Vivez du 27 au 29 juin à Friedrichshafen au bord du lac de Constance le monde fascinant de la radio amateur. En collaboration avec la société organisatrice de la foire de Friedrichshafen, le Club allemand de radio amateur (DARC), en tant que porteur idéel, vous invite à visiter le salon professionnel le plus important d’Europe pour les radioamateurs.

Plongez dans un univers plein de possibilités illimitées et découvrez les dernières tendances et technologies en radio amateur.

La devise du HAM RADIO 2025 est : REMOTE RADIO – CONNECTER LE MONDE.

Plus d’infos sur www.darc.de/nachrichten/veranstaltungen/

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Le 26/06/2025

Peut-être que ce n’est qu’une coïncidence. Peu après minuit le 24 juin, des personnes en Europe ont observé une fusée glisser silencieusement dans le ciel. Quelques heures plus tard, des nuages noctilucents (NLC) ont envahi le ciel.

« C’était incroyable », rapporte Stanislaw Rokita de Torun, en Pologne, la ville natale de Copernic. « Des filaments argentés s’étendaient sur presque la moitié de l’horizon et montaient jusqu’au zénith. »

Des spectacles similaires ont été observés à Berlin, Paris et dans d’autres villes européennes.

Les NLC sont un phénomène naturel. Ils se forment lorsque des filaments de vapeur d’eau estivale montent dans la mésosphère (à 83 km d’altitude) et givrent des particules de poussière météoritique. On les observe chaque année autour du solstice d’été. Toutefois, cette apparition était exceptionnellement brillante et étendue.

Certains spectateurs se sont demandé si la fusée y était pour quelque chose. Il s’agissait de la mission Transporter-14 de SpaceX, lancée la veille depuis la base spatiale de Vandenberg en Californie. À bord, 70 charges utiles, notamment des cendres humaines crématisées et de petits satellites de surveillance. Un largage de carburant du second étage de la fusée a été largement observé quelques heures seulement avant l’apparition des NLC.

Cette photo de Nicolas Rossetto, du Jura en France, montre la fusée (dans l’encadré) suivie d’un nuage de carburant rejeté :

« C’était environ 15 minutes après minuit », dit Rossetto.

Le Transporter-14 pourrait-il être responsable des NLC ? Théoriquement, oui. Des études montrent que le trafic spatial amplifie effectivement les nuages noctilucents. Les moteurs de fusée émettent de la vapeur d’eau — un ingrédient clé des NLC. De plus, une vidéo du lancement de Transporter-14 montre le moteur du second étage brûlant dans la mésosphère et éjectant de l’eau précisément là où se forment les NLC.

Mais il y a un problème avec cette hypothèse. La combustion a eu lieu au-dessus de la côte californienne, et non de l’Europe. Pour créer des nuages matinaux au-dessus de Paris et Berlin, la vapeur d’eau devrait parcourir 10 000 km en moins de 6 heures — ce qui est *très* improbable.

Il est donc probable que ce spectacle ait été naturel. Si tel est le cas, d’autres NLC pourraient bientôt apparaître — sans qu’aucune fusée ne soit nécessaire.

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Le 24/06/2025

( DX INFO / 24 JUIN )

Communiqué de presse de la NCDXF

La NCDXF a le plaisir d’annoncer une subvention de 8 000 $ à Michael – G7VJR, pour la mise à jour du matériel de Club Log. Club Log est utilisé par des DXistes et des expéditions DX du monde entier.

« Club Log est un service gratuit qui fonctionne à l’échelle mondiale, avec le support de 130 000 indicatifs et stockant 1,25 billion de QSO.

Chaque seconde de chaque jour, une base mondiale de DXistes HF fait confiance à Club Log pour profiter encore plus de leur passion. Pour beaucoup, les fonctions et outils de Club Log sont essentiels dans leur quête du DX. Pour fonctionner à cette échelle, Club Log utilise des serveurs haut de gamme, semblables à ceux que l’on trouve dans les centres de données des plus grandes entreprises internet. Le financement de cela n’a été possible que grâce au soutien de fondations importantes. Notre parc de serveurs a été mis à jour pour la dernière fois en 2019, et depuis, l’usage des modes de données et notre populaire fonction de streaming en direct s’est considérablement développé, augmentant la charge sur nos systèmes existants. Aujourd’hui, en 2025, nous sommes sur le point de renouveler et mettre à niveau notre équipement, ce qui représente une dépense importante. »

Cependant, une fois de plus, la NCDXF a pris les devants. Nous sommes heureux de soutenir Club Log et de fournir le soutien nécessaire en accordant une subvention d’environ 8 000 $ pour couvrir tous les coûts de l’équipement. Grâce à la NCDXF, une fois les nouveaux serveurs mis en place, Club Log utilisera des serveurs à la pointe de la technologie, plus rapides, plus économes en énergie et prêts pour des années de travail intensif 24h/24 et 7j/7.

Au nom de Club Log et de nos utilisateurs, je tiens à exprimer ma gratitude à la Northern California DX Foundation pour son soutien financier renouvelé alors que nous rénovons l’infrastructure de Club Log cette année. Grâce à leur aide, Club Log peut continuer à croître, être fiable et prêt pour tout ce que l’avenir du DX nous réserve dans une ère d’innovation.

73, Michael G7VJR

La mission de la NCDXF est de fournir le soutien financier nécessaire aux expéditions DX bien organisées vers les entités DXCC souhaitées, et de soutenir les progrès dans les compétences, la technologie et l’infrastructure des expéditions DX. Ces fonds proviennent des contributions de nos supporters dans la communauté DX. Votre contribution aidera à rendre le DX possible. Visitez notre site web : www.ncdxf.org

Craig Thompson, K9CT

Vice-président de la NCDXF

Communiqué de presse NCDXF / 14 FÉVRIER 2025

NCDXF a le plaisir d’annoncer son soutien financier pour une subvention de 35 000 $ destinée à financer les systèmes Next Gen RIB 2. Ce projet a été présenté et dirigé par Gregg, W6IZT. Sa proposition consiste à utiliser trois équipements radio Elecraft K4 Radio-In-Box (RIB) que les expéditions DX peuvent utiliser. Le système est éprouvé et la préparation pour sa mise en œuvre commencera immédiatement.

NCDXF sera propriétaire des RIB et assurera leur maintenance pour leur mise en œuvre. Les expéditions DX doivent demander ces unités avec leurs demandes de subvention NCDXF DXpedition.

Cette subvention fait suite au lancement réussi de la première génération de RIB utilisant FlexRadio par George, AA7JV. De nombreux QSO ont été réalisés avec succès lors de plusieurs expéditions DX où l’empreinte de l’entité a été minimisée et les opérateurs pouvaient être à distance. Ces RIB sont toujours entretenus et en service. La mission de NCDXF est d’apporter le soutien financier nécessaire aux expéditions DX bien organisées vers les entités DXCC souhaitées et de soutenir les avancées dans les compétences, la technologie et l’infrastructure des expéditions DX. Ces fonds proviennent des contributions de nos sponsors dans la communauté DX. Votre contribution aidera à concrétiser les expéditions DX. Visitez notre site web www.ncdxf.org.

Cordialement,
Craig Thompson, K9CT / Vice-président de NCDXF

73, – Claude ON4CN

Field Day sur le Terrain : À Assaisonner à Votre Goût

25/06/2025

Ce week-end, c’est l’ARRL Field Day, une excellente occasion pour les radioamateurs individuels, les petits groupes et les clubs radio de se connecter sur les bandes et de s’amuser. Mais de quoi s’agit-il exactement ? L’ARRL explique :

La Journée sur le Terrain est la journée portes ouvertes des radioamateurs.Chaque mois de juin, plus de 31 000 radioamateurs à travers l’Amérique du Nord installent des stations temporaires dans des lieux publics pour démontrer la science, les compétences et le service des radioamateurs auprès de nos communautés et de notre nation. Elle combine service public, préparation aux situations d’urgence, sensibilisation communautaire et compétences techniques en un seul événement. La Journée sur le Terrain a lieu chaque année depuis 1933 et reste l’événement le plus populaire de la radio amateur.

J’ai toujours pensé que l’un des grands avantages de cette journée, c’est qu’elle peut être adaptée à vos envies ou celles de votre club. Cela peut être un concours radio, un exercice de communication d’urgence, un camp radio, une fête gastronomique, une beuverie, un événement social, une activation SOTA ou POTA, un événement de relations publiques, une activité éducative, une session de mentorat ou de formation — ou très probablement une combinaison de tout cela. En d’autres termes, « assaisonnez selon votre goût » et appropriez-vous-la.

N’oubliez jamais la raison universelle de la radio amateur :

La raison universelle de la radio amateur, c’est de s’amuser à bricoler avec des radios.

Si vous ne vous amusez pas, c’est que vous ne le faites pas correctement.

73, Bob KØNR

L’article Field Day sur le Terrain : À Assaisonner à Votre Goût est apparu en premier sur Le site radio de KØNR.

Bob Witte, KØNR est un contributeur régulier à AmateurRadio.com et écrit depuis le Colorado, USA. Contactez-le à l’adresse : bob@k0nr.com.

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Le 25/06/2025

L’automne 1770 ne fut pas une période favorable pour le capitaine James Cook et l’équipage du HMS Endeavour. Un an plus tôt, ils avaient observé avec succès le transit de Vénus depuis Tahiti. Beaucoup à bord regrettaient d’avoir quitté ce paradis. Après un arrêt brutal en Nouvelle-Zélande, l’Endeavour heurta la Grande Barrière de corail en Australie, provoquant une énorme brèche dans la coque, ce qui força le navire à rester échoué pendant 7 semaines pour des réparations. Une fois reparti, bon nombre de membres de l’équipage souffraient de maladies tropicales, de malnutrition et d’épuisement.

Et c’est à ce moment-là que la tempête géomagnétique frappa.

Le 16 septembre 1770, alors que l’Endeavour naviguait près de l’île de Timor (latitude -9,9^o), des aurores rouges apparurent dans le ciel nocturne. Le naturaliste de l’expédition, Joseph A. Banks, et son assistant Sydney Parkinson mentionnèrent l’événement dans leurs journaux, bien qu’ils ne soient pas sûrs de ce qu’ils avaient observé. L’idée que des aurores puissent s’étendre jusqu’à 10 degrés de l’équateur paraissait invraisemblable.

Et pourtant, c’étaient bien des aurores. Une étude de 2017 dirigée par Hisashi Hayakawa a établi que les aurores de Cook faisaient partie d’un affichage extrême de 9 jours à travers la Chine, le Japon et l’Asie du Sud-Est. Certaines lumières étaient « aussi brillantes qu’une pleine Lune« .

De toute évidence, l’ »Événement Cook » fut un événement majeur. Mais à quel point ? Les chercheurs se posent la question depuis longtemps. Les magnétomètres n’ont été inventés qu’au XIXe siècle, il n’existe donc aucune mesure scientifique de l’activité géomagnétique antérieure. L’évaluation des anciennes tempêtes repose sur des conjectures.

À droite : Extrait du journal de Joseph Banks relatant l’aurore de 1770.

Une étude publiée dans l’édition d’avril 2025 de Space Weather pourrait avoir résolu ce problème en transformant les aurores en machines à remonter le temps.

Dans leur article, Jeffrey Love de l’Institut géologique des États-Unis et ses collègues ont analysé 54 tempêtes géomagnétiques entre 1859 et 2005, en utilisant à la fois les données de magnétomètres et les observations d’aurores. En corrélant les deux, ils ont développé un modèle statistique permettant d’estimer l’intensité des tempêtes historiques à partir de témoignages visuels — sans magnétomètre.

Une des découvertes majeures de l’étude est que la tempête observée par Cook était (dans la marge d’erreur) de la même intensité que le célèbre événement de Carrington de 1859. Ils ont également découvert une autre très grande tempête quelques jours avant l’événement de Carrington. Le 28 août 1859, il n’y avait pas de données de magnétomètre disponibles car c’était un dimanche, jour de repos pour le personnel des observatoires. Cependant, des aurores furent signalées au-dessus de La Havane, à Cuba. Le modèle de Love a estimé que cette tempête atteignait environ deux tiers de l’intensité de l’événement de Carrington, ce qui en fait l’une des plus puissantes tempêtes géomagnétiques enregistrées.

La bonne nouvelle pour Cook et son équipage : ils n’utilisaient pas de technologies modernes comme la radio ou le GPS, qui auraient pu échouer. Cook n’eut aucune difficulté à naviguer malgré la tempête magnétique. Si cela se reproduisait aujourd’hui, nous n’aurions peut-être pas autant de chance.

Lire l’étude originale ici.

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Le radioamateurisme vit des activités radio sur les bandes – tout comme nos diplômes spéciaux que nous publions à l’occasion du 75e anniversaire de la fondation du DARC. Du diplôme de base « 75 ans du DARC » aux quatre diplômes thématiques exigeants (mot-clé associations locales, actifs, responsables de club et stations de club), il y en a pour tous les goûts. Pourtant, à certains endroits, cela coince apparemment.

Avec près de 1000 associations locales DARC, autant de stations de club et de responsables à tous les niveaux, on a en réalité besoin de moins de 10 % des participants possibles comme apporteurs de points pour remplir trois des diplômes thématiques. Mais ces apporteurs de points doivent bien sûr aussi être QRV et fournir leurs logs au DCL ou à d’autres journaux de bord électroniques comme LoTW, eQSL ou Clublog en fonction de leur activité radio.

Il y a encore beaucoup de marge de progression. Il est également parfois déroutant d’entendre dire qu’on n’a jamais entendu parler du DCL (DARC Community Logbook). Un programme du DARC qui a fêté son 20e anniversaire l’année dernière et à travers lequel plus de 40 000 diplômes ont été décernés au fil des ans.
La question se pose : à quel point sommes-nous vraiment actifs ?

C’est pourquoi nous lançons un appel – participez aux activités radio lors de la 75e année du DARC en opérant sur les bandes et en mettant vos logs à disposition si vous avez permis à d’autres, qui collectent des points pour les diplômes spéciaux, d’obtenir un point. Voici les conditions du diplôme  https://www.darc.de/der-club/referate/dx/sonderdiplome/  et ici l’accès au DCL (DARC Community Logbook). Des explications et indications complémentaires sont également disponibles ici : https://www.darc.de/der-club/referate/dx/75-jahre-darc/

Dans quelques jours, nous regarderons en arrière sur un tiers des activités radio pour le 75e anniversaire du DARC. Nous publierons alors un premier bilan intermédiaire.
Nous souhaitons à tous les participants du programme de diplôme beaucoup de succès et de plaisir.

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