ÉRUPTION SOLAIRE MAJEURE DE CLASSE X

ÉRUPTION SOLAIRE MAJEURE DE CLASSE X


Article traduite en Français via Google Translate

Le 19 Janvier 2026

La tache solaire 4341 est entrée en éruption le 18 janvier (à 18 h 09 UTC), produisant une éruption solaire de classe X1.9. L’explosion a duré plusieurs heures, ce qui rend cette éruption encore plus puissante que ne le laisserait supposer son classement « X1.9 ». Cette vidéo de l’Observatoire de la dynamique solaire (SDO) de la NASA en dit long :

Le rayonnement de l’éruption a ionisé l’atmosphère terrestre au-dessus des Amériques, en particulier en Amérique du Sud. Cela a provoqué une panne des communications radio à ondes courtes qui a pu durer plus d’une heure aux fréquences inférieures à 10 MHz.

Ce qui retient encore davantage l’attention est la CME. L’explosion a projeté une CME en halo complet avec une composante significative dirigée vers la Terre. Les modèles de la NASA prévoient qu’elle atteindra la Terre aux premières heures du 20 janvier. L’impact pourrait provoquer une forte tempête géomagnétique de classe G3, avec des aurores visibles aux latitudes moyennes. Restez à l’écoute pour les mises à jour des modèles de prévision. Alertes d’impact CME : SMS Text

autres images : d’Eliot Herman de Tucson (Arizona) ; de Brian Colville de Cambray (Ontario, Canada)

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 8P9CB – Barbade

Version traduite en Français via Google Translate

Informations 8P9CB – Barbade

8P9CB – Barbade

Le 17 Janvier 2026

Chris, WA7RAR sera actif depuis Sea Cliff Cottage, Ocean City, St. Phillip, Barbade sous l’indicatif 8P9CB du 18 au 30 janvier 2026. QRV sur 20-10m ; CW & SSB, utilisant une verticale 1/4 d’onde avec 12 radiales au sol. QSL via H/c.

— Crédit photos WA7RAR via QRZ.com

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 9N7XT – Népal

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 9N7XT – Népal

9N7XT – Népal width=

Le 17 Janvier 2026

[PEUT-ÊTRE ANNULÉ – voir le site web] Jan, DL4XT rapporte qu’il prévoit d’être actif depuis le Népal. Il dit :

Activité prévue pour l’été 2026 ! C’est ma plus grande DXpédition prévue jusqu’à présent. J’ai un accord verbal pour l’indicatif 9N7XT, mais ce n’est pas encore confirmé, donc cela pourrait encore changer.

– Modes : CW, SSB, FT8.
– Bandes : 160-10m.
– TRX : FT 891 100w
– PA : DX-World-Engineering ZEUS 500w.

Plus d’informations sur son site web.

9N7XT – Népal

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Bulletin hebdomadaire de DX World

Article traduite en Français via Google Translate

Bulletin hebdomadaire de DX World

Bulletin hebdomadaire DX World

Le 15 Janvier 2026

#646 Voici le dernier bulletin DX-World hebdomadaire GRATUIT SANS ABONNEMENT rédigé par Bjorn ON9CFG, disponible au téléchargement. Cliquez ci-dessous pour obtenir la dernière édition bien remplie, qui cette semaine compte 17 pages. Les bulletins précédents peuvent tous être consultés ici. Veuillez contacter Bjorn pour toute mise à jour ou correction.

TÉLÉCHARGER LE DERNIER BULLETIN

Info de la Source * ICI

Publié dans Bulletin DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Nouvelles fréquences de 60 mètres disponibles à partir du 13 février

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations KP5/NP3VI — Île Desecheo

Version traduite en Français via Google Translate


Informations KP5/NP3VI — Île Desecheo

KP5/NP3VI — Île Desecheo

Le 14 Janvier 2026

  • [MISE À JOUR @ 20:00 UTC] –

Des ajustements sont en cours sur les systèmes. Merci de votre patience, ce n’est que le deuxième jour d’une activation prévue sur 30 jours.

