On March 26, 2019, the vessel had been approaching a cyclonal storm wandering nearby Bouvet Island. The captain analyzed the latest weather reports indicating a chance to break through the storm – it hadn’t been that strong at that time. Unfortunately, the storm developed and intensified in a matter of an hour. Around 5-6 o’clock GMT, just 70 nautical miles off Bouvet island, the ship has been hit by a series of 11+ meters (36+ ft) tall waves + wind exceeding 83 knots/h (approx. 160 km/h). The fierce oceanic forces swept past the upper deck, taking one of the radars, including VSAT, VHF and HF marine antennas, off the mast and throwing them all overboard. The hit was so hard the vessel tilted as much as 45°. [FULL DETAILS Here]
27 MARS @ 06:45Z
The MV Atlantic Tuna is making attempts to escape from a severe storm that is crossing an area surrounding Bouvet Island.
In a satellite phone conversation, Dom 3Z9DX explained the vessel’s captain decided to shift their course off the island to relocate the vessel into a safer area by following the wind’s direction to the East.
Further details unveiled by Dom regarding the bad storm’s outcome are not too good: they lost one of their radars and marine antennas. Neither of their /mm antenna survived the storm.
They need to wait out the storm to proceed with proper technical inspection and any further decision making: whether to continue with landing attempts at Bouvet or to go back to South Africa.
The good news is that despite the bad conditions, the Team, the crew are safe and in good condition. [MORE ICI]
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[EXPEDITION ABORTED] E51DOM/MM – Voyage to Bouvet
27 MARS @ 13:30Z
Le 26 mars 2019, le navire s’était approché d’un orage cyclonal errant à proximité de l’île Bouvet. Le commandant de bord a analysé les derniers rapports météorologiques indiquant une chance de traverser la tempête – elle n’avait pas été aussi forte à cette époque. Malheureusement, la tempête s’est développée et intensifiée en l’espace d’une heure. Vers 5 heures 6 heures GMT, à seulement 70 milles marins de l’île de Bouvet, le navire a été touché par une série de vagues de plus de 11 mètres de hauteur + un vent dépassant 83 noeuds / h (environ 160 km / h). ). Les forces océaniques féroces ont balayé le pont supérieur, emportant l’un des radars, y compris les antennes marines VSAT, VHF et HF, et les jetant par-dessus bord. La frappe a été si forte que le navire a basculé jusqu’à 45 °. [FULL DETAILS Here]
27 MARS @ 06:45Z
Le navire MV Atlantic Tuna tente de s’échapper d’une tempête violente qui traverse une zone entourant l’île Bouvet.
Lors d’une conversation téléphonique par satellite, le Dom 3Z9DX a expliqué que le capitaine du navire avait décidé de changer de cap pour quitter le point de départ de l’île afin de déplacer le navire dans une zone plus sûre en suivant la direction du vent vers l’est.
Les détails supplémentaires dévoilés par Dom concernant les résultats de la mauvaise tempête ne sont pas très satisfaisants: ils ont perdu l’un de leurs radars et antennes marines. Aucune de leurs antennes / mm n’a survécu à la tempête.
Ils doivent attendre la fin de la tempête pour procéder à une inspection technique adéquate et à toute décision ultérieure: poursuivre les tentatives d’atterrissage à Bouvet ou retourner en Afrique du Sud.
La bonne nouvelle est que, malgré les mauvaises conditions, l’équipe, l’équipage sont en sécurité et en bon état. [MORE ICI]
NEWS UPDATE by K9AJ — Plans for the previously announced IOTA DXpedition to NA-250 (new) by Bruce/KD6WW & Mike/K9AJ are coming together.
We have purchased our air tickets & are scheduled to arrive in Yakutat around noon on Thursday, May 9. We have an outfitter & a guide armed w/ a suitable gauge rifle to stay with us for the duration of our activation & watch for bears. Our activation will be from the North side of Khantaak Island. We hope to be on the island & set up by local sunset on Thursday, May 9. We will cease operations & break camp around local sunrise on Monday, May 13.
Our gear will be similar to our 2018 NA-207 operation: a K3 & a TS-590sg, vertical dipole or quarter wave verticals for 40m, 30m, 20m & 17m. CW will be our primary mode, but we’ll do some SSB & Bruce will be equipped to work FT8. If conditions allow, we will have two stations QRV during most of our operation.
We will use a special event callsign: K7Y. Our pilot will be Bruce, N9BX. We’ve been warned that cell phone service is not available from the island, so we will bring an Iridium sat phone. No internet access from the island, so no log uploading during the operation. If you’re really not sure, work us again.
QSLs will be via K9AJ: OQRS, direct w/ SAE & $2 usd, and via bureau. Club Log matching will be available, date to be announced at a later date.
A big “thank you” for a support grant from IREF.
DECEMBER 4, 2018 – Mike K9AJ & Bruce KD6WW are finalising plans for an operation from Yakutat County Group, Coastal Groups (Alaska) IOTA NA-250P during (approx) May 10-13, 2019. More info to follow..
NOTE: NA-250P was announced along with five other new IOTA at the 2018 RSGB Convention.
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K7Y – Khantaak Island, NA-250NEW (Alaska)
NOUVELLES MISE À JOUR par K9AJ — Les plans pour la publication de la IOTA annoncée précédemment pour NA-250 (nouvelle) par Bruce / KD6WW et Mike / K9AJ sont en train de se concrétiser.
Nous avons acheté nos billets d’avion et sommes censés arriver à Yakutat le jeudi 9 mai, vers midi. Nous avons une pourvoirie et un guide armés d’un fusil de calibre adapté pour rester avec nous pendant la durée de notre activation et surveillez les ours. . Notre activation se fera du côté nord de l’île de Khantaak. Nous espérons être sur l’île et nous installerons au coucher du soleil le jeudi 9 mai. Nous mettrons fin aux activités et briserons le camp autour du lever du soleil le lundi 13 mai.
Nos équipements seront similaires à ceux de notre opération 2018 NA-207: un K3 et un TS-590sg, des dipôles verticaux et des verticales quart d’onde pour 40m, 30m, 20m et 17m. La CW est notre mode principal, mais nous ferons de la SSB et Bruce sera équipé pour travailler en FT8. Si les conditions le permettent, nous disposerons de deux stations QRV pendant la majeure partie de nos opérations.
Nous utiliserons un indicatif d’événement spécial: K7Y. Notre pilote sera Bruce, N9BX. Nous avons été prévenus que le service de téléphonie mobile n’est pas disponible à partir de l’île, nous allons donc apporter un téléphone satellite Iridium. Pas d’accès Internet depuis l’île, donc pas de chargement de journaux pendant l’opération. Si vous n’êtes vraiment pas sûr, travaillez-nous à nouveau.
QSLs seront via K9AJ: OQRS, direct w / SAE & $ 2 USD, et via bureau. La concordance du journal de club sera disponible, la date sera annoncée à une date ultérieure.
Un grand merci pour une subvention de soutien de l’IREF.
LE 4 DÉCEMBRE 2018 – Mike K9AJ et Bruce KD6WW mettent la dernière main au projet d’opération du groupe du comté de Yakutat, Coastal Groups (Alaska), IOTA NA-250P, du 10 au 13 mai 2019. Plus d’infos à suivre ..
NOTE: NA-250P a été annoncé avec cinq autres nouvelles IOTA à la Convention RSGB de 2018.
Ham Radio: Socialiser via les ondes Considéré comme le premier véritable réseau social, la radioamateur continue de prospérer, même à l’ère de Twitter, Skype, Facebook et des smartphones Le journal …
AMSAT-DL QO-100 Annonce des modifications du kit de conversion
AMSAT-DL QO-100 Annonce des modifications du kit de conversion AMSAT-DL a recommandé une modification de ses kits de conversion ascendante et descendante QO-100, expédiés avant le 1er mars, afin d’améliorer les …
NEWS UPDATE – Willy, 6W7/ON4AVT wants to help a local family replace their dead horse. Maybe you would like to help? More here
DECEMBER 20, 2018 – Willy, ON4AVT will again be active from Mbour, Senegal as 6W7/ON4AVT during February 20 to March 30, 2019. QRV on 20m CW, SSB & Digi. QSL via H/c.
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6W7/ON4AVT – Sénégal
MISE À JOUR DES NOUVELLES – Willy, 6W7/ON4AVT veut aider une famille locale à remplacer son cheval mort. Peut-être voudriez-vous aider? Plus ICI
20 DÉCEMBRE 2018 – Willy, ON4AVT sera de nouveau actif à Mbour, au Sénégal en utilisant l’indicatif 6W7/ON4AVT du 20 février au 30 mars 2019. QRV sur 20m CW, SSB & Digi. QSL via H/c.
NEWS UPDATE by OZ0J – We are now close to the DXpedition and have these updates about our trip.
We arrive at KH8 late evening on 15 April local time. We expect to be on air on air 16 April local time, but that could be 17 April UTC. We are 11 hours behind UTC. We expect to go QRT on 22 April before noon local time depending on our landlord out there.
Our plan is to be QRV on all bands 15 to 80 M including 60M. On 60 and 80M we will only be QRV on CW and FT8. FT8 will be with Fox/Hound only and the band plan can be found here. The band plan for CW and SSB is depending on local QRM, other stations etc.
On 60 and 80M we will work EU, AF and NA/SA at sunset local time (early morning UTC) and AS, OC etc. on sunrise (early evening UTC).
Depending on local internet connection we will upload our log to Club Log once a day.
QSL will be on LoTW after the DXpedition. If anyone needs a paper QSL card, we prefer that you order via OQRS (Club Log). QSL instructions for these who insist to send us a paper QSL card can follow the instructions here. QSL manager for all paper QSL cards is OZ0J. eQSL will be uploaded after the DXpedition. All other details can also be found here.
JANUARY 1, 2019 — Palle, OZ1RH and Joe OZ0J will be at the IDXC in April 2019. After the convention they will visit American Samoa and be active between 15 and 22 April 2019. QRV on CW, SSB and Digi including FT8. All details will be posted here including bands and callsigns. QSL via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct and Buro.
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KH8/OZ1RH & KH8/OZ0J – American Samoa
NOUVELLES MISE À JOUR par OZ0J – Nous sommes maintenant près de la DXpedition et avons ces mises à jour sur notre voyage.
Nous arrivons à KH8 en soirée, le 15 avril, heure locale. Nous nous attendons à être en ondes le 16 avril, heure locale, mais cela pourrait être le 17 avril UTC. Nous avons 11 heures de retard sur UTC. Nous nous attendons à utiliser QRT le 22 avril avant midi, heure locale, en fonction de notre propriétaire.
Notre plan est d’être QRV sur toutes les bandes de 15 à 80 M, y compris 60 M. Sur 60 et 80M, nous ne serons QRV que sur CW et FT8. FT8 sera avec Fox / Hound seulement et le plan de groupe peut être trouvé ICI. Le plan de bande pour CW et SSB dépend du QRM local, des autres stations, etc.
Sur 60 et 80M, nous travaillerons avec EU, AF et NA / SA au coucher du soleil, heure locale (tôt le matin) et AS, OC, etc. au lever du soleil (début de soirée).
En fonction de la connexion Internet locale, nous téléchargerons notre journal dans le journal du club une fois par jour.
QSL sera sur LoTW après la DXpedition. Si quelqu’un a besoin d’une carte papier QSL, nous préférons que vous commandiez via OQRS (Journal du club). Les instructions QSL pour ceux qui insistent pour nous envoyer une carte papier QSL peuvent suivre les instructions ICI. Le gestionnaire QSL de toutes les cartes QSL en papier est OZ0J. eQSL sera chargé après la DXpedition. Tous les autres détails peuvent également être trouvés ICI.
1er JANVIER 2019 — Palle, OZ1RH et Joe OZ0J seront au IDXC en avril 2019. Après la convention, ils se rendront aux Samoa américaines et seront actifs du 15 au 22 avril 2019. QRV sur CW, SSB et Digi, y compris FT8. Tous les détails seront affichés ICI y compris les bandes et les indicatifs. QSL via LoTW, Club Log OQRS, eQSL, Direct et Buro.
Members of the Medical Amateur Radio Council (MARCO) will be active from Belize city as V31D on May 1, 2019. QRV between 1600-2100UTC; 20 & 17m CW/SSB/FT8. QSL via AA4FL.
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V31D – Belize
Membres du conseil de radio amateur (MARCO) sera actif à partir de la ville de Belize en utilisant l’indicatif V31D e 1er mai 2019. QRV entre 1600-2100 UTC; 20 / 17m CW / SSB / FT8. QSL via AA4FL.
Assemblée générale ordinaire 2019 de l’ARAN59
Elle se tendra le samedi 30 mars, au restaurant "Le Vert Pont",
16 rue Molière, 59226
Rumegies. Accueil dès 9h15,
Ouverture de l’assemblée 9h45
Bien entendu, tous les radioamateurs intéressés sont
Cordialement invités à nous y rejoindre
Permission for a Dxpedition has been authorized for Fall of 2020.
Some time ago, we had scheduled fall of 2019 for Sable. Due to circumstances we had to reschedule to 2020. Hopefully this will be better for propagation. The permit process took over a year of emailing, phone calls, and furnishing documents. Sable at this point is no longer easily “permitted” for Ham Radio DXpeditions, as the policies have changed with the change in administration. In fact our permit finally was graciously authorized as a “one time special use permit”. We believe that it is very probable that permits in the future may be essentially “nil” for a very long time. Among other policies, visitors to the island are not permitted overnight stays. Thankfully, we have been authorized to stay there for 7 – 8 days ($300 per person per day). We are grateful and excited and look forward to meeting the challenge of a sizeable operation as if it were the last one for a very long time.
The team for the upcoming CY9C St. Paul Island August Dxpedition will be the primary makeup of the Sable team. A “SABLE” information page will be maintained on the St. Paul website, https://cy9c.com
This news update is provided at the request of Murray, WA4DAN-Sable and St. Paul Team Leader.
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CY0C – Sable Island DXpedition
L’autorisation pour une expédition a été autorisée pour l’automne 2020.
Il y a quelque temps, nous avions prévu l’automne 2019 pour Sable. En raison des circonstances, nous avons dû reporter à 2020. Espérons que cela sera meilleur pour la propagation. Le processus d’obtention d’un permis a pris plus d’un an d’e-mail, d’appels téléphoniques et de documents de fourniture. À ce stade, Sable n’est plus facilement «autorisé» pour DXpeditions de Ham Radio, car les règles ont changé avec le changement d’administration. En fait, notre permis a finalement été gracieusement autorisé en tant que «permis à usage spécial à usage unique». Nous pensons qu’il est très probable que les permis à l’avenir puissent être essentiellement «nuls» pendant une très longue période. Parmi les autres politiques, les visiteurs de l’île ne sont pas autorisés à passer la nuit. Heureusement, nous avons été autorisés à y rester 7 à 8 jours (300 USD par personne et par jour). Nous sommes reconnaissants et enthousiastes et sommes impatients de relever le défi d’une opération de taille comme si c’était la dernière depuis très longtemps.
L’équipe pour la prochaine édition du CY9C St. Paul Island du mois d’août sera la composition principale de l’équipe de Sable. Une page d’information «SABLE» sera maintenue sur le site Web de St. Paul. https://cy9c.com
Cette mise à jour est fournie à la demande de Murray, chef d’équipe WA4DAN-Sable et St. Paul.
A.R.I. : Bulletin DX News 425 N°1455 du 23/03/2019
Mauro Pregliasco
A.R.I. : Bulletin DX News 425 N°1455 du 23/03/2019!
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****DX INFORMATION ****
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Edited by I1JQJ & IK1ADH
Direttore Responsabile I2VGW
La « Radio Amateur Society of Australia » (RASA) a annoncé la disponibilité du site QRM.guru , destiné à aider à résoudre les problèmes d’interférences radio. Le journal néo-zélandais NZART rapporte: Il s’agit d’une ressource Web novatrice qui permet aux amateurs d’examiner, d’identifier et, espérons-le, de résoudre les problèmes les plus courants qui affectent le hobby, à savoir l’interférence croissante. Chris VK3QB, l’ un des développeurs de cette ressource, a déclaré: « Pour la première fois et à un endroit, QRM.guru fournit un ensemble coordonné de ressources et d’auto-assistance aux amateurs afin qu’ils découvrent les problèmes et les techniques de QRM pour les résoudre. » « QRM.guru est basé sur une plate-forme de base de connaissances évolutive qui offre un moyen plus efficace de stocker et de rechercher des informations. Il est interactif en ce sens que son développement ultérieur nécessitera l’engagement d’amateurs qui ont leur propre histoire à raconter et Espérons que des solutions aux problèmes d’interférence seront générées et que le site Web évoluera continuellement et intéressera tous les amateurs du monde entier « Pour accéder au site, connectez-vous ICI et cliquez sur « commencer ici ». QRM.guruest un projet de RASA et a été conçu comme une ressource gratuite pour tous, dans l’esprit Radioamateur. S’il vous plaît envoyer des questions ou des commentaires ICI à feedback@qrm.guru Source Bulletin d’information NZART Infoline ICI
A.R.I. : Calendrier DX News 425 N°1455 du 23/03/2019
Mauro Pregliasco
A.R.I. Calendrier DX No 1455 du 23/03/2019
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Edited by I1JQJ IK1ADH
Direttore Responsabile I2VGW
Auriez-vous l’amabilité d’informer vos membres de cette entrée en vigueur ?
Nous avons le plaisir de vous informer que la « Décision du Conseil de l’IBPT du 20 mars 2019 concernant les fréquences, les puissances et
les modes de transmission pouvant être utilisé par les radioamateurs » a été publiée et entre en vigueur aujourd’hui.
Le passage à l’heure d’été se déroulera dimanche 31 mars 2019 à 2 heures du matin. Il faudra ajouter 60 minutes à l’heure légale. Il sera alors 3 heures.
Giovanni, IZ2DPX will be active from Nosy Be, AF-057 Madagascar as 5R8PX during August 3-17, 2019. QRV on HF bands, SSB & Digi. QSL via IK2DUW.
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5R8PX – Madagascar
Giovanni, IZ2DPX sera actif à partir de Nosy Be, AF-057 Madagascar en utilisant l’indicatif 5R8PX du 3 au 17 août 2019. QRV sur les bandes HF, SSB & Digi. QSL via IK2DUW.
We just entered the “Roaring Forties”. The vessel hits 8-10 meters tall waves and the seas are wild and bumpy. It’s gonna be a rough ride towards Bouvet – Dom 3Z9DX said..
The 3YØI Bouvet Island Expedition has officially begun. The MV Atlantic Tuna, with the Team aboard, departed for Bouvet Island on March 19, 2019, at approx. 6:00 UTC. More: https://bouvetoya.org/the-3yoi-dxpedition-has-begun/
The 3Y0I Bouvet Island Expedition has officially begun. The MV Atlantic Tuna, with the Team aboard, departed for Bouvet Island on March 19, 2019, at approx. 06:00 UTC.
If everything goes well, they should reach Bouvet in 7 days (around March 26). Landing on the island will be strictly dependent on weather conditions upon arrival. [more here]
LOW BANDS WITH THE UPCOMING BOUVET ISLAND, 3Y0I EXPEDITION
Now that the 3Y0I team is on their way for their true adventure, it is time to look at some of the elements of their upcoming activity, specifically on low-bands. On Monday OH2BH had a detailed discussion with DXpedition leader Dom, 3Z9DX and their low-band specialist Tack, JE1CKA to understand their location and their options to produce an efficient 160/80m signal while considering their challenging environment. Dom has detailed experience on the zodiac landing on Bouvet while Tack, JE1CKA – a WRTC-rated contester and seasoned DXpedition operator – is now in charge of the low-bands. Tack has excellent field knowledge for creating powerful low-band signals.
Their camp will be located some on the glacier at 100 ft. next to their landing area in the South-East corner of the Island with open view to EU/JA but mountains to the NW (USA) at a distance of eight (8) kilometers. They will be running 1.3KW with each of four (4) stations, CW, SSB, FT8 plus one for a CW/FT8 combo.
When dealing with several unknown factors including high wind situations, they will have four options for 160/80m:
1: Running simple dipoles at the glacier,
2: Running slopers from the glacier edge to the landing beach, about 100 ft. lower
3: Running 18m long fiber masts as verticals and Inverted-Ls and
4: Three element wire beams for 160/80M slightly above glacier.
In general, with the current conditions, the high-volume bands are expected to be 20/30/40 meters. It is assumed that 160/80 would bring a long awaited opportunity to catch these much needed band-pointers. On high bands they will have three fixed beams for EU, NA and Asia along with several multi-band verticals.
JE1CKA himself will focus on 160/80 operations and will do cw exclusively for most of the operation.
3Y0I will use specialized observers for the 160/80 operations from three main focus areas. Martti, OH2BH (EU), Wayne, N7NG (NA) and Yasu, JR1AIB (Asia) will carefully follow the proceedings, and Martti will communicate potential adjustments via Satcom to the expedition venue.
This is a historical undertaking, likely under very severe conditions with no DX Foundation support nor involvement.
Dear Fellow DXers: It’s time to include 3Y0I team in your prayers for their safe landing and happy return. They are going late in the season but are professionally prepared. Their success will be exclusively in the hands of Mother Nature as always. We are all wishing the 3Y0I team and the M/S Atlantic Tuna a safe journey.
For the 3Y0I team:
Martti, OH2BH, Wayne, N7NG, and Yasu, JR1AIB
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[UPDATE] 3Y0I – Bouvet Island
21 MARS 2019 @ 20:30z
Nous venons d’entrer dans les «quarantièmes rugissants». Le navire frappe des vagues hautes de 8 à 10 mètres et la mer est sauvage et cahoteuse. La route sera difficile vers Bouvet, a déclaré Dom 3Z9DX.
L’expédition 3Y0I de l’île Bouvet a officiellement commencé. Le MV Atlantic Tuna, avec son équipe à bord, est parti pour l’île Bouvet le 19 mars 2019, à environ 06h00 UTC.
Si tout se passe bien, ils devraient atteindre Bouvet dans 7 jours (autour du 26 mars). L’atterrissage sur l’île dépendra strictement des conditions météorologiques à votre arrivée. [plus ICI]
BANDES BASSE AVEC L’ÎLE BOUVET À VENIR, EXPÉDITION 3Y0I
Maintenant que l’équipe 3Y0I s’apprête à vivre sa véritable aventure, il est temps d’examiner certains des éléments de leur activité à venir, en particulier sur les low-bandes. Lundi, OH2BH a eu une discussion détaillée avec le leader de DXpedition Dom, 3Z9DX, et leur spécialiste des bandes basses, Tack, JE1CKA, afin de comprendre leur emplacement et leurs options pour produire un signal efficace de 160 / 80m tout en tenant compte de leur environnement difficile. Dom a une expérience détaillée de l’atterrissage du zodiac sur Bouvet, tandis que Tack, JE1CKA – un concurrent reconnu par le WRTC et un opérateur expérimenté de DXpedition – est désormais responsable des bandes basses. Tack possède une excellente connaissance du terrain pour la création de puissants signaux basse bande.
Leur camp sera situé sur le glacier à 100 pieds près de leur aire de débarquement dans le coin sud-est de l’île avec une vue dégagée sur l’UE / JA mais des montagnes au nord-ouest (USA) à une distance de huit (8 km). ) kilomètres. Ils fonctionneront 1,3KW avec chacune de quatre (4) stations, CW, SSB, FT8 plus une pour un combo CW / FT8.
Lorsqu’ils traitent avec plusieurs facteurs inconnus, y compris les situations de grand vent, ils auront quatre options pour 160 / 80m:
1: Running simple dipoles at the glacier,
2: Running slopers from the glacier edge to the landing beach, about 100 ft. lower
3: Running 18m long fiber masts as verticals and Inverted-Ls and
4: Three element wire beams for 160/80M slightly above glacier.
En général, dans les conditions actuelles, les bandes de volume élevé devraient être de 20/30/40 mètres. Il est supposé que le 160/80 apporterait une opportunité attendue depuis longtemps d’attraper ces pointeurs de bande indispensables. Sur les bandes hautes, ils disposeront de trois faisceaux fixes pour l’UE, les AN et l’Asie, ainsi que de plusieurs verticaux multibandes.
JE1CKA lui-même se concentrera sur les opérations à 160/80 et s’occupera exclusivement de la majeure partie des opérations.
3Y0I utilisera des observateurs spécialisés pour les opérations 160/80 dans trois principaux domaines d’intervention. Martti, OH2BH (EU), Wayne, N7NG (NA) et Yasu, JR1AIB (Asie) suivront attentivement les débats et Martti communiquera au lieu d’expédition les éventuels ajustements apportés via Satcom.
C’est une entreprise historique, probablement dans des conditions très sévères, sans aucun soutien ni implication de DX Foundation.
Chers amis boursiers, Il est temps d’inclure l’équipe 3Y0I dans vos prières pour un atterrissage en toute sécurité et un retour heureux. Ils partent tard dans la saison mais sont préparés professionnellement. Leur succès sera exclusivement entre les mains de Mère Nature, comme toujours. Nous souhaitons tous bon voyage à l’équipe 3Y0I et au M / S Atlantic Tuna.
A team of four ops will activate VI9NI – Chris VK3QB, Luke VK3HJ, Patrick VK2PN and David VK3BDX.
VI9NI is being activated to celebrate the 40th anniversary of the signing of the Norfolk Island Act. The Act granted the Australian external territory of Norfolk Island limited self-government. The Act formally established the Norfolk Island Legislative Assembly and gave the Assembly powers to pass, amend, and repeal laws, and – subject to the assent of the Administrator of Norfolk Island – executive powers.
The activation will commence on 1 April 2019 and cease on 14 April. The team will operate two stations from 160m-17m with focus on FT8, CW and SSB.
FT8 : We will operate FT8 on all bands and will operate in split modes as required for some Countries.
We will be using WSJT-X version 2.1 in Fox Hound Mode on nominated frequencies Due to the large number of DX operations active during this time we will announce the frequencies on this page and also on the Clusters as we change bands.
Please familiarise yourself with WSJT-X Fox Hound mode and only call above 1000. Duplicate contacts on the same band will not be permitted.
All logs will be updated daily to ClubLog
Information: VK9N (DXCC 189)
Longitude 167.95 E
Latitude -29.03 S
Locator RG30xx
IOTA OC-005
CQ Zone 32
ITU Zone 60
UTC +11.5 Hours
We’ll keep this page updated in the lead up to the operation, and look forward to getting you all in the log.
73, VI9NI team.
Version traduite en Français via Google Translate
VI9NI – Norfolk Island 2019
Une équipe de quatre op va activer VI9NI – Chris VK3QB, Luke VK3HJ, Patrick VK2PN et David VK3BDX.
VI9NI est activé pour célébrer le 40e anniversaire de la signature de la loi sur l’île de Norfolk. La loi accordait au territoire extérieur australien de l’île Norfolk une autonomie limitée. La loi instituait officiellement l’Assemblée législative de l’île Norfolk et lui donnait le pouvoir d’adopter, de modifier et d’abroger les lois et, sous réserve de l’assentiment de l’administrateur de l’île de Norfolk, des pouvoirs exécutifs.
L’activation commencera le 1er avril 2019 et cessera le 14 avril. L’équipe exploitera deux stations de 160 à 17 mètres, en mettant l’accent sur FT8, CW et SSB.
FT8 : Nous allons exploiter le FT8 sur toutes les bandes et en modes séparés, selon les besoins de certains pays.
Nous utiliserons WSJT-X version 2.1 en mode Fox Hound sur des fréquences désignées En raison du grand nombre d’opérations DX actives pendant cette période, nous annoncerons les fréquences sur cette page ainsi que sur les clusters lors du changement de bande.
Veuillez vous familiariser avec le mode WSJT-X Fox Hound et appeler uniquement au-dessus de 1 000. Les contacts en double sur le même groupe ne seront pas autorisés.
Tous les journaux seront mis à jour quotidiennement pour ClubLog
Information: VK9N (DXCC 189)
Longitude 167.95 E
Latitude -29.03 S
Locator RG30xx
IOTA OC-005
CQ Zone 32
ITU Zone 60
UTC +11.5 Hours
Nous tiendrons cette page à jour en amont de l’opération et espérons vous retrouver tous dans le journal.
NEWS UPDATE – 9G5GS will again be active from Sanzule, Ellembelle District, Ghana starting April 13th.
FEBRUARY 18, 2019 – Matt, IZ4GYS is now active as 9G5GS until March 13, 2019. He’s using a telescopic whip 5.2m long (17ft) for 20m with loading coil for 30/40/60/80m + FT-891.
credit IZ4GYS
credit IZ4GYS
credit IZ4GYS
DECEMBER 14, 2018 – Matt, IZ4GYS will soon be active from Sanzule, Ghana as 9G5GS. QRV on HF bands. QSL via eQSL, however paper QSLs received will also be answered via homecall.
Version traduite en Français via Google Translate
9G5GS – Ghana
NOUVELLES – 9G5GS sera de nouveau actif à partir de Sanzule, district d’Ellembelle, au Ghana, à compter du 13 avril.
18 FÉVRIER 2019 – Matt, IZ4GYS est maintenant actif en utilisant l’indicatif 9G5GS usqu’au 13 mars 2019. Il utilise un fouet télescopique de 5,2 m de long pour 20 m avec bobine de chargement pour 30/40/60 / 80m + FT-891.
Rich, K8NDS will again be active from Placencia, Belize as V31RF between March 21 to April 19, 2019. QRV on 40, 20 & 17m – SSB. QSL via eQSL.
Picture from V31RF 2017 actvity.
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V31RF – Belize
Rich, K8NDS sera à nouveau actif depuis Placencia, Belize en utilisant l’indicatif V31RF entre le 21 mars et le 19 avril 2019. QRV sur 40, 20 et 17m – SSB. QSL via eQSL.
