ID9/IQ9BF – Île de Vulcano, EU-017

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Informations ID9/IQ9BF – Île de Vulcano, EU-017

ID9/IQ9BF – Île de Vulcano, EU-017

Le 19/04/2025

Une équipe composée de IT9BTI, IT9CYE, IT9DNM, IT9EJW, IT9GAC, IT9JTM, IT9KQT, IT9KRQ et IT9QBZ sera active depuis l’île de Vulcano, EU-017 sous l’indicatif ID9/IQ9BF du 25 au 27 avril 2025. QRV sur les bandes 80 à 10 mètres ; modes CW, SSB & numériques. QSL via Club Log.

Info de la Source * ICI

Informations HD8G – Îles Galápagos

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Informations HD8G – Îles Galápagos

HD8G – Galapagos Islands

Le 19/04/2025

  • [QRV]


Nous avons mis plus d’un an à planifier cette expédition DX. Nous avions des réunions toutes les deux semaines. Plusieurs collègues ont dû annuler leur participation pour diverses raisons, et de nouveaux collègues nous ont rejoints. Nous serons finalement 25 opérateurs passionnés venant de 7 pays différents, surmontant les différences de langue et de culture avec un seul objectif : une grande expédition DX, inoubliable pour nous tous et pour toute la communauté radioamateur. Équateur, Brésil, USA, Russie, Lettonie, Bosnie-Herzégovine et Serbie seront ensemble, s’entraidant pour donner le meilleur d’eux-mêmes.

Ce n’est pas du tout facile d’organiser une grande expédition DX avec autant d’opérateurs. Certains sont plus actifs que d’autres, la langue est aussi un obstacle pour les discussions en direct, mais le sentiment est partagé par tous, et la possibilité de rencontrer des collègues lointains rend cet événement unique. Nous avons des opérateurs très expérimentés dans l’équipe, mais aussi des débutants. Ce mélange renforce la beauté de notre hobby… une amitié qui dure toute la vie !

Nous tenons à remercier le groupe Araucaria DX, LABRE (Association brésilienne des radioamateurs), CT1FCX, W9MDB, N4LZ, N9PN, K6FG, K0MD, N5DD, W6JT, NR5R, K6VWE, WB9HBH, K3SX, AJ8B, N7WS, K8DP, PY2KP, WA1SXK, KD5R, NI0K, K7CMI, WA7CPA, K1CP, DD1SB, WA5MD, NU1B et ON4MGY. Leur soutien financier a été essentiel pour nous permettre de transporter des centaines de kilos d’équipement. Merci à chacun d’entre vous ! Vous avez rendu cela possible !

Nous allons opérer avec 8 stations en continu, et une station supplémentaire sera activée pendant la nuit. Si votre indicatif n’est pas dans la liste ci-dessus, n’hésitez pas à consulter notre site web et à visiter les onglets “QSL” ou “Dons et parrainages” pour garantir votre carte QSL papier et LOTW dans les deux premières semaines après la fin de l’expédition.

Nous remercions également nos sponsors ACOM, Diex, DS Antenas, Antenas Hertz, Radiohaus, Hamplus, KV Antenas, Antena Kit, Antenas MHZ, Torres Ouro Fino, RadioEnge et Titanex. Ces excellentes entreprises continuent de soutenir le radioamateurisme avec des produits de haute qualité. Si vous avez besoin d’équipements pour notre hobby, pensez à leur faire confiance et à les soutenir.

Enfin, merci à HC5EF, PY8WW, PY5CC, PY4RGS, PY2EL, PY7XC et VU2RS. Cela aurait été un plaisir de vous avoir parmi nous. Nous savons que nous ne pourrons pas satisfaire tout le monde, mais nous ferons de notre mieux pour offrir une expédition DX mémorable à la communauté radioamateur.

À très bientôt depuis les Galápagos. Suivez nos actualités quotidiennes sur notre site web : hd8g.com.

73, Équipe DXpedition Galapagos 2025.

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Informations ZS8W – Île Marion

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Informations ZS8W – Île Marion

ZS8W – Île Marion

Le 16/04/2025

Après plusieurs tentatives infructueuses depuis 2018 pour obtenir les permis nécessaires pour visiter l’île Marion et y opérer, Yuris/YL2GM a enfin réussi ! Il est actuellement à bord du navire mv S.A. Agulhas II, qui devrait partir du Cap, en Afrique du Sud, vers l’île Marion le 17 avril. Yuris opérera depuis l’île Marion sous l’indicatif ZS8W entre le 21 avril et le 16 mai 2025.

Les îles Prince Edward et Marion sont classées #11 dans la liste des DXCC les plus recherchés de Club Log en avril 2025.

Yuris sera sur l’île Marion en tant qu’ingénieur radio et membre de l’équipe de maintenance des équipements de communication de la station SANAP et y séjournera pendant la période mentionnée ci-dessus, lors du ravitaillement annuel de cette année et du changement du personnel hivernant de la station SANAP.

NCDXF est le soutien général de cet événement. Les DXpeditions passées de Yuris/YL2GM.

Au fait, vous pouvez suivre les offres d’emploi sur le site de SANAP et peut-être rejoindre l’équipe hivernante l’année prochaine.

SITE WEB ZS8W / CLUBLOG ZS8W

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Informations 9M4PA – Île Aman, AS-015

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Informations 9M4PA – Île Aman, AS-015

9M4PA – Île Aman, AS-015

Le 16/04/2025

L’équipe 9M4PA sera active depuis l’île Aman, AS-015, du 2 au 4 mai 2025. QRV sur les bandes HF. QSL via eQSL, LoTW. Consultez ici pour plus de détails / informations QSL.

REMARQUE : Une vérification rapide de l’annuaire IOTA suggère que cette île particulière au sein du groupe n’a jamais été activée auparavant.

Image de l'équipe 9M4PA

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Informations JD1BPG – Îles Ogasawara

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Informations JD1BPG – Îles Ogasawara

JD1BPG – Îles Ogasawara

Le 16/04/2025

Mitsu, JE1HXZ informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis Hahajima, dans les îles Ogasawara AS-031 sous l’indicatif JD1BPG du 26 avril au 5 mai 2025. QRV sur 160-6m ; CW, SSB, RTTY, FT8/FT4. Infos QSL via QRZ.com.

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Informations EJ1K – Great Blasket Island, EU-007

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Informations EJ1K – Great Blasket Island, EU-007

EJ1K – Great Blasket Island, EU-007

Le 16/04/2025

Le groupe composé de EI0CZ, EI9FBB, EI9FVB, ON4TV, ON8JW et OP8L sera actif depuis Great Blasket Island, EU-007 sous l’indicatif EJ1K du 26 au 28 septembre 2025. QRV sur les bandes HF. Plus d’infos disponibles ici.

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

VP2VI – Îles Vierges Britanniques

Le 14/04/2025

  • [ACTUALITÉS @ 1800Z]

68000 QSOs après 4,75 jours. L’opération se déroule sans encombre. Andree a installé les BOG, qui fonctionnent bien sur 160m. Heureusement, il n’y a presque aucun bruit à notre emplacement, et nous entendons même bien avec l’antenne d’émission, surtout sur 80m. Nous avons ajouté environ 100 QSOs sur 6 mètres – principalement avec l’Amérique du Sud et quelques EA/CT via Skew Path.

J’écris cette mise à jour en étant assis à Road Town sur l’île de Tortola (île principale). Comme nous étions arrivés en avion privé depuis KP2 (Îles Vierges américaines), le seul agent des douanes local sur l’île d’Anegada était débordé par tous nos bagages/équipements à notre arrivée. Il nous a laissés passer, mais m’a ordonné de prendre le ferry pour Tortola afin de me présenter
au siège des douanes pour faire valider nos papiers. Nous avons essayé d’ignorer activement sa demande et de régler cela par téléphone, mais nous n’avons pas réussi à joindre leur bureau au numéro donné pendant plusieurs jours. Hier, l’agent s’est présenté à notre QTH et a menacé de confisquer notre matériel si je ne me rendais pas à Tortola le lendemain. Bien sûr, vous connaissez la fin
de l’histoire : aujourd’hui, au siège des douanes, ils ont simplement levé les yeux au ciel, tamponné nos papiers et m’ont renvoyé cinq minutes plus tard. Au moins, j’ai eu le temps d’acheter de la bière et quelques provisions, que j’ai rapportées avec moi sur le ferry du soir qui part dans environ deux heures. [DA1DX]

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Informations OH0ERF – Îles Åland

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Informations OH0ERF – Îles Åland

OH0ERF – Îles Åland

Le 14/04/2025

Une équipe composée de DG0OCG, DL1STL, DL1TAM, DL5ARI, DL5AXI et DO6KD sera active depuis les îles Åland sous l’indicatif OH0ERF du 22 au 27 mai 2025. QRV sur les bandes 40, 20, 15, 10, 6 et 2 mètres ; modes CW, SSB, FT8, QO-100. QSL via DL1TAM.

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Informations H44DX – Îles Salomon

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Informations H44DX – Îles Salomon

H44DX – Îles Salomon

Le 11/04/2025

Darren, VK4MAP (également connu sous les indicatifs 3D2DJ, 3D2DJ/P, C21DA, P29DA, P29DA/P, 5W0DJ et KH8/VK4MAP) est actuellement actif en tant que H44DX depuis l’île de Malaita, OC-047 (H44MS est également situé sur la même île). Actif principalement sur la bande 10m en SSB. QSL via H/c.

* En janvier de cette année, Darren était également actif depuis la province de Temotu sous l’indicatif H40DA.

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

VP2VI – Îles Vierges Britanniques

Le 11/04/2025

  • [ACTUALITÉS & PHOTOS à 10h30 UTC]

25000 QSOs après 34,5 heures. La table manquante est arrivée et nous installerons la cinquième station radio plus tard aujourd’hui. Une brève activation sur 50 MHz a permis d’enregistrer 40 QSOs dans le journal, principalement avec PY2, PY5 et KP4. Les signaux n’étaient pas puissants. Une forte averse a eu lieu la nuit dernière. Elle n’a pas affecté les opérations, malgré le QRM local provenant du toit.

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Les photos sont fournies par l’équipe VP2VI – les descriptions de chaque photo sont disponibles sur la page QRZ de VP2VI ici.

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Informations T88PB – Palaos

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Informations T88PB – Palaos

T88PB – Palaos

Le 11/04/2025

Nobu JA0JHQ sera de nouveau actif depuis les Palaos sous l’indicatif T88PB du 11 au 13 avril 2025. Il participera au concours JA International DX CW. QSL via H/c. QTH : VIP Guest Hotel, Koror.

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Informations MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

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Informations MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

MW0SDV/P – Holy Island, EU-124

Le 09/04/2025

Pendant les 10-12 avril, attendez-vous à voir Jamie M0SDV (anciennement 8R7X, anciennement V73WW) actif depuis l’île Holy, EU-124, sous le nom de MW0SDV/P. QRV sur les bandes HF ; antenne verticale, IC-7300 ; CW, SSB et FT8. QSL via LoTW.

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Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

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Informations PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

PZ5IP – Île Papegaaien, SA-092

Le 09/04/2025

  • [NOUVELLE ACTIVITÉ] par PY8WW

Je prévois de retourner sur l’IOTA SA-092 pour une opération en solo les 11, 12 et 13 avril, en fonction des conditions. Ce sera une activation discrète, car je voyagerai léger et opérerai avec une installation simple : une antenne verticale à déploiement rapide et une batterie de 45Ah.

Le plan est d’opérer pendant la marée basse et de quitter l’île dès que la marée commence à monter. Je serai dans la région en mission à Skeldon, en Guyane, un endroit proche de l’île, ce qui me donne une bonne occasion de l’activer à nouveau.

  • [QRT]

Notre équipe d’expédition, composée de Renato PY8WW, Rico PZ5JW et Klaus DL8TG, s’est réunie à la maison de Rico PZ5JW le 31 mars. À 23 heures, nous avons quitté avec deux camions pickup chargés de tout l’équipement nécessaire, y compris des antennes, des tables, un générateur, des batteries, des tentes, de la nourriture et de l’eau potable.

Nous sommes arrivés à 4h30 à l’aéroport de Clarapolder, dans l’ouest du Suriname, près de l’estuaire du fleuve Corantyne, où notre batelier nous attendait déjà. La marée haute était attendue à 6 heures, nous avons donc pris le départ exactement à ce moment-là. Après un trajet en bateau de 30 minutes, nous avons accosté à notre site d’opération choisi : une petite bande de sable où nous pouvions dégager un espace et installer notre station. L’île Papegaaien est couverte de végétation dense et impénétrable, et une grande partie devient inondée lors de la marée haute.

À 10h, toutes les antennes étaient installées, mais notre premier grand défi est apparu : le bateau ne pouvait pas accoster à cause de la marée descendante. Le deuxième voyage devait apporter notre générateur, batterie et fûts de carburant, mais nous avons dû attendre jusqu’à 17 heures pour que la marée monte à nouveau, permettant à notre batelier de livrer l’équipement.

Les opérations ont commencé avec PY8WW gérant un énorme tas d’appels sur 21 MHz SSB, Rico opérant sur 18 MHz SSB et Klaus exécutant FT8 sur 28 MHz. Cependant, à 22 heures, une tempête violente nous a frappés avec des vents forts et de fortes vagues. Nous avons dû nous précipiter pour protéger notre équipement et nos ordinateurs portables tout en sécurisant nos tentes pour éviter qu’elles ne s’envolent. Pour des raisons de sécurité, nous avons décidé de suspendre les opérations. La nuit s’est poursuivie avec une pluie incessante et des vents violents.

Le matin du 2 avril, la pluie avait cessé et le soleil est apparu, nous permettant de reconstruire notre station. La journée a continué avec un temps favorable et des ouvertures intéressantes vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Pendant la période de greyline, nous avons enregistré de nombreuses stations d’Asie et du Pacifique Sud. Cependant, notre soulagement a été de courte durée. Le temps s’est soudainement détérioré à nouveau, apportant des vents forts, de la pluie torrentielle et de fortes vagues dues à la marée haute qui coïncidait. Une autre nuit difficile a suivi alors que nous luttions contre les conditions difficiles.

Le matin du 3 avril, nous nous sommes réveillés sous une pluie battante. Étant donné les prévisions qui annonçaient encore deux jours de mauvais temps, notre équipe s’est réunie et a décidé de mettre fin à l’expédition pour notre sécurité. Nous avons enregistré un total de 2 000 QSOs — un nombre inférieur à nos attentes, étant donné que de nombreux chasseurs IOTA avaient besoin de SA-092. Cependant, nous sommes partis en sachant que nous avions fait de notre mieux. L’expédition nous a permis d’acquérir une expérience précieuse pour de futures opérations. Malheureusement, les prévisions météorologiques nous avaient trompés, prédisant initialement de bonnes conditions pendant toute notre séjour. Les changements météorologiques rapides et inattendus se sont révélés être notre plus grand défi. – source

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

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Informations VP2VI – Îles Vierges britanniques

VP2VI – Îles Vierges britanniques

Le 07/04/2025

  • [ACTUALITÉ] –

Équipe à l’aéroport international de Francfort à 1400Z aujourd’hui. Comme vous pouvez le voir, et comme mentionné ci-dessous dans la mise à jour précédente, pas mal de bagages les accompagnent ! Le membre de l’équipe, Andy DL8LAs, a promis de nous envoyer quelques photos de l’activité.

  • [15 MARS] – par Ben, DA1DX.

QRV débutant soit le 09-avril-2025 à 00:00z, soit le 10-avril-2025 à 00:00z. Cela dépend de notre décision finale concernant la manière d’atteindre notre QTH à l’arrivée : par ferry public avec une nuitée sur l’île de Tortola – ou (plus rapide) par avion charter privé qui peut nous y amener en un peu moins de 30 minutes et nous permettre de commencer les transmissions un jour plus tôt.

QRT le dimanche 27-avril-2025 à 12:00z. Nous aurons besoin du reste de la journée pour démonter toutes les antennes et nous préparer pour notre départ le 28-avril-2025 tôt le matin.

Le poids total de notre équipement est d’environ 560 kg. Nous avons envoyé deux colis encombrants par UPS (2x 30 kg = 60 kg), contenant tous les mâts en aluminium et en fibre de verre, ainsi que les (deux) tubes Spiderbeam en fibre de verre, le DX Commander et l’antenne 6m et deux cannes à pêche de 14m pour soutenir les antennes. Le reste (500 kg) est transporté en excédent de bagages (payant) à bord de l’avion : 17 valises rigides en soute (75x50x32 cm), 4 chariots cabine et 4 sacs à dos, qui comptent comme « article personnel » selon les réglementations de la compagnie aérienne.

  • [27 FÉVRIER] –

DA1DX, DK9IP, DM6EE et DL8LAS seront actifs depuis l’île d’Anegada, Îles Vierges britanniques (B.V.I) sous l’indicatif VP2VI du 10 au 27 avril 2025. Consultez tous les détails ici

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Informations VP6RD – Île Pitcairn

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Informations VP6RD – Île Pitcairn

VP6RD – Île Pitcairn

Le 07/04/2025

  • [QRT] –

Il est temps de dire au revoir à Pitcairn pour VP6RD et VP6MR.

Merci de partager ton aventure et tes photos @ DK7RD. Les téléchargements de logs et LoTW suivront.

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Informations OH0KA – Îles Åland

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Informations OH0KA – Îles Åland

OH0KA – Îles Åland

Le 06/04/2025

Ari, OH3KAV sera actif sous l’indicatif OH0KA depuis Kökar (grille : KO09), Îles Åland, IOTA EU-002 du 18 au 22 avril 2025. Il opérera principalement en FT8 et CW sur les bandes HF (y compris 5 MHz) et possiblement sur 50 MHz. QSL via OH3KAV.

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