Cette DXpédition représente un concept d’opération entièrement nouveau, conçu spécifiquement pour des sites sensibles sur le plan environnemental, fortement réglementés et restreints. Comme pour toute première expérience de ce type, des ajustements sont en cours.

Nos chefs d’équipe, ainsi que des ingénieurs électriciens et logiciels, affinent activement les horaires d’opération, le choix des bandes et des modes, les niveaux de puissance RF et la performance globale des systèmes afin d’optimiser les résultats au fur et à mesure de l’évolution des conditions.

En raison de la localisation géographique de Desecheo, les stations nord-américaines dominent actuellement la propagation. Cela dit, nos opérateurs ont reçu pour instruction explicite d’écouter les stations DX et de leur donner la priorité autant que possible afin d’élargir la couverture du log. Nous vous demandons de faire preuve de patience pendant que nous gérons les pileups et que nous essayons d’inscrire autant de stations que possible dans le log.

L’un des objectifs principaux de cette DXpédition est de fournir autant d’ATNO que possible dans le monde entier. Merci pour votre compréhension, votre soutien et votre coopération. Bonne chance dans les pileups — et nous vous retrouverons dans le log !

73, Steve N2AJ
Officier médias & Pilote
DXpédition Desecheo 2026

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

La FCC prête à exempter les amateurs des obligations de déclaration

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations TY5GG – Bénin

Version traduite en Français via Google Translate


Informations TY5GG – Bénin

TY5GG – Bénin

Le 14 Janvier 2026

  • [MISE À JOUR] – par Luc, F5RAV

Gérard, F5NVF, en tant que TY5GG est maintenant actif depuis Godomey, Abomey-Calavi, Bénin pour les 4 prochains mois. Principalement CW & FT8, style radio d’époque ! Antenne : 807 UL Dipole & Spiderbeam. QRV sur 80-10m. QSL uniquement via LoTW.

  • [4 OCTOBRE 2025] –

Recherchez Gérard F5NVF pour être actif depuis Godomey, Bénin en tant que TY5GG de mi-janvier à mi-avril 2026. QRV sur plusieurs bandes HF. QSL via LoTW. Copie de l’ancienne licence ci-dessous, avec l’aimable autorisation de F5RAV.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Les radioamateurs se rencontrent autour d’un hobby commun

Article traduite en Français via Google Translate

Les radioamateurs se rencontrent autour d’un hobby commun qui devient une bouée de sauvetage en cas d’urgence

De AB7RG: montereycountynow.com le 16 janvier 2026


Un champ de grandes antennes paraboliques, accompagné d’un son perçant constant en arrière-plan, est un combo classique dans les films de science-fiction, surtout lorsque des Terriens reçoivent un message venant de l’espace. À l’écran, cela crée un sentiment de malaise et de suspense pour le spectateur. Mais pour les opérateurs de radio amateur (ou radio HAM), les ondes radio autour de la Terre permettent de communiquer. Les gens utilisent des antennes et des émetteurs-récepteurs pour communiquer entre eux sans Wi-Fi ni téléphone. La radio non commerciale ne relie pas seulement les personnes à travers le monde, elle peut aussi être un outil important en cas d’urgence, lorsque d’autres moyens de communication, comme les téléphones et Internet, tombent en panne.


Site Web :

Les radioamateurs se rencontrent autour d’un hobby commun qui devient une bouée de sauvetage en cas d’urgence :

Voir l’article complet ici :


LIEN

Source de d’info

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 8R1TM – Guyana

Version traduite en Français via Google Translate

Informations 8R1TM – Guyana

8R1TM – Guyana

Le 14 Janvier 2026

Aldir, PY1SAD, sera à nouveau actif depuis Georgetown, Guyana, en tant que 8R1TM du 15 janvier au 23 février 2026. QRV sur toutes les bandes + 6m ; CW, SSB, digital et SAT. QSL via eQSL, LoTW ou Direct. Grid : GJ06vs.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

L’équipage de mission NASA 11 est de retour sur Terre


Article traduite en Français via Google Translate

L’équipage de mission NASA 11 est de retour sur Terre en raison de « préoccupations médicales »

  
La NASA a ramené une partie de l’équipage de la Station spatiale internationale (ISS) sur Terre plus tôt que prévu en raison de préoccupations médicales concernant un astronaute. Quatre astronautes ont atterri le 15 janvier, peu avant 9h45 heure d’Europe centrale, au large de la côte de l’État américain de Californie, à bord d’un « Crew Dragon » de l’entreprise spatiale SpaceX.

Mike Fincke, KE5AIT ; Zena Cardman, KJ5CMN ; l’astronaute japonais Kimiya Yui, KG5BPH, et le cosmonaute russe Oleg Platonov étaient sur l’ISS depuis début août. Leur séjour devait durer jusqu’à la mi-février, avec un retour prévu après l’arrivée de l’équipage Crew-12. Auparavant, les représentants de la NASA avaient annoncé le 7 janvier qu’ils avaient décidé d’annuler une prochaine sortie extravéhiculaire (EVA) d’environ 6,5 heures en raison d’un problème médical concernant un membre de l’équipage non nommé. Quelques heures plus tard, l’agence a déclaré qu’elle n’excluait pas une fin anticipée de la mission Crew-11 et a confirmé que le membre de l’équipage non nommé se trouvait dans un état stable, non critique.

Le 8 janvier, les représentants de la NASA ont confirmé la décision de ramener les astronautes sur Terre. Cette fin de mission anticipée est sans précédent dans l’histoire de la Station spatiale internationale. « La réalisation sûre de nos missions est notre priorité absolue », a déclaré la NASA. L’agence spatiale américaine estime que le retour anticipé de l’équipage de la mission Crew-11 n’aura pas d’impact sur les préparatifs de la mission Artemis 2 – la première mission habitée vers la Lune depuis plus de 50 ans. Actuellement, l’astronaute de la NASA Chris Williams ainsi que les Russes Sergei Mikaev et Sergei Kud-Sverchkov se trouvent encore sur la station. (Avec des informations d’AMSAT et de la presse quotidienne).

Info de la Source * ICI

Publié dans Info, ISS, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations FO/F6HCM – Polynésie française

Version traduite en Français via Google Translate


Informations FO/F6HCM – Polynésie française

FO/F6HCM – Polynésie française

Le 14 Janvier 2026

  • [MISE À JOUR] –

Pascal informe qu’il essaie d’être QRV quotidiennement vers 17h00-18h00 UTC, mais malheureusement il n’entend pas très bien l’Europe. Il utilise à la fois FT8 et CW. Dans quelques jours, il sera actif depuis d’autres îles et pense avoir une meilleure visibilité et une propagation améliorée depuis chaque nouvel emplacement – surveillez le 15m CW (21030 / 21040) à 10-15 WPM.

Crédit : FO/F6HCM, Moorea OC-046

  • [3 JANVIER] –

Recherchez Pascal, FO/F6HCM, pour être QRV depuis les îles suivantes de la Polynésie française :

— Moorea, OC-046 du 3 au 10 janvier.
— Bora Bora, OC-067 du 10 au 15 janvier.
— Huahine, OC-067 du 15 au 20 janvier.
— Raiatea, OC-067 du 20 au 27 janvier.
— Maupiti, OC-067 du 27 janvier au 1er février.

Juste avant le Nouvel An, alors qu’il était à Tahiti avant le début de son parcours insulaire, Pascal avait été contacté sur le 15m CW.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 5Z4/OZ6ABL – Kenya

Version traduite en Français via Google Translate

Informations 5Z4/OZ6ABL – Kenya

5Z4/OZ6ABL – Kenya

Le 13 Janvier 2026

Michael, OZ6ABL, sera QRV depuis la ville côtière de Watamu (Grid : LI06ap) du 15 janvier au 28 février 2026. Activité de style vacances en tant que 5Z4/OZ6ABL sur 80-6m ; CW, SSB, FT8 et FT4. QSL via H/c, LoTW ou Club Log OQRS.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Défi Chasing Cornwallis 2026

Article traduite en Français via Google Translate

Défi Chasing Cornwallis 2026 – K4C L’événement spécial de la Bataille de Cowpens

14 Janvier 2026

Battle of Cowpens

Nous sommes heureux d’annoncer notre 11ème année de commémoration de la Campagne du Sud de la Révolution américaine avec le premier événement sur six événements annuels :

K4C La bataille de Cowpens envahissant les ondes : 16/01 à 0Z – 19h EST ==> 19/01 à 5Z – minuit EST.

2025 a battu des records dans toutes les catégories, notamment avec notre deuxième année des éditions K4A – AMERICA250 Launch, et cette année commémorative, nous avons des plans passionnants du 1er au 10 juillet – restez à l’écoute pour les détails, comprenant non pas une, mais deux cartes QSL, un certificat de réalisation et des prix pour les meilleurs participants.

Voici notre calendrier complet pour 2026 – marquez vos calendriers !

Calendrier 2026

Jusqu’à ce moment, nous revenons en 2026 avec le Chasing Cornwallis Challenge, débutant avec l’un des événements les plus déterminants de la guerre d’indépendance américaine – la bataille de Cowpens. Vous êtes cordialement invité à visiter notre nouveau site lors de son ouverture le 15/01 :

www.history.radio

Le site fournira l’histoire complète de la bataille de Cowpens, y compris le prélude et les conséquences. Voici un aperçu :

« Lorsque la fumée s’est dissipée au-dessus des camps du Nord de Washington, l’Armée continentale semblait une force vaincue : affamée, malade, non payée et immobilisée, tandis que les drapeaux britanniques flottaient sur New York, Savannah et Charleston. Dans le Sud, c’était Cornwallis – et non Washington – qui menait les événements, écrasant Gates à Camden et sapant le moral des patriotes, jusqu’à ce que des tireurs d’élite locaux brisent son flanc à Kings Mountain et que Daniel Morgan, boitant et souffrant de sciatique, sorte de sa semi-retraite pour piéger Banastre Tarleton dans une double enveloppe parfaitement chronométrée à un endroit appelé Cowpens. En moins d’une heure, le mélange de milices et de Continentaux de Morgan a détruit la force d’attaque de Tarleton, ruiné les plans britanniques pour la campagne du Sud et mis Cornwallis sur la route désespérée qui s’est terminée – non par un triomphe – mais par la reddition à Yorktown, redéfinissant non seulement le destin de l’Amérique mais aussi l’avenir des mouvements de liberté dans le monde. »

Comme pour tous nos événements, les cartes QSL et les certificats sont offerts gratuitement. Notre travail est financé à 100 % grâce à des dons et subventions volontaires et appréciés.

Au nom de l’équipe K4C, nous avons hâte de vous servir « Au-delà de l’enregistrement » pour inspirer davantage d’enquêtes sur les courageux :

Les hommes et les femmes qui ont gagné l’Amérique

HUZZA !!!
Marc – W4OVT
Chasing Cornwallis Challenge
« Garder les histoires vivantes »

Info de la Source ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations 5H3DX – Tanzanie

Version traduite en Français via Google Translate


Informations 5H3DX – Tanzanie

5H3DX – Tanzanie

Le 13 Janvier 2026

Recherchez Chas, NK8O, qui sera à nouveau actif depuis Dodoma, Tanzanie, en tant que 5H3DX du 17 janvier au 17 février 2026. QRV sur 30-10m ; CW, SSB et DIGI. QSL via NK8O, LoTW et Club Log.

5H3DX

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Le Répéteur Radioamateur Fonctionne Désormais à l’Énergie Solaire

Article traduite en Français via Google Translate

Le Répéteur Radioamateur Fonctionne Désormais à l’Énergie Solaire :

De AB7RG : fredericksburgstandard.com le 15 janvier 2026


Le Fredericksburg Repeater Operators Group (w5fbg.com), un groupe d’opérateurs radioamateurs agréés dans le comté de Gillespie, annonce que ses répéteurs radioamateurs de 2 mètres, 1,25 mètre et 70 centimètres fonctionnent désormais à l’énergie solaire. Ces répéteurs sont situés sur le site de Kneese Hill et desservent les communautés du Texas Hill Country, y compris le comté de Gillespie et les comtés environnants.

Le système d’énergie solaire a été financé par une subvention de la fondation American Radio Relay League (ARRL), l’association nationale des radioamateurs. Dee Hester (K7UD), Dennis Robertson (W5FBG), Barb Schuyler (N9NM), Pete Schuyler (N9OF), Keith Jenkins (KI5DFU), J.B. Neans (KL5GR) et Jim Lindley (K5EWS) ont tous contribué. Cette équipe a conçu et mis en œuvre les répéteurs ainsi que le système d’énergie solaire.

Le système d’énergie solaire a été acheté et construit par Greater Texas Solar de Mason, Texas. Le système de répéteurs radioamateurs désormais alimenté par énergie solaire constitue une ressource clé pour l’ARES et le RACES, qui sont prêts à intervenir en cas d’urgence locale, étatique ou nationale. Les membres locaux occupent des postes de direction dans ces organisations.


Site Web :

Le Répéteur Radioamateur Fonctionne Désormais à l’Énergie Solaire :

Voir l’article complet ici :

LINK

Source de d’info

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations KP5/NP3VI — Île Desecheo

Version traduite en Français via Google Translate


Informations KP5/NP3VI — Île Desecheo

KP5/NP3VI — Île Desecheo

Le 13 Janvier 2026

  • MIS À JOUR par Steve, N2AJ.

Nous voulons informer la communauté DX que, [occasionnellement], nous sommes temporairement hors ligne pour la maintenance programmée du système.

Tout d’abord, nous nous excusons pour cette brève interruption. Cette maintenance fait partie des réglages fins visant à garantir que le système continue de fonctionner de manière optimale. Hier soir, nous avons volontairement poussé le système à ses limites pour bien comprendre ses capacités — et les résultats ont été très encourageants. Le système a très bien performé, ce qui a permis un volume élevé de QSOs complétés.

Nous effectuons les derniers ajustements basés sur ce que nous avons appris lors de ce test à forte charge.

Merci pour votre patience, votre compréhension et votre soutien continu. Votre enthousiasme et votre participation sont très importants pour toute l’équipe, et nous avons hâte de vous retrouver sur les ondes.

KP5/NP3VI

  • QRV

À 19h00 UTC, KP5/NP3VI est apparu sur les ondes en FM 2m selon Pilot Station, N2AJ. Peu après, les opérations FT8 sur 12m ont commencé. Consultez le Club Log Livestream. Une interview vidéo avec K3LR @ DX-Engineering a également eu lieu. Dans la vidéo, Otis NP4G a expliqué que la bande 160m n’était initialement pas prévue mais qu’il semble maintenant qu’elle sera utilisée également.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

KernWi-Fi construit un réseau Yaesu IMRS de qualité opérateur

Article traduite en Français via Google Translate

KernWi-Fi construit un réseau Yaesu IMRS de qualité opérateur :

De AB7RG : itbrief.com.au le 15 janvier 2026


KernWi-Fi a mis en place ce qu’elle décrit comme le premier réseau Yaesu IMRS de qualité opérateur en Australie, reliant plusieurs sites de relais radioamateur dans la région VK via une infrastructure IP. Le déploiement repose sur le système Multi-Repeater Internet de Yaesu (IMRS), qui connecte des relais vocaux numériques via un réseau IP. KernWi-Fi a construit l’infrastructure en utilisant des techniques plus courantes dans les réseaux de télécommunications commerciaux que dans les déploiements radioamateurs.

Les groupes de radioamateurs en Australie relient généralement les relais via des liaisons radiofréquence ou des connexions Internet basiques, des méthodes qui peuvent limiter la redondance et la sécurité. La conception de KernWi-Fi introduit des niveaux plus élevés de contrôle du routage, de segmentation et de basculement automatique.


Site web :


KernWi-Fi construit un réseau Yaesu IMRS de qualité opérateur :
Voir l’histoire complète ici :

LIEN

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Informations VP8TDX – Îles Falkland

Version traduite en Français via Google Translate

Informations VP8TDX – Îles Falkland

VP8TDX – Îles Falkland

Le 13 Janvier 2026

Publié pour la première fois le 26 décembre, voici un rappel que Rick, NE8Z sera actif depuis Port Stanley, Îles Falkland en tant que VP8TDX du 7 au 14 février 2026. QRV sur 40-6m ; CW, SSB et FTx avec un IC-7300 + antenne Windom. QSL via H/c, Club Log OQRS.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, DX-pedition, Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

AVIONS MAL LOCALISÉS LORS D’UNE TEMPÊTE GÉOMAGNÉTIQUE

AVIONS MAL LOCALISÉS LORS D’UNE TEMPÊTE GÉOMAGNÉTIQUE


Article traduite en Français via Google Translate

Le 15 Janvier 2026

Une nouvelle étude publiée dans la revue Space Weather suggère que voler pendant une tempête géomagnétique extrême n’est peut-être pas une très bonne idée. Lors de la super-tempête du 10 au 13 mai 2024, des perturbations de l’ionosphère terrestre ont affecté les systèmes de suivi GPS des avions survolant l’Europe. Certains appareils sont brièvement apparus à plusieurs centaines de kilomètres de leur position réelle.

Les chercheurs Erik Schmölter et Jens Berdermann du Centre aérospatial allemand ont analysé plus de 700 millions de messages ADS-B provenant de 18 000 avions. Les messages ADS-B sont de courtes transmissions radio envoyées par les avions environ une fois par seconde, indiquant leur position calculée par GPS. Les contrôleurs aériens et les avions à proximité les utilisent pour le suivi en temps réel. La super-tempête a provoqué des erreurs de position importantes pendant plusieurs jours.

Le problème a été particulièrement aigu le 11 mai, lorsque le Soleil a frappé la Terre avec une éruption solaire de classe X5.8. Les émissions intenses de rayons X et d’ondes radio solaires ont causé des interférences directes avec les signaux GPS sur la face éclairée de la Terre. Jusqu’à 53 % des liaisons satellite-récepteur ont échoué à des latitudes inférieures à environ 50° nord.

Sur la carte ci-contre, les points rouges indiquent la position de 169 avions durant l’éruption solaire. Les messages ADS-B indiquaient que ces appareils avaient brusquement « sauté » hors de leur trajectoire. En réalité, ils continuaient à voler normalement.

Heureusement, aucun incident ne s’est produit. La sécurité aérienne repose sur plusieurs niveaux, et l’ADS-B n’en est qu’un parmi d’autres. La surveillance radar conventionnelle est restée disponible autour des aéroports, et les pilotes ont conservé le contrôle total de leurs appareils. Dans la plupart des cas, ils pouvaient simplement regarder par la fenêtre et voir exactement où ils se trouvaient. Des tempêtes plus fortes et plus longues pourraient toutefois poser davantage de problèmes.

Perplexe ? Les récepteurs GPS l’étaient aussi. Lisez l’étude originaleici.

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire