Bouvet Island Dxpedition Norway

NRRL soutient « Bouvet Island Dxpedition Norway’s »

NRRL a annoncé qu’il soutenait la Dxpedition 3Y0J à Bouvet Island (Bouvetøya) en novembre 2022.
Une traduction du message se lit comme suit : Suite à une demande de 3Y0J, le conseil d’administration de NRRL a décidé de soutenir financièrement DXpedisjonen 3Y0J à Bouvetøya en novembre 2022.
Dans le cadre de la décision de soutenir le DX, le conseil d’administration de la NRRL déclare : « Cette commission DX très médiatisée est d’un grand intérêt pour les Radioamateurs du monde entier. La DXpedition est animée par des Radioamateurs norvégiens et se déroule depuis la zone subantarctique norvégienne avec un indicatif d’appel norvégien.
Le conseil d’administration considère qu’il est important que NRRL contribue au fait que des activités Radioamateurs d’importance significative et avec une connexion norvégienne peuvent être réalisées et allouer des NOK. 20 000 en soutien financier pour la 3Y0J DXpedition.
‘DXpedisjonen 3Y0J a l’équipe de direction suivante :• LA7GIA Kenneth• LA7THA Runa• LB1QI ErwannDe plus, LB5GI Gjermund participera à l’équipe d’expédition. Huit autres participants de renommée internationale font également partie de l’équipe où des pays tels que les États-Unis, le Canada et L’Allemagne est représentée.
Source NRRL https://IARU-Norway

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

D60AE Comoros DXpedition 2022

D60AE Comoros DXpedition 2022

D60AE – Comoros DXpedition 2022

Jan 25, 2022

NEWS UPDATE – Dates still to be determined, but when the DXpedition takes place the team will use the callsign D60AE.

DECEMBER 8, 2021 – Due to current Covid situation, the Comoros 2022 DXpedition is now on hold.

NOVEMBER 20 – Website for D6 DXpedition is now available. Click image.

OCTOBER 9, 2021 – A multinational 12 operators team of the F6KOP Radioclub will be active from mid to end of January 2022 from Comoro Islands (AF-007). Plans are to be active with 5 stations in CW, SSB, RTTY & FT8/FT4 modes from 160-10m + QO-100. Callsign is still pending more to come soon. [tnx F1ULQ]

Info de la Source * ICI


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D60AE Comoros DXpedition 2022

MISE À JOUR DES NOUVELLES – Les dates restent à déterminer, mais lorsque la DXpedition aura lieu, l’équipe utilisera l’indicatif D60AE.

8 DÉCEMBRE 2021 – En raison de la situation actuelle de Covid, la DXpedition Comores 2022 est désormais suspendue.

20 NOVEMBRE – Le site Web de D6 DXpedition est maintenant disponible. Cliquez sur l’image.

Le 9 OCTOBRE 2021 – Une équipe multinationale de 12 opérateurs du Radioclub F6KOP sera active de mi à fin janvier 2022 depuis les Comores (AF-007). Les plans doivent être actifs
avec 5 stations en modes CW, SSB, RTTY et FT8/FT4 de 160 à 10 m + QO-100. Callsign est toujours en attente de plus à venir bientôt. [Merci F1ULQ]

Info de la Source * ICI

TN8T République du Congo

TN8T Republic of Congo

TN8T – Republic of Congo

Jan 21, 2022

Info is (currently) scarce but TN8T has recently been added to the QRZ.com database, whereby it would appear a DXpedition by the “Lions DX Team” (OT8T) to the Republic of Congo is in the works. Full info to follow..

Info de la Source * ICI


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TN8T République du Congo

Les informations sont (actuellement) rares, mais TN8T a récemment été ajouté à la base de données QRZ.com, de sorte qu’il semblerait qu’une expédition DX de la ‘Lions DX Team’ (OT8T)
vers la République du Congo soit en préparation. Infos complètes à suivre..

Info de la Source * ICI

3Y0J Bouvet 2022

3Y0J Bouvet 2022

3Y0J – Bouvet 2022

Dec 22, 2021

3Y0J DXpedition to Bouvet Island – Press Release #7

We’re happy to inform about some news related to the upcoming Bouvet DXpedition. We have selected the Norwegian brand Arctic Lavvo who will supply us with their Venor Gamme tent. Arctic Lavvo will deliver custom made tents to the project that includes three tents for radio operation and sleeping. The manufacturer having its factory at latitude 70N is taking the extra step to ensure their high-quality products will sustain the Bouvet climate. The tent having been tested at JW Svalbard in extreme conditions up to 40 m/s will be improved further by adding extra guying levels and by strengthening the aluminium frame. We’re confident selecting a Norwegian manufacturer with huge experience from this kind of climate is a wise decision.

We also would like to inform about the selection of SILCOM as the sponsor of our yagi antenna masts. SILCOM will deliver custom made antenna masts rated for the Bouvet climate. They will be named ALU-3Y0J and GLV-3Y0J where we will use the alu mast for the tribanders and the smaller steal mast for the dualbander yagis. All masts have been through detailed engineering to optimize the technical specification and rating to fit our InnovAntenna/Wimo Yagis. The masts being a square telescopic mast with tilt-over functionality and winch can easily handle 35 m/s at 10m level.

We’re taking the preparation to the next level by procuring a milpro Zodiak. The strategic decision to buy the milpro Zodiak will enable us to train continuously on the critical beach landing in Norway. Having access to the exact same zodiac we will use at Bouvet, is just another step we have taken to ensure the success of this DXpedition.

We also have a change in the team. 3 team members are leaving the team due to various health and personal issues. Sandro VE7NY, Laci HA0NAR and Dima RA9USU are unfortunately leaving the team. We are happy to inform that we have already onboarded Cezar VE3LYC and Otis NP4G in the team. Their experience will be a great addition to the team.

So far the team have spent more than $130,000 out of the total budget. We have reached an income level of $500,000 but still critically need additional $160,000 support to be able to make it. Going to Bouvet is a huge undertaking financially as all our expenses are upfront. If you want to have the opportunity to work the rare #2 DXCC Bouvet island, please consider to donate upfront. We ask all clubs and individuals to support us so that we can put on a 3 weeks DXpedition show from Bouvet.

You can follow our plans from our website and the 3Y0J Facebook pages:

http://www.3y0j.no

https://www.facebook.com/groups/3093983840726129

https://www.youtube.com/watch?v=YaMaR21075U

Thank you,

Ken Opskar LA7GIA, Co-Leader
Rune Oye LA7THA, Co-Leader
Erwann Merrien LB1QI, Co-Leader

DX-World

Info de la Source * ICI


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3Y0J Bouvet 2022

Expédition 3Y0J DX à l’île Bouvet – Communiqué de presse #7

Nous sommes heureux de vous informer de quelques nouvelles liées à la prochaine expédition Bouvet DX. Nous avons sélectionné la marque norvégienne Arctic Lavvo qui nous fournira sa tente
Venor Gamme. Arctic Lavvo livrera des tentes sur mesure au projet qui comprend trois tentes pour le fonctionnement de la radio et le couchage. Le fabricant ayant son usine à la latitude 70N
fait un pas supplémentaire pour s’assurer que ses produits de haute qualité soutiendront le climat Bouvet. La tente ayant été testée au JW Svalbard dans des conditions extrêmes jusqu’à 40 m/s
sera encore améliorée en ajoutant des niveaux de haubanage supplémentaires et en renforçant le cadre en aluminium. Nous sommes convaincus que la sélection d’un fabricant norvégien avec une
grande expérience de ce type de climat est une sage décision.

Nous souhaitons également vous informer de la sélection de SILCOM en tant que sponsor de nos mâts d’antenne yagi. SILCOM livrera des mâts d’antenne sur mesure adaptés au climat Bouvet. Ils
seront nommés ALU-3Y0J et GLV-3Y0J où nous utiliserons le mât alu pour les tribanders et le plus petit mât en acier pour les yagis dualbander. Tous les mâts ont fait l’objet d’une ingénierie
détaillée afin d’optimiser les spécifications techniques et la classification pour s’adapter à notre InnovAntenna/Wimo Yagis. Les mâts étant un mât télescopique carré avec une fonctionnalité
de basculement et un treuil, ils peuvent facilement gérer 35 m/s à 10 m de hauteur.

Nous faisons passer la préparation au niveau supérieur en nous procurant un Zodiak milpro. La décision stratégique d’acheter le milpro Zodiak nous permettra de nous entraîner en continu sur la plage critique du débarquement en Norvège. Avoir accès au même zodiaque que nous utiliserons à Bouvet, n’est qu’une autre étape que nous avons franchie pour assurer le succès de cette DXpedition.

Nous avons aussi un changement dans l’équipe. 3 membres de l’équipe quittent l’équipe en raison de divers problèmes de santé et personnels. Sandro VE7NY, Laci HA0NAR et Dima RA9USU quittent malheureusement l’équipe. Nous sommes heureux de vous informer que nous avons déjà intégré Cezar VE3LYC et Otis NP4G dans l’équipe. Leur expérience sera un excellent ajout à l’équipe.

Jusqu’à présent, l’équipe a dépensé plus de 130 000 $ sur le budget total. Nous avons atteint un niveau de revenu de 500 000 $, mais nous avons toujours besoin d’un soutien supplémentaire de 160 000 $ pour pouvoir y arriver. Aller à Bouvet est une entreprise énorme financièrement car toutes nos dépenses sont à l’avance. Si vous souhaitez avoir l’opportunité de travailler sur l’île rare #2 DXCC Bouvet, pensez à faire un don d’avance. Nous demandons à tous les clubs et particuliers de nous soutenir afin que nous puissions organiser un spectacle DXpedition de 3 semaines au départ de Bouvet.

Vous pouvez suivre nos plans depuis notre site Internet et les pages Facebook 3Y0J :

http://www.3y0j.no

https://www.facebook.com/groups/3093983840726129

https://www.youtube.com/watch?v=YaMaR21075U

Merci,

Ken Opskar LA7GIA, Co-Leader
Rune Oye LA7THA, Co-Leader
Erwann Merrien LB1QI, Co-Leader

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9N7AA Népal

9N7AA Nepal

9N7AA – Nepal

Dec 11, 2021

NEWS UPDATE (as per QRZ.com)

We have now moved to the new residence and a couple of vertical dipoles were strung from a Spiderbeam pole on the upper terrace of our top floor apartment. I mostly run on 17m as other bands sound rather empty. A new antenna mast was manufactured locally and delivered today and Ultra Beam / WIMO 2el Yagi (40-6m) is still at the customs. If all stars align, I will be able to install it before the end of the year. 160/80 will have to wait for a while, though. I have an idea how to install quarter-wave slopers, but this will need some negotiations with the neighbours, as the wires will go over two adjacent land plots. Kathmandu is veeeeery densly populated.

Equipment from my previous operation is still stuck in Kabul and we are trying hard to bring it to Kathmandu. As of very recently a single commercial flight is finally available to Dubai, so there is a little tiny light at the end of the tunnel.

For those constantly asking – 60m band is not permitted in Nepal.

NOVEMBER 13, 2021

Robert, 9N7AA (S53R) announces that he will participate in the CQWW DX CW contest (November 27-28). Activity on 10, 15, 20 and 40m. QSL via S57DX, LoTW.

NOVEMBER 2, 2021

Following info was published on the QRZ.com page of Robert, S53R.

9N7AA license has been issued yesterday. T6AA equipment is still stuck in Kabul and we are trying hard to bring it to Kathmandu. I have brought two TS590SG radios and a few basic accessories in my suitcases, so some very basic operation will start soon. A small multiband vertical has been installed temporarily until I move to my permanent residence, where Ultra Beam / WIMO 2el Yagi (40-6m) will be installed at 25m+. Will still have to figure out 160/80m due to very limited space. Note that 60m band is not permitted in Nepal.

The new residence is a high rise with a clear shot towards EU and US. The problem in Kathmandu is very heavy QRM due to open power lines and all kinds of man-made interference. For the time being, an only limited operation is planned but the pace should pick up by end of November and when the rest of the equipment arrives.

QSL for this operation goes via S57DX, direct only, and of course, LoTW and ClubLog will be updated at least once a week.

Please note that 9N7AA was previously issued to UA3AA back in 2014 and is now re-issued to me. S57DX will only handle the QSLs for my operation, from November 2021 onwards.

73 Robert, S53R / 9N7AA

DX-World

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9N7AA Népal

MISE À JOUR DES NOUVELLES (selon QRZ.com)

Nous avons maintenant déménagé dans la nouvelle résidence et quelques dipôles verticaux ont été suspendus à un poteau Spiderbeam sur la terrasse supérieure de notre appartement
au dernier étage. Je cours principalement sur 17m car les autres groupes sonnent plutôt vides. Un nouveau mât d’antenne a été fabriqué localement et livré aujourd’hui et Ultra Beam / WIMO 2el
Yagi (40-6m) est toujours à la douane. Si toutes les étoiles s’alignent, je pourrai l’installer avant la fin de l’année. 160/80 devra attendre un peu, cependant. J’ai une idée de la façon
d’installer des pentes quart d’onde, mais cela nécessitera des négociations avec les voisins, car les fils passeront sur deux terrains adjacents. Katmandou est très peuplée.

L’équipement de ma précédente opération est toujours bloqué à Kaboul et nous nous efforçons de l’amener à Katmandou. Depuis très récemment, un seul vol commercial est enfin disponible vers
Dubaï, il y a donc une toute petite lumière au bout du tunnel.

Pour ceux qui demandent constamment, la bande de 60 m n’est pas autorisée au Népal.

13 NOVEMBRE 2021
Robert, 9N7AA ​​(S53R) annonce qu’il participera au concours CQWW DX CW (27-28 novembre). Activité sur 10, 15, 20 et 40m. QSL via S57DX, LoTW.

2 NOVEMBRE 2021
Les informations suivantes ont été publiées sur la page QRZ.com de Robert, S53R.

La licence 9N7AA ​​a été délivrée hier. L’équipement T6AA est toujours bloqué à Kaboul et nous nous efforçons de l’amener à Katmandou. J’ai apporté deux radios TS590SG et quelques
accessoires de base dans mes valises, donc une opération très basique va bientôt commencer. Une petite verticale multibande a été installée temporairement jusqu’à ce que je déménage dans ma
résidence permanente, où Ultra Beam / WIMO 2el Yagi (40-6m) sera installé à 25m+. Il faudra encore calculer 160/80m en raison de l’espace très limité. Notez que la bande de 60m n’est pas
autorisée au Népal.

La nouvelle résidence est un gratte-ciel avec une orientation claire vers l’UE et les États-Unis. Le problème à Katmandou est un QRM très lourd en raison des lignes électriques ouvertes et
de toutes sortes d’interférences artificielles. Pour l’instant, une seule opération limitée est prévue mais le rythme devrait s’accélérer d’ici fin novembre et lorsque le reste du matériel arrivera.

La QSL pour cette opération passe par S57DX, en direct uniquement, et bien sûr, LoTW et ClubLog seront mis à jour au moins une fois par semaine.

Veuillez noter que 9N7AA ​​a été précédemment délivré à UA3AA en 2014 et m’est maintenant réémis. S57DX ne gérera que les QSL pour mon opération, à partir de novembre 2021.
73 Robert, S53R / 9N7AA

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S21DX Char Kukri-Mukri, AS-140

S21DX Char Kukri-Mukri, AS-140

S21DX – Char Kukri-Mukri, AS-140

Dec 9, 2021

NEWS UPDATE – S21DX has been active briefly on 40m FT8. However, at 21:00z they went QRT for the day. Their battery is drained and will be re-charged for next day. 200 QSOs in the log so far.

DECEMBER 9 @ 06:00Z – Team reach Bhola island. Food and fuel supplies purchased. Currently on trawler, expecting to reach Kukri-Mukri by 0900z.

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S21DX Char Kukri-Mukri, AS-140

MISE À JOUR DES NOUVELLES – S21DX a été brièvement actif sur 40m FT8. Cependant, à 21h00, ils sont allés QRT pour la journée. Leur batterie est épuisée et sera rechargée pour le lendemain.
200 QSO dans le journal à ce jour.

Le 9 DÉCEMBRE @ 06:00Z – L’équipe atteint l’île de Bhola. Fournitures de nourriture et de carburant achetées. Actuellement sur chalutier, il devrait atteindre Kukri-Mukri vers 0900z.

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D6 Comoros DXpedition 2022

D6 Comoros DXpedition 2022

D6 – Comoros DXpedition 2022

Dec 7, 2021

NEWS UPDATE – Due to current Covid situation, the Comoros 2022 DXpedition is now on hold.

NOVEMBER 20 – Website for D6 DXpedition is now available. Click image.

OCTOBER 9, 2021 – A multinational 12 operators team of the F6KOP Radioclub will be active from mid to end of January 2022 from Comoro Islands (AF-007). Plans are to be active with 5 stations in CW, SSB, RTTY & FT8/FT4 modes from 160-10m + QO-100. Callsign is still pending more to come soon. [tnx F1ULQ]

DX-World

Info de la Source * ICI


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D6 Comoros DXpedition 2022

MISE À JOUR DES ACTUALITÉS – En raison de la situation actuelle de Covid, l’expédition Comores 2022 DX est désormais suspendue.

Le 20 NOVEMBRE – Le site Web de D6 DXpedition est maintenant disponible. Cliquez sur l’image.

Le 9 OCTOBRE 2021 – Une équipe multinationale de 12 opérateurs du Radioclub F6KOP sera active de mi à fin janvier 2022 depuis les Comores (AF-007). Les plans doivent être actifs avec 5
stations en modes CW, SSB, RTTY & FT8/FT4 de 160-10m + QO-100. L’indicatif est toujours en attente d’autres à venir bientôt. [Merci F1ULQ]

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AT7SJ – St Georges Isl, AS-177

Rejoignez la prochaine réunion 3Y0J

Join the next 3Y0J Zoom meet

Join the next 3Y0J Zoom meet

Dec 1, 2021

Team 3Y0J are pleased to invite you to the upcoming Zoom meeting this Saturday December 4th: Antenna Plans and Propagation studies.

You will have the opportunity to study their antenna plans and the propagation analysis, as well as interact with the team during a Q&A session.

3Y0J signal is predicted to be S7-S8 in all parts of the world on 20m if you have a modest station – including North America. You can see a simulation with a 20m tribander as RX antenna below:

 
This is with state of the art terrain modelling and the exact antenna setup at Bouvet. The software has been used successfully on all major DXpeditions, and has been validated in the field with good results.

You can gain access to the Zoom meeting via this link

See you soon!

The 3Y0J Team
www.3y0j.no

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Rejoignez la prochaine réunion 3Y0J

L’équipe 3Y0J a le plaisir de vous inviter à la prochaine réunion ce samedi 4 décembre : Plans d’antennes et études de propagation.

Vous aurez l’occasion d’étudier leurs plans d’antenne et l’analyse de propagation, ainsi que d’interagir avec l’équipe lors d’une session de questions-réponses.

Le signal 3Y0J devrait être S7-S8 dans toutes les régions du monde sur 20 m si vous avez une station modeste, y compris en Amérique du Nord. Vous pouvez voir une simulation avec un tribander de 20 m comme antenne RX ci-dessous :

C’est avec une modélisation de terrain de pointe et la configuration exacte de l’antenne à Bouvet. Le logiciel a été utilisé avec succès sur toutes les principales expéditions DX et a été validé sur le terrain avec de bons résultats.
Vous pouvez accéder à la réunion via via ce lien

À bientôt!
L’équipe 3Y0J

www.3y0j.no

Info de la Source * ICI

TO9W – St Martin

TO9W – St Martin

TO9W – St Martin

Nov 21, 2021

NEWS UPDATE – The TO9W team is pleased to announce that certificates will be awarded for several categories of most band-modes worked during the December 2021 operation according to the Leaderboard Club Log expedition chart for TO9W.

All 2019 TO9W QSO’s will be removed from Club Log during the operation and then merged back with the 2021 QSO’s at the end of the operation. The number of band-mode QSOs will be taken directly from the Leaderboard Club Log expedition chart for TO9W. QSL cards are not required. In the case of ties, the station with the earliest date of the last QSO will be the winner. Certificates will be in PDF format and will be emailed to the winners within 3 months after the operation if an email address is available on
QRZ.COM. If an email address is not available, the certificates will be available for download on the TO9W website. All certificate winners will be posted on the TO9W website. Certificates will be awarded for the most band-mode QSOs as follows:

  • Top five Worldwide
  • Top three Asia<
  • Top three Africa
  • Top three Europe
  • Top three North America
  • Top three Oceania
  • Top three South America
  • Top three Northern Illinois DX Association (TO9W sponsor)
  • Top three Metro DX Club (TO9W sponsor)

We look forward to working as many stations as possible. Please direct all questions/comments to our TO9W pilots: W9ILY, K9NB, AA9A.

 
OCTOBER 18 – All equipment has been tested with the real time Club Log upload software. All additional antennas and coax have been obtained and packed in cases. The TO9W Facebook page (click picture below) has been created and will be used for photos and real time updates during the operation.

MAY 26, 2021 – We are pleased to announce that our team will once again travel to the beautiful country of Saint Martin and operate TO9W from 1-10 December, 2021. As in past years, we will concentrate on the 160, 80 and 40 meter bands, with special emphasis on Asia on those bands. New this year will be some activity on 60 meters. Full details are available on our
website

Our team this year will consist of K9NU, W9MK, VE2BWL, FS4WBS and K9EL. We will be building new directional receive only antennas for the 80 and 160 meter bands. Activity will be on CW, SSB, FT8/4 and limited RTTY.

We will have a very experienced pilot team who will forward any questions or problems to us in real time. We plan real time logging on Club Log and daily updates to LoTW. QSL cards will be available for those who wish a card. Bureau card requests are always accepted by the TO9W team, but please use Club Log OQRS – we do not need your QSL card.

73, John K9EL
TO9W Team Leader

DX-World

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TO9W – St Martin

MISE À JOUR DES NOUVELLES – L’équipe TO9W est heureuse d’annoncer que des certificats seront décernés pour plusieurs catégories de la plupart des modes de bande travaillés au cours de
l’opération de décembre 2021 selon le tableau d’expédition Leaderboard Club Log pour TO9W.

Tous les QSO 2019 TO9W seront supprimés du journal du club pendant l’opération, puis fusionnés avec les QSO 2021 à la fin de l’opération. Le nombre de QSO en mode bande sera tiré
directement du tableau d’expédition du journal du classement du club pour TO9W. Les cartes QSL ne sont pas nécessaires. En cas d’égalité, la station avec la date la plus ancienne du dernier
QSO sera la gagnante. Les certificats seront au format PDF et seront envoyés par e-mail aux gagnants dans les 3 mois suivant l’opération si une adresse e-mail est disponible sur QRZ.COM. Si
une adresse e-mail n’est pas disponible, les certificats seront disponibles en téléchargement sur le site Web de TO9W. Tous les gagnants des certificats seront affichés sur le site Web de
TO9W. Des certificats seront décernés pour la plupart des QSO en mode bande comme suit :

  • Les cinq premiers au monde
  • Trois premiers en Asie
  • Trois premiers en Afrique
  • Trois premiers européens
  • Trois premiers en Amérique du Nord
  • Trois premiers en Océanie
  • Trois premiers en Amérique du Sud
  • Trois principales associations DX du nord de l’Illinois (sponsor TO9W)
  • Trois meilleurs Metro DX Club (sponsor TO9W)

Nous sommes impatients de travailler autant de stations que possible. Veuillez adresser toutes vos questions/commentaires à nos pilotes TO9W : W9ILY, K9NB, AA9A.

18 OCTOBRE – Tous les équipements ont été testés avec le logiciel de téléchargement en temps réel du Club Log. Toutes les antennes et coax supplémentaires ont été obtenus et emballés dans
des caisses. La page Facebook TO9W (cliquez sur l’image ci-dessous) a été créée et sera utilisée pour les photos et les mises à jour en temps réel pendant l’opération.

26 MAI 2021 – Nous avons le plaisir de vous annoncer que notre équipe se rendra à nouveau dans le beau pays de Saint Martin et opérera TO9W du 1er au 10 décembre 2021. Comme les années
précédentes, nous nous concentrerons sur les 160, 80 et 40 bandes métriques, avec un accent particulier sur l’Asie sur ces bandes. La nouveauté cette année sera une activité sur 60 mètres.
Tous les détails sont disponibles sur notre website

Notre équipe cette année sera composée de K9NU, W9MK, VE2BWL, FS4WBS et K9EL. Nous allons construire de nouvelles antennes de réception directionnelles uniquement pour les bandes de 80 et
160 mètres. L’activité sera sur CW, SSB, FT8/4 et RTTY limité.

Nous aurons une équipe de pilotes très expérimentée qui nous transmettra toutes les questions ou problèmes en temps réel. Nous prévoyons une connexion en temps réel au journal du club et
des mises à jour quotidiennes de LoTW. Des cartes QSL seront disponibles pour ceux qui le souhaitent. Les demandes de carte de bureau sont toujours acceptées par l’équipe TO9W, mais veuillez
utiliser Club Log OQRS – nous n’avons pas besoin de votre carte QSL.

73, Jean K9EL
Chef d’équipe TO9W

Info de la Source * ICI

[À VENIR] 9X4X – Rwanda

[UPCOMING] 9X4X – Rwanda

[UPCOMING] 9X4X – Rwanda

Nov 21, 2021

OCTOBER 6 – 9X4X website now online.

AUGUST 1, 2021 – The Holy Land DX Group plan activity from Rwanda as 9X4X during November 24 to December 1, 2021. Ops are 4Z4KX, 4X6YA, 4Z5FI, 4Z5LA, 4Z1DZ & 4X1VF. Active with 3 stations; 160-10m – CW, SSB, RTTY and FT8 (possibly SAT). Participation in the CQWW DX CW contest (Nov 27-28). QSL via 4Z5FI.

Info de la Source * ICI


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[À VENIR] 9X4X – Rwanda

Le 6 OCTOBRE – 9X4X website maintenant en ligne.

Le 1er AOT 2021 – Le groupe Holy Land DX prévoit une activité du Rwanda en utilisant l’indicatif 9X4X du 24 novembre au 1er décembre 2021. Les opérations sont 4Z4KX, 4X6YA, 4Z5FI, 4Z5LA, 4Z1DZ & 4X1VF.
Actif avec 3 stations; 160-10m – CW, SSB, RTTY et FT8 (éventuellement SAT). Participation au concours CQWW DX CW (27-28 novembre). QSL via 4Z5FI.

Info de la Source * ICI

CY9C – St Paul Island 2022

CY9C – St Paul Island 2022

CY9C – St Paul Island 2022

Nov 15, 2021

Keep a close eye on this website for future updates. Looks like DXpeditions to both CY9 & CY0 will be taking place next year. St Paul island is pencilled in for August 12-21, 2022. CY0C already announced for October 2022.

*Info on previous CY9C DXpeditions found here

Info de la Source * ICI


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CY9C – St Paul Island 2022

Gardez un œil sur cette website pour future mises à jour. Il semble que des expéditions DX vers CY9 et CY0 auront lieu l’année prochaine. L’île St Paul est prévue du 12 au 21 août 2022. CY0C déjà annoncé pour octobre 2022.

*Informations sur les précédentes expéditions CY9C DX trouvées ICI

Info de la Source * ICI

Solo DXpeditioner dit qu’opérer

Solo DXpeditioner dit qu’opérer à partir de Crozet est limité par la nature

L’annonce récente d’une expédition DX en attente de 3 mois pour activer l’île Crozet (FT5W) en 2022 – 2023 a suscité l’enthousiasme au sein de la communauté DX. Juste après l’annonce, la Northern California DX Foundation (NCDXF) a promis 20 000 $ pour soutenir l’expédition DX. La personne-ressource pour l’événement prévu, Thierry Mazel, F6CUK, souhaite tempérer toute attente exagérée, car la demande sera extrêmement élevée pour la troisième entité DXCC la plus recherchée, juste derrière la Corée du Nord et l’île Bouvet. Thierry dit que les facteurs liés à la nature, y compris le climat, dicteront la manière dont l’expédition DX se déroulera.
‘Le vent souffle presque constamment à 70 km/heure , avec des rafales qui peuvent atteindre 150 kilomètres par heure (93 MPH) en quelques minutes’, ont déclaré Thierry et le co-planificateur Paul Granger, F6EXV, dans un communiqué récent. Libération. « Il n’y a pas de vraies saisons sur Crozet, donc ces conditions s’appliquent toute l’année, même si, pendant l’été austral, on peut s’attendre à des journées plus agréables….

Source ARRL ICI

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

L’actualité de l’expédition Crozet Island DX

L’actualité de l’expédition Crozet Island DX

La Northern California DX Foundation a le plaisir d’annoncer qu’elle accorde 20 000 USD à Thierry Mazel, F6CUK, pour l’expédition Crozet Island DX 2022 prévue de décembre 2022 à mars 2023. Crozet Island est n ° 3 sur la liste des personnes les plus recherchées du ClubLog dans le monde et # 2 en Amérique du Nord.
Les expéditions DX vers des entités rares comme l’île Crozet qui sont si éloignées deviennent plus coûteuses et plus difficiles sur le plan logistique, une tendance qui, selon nous, se poursuivra. Espérons que cet opérateur expérimenté de DXpedition puisse exploiter cette rare opportunité d’accéder à l’île Crozet, émettre un signal efficace sur toutes les bandes et enregistrer tous les nécessiteux au cours de son séjour prolongé.
L’objectif principal du NCDXF est d’aider à financer des expéditions DX bien organisées vers des entités DXCC souhaitables comme l’île Crozet. Au cours des 49 dernières années, le NCDXF a accordé près de 1,2 million de dollars à des centaines d’expéditions DX – aidant à mettre un « tout-nouveau-né » (ATNO) dans le journal et à faire en sorte que DX se produise pour des milliers de DXers dans le monde entier. Le mérite de ces subventions importantes revient aux contributeurs du NCDXF, aux individus et aux clubs qui soutiennent la communauté DX. Sans ces contributions, les expéditions DX vers des entités comme Bouvet ou d’autres endroits souhaitables ne seraient pas possibles.
Si vous êtes d’accord avec l’importance du travail du NCDXF, et si vous n’êtes pas un contributeur actuel, nous espérons que vous le deviendrez aujourd’hui en cliquant ICI . Votre contribution continuera à aider à faire du DX une réalité. Vous pouvez également soutenir les futures expéditions DX en incluant le fonds NCDXF Cycle 25 dans votre plan successoral. Nous souhaitons à Thierry un voyage sûr et très réussi sur l’île l’année prochaine.
73, Ned Stearns, AA7A
Vice-président du NCDXF ICI

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

Un peu plus sur Crozet 2022/23

A bit more on Crozet 2022/23

A bit more on Crozet 2022/23

Nov 4, 2021

Thierry F6CUK (operator for Crozet 2022/23) provides a full informative update on the earlier announced news about his DXpedition to FT/W.

The announcement of getting permission for a 3-month long stay in Crozet between December 2022 and March 2023 has led to many reactions, and raised many expectations in the DX community.

The whole team is working so that this DXpedition is a large success, and a maximum of people can work FT5W. Nevertheless, it seems important to indicate some of the conditions of this permission. There are 3 aspects that impose limitations : the climate, the soil nature, and the nature protection.

1/ The climate

The wind blows almost constantly at 70 kmh, with gusts that can reach 150 km/h, within a few minutes. It rains 300 days per year. There’s no real seasons on Crozet, so these conditions apply all year long, even if, during the Austral summer, some nicer days can be expected.

2/ The soil nature

The islands (Crozet is an archipelago) are old volcanos, with a fairly hard rock. On top of it, there is a thin layer of slag (10 to 60cm). The only vegetation is made of grass. It is therefore impossible to secure any mast in the ground. If we were to install vertical antennas (either aluminium or fiberglass), it would be necessary to dig holes and use concrete, or to ballast with concrete blocks. In other words, for a 4 square with 4 guy wires per antenna, that would be a total of over 30 blocks. The original idea was for 4-squares – array for 40 and 20.

3/ The environment

Along with the French Austral islands, FT5W, FT5X and FT5Z are on the list of the UNESCO World Heritage, and have been declared protected areas. This means there are very strict rules to be followed in order to protect the fauna and the flora. For bird protection, antennas, guy wires and anything that could be an obstacle are forbidden. It is impossible to dig, make anything in concrete, all over the island. Pollution generated by man’s presence must be minimal (one must live only at the Alfred Faure base, using environment-friendly equipment). The base is small (at most 40 people when crowded), so getting a pass is extremely difficult, as priority is given to scientists. Any equipment that lands on the island must be thoroughly cleaned so that no pollen, seeds, or new animals reach the island.

Our original request was for 4 squares on 40 and 20. This was refused. Impossible to keep them up because of the wind and the soil nature. The only possibility that the administration allowed was to have an attachment point to an existing building, and have wire antennas from there. NO beam! This is clearly stated in the permit we received.

The whole team is studying the best solution for the best antenna possible, taking into account these constraints. Thierry is still in touch with the authorities to optimize this point.

Propagation is getting better, we are certain we will give an ATNO to many. All the equipment are doubled, some tripled. With the help of the DX community, we will bring what is best. CW and SSB will be the priority. FT8 will be mostly for low bands if we can install an 80m dipole, and for far away areas (US West coast mainly)

Crozet will not be a 5-star hotel next to the beach with palm trees, on a Pacific island. Stay tuned !

F6CUK and F6EXV
Crozet 2022/23

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

Un peu plus sur Crozet 2022/23

Thierry F6CUK (opérateur pour Crozet 2022/23) fournit une mise à jour complète et informative sur la nouvelles annoncées plus tôt à propos de son expédition DX vers FT/W.

L’annonce de l’obtention d’une autorisation pour un séjour de 3 mois à Crozet entre décembre 2022 et mars 2023 a suscité de nombreuses réactions, et suscité de nombreuses attentes au sein de la communauté DX.

Toute l’équipe travaille pour que cette DXpedition soit un grand succès, et qu’un maximum de personnes puisse travailler FT5W. Néanmoins, il semble important d’indiquer certaines des conditions de cette autorisation. Il y a 3 aspects qui imposent des limites : le climat, la nature du sol et la protection de la nature.

1/ Le climat

Le vent souffle presque constamment à 70 km/h, avec des rafales pouvant atteindre 150 km/h, en quelques minutes. Il pleut 300 jours par an. Il n’y a pas de vraies saisons sur Crozet, donc ces conditions s’appliquent toute l’année, même si, durant l’été austral, on peut s’attendre à des journées plus agréables.

2/ La nature du sol

Les îles (Crozet est un archipel) sont d’anciens volcans, avec une roche assez dure. Au-dessus, il y a une fine couche de laitier (10 à 60 cm). La seule végétation est faite d’herbe. Il est donc impossible de fixer un quelconque mât dans le sol. Si nous devions installer des antennes verticales (soit en aluminium soit en fibre de verre), il faudrait creuser des trous et utiliser du béton, ou bien lester avec des blocs de béton. En d’autres termes, pour un carré de 4 avec 4 haubans par antenne, cela ferait un total de plus de 30 blocs. L’idée originale était pour 4 carrés – tableau pour 40 et 20.

3/ L’environnement

Avec les îles Australes françaises, FT5W, FT5X et FT5Z sont inscrites sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO et ont été déclarées zones protégées. Cela signifie qu’il y a des règles très strictes à suivre afin de protéger la faune et la flore. Pour la protection des oiseaux, les antennes, haubans et tout ce qui pourrait être un obstacle sont interdits. Il est impossible de creuser, de faire quoi que ce soit en béton, partout sur l’île. La pollution générée par la présence de l’homme doit être minimale (on ne doit vivre qu’à la base Alfred Faure, avec des équipements respectueux de l’environnement). La base est petite (au plus 40 personnes lorsqu’il y a beaucoup de monde), il est donc extrêmement difficile d’obtenir un laissez-passer, car la priorité est donnée aux scientifiques. Tout équipement qui atterrit sur l’île doit être soigneusement nettoyé afin qu’aucun pollen, graine ou nouvel animal n’atteigne l’île.
Notre demande initiale portait sur 4 carrés sur 40 et 20. Cela a été refusé. Impossible de les maintenir en place à cause du vent et de la nature du sol. La seule possibilité autorisée par l’administration était d’avoir un point d’attache à un bâtiment existant, et d’avoir des antennes filaires à partir de là. PAS de faisceau ! Ceci est clairement indiqué dans le permis que nous avons reçu.

Toute l’équipe étudie la meilleure solution pour la meilleure antenne possible, en tenant compte de ces contraintes. Thierry est toujours en contact avec les autorités pour optimiser ce point.

La propagation s’améliore, nous sommes certains de donner un ATNO à beaucoup. Tous les équipements sont doublés, certains triplés. Avec l’aide de la communauté DX, nous apporterons ce qu’il y a de mieux. CW et SSB seront la priorité. Le FT8 sera surtout pour les bandes basses si on peut installer un dipôle de 80m, et pour les zones éloignées (côte ouest des USA principalement)

Crozet ne sera pas un hôtel 5 étoiles à côté de la plage avec des palmiers, sur une île du Pacifique. Restez à l’écoute !
F6CUK et F6EXV
Crozet 2022/23

Info de la Source * ICI

W8S Swains Island 2023

W8S – Swains Island 2023

W8S – Swains Island 2023

Nov 4, 2021

DXpedition has been postponed until March 2023. Two team members are also part of the 3Y0J Bouvet DXpedition – read full info below:

DX-World

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

W8S – Swains Island 2023

L’expédition DX a été reportée à mars 2023. Deux membres de l’équipe font également partie de l’expédition DX 3Y0J Bouvet – lisez toutes les informations ci-dessus :

Info de la Source * ICI