Catégorie : DX-pedition

Jul 5, 2021

The famous Russian traveller, writer, artist and archpriest of the Russian Orthodox Church of the Moscow Patriarchate, Fyodor Konyukhov R0FK will join a Poseidon Expedition and set off to the top of the Earth on the world’s largest and most powerful icebreaker – 50 Let Pobedy (50 years of Victory)

This is already Fedor’s fourth expedition to the North Pole, but this time it will be special. The icebreaker will set sail on July 11, 2021 from Murmansk. Having reached the northernmost point of the planet, together with the Poseidon Expeditions team, he will set up camp, equip a mini-polar station, where he will remain to study the intensity of ice melting and their drift routes as well as conducting and analyzing the presence of micro-plastics at the North Pole.

He will QRV on air as R0FK/POLE on 20m using an FT-450 transceiver, 100 W, 12 volt battery, solar panels and GP antenna. Activity will be daily (from the moment of landing on drifting ice) at 04:00 UTC in the area of 14333 +/- kHz. For skeds, contact the RA5G Club Station (op: R3GM) who will form a list of callsigns for short contacts with R0FK/POLE.

More info in Russian here. Plus info on special Bottle Mail here.

Le célèbre voyageur russe, écrivain, artiste et archiprêtre de l’Église orthodoxe russe du Patriarcat de Moscou, Fiodor Konyukhov R0FK rejoindra une expédition Poséidon et partira au
sommet de la Terre sur le plus grand et le plus puissant brise-glace du monde 50 Let Pobedy

C’est déjà la quatrième expédition de Fedor au pôle Nord, mais cette fois ce sera spécial. Le brise-glace appareillera le 11 juillet 2021 de Mourmansk. Ayant atteint le point le plus
septentrional de la planète, avec l’équipe Poséidon Expéditions, il installera son campement, équipera une mini-station polaire, où il restera pour étudier l’intensité de la fonte des glaces
et leurs routes de dérive ainsi que conduire et analyser la présence de micro-plastiques au pôle Nord.

Il diffusera QRV en tant que R0FK/POLE sur 20 m en utilisant un émetteur-récepteur FT-450, 100 W, une batterie de 12 volts, des panneaux solaires et une antenne GP. L’activité sera
quotidienne (à partir du moment de l’atterrissage sur la glace dérivante) à 04h00 UTC dans la zone de 14333 +/- kHz. Pour les skeds, contactez la Station Club RA5G (op: R3GM) qui formera
une liste d’indicatifs pour les contacts courts avec R0FK/POLE.

Plus d’infos en russe ICI. Plus d’informations sur le courrier spécial bouteille ICI

Info de la Source * ICI

Jun 30, 2021

UPDATE — For CW operation we will test SDC in a pileup mode with ExpertSDR integration, no need to call on the same (last caller’s) frequencies. The bandwidth of SDC native skimmer is 50 Hz. Stay where you are, we know you calling, the operator will select your callsign. Three mouse clicks all is needed for a full QSO including logging in N1MM+. Looking forward for fun and very efficient operation with a high QSO rate!

JUNE 26 – The team appreciate your support and will update their website upon return by July 30, 2021 with your callsign and they will also publish a link to raw photos from the DXpedition. Keep an eye on Facebook updates too.

Info de la Source * ICI

UPDATE — Pour le fonctionnement CW, nous allons tester SDC en mode pileup avec ExpertSDR
intégration, pas besoin d’appeler sur les mêmes fréquences (du dernier appelant). La bande passante du skimmer natif SDC est de 50 Hz. Restez où vous êtes, nous savons que vous appelez, le
l’opérateur sélectionnera votre indicatif. Trois clics de souris sont nécessaires pour un QSO complet, y compris la connexion à N1MM+. Dans l’attente d’un fonctionnement amusant et très efficace avec un taux de QSO élevé !

26 JUIN – L’équipe apprécie votre soutien et mettra à jour ses website à votre retour d’ici le 30 juillet 2021 avec votre indicatif et ils publieront également un lien vers les photos brutes de la DXpedition. Garder un œil sur
Facebook mises à jour aussi.

Info de la Source * ICI

Jun 9, 2021

SHORT UPDATE by N6PSE:

The 3Y0J Team is honored to have the support and encouragement from our Dear friend Zorro-JH1AJT. Zorro will be with us in spirit as he will make his first toast for his 1st QSO from
Bouvet, a 2nd toast for QSOs on many bands as we complete the DXpedition and a 3rd toast when we return home safely. Zorro has given us significant financial and emotional support for which
we are very grateful. We will do our very best to satisfy the need for contacts from Bouvet. Thank you Zorro and everyone for your kind support.

Info de la Source * ICI

COURTE MISE À JOUR par N6PSE :
Certains nous demandent pourquoi ne pas affréter un autre navire ? Cela semble logique, mais nous n’avons pas trouvé d’autre navire à la fois adapté et abordable. Cdt. Fourcault et Hanse
Explorer facturent tous deux plus d’un million de dollars US pour un affrètement à Bouvet. C’est bien au-delà de ce qu’une DXpedition peut gérer. Nous avons l’envie d’y aller, il nous
manque un navire abordable qui en soit capable.

Info de la Source * ICI

Jun 9, 2021

JUNE 9, 2021

Zorro, JH1AJT with Bouvet champagne! (credit: N6PSE)

The 3Y0J Team is honored to have the support and encouragement from our Dear friend Zorro-JH1AJT. Zorro will be with us in spirit as he will make his first toast for his 1st QSO from Bouvet, a 2nd toast for QSOs on many bands as we complete the DXpedition and a 3rd toast when we return home safely. Zorro has given us significant financial and emotional support for which we are very grateful. We will do our very best to satisfy the need for contacts from Bouvet. Thank you Zorro and everyone for your kind support.

JUNE 6, 2021 – What could the weather be like at Bouvet island in January 2023?

We could have longer periods of good weather with 2-18 mph (1-8 m/s), but we could also have days with 44 to 50 mph (20-22 m/s) and wind gust at 67-75 mph (30-33 m/s) that will test our equipment to the fullest. We have studied the weather statistics for a long time and have direct access to the Norwegian Polar Institute database of weather statistics:

• Wind speed, mean last 10 minute.
• Wind direction, general direction last 10 minutes.
• Wind speed, maximum last 10 minutes.
• Wind direction, general wind direction last 10 minutes with highest wind speed.
• Wind speed, maximum 3 sec duration mean last hour.
• We have engaged with Norwegian Polar experts that have visited Bouvet island more than 60 times (!), who have stayed at the island for long periods.

InnovAntenna will supply us with the 20-10m yagis. Their products will be wind-rated at 125 mph (well above the expected maximum wind gust). We’re very confident that these antennas will survive the harsh weather at Bouvet. InnovAntenna will supply us with spare antennas and sufficient spare parts. You should know that we’re extremely focused on all the small details that together is needed to make this trip a success.

DX Engineering will supply us with the low-band antennas where some selected antennas will be shipped to Norway for further testing during the 2021/22 season. This will be done by the LA team members, and the antennas will be exposed to high wind and cold climate conditions.

Our experienced antenna team lead by Dave WD5COV will also have all the 20-10m yagis shipped to his place for extensive testing and preparation.

We have detailed information that will make this trip a success – you should know that we are determined to go there. We’re a “young and strong” team.

So far we have raised $520,000 including the $20,000 operator fee – but we still need your support to be able to leave Cape Town. Support us by paypal: [email protected]

73 3Y0J team.

L’équipe 3Y0J est honorée d’avoir le soutien et les encouragements de notre cher ami Zorro-JH1AJT. Zorro sera avec nous en esprit car il portera son premier toast pour son 1er QSO de
Bouvet, un 2ème toast pour les QSO sur de nombreux groupes alors que nous terminons l’expédition DX et un 3ème toast lorsque nous rentrerons chez nous sains et saufs. Zorro nous a apporté
un soutien financier et émotionnel important dont nous sommes très reconnaissants. Nous ferons de notre mieux pour satisfaire le besoin de contacts de Bouvet. Merci Zorro et à tous pour
votre aimable soutien.

6 JUIN 2021 – Quel temps pourrait-il faire à l’île Bouvet en janvier 2023 ?

Nous pourrions avoir de plus longues périodes de beau temps avec 2-18 mph (1-8 m/s), mais nous pourrions aussi avoir des jours avec 44 à 50 mph (20-22 m/s) et des rafales de vent à 67-75
mph ( 30-33 m/s) qui testera au maximum notre équipement. Nous étudions les statistiques météorologiques depuis longtemps et avons un accès direct à la base de données de statistiques
météorologiques de l’Institut polaire norvégien :

• Vitesse du vent, moyenne des 10 dernières minutes.
• Direction du vent, la direction générale dure 10 minutes.
• Vitesse du vent, maximum 10 minutes.
• Direction du vent, la direction générale du vent dure 10 minutes avec la vitesse du vent la plus élevée.
• Vitesse du vent, durée maximale de 3 secondes signifie la dernière heure.
• Nous nous sommes engagés avec des experts polaires norvégiens qui ont visité l’île Bouvet plus de 60 fois (!), qui ont séjourné sur l’île pendant de longues périodes.

InnovAntenna nous fournira les yagis 20-10m. Leurs produits seront évalués au vent à 125 mph (bien au-dessus de la rafale de vent maximale attendue). Nous sommes très confiants que ces
antennes survivront aux intempéries de Bouvet. InnovAntenna nous fournira des antennes de rechange et suffisamment de pièces de rechange. Il faut savoir que nous sommes extrêmement
concentrés sur tous les petits détails qui, ensemble, sont nécessaires pour faire de ce voyage une réussite.

DX Engineering nous fournira les antennes à bande basse où certaines antennes sélectionnées seront expédiées en Norvège pour des tests supplémentaires au cours de la saison 2021/22. Cela
sera fait par les membres de l’équipe de LA et les antennes seront exposées à des vents violents et à des conditions climatiques froides.

Notre équipe d’antennes expérimentée dirigée par Dave WD5COV fera également expédier tous les yagis de 20 à 10 m chez lui pour des tests et une préparation approfondis.

Nous avons des informations détaillées qui feront de ce voyage une réussite – sachez que nous sommes déterminés à y aller. Nous sommes une équipe « jeune et forte ».

Jusqu’à présent, nous avons collecté 520 000 $, y compris les frais d’opérateur de 20 000 $, mais nous avons toujours besoin de votre soutien pour pouvoir quitter le Cap. Soutenez-nous
par paypal : intrepiddxgroup@gmail.com
73 Équipe 3Y0J.

Info de la Source * ICI

3Y0J sera une DXpedition axée sur un fonctionnement efficace, rapide et précis. Les taux de QSO seront très élevés.
Nous avons réuni une équipe d’opérateurs solides qui s’efforceront de travailler tout le monde. Nous nous concentrerons sur CW / SSB / Digital pour les bandes de 10 à 160 mètres. Notre objectif est de faire correspondre notre réussite VP8STI / VP8SGI avec 135 000 contacts établis.
Dans les dernières étapes de la DXpedition, nous utiliserons des techniques éprouvées pour travailler les plus faibles des appelants. Nous utiliserons également des techniques pour travailler les jeunes de notre public.
Il n’y aura pas de recherche de journal en temps réel en direct, mais nous téléchargerons la recherche de journal Clublog et M0OXO une fois par jour.
Nous nous réjouissons de cette activation et de la satisfaction du besoin de contacts Bouvet.
Merci,
Paul N6PSE  Ken LA7GIA Co-Leaders, 3Y0J   ICI
OPDX

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

Le groupe Intrepid-DX fera équipe avec le DXpeditioner norvégien Intrepid Ken Opskar, LA7GIA, pour activer Bouvet Island (l’entité DXCC n ° 2 la plus recherchée), entre janvier / février 2023.
En janvier 2023, 14 hommes embarqueront à bord du Braveheart au Cap et effectueront le périlleux voyage vers Bouvet. Ils prévoient de passer vingt jours à Bouvet et si le temps le permet, ils prévoient de passer de 14 à 16 bons jours d’activité radiophonique.
L’indicatif sera 3Y0J, et ils seront actifs sur 160-10 mètres en utilisant les modes CW, SSB, RTTY et FT8 / FT4.
Depuis leur page Web (https://3y0j.com/), l’équipe 3Y0J actuelle est composée de Paul / N6PSE (co-chef d’équipe), Ken / LA7GIA (co-chef d’équipe), Axel / DL6KVA, juin / JH4RHF, Kevin / K6TD, Laci / HA0NAR, Steve / W1SRD, Rune /
LA7THA, Bill / N2WB, Rob / N7QT, David / WD5COV, Erwann / LB1QI, Adrian / KO8SCA et Mike / AB5EB, avec les membres honoraires de l’équipe John Snuggerud / LA1VC (SK) et le Dr Charles E. Brady Jr./N4BQW (SK).
L’équipe d’assistance 3Y0J se compose de Tony / EA5RM (pilote en chef / pilote européen), Lucas / W6AER (pilote et Webmaster de la côte ouest), Peter / W2IRT (pilote de la côte est), Hal / JR4OZR (pilote JA / Asie), Mason / KM4SII (Youth Pilot), Siso / HK3W (South America Pilot), Luke / VK3HJ (VK / ZL Pilot) et Charles / M0OXO (QSL Manager).
Aucun journal en temps réel ou en ligne ne sera disponible, mais ils effectueront des téléchargements quotidiens sur ClubLog pour la recherche de Logs et les statistiques. La recherche dans les Logs et la fonctionnalité d’indicatif interrompu seront disponibles sur le site Web de M0OXO.
L’équipe 3Y0J est à la recherche de financement, et les détails sont disponibles sur leur page Web. Chaque membre de l’équipe contribuera un minimum de 20 000 USD chacun et votre don sera dépensé pour garantir le budget de 764 000 USD.
Une fois de plus, vous pouvez suivre leurs plans depuis leur site Web et les pages Facebook de 3Y0J:ICI 
Facebook ICI
OPDX

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI