon. Je ne dis pas que la hausse de prix est uniquement liée aux tarifs, mais c’est une piste. Pourquoi Icom ne le dirait-il pas clairement ? Peut-être parce que le « grand ours » au sud de la frontière n’aime pas ce genre de discours. Icom pourrait simplement ajouter quelques petites améliorations (qui auparavant étaient fournies gratuitement via mises à jour) et les appeler « améliorations ». Voyons si Kenwood et Yaesu feront la même chose dans le futur.

Qu’en pensez-vous ?

Mike Weir, VE9KK, est un collaborateur régulier d’AmateurRadio.com et écrit depuis le Nouveau-Brunswick, Canada. Vous pouvez le contacter à ve9kk@hotmail.com.

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Informations OJ0W et OJ0YL – Récif Märket

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Informations OJ0W et OJ0YL – Récif Märket

OJ0W & OJ0YL – Récif Märket

Le 15 Août 2025

Anne, OH2YL écrit :

Entre la Finlande et la Suède se trouve le récif Märket, un promontoire rocheux qui captive l’imagination des DXers depuis des décennies. Sans arbres, seulement un phare et des oiseaux de mer comme gardiens, cette minuscule île baltique est traversée par une frontière internationale en zigzag, redessinée en 1985 à cause d’une erreur de placement du phare datant de 1885.

Du 20 au 26 septembre 2025, l’île prendra vie sur les ondes. OJ0W et OJ0YL seront activés par l’équipe finlandaise composée de : Anne OH2YL, Jari OH6QU, Juha OH6XX et Panu OH7CW.

L’accès à l’île dépendra de la météo, avec un débarquement prévu via la Finlande.

Sur les ondes :

  • Bandes : de 160 à 6 mètres, avec accent sur les bandes basses.
  • Modes : CW, FT8 et SSB.
  • Équipement : antennes filaires multibandes, verticales, VDAs (10–20m), et une beam 6 éléments pour le 6m.
  • Au moins deux stations actives 24h/24, utilisant des amplificateurs pour des signaux puissants et fiables.

Une prévision complète de propagation VOACAP sera publiée avant l’expédition, avec des prédictions bande par bande et les horaires de lever/coucher du soleil pour Märket et votre QTH — idéale pour planifier vos QSOs sur les bandes basses.

Si le débarquement se fait tôt, l’équipe prévoit de participer au Scandinavian Activity Contest (CW).

Les uploads sur Club Log seront en direct si la connectivité le permet ; sinon, les logs seront mis à jour plusieurs fois par jour. Le OQRS ouvrira une fois la DXpédition terminée.

Cette activation offre aux DXers une occasion rare de contacter OJ0 depuis l’une des plus petites entités européennes, battue par le vent et la météo. Avec des opérateurs expérimentés et un matériel puissant, le récif Märket sera entendu — loin et largement.

QSL : OJOYL via OH2YL et OJ0W via OH7CW.

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200 Radioamateurs pour renforcer l’esprit de la Fête nationale à l’antenne

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200 Radioamateurs pour renforcer l’esprit de la Fête nationale à l’antenne :

De AB7RG: bernama.com le 16-08-2025


Un total de 200 radioamateurs participera au programme Call Que (CQ) à l’occasion de la Fête nationale et de la Journée de la Malaisie à partir d’aujourd’hui jusqu’au 20 septembre. Le vice-président de la Malaysian Amateur Radio Transmitters Society (MARTS), Zanirul Akhmal Zanirun, a déclaré que son association activerait également 14 stations radioamateurs spéciales à travers le pays pour ce programme.
L’organisation annuelle du programme CQ Fête nationale et Journée de la Malaisie vise à renforcer et dynamiser l’esprit d’indépendance, notamment parmi les radioamateurs et leurs familles dans le pays, en accord avec le thème de la Fête nationale : Malaysia Madani, Rakyat Disantuni.


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Informations 3G1P – Ilotes Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

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Informations 3G1P – Ilotes Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

3G1P – Ilotes Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

Le 15 Août 2025

[MISE À JOUR] –

Lors de nos discussions répétées avec le chef de l’équipe logistique, un pêcheur respecté de Caleta Lobos, il a indiqué que sa principale préoccupation pour la sécurité de tous est la présence de guano sur les rochers. Sous les embruns, le guano sur les rochers inclinés sera humide et extrêmement glissant. Par conséquent, il a prévu d’installer quelques cordes sur l’île pour nous soutenir lors de l’ascension vers le campement prévu au sommet. Nous avons également décidé d’ajouter une mesure de secours en demandant à Felipe de construire une échelle de corde de 7 m, que nous pourrons installer, si nécessaire, avec des barres de fer de 10 mm enfoncées dans la paroi verticale de calcaire.

Le chef de l’équipe logistique a visité l’île deux fois ces derniers jours. Sa première visite a eu lieu le 20 juillet en fin de matinée, alors que la mer était assez agitée. Il a réussi à poser le pied sur l’île avec beaucoup de difficulté, puis a repéré le meilleur chemin jusqu’au sommet et installé quelques cordes, qu’il a sécurisées et laissées en place. Il est revenu le 23 juillet au petit matin, lorsque la mer était très calme, et a pu apporter des ancres pour nos tentes et mâts. Il a décidé d’opter pour des rochers plutôt que des fûts en plastique remplis d’eau de mer.

Les membres de l’équipe ont tenu une réunion Zoom le 24 juillet pour examiner en détail l’équipement radio. Étant donné les conditions de mer très variables, ils ont décidé que la radio, les générateurs, le matériel de camping, la nourriture, l’eau et le carburant seraient emballés pour être déployés en deux phases. Si les conditions de mer sont favorables, les deux phases seront mises en œuvre immédiatement, l’une après l’autre. Cependant, si la mer est mauvaise ou difficile dès le départ, seule la première phase sera déployée, la deuxième étant prévue un jour ou deux plus tard.

De plus, afin de mieux prendre en compte la variabilité des conditions de mer, l’équipe prévoit de travailler très dur à Iquique pour finaliser plus rapidement que prévu la location et l’achat des composants nécessaires pour ce projet. Si tout se passe bien, ils prévoient d’arriver à Caleta Lobos un jour plus tôt, le 16 août. Là, ils feront tout leur possible pour préparer le transport vers l’île. Si les conditions météorologiques et maritimes le permettent, l’équipe tentera un débarquement un jour plus tôt, le 17 août. Cependant, si la mer est difficile, ils pourraient devoir attendre, la décision finale revenant au chef de l’équipe logistique.

Cliquez pour visiter le site 3G1P

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[20 MAI – PREMIÈRES NOUVELLES] – Cezar VE3LYC, Felipe XQ7IR et Johan PA3EXX tenteront d’opérer en tant que 3G1P depuis Ilotes Pajaros (SA-100 New), le seul compteur de cette référence IOTA, entre le 18 et le 23 août.

Il s’agit d’un projet audacieux, comportant plusieurs dangers et risques, et l’équipe espère que les chasseurs d’îles et les DXers soutiendront leurs efforts. Selon l’espace disponible, l’équipe prévoit d’installer et d’opérer deux ou trois stations, autant que possible 24h/24, en utilisant CW, SSB et FT8 sur les bandes de 10 à 40 m.

Plus d’informations et un appel au soutien sont disponibles sur le site web de la DXpedition.

* La vidéo ci-dessous montre une tentative précédente d’activation de SA-100 qui n’a pas abouti.

Info de la Source * ICI

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Informations 6K2GRX/4 et 6K2CFI/4 – Île Jaeun, AS-060

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Informations 6K2GRX/4 et 6K2CFI/4 – Île Jaeun, AS-060

6K2GRX/4 & 6K2CFI/4 – Île Jaeun, AS-060

Le 15 Août 2025

6K2GRX/4 et 6K2CFI/4 seront actifs depuis l’île Jaeun, AS-060 du 15 au 17 août 2025. QRV sur les bandes HF, plusieurs modes, avec les calls d’origine. Antennes : Hexbeam et verticale. QSL via OQRS / calls d’origine.

Info de la Source * ICI

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Informations Expédition DX VU4 Île Andaman 2026

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Informations Expédition DX VU4 Île Andaman 2026

VU4 Andaman Island DXpedition 2026

Le 15 Août 2025

[NOUVELLES]

Le voyageur mondial et opérateur CW, Dave WJ2O, rejoint l’équipe. Rappel : cette DXpedition est prévue pour octobre/novembre 2026. Toutes les informations sont ci-dessous. Le site web de l’équipe est ici.

[17 AVRIL]

Nous sommes heureux d’annoncer que le célèbre DXer et administrateur POTA KB2FMH, James Gallow, a rejoint l’équipe de l’expédition DX 2026 de l’île Andaman. Son expérience en DX et sa connaissance de POTA sont importantes pour améliorer le taux de QSO et l’activation de trois emplacements POTA rares sur l’île Andaman.

L’expédition DX de l’île Andaman commencera ses transmissions le 19 octobre 2026. Elle participera ensuite au CQ WW SSB Contest 2026 en représentant l’Inde avec pour objectif la première place pour l’Asie. Trois emplacements POTA, IN-0003, IN-0005 et IN-0007, seront activés entre le 27 et le 29 octobre. Ce sera la première activation de ces trois emplacements.

Si vous souhaitez rejoindre l’équipe de l’expédition DX 2026 de l’île Andaman, veuillez contacter Van Herridge, N4VGE, immédiatement à N4VGE@worlddxpedition.org.

[15 AVRIL]

World DXpeditions a le plaisir d’annoncer une prochaine DXpedition sur la magnifique île Andaman, région IARU 3, IOTA AS-001, et trois emplacements POTA (IN-0003, IN-0005 et IN-0007).

Du 19 octobre 2026 au 2 novembre 2026, une équipe de dix opérateurs sera active depuis l’île Andaman, exploitant cinq stations 24h/24 sur des bandes de 10 m à 160 m en utilisant CW, SSB, DIGI, FM, RTTU, PSK31 et Packet.

Nous avons rassemblé une équipe d’expéditeurs DX expérimentés : K1NZ, Nick Maslon ; K2SAV, William “Savo” Savacool ; K1ZM, Jeff Briggs ; N1QV, Miriam Briggs ; W0ZB, Steve Keithahn ; K3PT, Kyle Snavely ; KD0IVB, Emily Snavely ; K1LZ, Krassy Petkov ; VU2RS, Sarath Rayaprollu ; et N4VGE, Van Herridge (organisateur). Les membres de soutien sont XYL Judi Savacool et XYL Vicki Herridge. Les candidatures en réserve sont acceptées.

Cinq stations fixes, une station portable de Shack In A Box, douze antennes et du matériel supplémentaire seront envoyés par fret aérien vers VU4. Tout le matériel sera entièrement assuré. Il y aura 13 jours d’opérations 24h/24 avec des stations HP et des antennes pointées vers l’Europe et les États-Unis pour maximiser les QSO. VU4 est classé #42 pour les USA et #58 dans le monde, ce qui en fait un défi rare et passionnant.

Le soutien des sponsors, qu’ils soient corporatifs ou privés, est essentiel pour réussir cette DXpedition. La priorité de l’équipe sera de réaliser le plus grand nombre de QSO possible et d’offrir la meilleure visibilité possible aux sponsors. Les sponsors corporatifs ou clubs (donnant 1 000 $ ou plus en espèces ou matériel) seront reconnus sur nos cartes QSL et notre site web. Tous les sponsors privés seront listés sur notre site.

Les engagements de soutien pour l’expédition DX de l’île Andaman cette année seront publiés sur notre site dès qu’ils seront confirmés. Le paiement des promesses sera dû avant le 15 janvier 2026.

Nous comprenons l’importance d’offrir des opportunités aux opérateurs nord-américains. C’est pourquoi nous utiliserons des antennes directionnelles pour l’Amérique du Nord et surveillerons de près les conditions de propagation pour maximiser les QSO avec les stations aux États-Unis. Bien que nous ne puissions rien promettre, nous ferons de notre mieux pour optimiser les opérations et augmenter les chances de QSO avec des opérateurs du monde entier.

Restez informé des dernières nouvelles ici.

73 et nous avons hâte de contacter les opérateurs depuis l’île Andaman.

L’équipe World DXpedition pour l’île Andaman

Van Herridge N4VGE
843-303-1885
vanherridge@gmail.com

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Informations XT2AW – Burkina Faso

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Informations XT2AW – Burkina Faso

XT2AW – Burkina Faso

Le 15 Août 2025

[ACTUALITÉ] – Harald, DF2WO sera de nouveau actif depuis Ouagadougou, Burkina Faso sous l’indicatif XT2AW du 4 au 27 octobre 2025. Il prévoit d’être QRV sur les bandes 80 à 10m ; en SSB & FT4 ainsi que sur le satellite QO-100 (10489666). Les logs seront téléchargés sur LoTW après la fin de l’expédition DX. Plus d’informations, y compris de nouvelles photos, disponibles ici. (Enregistrement ci-dessous datant de 2022)

XT2AW activité précédente

Station XT2AW

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Informations 5H3DX – Tanzanie

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Informations 5H3DX – Tanzanie

5H3DX – Tanzanie

Le 14 Août 2025

[NOUVELLES] –

Chas, NK8O sera de nouveau actif depuis Dodoma, Tanzanie en tant que 5H3DX du 1er au 23 septembre 2025. QRV sur 30-10 ; CW, SSB et DIGU. QSL via NK8O, LoTW et Club Log. Activités précédentes détaillées ci-dessous.

[MARS 1, 2025] – par Charles, NK8O

Les conditions des bandes sont définitivement au ralenti en été ici. J’ai travaillé quelques stations sud-africaines et j’ai eu une agréable conversation CW avec l’une d’elles, utilisant mon QMX+ et seulement 4 watts de puissance sur 10 mètres. À mon retour en août, nous aurons terminé notre logement pour visiteurs et j’aurai la possibilité de mettre en place des antennes plus élaborées et un meilleur emplacement sur le site. Les logements pour visiteurs seront situés sur le point le plus élevé de la propriété. De plus, j’ai beaucoup travaillé sur l’exploitation à distance et j’ai l’intention d’avoir une station distante à notre nouveau QTH dès que possible. Il y a des obstacles à surmonter, mais je suis confiant que cela peut être réalisé. La seule chose que je souhaiterais vraiment avoir est une batterie LiFePO4 de 100 Ah. Je placerais des panneaux solaires pour la maintenir chargée et je n’aurais jamais à m’inquiéter des irrégularités du réseau électrique commercial ni des surtensions fréquentes qui peuvent détruire l’électronique. J’ai constaté que le QMX+ est fortement affecté par le bruit des ports USB, ce qui rend impossible l’exploitation en FT4/FT8. Je serai mieux préparé à mon retour plus tard dans l’année et j’aurai un meilleur environnement pour émettre pendant mon temps libre. Je resterai encore une semaine en Tanzanie mais avec peu de possibilités de transmission pendant le reste du séjour.

[27 JANVIER 2025] –

La prochaine activité prévue de 5H3DX (temps libre) aura lieu du 20 février au 6 mars 2025. Cette fois, l’opérateur Charles disposera d’un meilleur QTH pour un parc d’antennes, etc. Informations précédentes ci-dessous :

[8 JUILLET 2024] –

Charles, NK8O a récemment mis à jour sa page QRZ 5H3DX ici avec les informations suivantes :

Nous avons eu un voyage très réussi en Tanzanie d’un point de vue professionnel. La radio amateur n’était pas la priorité, mais en quelques heures sur l’air, j’ai réussi à effectuer 323 QSOs. J’aurais aimé émettre en CW mais j’étais dans des conditions très compromises. Tous les QSOs étaient en FT8. La bonne nouvelle ? Mon équipement fonctionne toujours bien après quatre ans de stockage. La seule chose qui ne fonctionnait pas était mon alimentation Kenwood PS-20. Heureusement, j’avais une alimentation de secours qui a bien fonctionné. La mauvaise nouvelle ? J’ai dû travailler depuis l’intérieur d’une chambre d’hôtel au premier étage. Le nombre de QSOs peut ne pas sembler impressionnant, mais voyez ci-dessous mon installation. Étant donné que j’étais à l’air seulement quelques soirées, j’étais à la fois satisfait et impressionné. J’ai également retravaillé mon hotspot et j’ai réussi à parler à quelques amis sur DMR.

QSL via LoTW, eQSL.

Photo de 5H3DX

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Informations 3Y0K – Île Bouvet

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Informations 3Y0K – Île Bouvet

3Y0K – Île Bouvet

Le 14 Août 2025

  • [ACTUALITÉ]

Manu, LZ/LU9ESD, indique que les antennes et amplificateurs pour 3Y0K ont été emballés et chargés sur le camion quittant la Bulgarie en direction de la Norvège. Le reste du matériel, précise-t-il, voyage également depuis les États-Unis vers la Norvège afin de compléter le chargement du conteneur qui se dirigera ensuite vers l’Afrique du Sud, d’où l’équipe appareillera le 1er février. Photos avec l’aimable autorisation de Manu.

Image de deux personnes

Image de deux personnes

Image d’un haut-parleur et texte

Image d’une personne, dépôt de bois et texte

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Les radioamateurs suivent le ballon à haute altitude des campeurs et décryptent les images

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Informations VK9NT – Île Norfolk

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Informations VK9NT – Île Norfolk

VK9NT – Île Norfolk

Le 14 Août 2025

Chris VK3QB, Luke VK3HJ et Alan VK6CQ seront actifs depuis l’île Norfolk sous l’indicatif VK9NT du 14 au 27 septembre 2025. QRV sur 40–6 m, modes : CW, SSB et FT8. Tous les détails, y compris la meilleure manière de les contacter en FT8, se trouvent ici.

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